Требуются специальные инструменты
- Универсальное подъемное ушко 07AAK-SNAA120
- 1.8 болт опорный 07AAK-SNAA500
- Подвеска поддержки двигателя, A и красные AAR-T1256 * *: Этот специальный инструмент доступен через программу инструментов и оборудования Honda, 888-424-6857
ПримечаниеИспользовать крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Во избежание повреждения проводки и клемм осторожно отсоединить разъемы проводки, удерживая часть разъема. Отметить всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Кроме того, убедиться, что они не соприкасаются с другой проводкой или шлангами и не мешают другим деталям.
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
- Закрепить капот в широко открытом положении (опорный стержень (А) в нижнем отверстии (В)).
- Сбросить давление топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").
- Выполнить процедуру снятия батареи (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ ").
- Снять двигатель стеклоочистителя (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ").
- Снять подкапотную панель (см. " ЗАМЕНА ПОДКАПОТНОЙ ПАНЕЛИ ").
- Снять корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
- Извлечь кабели аккумуляторной батареи (А) из коробки предохранителей аккумуляторных клемм.
- Снять хомуты жгута (Б).
- Модель M / T: Снять зажим жгута (A). Снять два болта (B) и ослабить два болта (C), затем снять основание аккумулятора (D).
- Отсоединить разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем) / модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (A) и разъем жгута проводов двигателя (B).
- Снять зажим жгута (С) и держатель жгута (D).
- Отсоединить шланг (А) канистры с выбросами в результате испарения (EVAP) и вакуумный шланг (В) усилителя тормозов.
- Снять хомут шланга подачи топлива (А) и крышку быстроразъемного фитинга (В), затем отсоединить шланг подачи топлива (С) (см. " ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА ").
- Отсоединить разъем (А) вторичного датчика нагретого кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик), затем снять жгут вторичного датчика нагретого кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик) с зажимов (В).
- Отцентрируйте спицы рулевого колеса и установить коммерчески доступный инструмент держателя рулевого колеса (А).
- Снять крышку рулевого шарнира (А).
- Сделайте контрольную отметку (B) поперек рулевого шарнира и вала шестерни рулевого редуктора. Удерживайте вал ползуна (C) на колонке отрезком проволоки (D) между вилкой шарнира (E) на валу ползуна и вилкой шарнира на верхнем валу. Снять болт рулевого шарнира (F) и отсоединить рулевой шарнир (G), сняв рулевой шарнир в сторону рулевой колонки (см. шаг 7 в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА ").
- Модель M / T: Снять трос переключения передач (см. шаг 12 на " СНЯТИЕ ПЕРЕДАЧИ ").
- Модель M / T: Снять рабочий цилиндр сцепления и крепежный болт кронштейна линии сцепления (см. шаг 10 на " СНЯТИЕ ТРАНСМИССИИ ").
- Снять крышка радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать, пока двигатель остынет, затем осторожно снять крышка радиатора.
- Поднять автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Снять передние колеса.
- Снять брызгозащитные экраны.
- С A / C: Снять приводной ремень (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").
- Ослабить сливную пробку в радиаторе, и слить охлаждающую жидкость двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
- Слить моторное масло (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА ").
- Слить трансмиссионную жидкость: Ручная коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ") Автоматическая коробка передач (см. " ЗАМЕНА ATF ")
- Демонтировать трехходовой каталитический нейтрализатор под полом (TWC под полом).
- Модель A / T: Снять трос переключения передач (см. шаг 41 на " СНЯТИЕ ПЕРЕДАЧИ ").
- Вставить шестигранный ключ (А) диаметром 5 мм в верхнюю часть пальца шарового шарнира (В) и отвернуть гайки (С), затем отделите звено стабилизатора (D) от концов стабилизатора (Е).
- Снять пружинные зажимы (F) и контргайки (G) и отсоединить нижние рычаги (H) от шарниров (I) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА ").
- Снять шплинты (J) и гайки (K). и отделите шаровой шарнир (L) конца тяги от шарниров (см. шаг 9 в разделе " ЗАМЕНА ШАРНИРА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ").
- Модель М / Т: Снять теплозащитный экран карданного вала.
- Снять приводные валы (см. " УДАЛЕНИЕ ПРИВОДНОГО ВАЛА "). Покройте все прецизионно обработанные поверхности чистым моторным маслом. Завяжите пластиковые пакеты над концами приводного вала.
- Отсоединить разъем 8p (A) датчика угла поворота электродвигателя EPS и разъем 6p (B) датчика крутящего момента от коробки передач рулевого управления.
- Отсоединить разъем 3p электродвигателя EPS (C), нажав на замок (D) и потянув вверх рычаг (E).
- С помощью кондиционера: Снять компрессор кондиционера, не отсоединяя шланги кондиционера. Не сгибайте чрезмерно шланги кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесьте компрессор кондиционера с помощью проволочной стяжки.
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Снять радиатор (см. раздел " ЗАМЕНА РАДИАТОРА ").
- Отсоединить шланги нагревателя.
- Прикрепите первую универсальную подъемную проушину (A) к кронштейну корпуса воздухоочистителя с помощью опорного болта 1.8 (B). Затянуть болт рукой.
- Установить подвеску опоры двигателя (AAR-T1256), затем прикрепите крюк к щелевому отверстию в первой универсальной подъемной проушине. Затянуть гайку крыла (C) рукой, чтобы поднять и поддержать двигатель / трансмиссию. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при работе вокруг лобового стекла.
- Поднять автомобиль на подъемнике.
- Поддержите трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под трансмиссией и поднять ее достаточно, чтобы освободить шток крутящего момента, затем снять шток крутящего момента. Модель M / T модель A / T
- Извлечь трансмиссионный домкрат и деревянную колодку из-под трансмиссии.
- Поддержите передний подрамник с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под передним подрамником.
- Снять крепежные болты переднего подрамника.
- Опустить передний подрамник и рулевую коробку в сборе, медленно опуская домкрат трансмиссии, затем извлечь узел из-под автомобиля.
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Прикрепите второе универсальное подъемное ушко к корпусу кулачковой цепи.
- Прикрепите цепной подъемник ко второму универсальному подъемному ушку (А) и крюку трансмиссии (В). Поднять двигатель / трансмиссию до тех пор, пока он не будет надежно поддерживаться цепным подъемником, затем снять подвеску опоры двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните блок модулятора-управления АБС чистым магазинным полотенцем.
- Снять кабель массы (A), затем снять кронштейн крепления коробки передач (B). Модель M / T модель A / T
- Снять кабель массы (А), затем снять боковой узел крепления / кронштейна двигателя (В).
- Проверить, что двигатель/трансмиссия полностью свободны от вакуумных шлангов, шлангов топлива и охлаждающей жидкости, а также электропроводки.
- Медленно опустить двигатель/трансмиссию примерно на 150 мм (6 дюймов). Еще раз проверить, что все шланги и электропроводка отсоединены и свободны от двигателя/трансмиссии, затем опустить ее до упора.
- Отсоединить цепную таль от двигателя / трансмиссии.
- Поднять транспортное средство и извлечь двигатель / трансмиссию из-под транспортного средства.
- Универсальное подъемное ушко 07AAK-SNAA120
- 1.8 болт опорный 07AAK-SNAA500
- Подвеска поддержки двигателя, A и красные AAR-T1256 * *: Доступно через программу инструментов и оборудования Honda, 888-424-6857
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
- Поднять транспортное средство на подъемник и поместить двигатель / коробку передач под транспортное средство. Убедиться, что они правильно выровнены. Осторожно опустить транспортное средство до тех пор, пока двигатель / коробка передач не будут правильно расположены в моторном отсеке. Убедиться, что транспортное средство не опирается на какую-либо часть двигателя / коробки передач. Поддержите двигатель / коробку передач цепным подъемником (A) и первой универсальной подъемной проушиной (B) и осторожно поднять двигатель / коробку передач на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Прикрепите первую универсальную проушину к кожуху кулачкового механизма управления, чтобы установить в соответствии с 50 (см. шаг).
- Установить боковое крепление двигателя / кронштейн в сборе (А), затем затянуть болты крепления нового бокового крепления двигателя / кронштейна в сборе (В).
- Ослабить затяжку монтажных гаек (C) нового бокового крепления двигателя / кронштейна в сборе.
- Установить кабель массы (D).
- Установить кронштейн крепления коробки передач (A) и ослабить затяжку болтов и гаек крепления кронштейна крепления новой коробки передач (B). Модель M / T модель A / T
- Установить кабель массы (C).
- Прикрепите второе универсальное подъемное ушко (A) к кронштейну корпуса воздухоочистителя с помощью опорного болта 1.8 (B). Затянуть болт от руки.
- Установить подвеску поддержки двигателя (AAR-T1256), затем прикрепите крюк к щелевому отверстию во втором универсальном подъемном ушке. Затянуть вручную гайку крыла (С), чтобы поднять и поддержать двигатель / трансмиссию. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при работе вокруг лобового стекла.
- Снять цепной таль с двигателя/трансмиссии.
- Извлечь универсальное подъемное ушко из корпуса цепи.
- Поднять автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Поддержите передний подрамник с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока.
- Установить передний подрамник (A), затем свободно установить новые болты крепления переднего подрамника. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что втулка вала шестерни надежно установлена. Убедиться, что втулка вала шестерни не вывернута. Неправильная установка может привести к утечке воды или грязи и шуму. Позаботьтесь о том, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира нижнего рычага краем шарнира и т. Д.
- Затянуть крепежные болты переднего подрамника в указанной последовательности.
- Извлечь трансмиссионный домкрат и деревянную колодку из-под переднего подрамника.
- Поддержка трансмиссии с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под трансмиссию.
- Установить динамометрический стержень (A). Установить болт (B) с язычком (C) на головку болта, выровненную с направляющей (D) на переднем подрамнике, затем свободно установить новый монтажный болт (E) и гайку (F). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить динамометрический стержень с меткой " UP ", обращенной вверх. Модель M / T A / T
- Извлечь трансмиссионный домкрат и деревянную колодку из-под трансмиссии.
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Снять опорную подвеску двигателя и второе универсальное подъемное ушко.
- Затянуть крепежные гайки боковых опор / кронштейнов двигателя в пронумерованной последовательности, как показано ниже.
- Затянуть крепежные гайки боковых опор / кронштейнов двигателя в указанной последовательности.
- Поднять автомобиль на подъемнике.
- Затянуть крепежные болты и гайки крепления коробки передач в указанной последовательности. Модель M / T модель A / T
- Подсоединить разъем 8p (A) датчика электродвигателя EPS и разъем 6p (B) датчика крутящего момента к рулевому редуктору.
- Потянуть вниз рычаг (C) соединителя 3p электродвигателя EPS (D), затем убедиться, что соединитель полностью посажен.
- Протереть приводной вал. Установить новое установочное кольцо на конце каждого приводного вала, затем установить приводные валы (см. " УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО ВАЛА "). Убедиться, что каждое кольцо защелкивается на место в дифференциале и промежуточном валу.
- Модель М / Т: Установить теплозащитный экран карданного вала.
- Подсоединить шаровые шарниры (А) к обоим кулакам (Б) и наверните новые гайки шаровых шарниров (В). Затянуть гайки, затем закрепить гайки пружинными зажимами (Г).
- Подсоединить тяги стабилизатора (E) к концам стабилизатора (F) и наверните гайки (G). Вставить шестигранный ключ (H) на 5 мм в верхнюю часть пальцев шарового шарнира (I) и затянуть гайки.
- Установить шаровой шарнир (J) на конце тяги на каждый шарнир с помощью гаек (K) и шплинтов (L). (См. шаг 9 " ЗАМЕНА ШАРНИРА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ".)
- Модель A / T: Установить трос переключения передач (см. шаг 22 на " УСТАНОВКА ПЕРЕДАЧИ ").
- С кондиционер: Установить компрессор кондиционер.
- С A / C: Установить приводной ремень (см. " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").
- Установить под полом трехходовой каталитический нейтрализатор (под полом TWC) (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новые прокладки (B) и новые самоконтрящиеся гайки (C).
- Установить брызгозащитные экраны.
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Установить шланги нагревателя.
- Установить радиатор (см. раздел " ЗАМЕНА РАДИАТОРА ").
- Модель M / T: Установить ведомый цилиндр сцепления и крепежный болт кронштейна линии сцепления (см. шаг 19 на " УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ ").
- Модель M / T: Установить трос переключения передач (см. шаг 17 на " УСТАНОВКА ПЕРЕДАЧИ ").
- Подсоединить разъем (A) вторичного датчика нагретого кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик), затем установить вторичный жгут подогреваемый кислородный датчик на хомуты (B).
- Подсоединить шланг подачи топлива (А) (см. " МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "), затем установить крышку быстроразъемного фитинга (В) и хомут шланга подачи топлива (С).
- Установить шланг (А) канистры с выбросами в результате испарения (EVAP) и вакуумный шланг (В) усилителя тормозов.
- Установить держатель жгута (А), затем установить зажим жгута (В).
- Подсоединить разъем жгута проводов двигателя (C) и разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем) / модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (D).
- Модель М / Т: Установить аккумуляторную базу (А), затем установить хомут жгута (В).
- Установить кабели аккумуляторной батареи (А) на коробку предохранителей клемм аккумуляторной батареи.
- Установить хомуты жгута (Б).
- Установить передние колеса.
- Соединить рулевой шарнир с валом-шестерней (А) рулевого редуктора, совместив контрольную метку (В), затем снять провод (С) с вилки шарнира (D).
- Установить крышку рулевого шарнира (Е).
- Установить рулевое колесо (см. раздел " УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ").
- Установить подкапотную панель (см. " ЗАМЕНА ПОДКАПОТНОЙ ПАНЕЛИ ").
- Установить двигатель стеклоочистителя (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ").
- Выполнить процедуру установки батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ ").
- Заправить трансмиссию жидкостью: Ручная коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ") Автоматическая коробка передач (см. " ЗАМЕНА ATF ")
- Установить корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
- Модель АКПП: Переведите рычаг переключения передач на каждую передачу и убедиться, что индикатор положения передачи АКПП следует за переключателем диапазона передачи.
- Модель МКПП: Проверить, чтобы трансмиссия плавно переключалась на все передачи.
- Осмотреть на отсутствие подтекания топлива. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторить эту операцию три раза, затем проверить на утечку топлива в любой точке топливной магистрали.
- Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 9 на " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
- Заправить двигатель рекомендованным моторным маслом (см. шаг 4 на " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА ").
- Проверить и отрегулировать центровку передних колес (см. " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ").
- Выполнить процедуру сброса блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " HDS сброс COMMAND ").
- Выполнить процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp pattern (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN ").
- Проверить частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ").
- Проверить угол опережения зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ").
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
- Поддержите двигатель домкратом и деревянным блоком под поддоном картера.
- Снять кабель массы (А), затем снять боковой узел крепления / кронштейна двигателя (В).
- Снять боковую опору двигателя (С).
- Установить боковое крепление двигателя, затем затянуть новые болты крепления бокового крепления двигателя (D).
- Установить боковой кронштейн крепления двигателя, затем затянуть новый болт крепления кронштейна крепления двигателя (Е).
- Свободно установить новые гайки крепления кронштейнов боковых опор двигателя (F), затем установить кабель массы.
- Извлечь домкрат и деревянную колодку из-под поддона картера.
- Снять корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
- Ослабить крепежные болты и гайки кронштейна крепления коробки передач (A). Модель M / T модель A / T
- Поднять автомобиль на подъемнике.
- Ослабить крепежный болт динамометрического стержня и гайку (A). Модель M / T модель A / T
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Затянуть крепежные гайки боковых опор / кронштейнов двигателя в пронумерованной последовательности, как показано ниже.
- Затянуть крепежные болты и гайки крепления коробки передач в пронумерованной последовательности, как показано ниже. Модель M / T A / T
- Поднять автомобиль на подъемнике.
- Затянуть крепежный болт динамометрического стержня и гайку в пронумерованной последовательности, как показано ниже. Модель M / T A / T
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Установить корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
- Выполнить процедуру снятия батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ ").
- Снять корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
- Модель М / Т: Вынуть кабели аккумуляторной батареи (А) из коробки предохранителей аккумуляторных клемм.
- Модель М / Т: Снять зажимы жгута (В).
- Модель M / T: Снять зажим жгута (A). Снять два болта (B) и ослабить два болта (C), затем снять основание аккумулятора (D).
- Поддержите трансмиссию домкратом и деревянным блоком под трансмиссию.
- Снять кабель массы (A), затем снять кронштейн крепления коробки передач (B). Модель M / T модель A / T
- Снять крепление коробки передач. Модель M / T модель A / T
- Установить крепление трансмиссии и свободно установить новые крепежные болты крепления трансмиссии, затем затянуть крепежные болты крепления трансмиссии в пронумерованной последовательности, показанной ниже.
- Установить кронштейн крепления коробки передач (A) и ослабить затяжку болтов и гаек крепления кронштейна крепления новой коробки передач (B). Модель M / T модель A / T
- Установить кабель массы (C).
- Извлечь домкрат и деревянную колодку из-под трансмиссии.
- Поднять автомобиль на подъемнике.
- Ослабить крепежный болт динамометрического стержня и гайку (A). Модель M / T модель A / T
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Затянуть крепежные болты и гайки крепления коробки передач в пронумерованной последовательности, как показано ниже. Модель M / T A / T
- Поднять автомобиль на подъемнике.
- Затянуть крепежный болт динамометрического стержня и гайку в пронумерованной последовательности, как показано ниже. Модель M / T A / T
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Модель М / Т: Установить аккумуляторную базу (А), затем установить хомут жгута (В).
- Модель М / Т: Установить кабели аккумуляторной батареи (А) в коробку предохранителей клемм аккумуляторной батареи.
- Модель М / Т: Установить хомуты жгута (В).
- Выполнить процедуру установки батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ ").
- Установить корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
Схема №206
Схема №207
- Поднять автомобиль на подъемнике.
- Поддержите трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под трансмиссией и поднять ее достаточно, чтобы освободить шток крутящего момента, затем снять шток крутящего момента. Модель M / T модель A / T
- Установить динамометрический стержень (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить динамометрический стержень с меткой " UP ", обращенной вверх.
- Установить болт (B) с язычком (C) на головку болта, выровненную с направляющей (D) на переднем подрамнике, затем свободно установить новый крепежный болт (E) для моментной тяги и гайку (F).
- Извлечь трансмиссионный домкрат и деревянную колодку из-под трансмиссии.
- Затянуть крепежный болт динамометрического стержня и гайку в пронумерованной последовательности, как показано ниже. Модель M / T A / T
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
- Выполнить процедуру снятия батареи (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ ").
- Снять корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
- Модель М / Т: Вынуть кабели аккумуляторной батареи (А) из коробки предохранителей аккумуляторных клемм.
- Модель М / Т: Снять зажимы жгута (В).
- Модель M / T: Снять зажим жгута (A). Снять два болта (B) и ослабить два болта (C), затем снять основание аккумулятора (D).
- Поддержите трансмиссию домкратом и деревянным блоком под трансмиссию.
- Снять кабель массы (A), затем снять кронштейн крепления коробки передач (B). Модель M / T модель A / T
- Установить кронштейн крепления коробки передач и ослабить затяжку крепежных болтов и гаек (C) кронштейна крепления новой коробки передач.
- Установить кабель массы.
- Извлечь домкрат и деревянную колодку из-под трансмиссии.
- Поднять автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Ослабить крепежный болт динамометрического стержня и гайку (A). Модель M / T модель A / T
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Затянуть крепежные болты и гайки крепления коробки передач в указанной последовательности. Модель M / T модель A / T
- Поднять автомобиль на подъемнике.
- Затянуть крепежный болт динамометрического стержня и гайку в указанной последовательности. Модель M / T модель A / T
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Модель М / Т: Установить аккумуляторную базу (А), затем установить хомут жгута (В).
- Модель М / Т: Установить кабели аккумуляторной батареи (А) в коробку предохранителей клемм аккумуляторной батареи.
- Модель М / Т: Установить хомуты жгута (В).
- Выполнить процедуру установки батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ ").
- Установить корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
- Поднять автомобиль на подъемнике.
- Модель А/Т: Снять крышку троса переключения передач.
- Поддержите трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под трансмиссией и поднять ее достаточно, чтобы освободить шток крутящего момента, затем снять шток крутящего момента. Модель M / T модель A / T
- Снять кронштейн реактивной штанги. Модель M / T модель A / T
- Установить кронштейн реактивной штанги.
- Установить динамометрический стержень (A). Установить новый болт с язычком (B) на головку болта, выровненную с направляющей (C) на переднем подрамнике, затем затянуть новый монтажный болт и гайку динамометрического стержня в пронумерованной последовательности, как показано ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить динамометрический стержень с меткой " ВВЕРХ ", обращенной вверх. Модель M / T A / T
- Установить болт (B) с язычком (C) на головку болта, выровненную с направляющей (D) на переднем подрамнике, затем свободно установить новый крепежный болт (E) для моментной тяги и гайку (F).
- Извлечь трансмиссионный домкрат и деревянную колодку из-под трансмиссии.
- Затянуть крепежный болт динамометрического стержня и гайку в пронумерованной последовательности, как показано ниже. Модель M / T A / T
- Модель А/Т: Установить крышку троса переключения передач.