Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система Климат-Контроля: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система Климат-Контроля: Снятие и установка Honda Crosstour I

Автоматическая система кондиционирования 41 иллюстрация ~11 мин чтения

Как заменить осушитель приемника/осушителя

ПримечаниеУстановите ресивер/осушитель как можно быстрее, чтобы предотвратить поглощение системой влаги из воздуха.

Схема №79
  1. Снимите конденсатор кондиционера (см. раздел " ЗАМЕНА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-360068-S08882814602010042600000)
  2. Снимите болты с конденсатора кондиционера, затем снимите ресивер/осушитель (A), кронштейн (B) и уплотнительные кольца (C).
  3. Установите ресивер / осушитель в порядке, обратном снятию. Замените уплотнительные кольца на новые, и нанесите тонкий слой масла хладагента (DENSO Nd-масло 8) перед их установкой. Во избежание утечки обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a).

Как заменить компрессор кондиционирования воздуха

ПримечаниеНе устанавливайте компрессор переменного тока в систему, если вы полностью не уверены в том, что система не загрязнена. Установка компрессора кондиционера в загрязненную систему может привести к преждевременному выходу из строя компрессора кондиционера.

Схема №80
Схема №81
  1. Если компрессор переменного тока работает незначительно, запустите двигатель на холостых оборотах и дайте кондиционеру поработать несколько минут, затем выключите двигатель.
  2. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-360068-S36795137242010042600000)
  3. Снимите кожух вентилятора конденсатора кондиционера (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА ") и генератор переменного тока (см. " ОТВОД ВОЗДУХА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-360063-S22278466622010042600000)(ref-360069-S30326291402010042600000)
  4. Отверните болты и гайку, затем отсоедините всасывающий шланг (A) и нагнетательный шланг (B) от компрессора A / C. Снимите уплотнительные кольца (C). Заглушите или закройте линии сразу после их отсоединения, чтобы избежать загрязнения влагой и пылью.
  5. Отверните крепежные болты и снимите компрессор переменного тока (A). Будьте осторожны, чтобы не повредить ребра радиатора при снятии компрессора А/С.
  6. Установите масляный компрессор 13c в обратном порядке удаления, и обратите внимание на следующие пункты: Проверьте линии A / C на наличие каких-либо признаков загрязнения. Если вы устанавливаете новый компрессор A / C, вы должны рассчитать количество хладагента, которое должно быть удалено из него (см. " A / C хладагент масло замена "). Новый компрессор A / C поставляется с полным зарядом масла. Замените уплотнительные кольца с новыми кольцами на каждом фитинге и нанесите охлаждающее масло. (ref-360068-S28664823702010042600000)(ref-360068-S02009729602010042600000)

Как заменить предохранительный клапан компрессора кондиционирования воздуха

ПримечаниеЕсли предохранительный клапан компрессора кондиционера выпустил хладагент в атмосферу, определите и устраните причину избыточного давления в системе, затем замените предохранительный клапан.

Схема №82
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-360068-S36795137242010042600000)
  2. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  3. Снимите предохранительный клапан (A) и уплотнительное кольцо (B). Заглушите отверстие, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в систему, и вытекание масла компрессора A / C.
  4. Очистите сопрягаемые поверхности.
  5. Замените уплотнительное кольцо на предохранительном клапане и нанесите тонкий слой масла хладагента перед его установкой.
  6. Удалите пробку, установленную на шаге 2, затем установите и затяните предохранительный клапан.
  7. Зарядите систему (см. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ "). (ref-360068-S02009729602010042600000)

Как заменить масло хладагента кондиционера

Рекомендуемое масло ПАГ: DENSO ND-масло 8

P/N 38897-PR7-A01AH: 120 мл (4 мкл-унция)

Важно иметь правильное количество масла хладагента в системе кондиционирования воздуха, чтобы обеспечить надлежащую смазку компрессора кондиционера.

Слишком мало масла повреждает компрессор кондиционера; слишком большое количество масла снижает охлаждающую способность системы и может привести к высоким температурам вентиляции.

  1. Чтобы избежать загрязнения, не возвращайте масло в контейнер после дозирования и никогда не смешивайте его с другими маслами хладагента.
  2. Сразу после использования масла снова установите колпачок на емкость, и заклейте его, чтобы избежать поглощения влаги.
  3. Не проливайте масло хладагента на транспортное средство; может повредить краску; при попадании на краску немедленно смойте ее.

Добавьте рекомендуемое масло хладагента в указанном количестве при замене любой из следующих деталей.

Конденсатор переменного тока (включая осушитель осушителя).................. 50 мл (1 2 / 3 фл-оз)

Испаритель................40 мл (1 1/3 мкл-унции)

Линия или шланг.............. 10 мл (1/3 fl-oz)

Устранение утечки.......... 25 мл (5/6 фл-оз)

Компрессор А / С........ Для замены компрессора А / С вычесть объем масла, слитого из снятого компрессора А / С, из 82 мл (2 7 / 9 фл-оз), и слить расчетный объем масла из нового компрессора А / С: 82 мл (2 7 / 9 фл-оз) - Объем снятого компрессора А / С = Объем на слив из нового компрессора А / С.

ПримечаниеДаже если из снятого компрессора кондиционера масло не сливается, не сливайте более 50 мл (1 2 / 3 фл-оз) из нового компрессора кондиционера.

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Откройте перчаточный ящик. Снимите упор перчаточного ящика с правой стороны, затем дайте перчаточному ящику повиснуть (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-360087-S33745899912010042600000)
  2. Удалите пыль и пыльцу из воздуходувки в сборе (A).
  3. Извлеките фильтр (А) из корпуса (Б), и замените фильтр.
  4. Установите фильтр в порядке, обратном снятию. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха из воздуходувки.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Снимите перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-360087-S33745899912010042600000)
  2. Снимите прикрытие пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-360087-S14123292982010042600000)
  3. Снимите правую отклоняющую панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ "). (ref-360104-S22618986532010042600000)
  4. Удалите пыль и пыльцу из воздуходувки в сборе.
  5. Удалите болты (A) и зажим жгута проводов (B). Затем отрежьте пластиковую поперечную скобу (C) в отверстии перчаточного ящика с помощью диагональных резцов в показанной области. Сохраните пластиковую поперечную скобу для последующей установки.
  6. Отсоедините эти разъемы (A): Разъем предохранителя / коробки реле пассажира под приборной панелью D (28P), разъемы стереоусилителя A (24P) и B (18P), вывод антенны AM / FM (3p) и разъем правого жгута проводов C508 (20P). Снимите зажимы жгута проводов (B).
  7. Отсоедините разъем (А) от электродвигателя воздуходувки и отсоедините зажим электрожгута (В). Снимите саморез и установочную гайку.
  8. Отверните саморезы и снимите воздуховод отопителя пассажира (A).
  9. Отсоедините соединитель (А) от электродвигателя управления рециркуляцией, отверните установочные гайки.
  10. Вытяните воздуходувное устройство (A), вращая его по часовой стрелке, как показано на рисунке, таким образом, чтобы кронштейн (B) перчаточного ящика прошел через зону пыле- и пыльцевого фильтра.
  11. Установку агрегата производите в порядке, обратном снятию. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха.

Как заменить компоненты воздуходувки

Обратите внимание на эти пункты при капитальном ремонте воздуходувного агрегата

Схема №93
  1. Электродвигатель (А) управления рециркуляцией, электродвигатель (В) воздуходувки и пылеулавливающий фильтр (С) могут быть заменены без снятия воздуходувки.
  2. Перед повторной сборкой убедитесь, что рычажный механизм управления рециркуляцией и дверь двигаются плавно без заеданий.
  3. После повторной сборки убедитесь, что двигатель управления рециркуляцией работает плавно (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). (ref-360068-S21783354912010042600000)
Схема №94
  1. Извлеките ядро испарителя (см. раздел " ЗАМЕНА ЯДРА ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-360068-S28707449412010042600000)
  2. Снимите изолятор (А) и болты, затем снимите расширительный клапан (В) и уплотнительные кольца (С).
  3. Установите расширительный клапан в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Замените уплотнительные кольца на новые у каждого фитинга, и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a), чтобы избежать утечки. Немедленно после использования масла повторно установите колпачок на контейнер и уплотните его, чтобы избежать поглощения влаги. Не проливайте масло хладагента на транспортном средстве; это может повредить систему заправки хладагентом. (ref-360068-S02009729602010042600000)
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-360068-S36795137242010042600000)
  2. Снимите болт с зажима линии A / C (A) и снимите линию приемника с зажима (B).
  3. Снимите болт, затем отсоедините линию A / C (A) от сердечника испарителя и уплотнительных колец (B).
  4. Снимите блок воздуходувки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-360068-S24361702532010042600000)
  5. Снимите двигатель смешивания воздуха пассажира (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА ПАССАЖИРА "). (ref-360068-S37194873912010042600000)
  6. Снимите крышку пульта пассажира (см. " С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ "). (ref-360087-S34319023992010042600000)
  7. Отсоедините эти разъемы (A): Датчик температуры испарителя и силовой транзистор. Снимите зажим разъема (B) и зажим жгута (C). Снимите саморезы, крышку расширительного клапана (D) и уплотнение (E).
  8. Осторожно вытяните ядро испарителя (А), не сгибая, линий.
  9. Снимите зажим (А) и датчик температуры испарителя (Б).ПРИМЕЧАНИЕ: На заводе-изготовителе датчик температуры испарителя установлен у 13-го ряда ребер с правой стороны.
  10. При переустановке датчика температуры испарителя (A) на новом ядре испарителя установите датчик температуры испарителя в 13-м ребре с правой стороны. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы устанавливаете датчик на старое ядро испарителя, установите датчик на 14-м ребре, поскольку 13-е ребро может быть деформировано от предыдущей установки.
  11. Установите сердечник в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый сердечник испарителя, добавьте охлаждающее масло (DENSO Nd-масло 8) (см. " A / C хладагент масло замена "). Замените уплотнительные кольца новыми на каждом фитинге и нанесите тонкий слой охлаждающего масла перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a). (ref-360068-S28664823702010042600000)(ref-360068-S02009729602010042600000)

Как заменить нагревателя/сердечника

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-360084-S13000170702010042600000)(ref-360084-S07852987742010042600000)

Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. Выполните процедуру отсоединения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-360074-S34095844792010042600000)
  2. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-360068-S36795137242010042600000)
  3. Отсоедините линию кондиционирования воздуха от сердечника испарителя (см. " ЗАМЕНА СЕРДЕЧНИКА ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-360068-S28707449412010042600000)
  4. Когда двигатель остынет, слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-360063-S27042747542010042600000)
  5. Из-под капота сдвиньте хомуты для шланга (А) назад. Отсоедините шланг входного нагревателя (В) и шланг выходного нагревателя (С) от блока нагревателей. Обратите внимание на расположение шлангов. Охлаждающая жидкость двигателя закончится при отсоединении шлангов; слейте его в чистый поддон. Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические детали или окрашенные поверхности. При разливе охлаждающей жидкости немедленно смойте ее.
  6. Снимите монтажную гайку с блока нагревателя. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не погнуть топливопроводы или тормозные магистрали и т.д.
  7. Снимите приборную панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / РУЛЕВОЙ ПОДВЕСКИ "). (ref-360087-S09280119122010042600000)
  8. Отсоедините соединитель (A), снимите зажимы (B), каналы (C) и сливной шланг (D), затем отверните монтажные гайки и снимите блок воздуходувки-нагревателя (E).
  9. Отсоедините разъем (A) от двигателя воздуходувки и отсоедините зажим жгута проводов (B).
  10. Отсоедините эти разъемы (A): Двигатель управления режимом, силовой транзистор, датчик температуры испарителя, двигатель управления воздушной смесью пассажира и двигатель управления рециркуляцией. Снимите зажимы жгута проводов (B).
  11. Отсоедините разъем (A) от двигателя управления воздушной смесью водителя. Снимите зажимы жгута проводов (B), зажим разъема (C) и жгут проводов (D).
  12. Снимите двигатель контроля воздушной смеси пассажира (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ КОНТРОЛЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ ПАССАЖИРА "). (ref-360068-S37194873912010042600000)
  13. Отверните самонарезающие винты и канал (А) отопителя пассажира. Снимите самонарезающие винты и крышку расширительного клапана (В). Снимите самонарезающий винт и крышку сердечника отопителя (С). Снимите самонарезающие винты, кронштейн трубы отопителя (D) и втулку (Е) и осторожно вытащите сердечник отопителя (F).
  14. Установить сердцевину нагревателя и сердцевину испарителя в порядке, обратном снятию.
  15. Установите блок подогревателей в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Не меняйте местами шланги впускного и выпускного подогревателей, и надежно установите хомуты шлангов. Заправьте систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). Убедитесь в отсутствии утечки охлаждающей жидкости. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха. (ref-360063-S27042747542010042600000)
  16. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-360074-S34095844792010042600000)
Схема №108
  1. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-360087-S14123292982010042600000)
  2. Отсоедините разъем 7p (A) от двигателя управления смешиванием воздуха (B). Снимите саморезы и двигатель управления смешиванием воздуха с нагревателя.
  3. Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.
Схема №109
  1. Снимите перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-360087-S33745899912010042600000)
  2. Отсоедините 7P соединитель (А) от двигателя (В) управления смешиванием воздуха пассажира. Выньте саморезы и двигатель контроля воздушной смеси пассажира из блока отопителя.
  3. Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.
Схема №110
  1. Снимите блок воздуходувки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-360068-S24361702532010042600000)
  2. Отсоедините 7P соединитель (А) от двигателя управления режимом (В). Снимите саморезы и двигатель управления режимом с блока нагревателя.
  3. Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.
Схема №111
  1. Снимите перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-360087-S33745899912010042600000)
  2. Отсоедините 7P соединитель (А) от электродвигателя управления рециркуляцией (В). Снимите саморезы и электродвигатель управления рециркуляцией с блока нагревателя.
  3. Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.
Схема №112
  1. Снимите внутреннюю отделку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВНЕШНЕЙ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-360087-S27244399042010042600000)
  2. Отсоедините штуцер (А), и снимите датчик влажности / температуры в автомобиле (В) с воздушного шланга (С).
  3. Установите датчик в порядке, обратном снятию. Обязательно надежно подсоедините воздушный шланг.
Схема №113
  1. Поднимите язычок (А), чтобы снять блокировку, затем снимите датчик температуры наружного воздуха (В) с балки переднего бампера. Отсоедините разъем 2P (C) от датчика температуры наружного воздуха.
  2. Установите датчик в порядке, обратном снятию.
Схема №114
  1. Вытащите датчик солнечного света (A) из приборной панели, отсоедините разъем (B) и извлеките датчик солнечного света. Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик и приборную панель.
  2. Установите датчик в порядке, обратном снятию.
Схема №115
  1. Снимите приборную панель пассажира под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-360087-S14123292982010042600000)
  2. Отсоедините соединители (А), ослабьте болт (Б) и снимите болты (В) с блока климат-контроля (Г).
  3. Установите устройство в порядке, обратном снятию. После установки используйте различные функции, чтобы убедиться, что они работают правильно.
  4. Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-360068-S32342889962010042600000)
Схема №116
  1. Снимите аудиоблок (см. раздел " БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-360124-S26142092282010042600000)
  2. Отверните саморезы и снимите блок климат-контроля (А), при необходимости замените лампочки (Б).
  3. Установку агрегата производите в порядке, обратном снятию.
  4. Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-360068-S32342889962010042600000)
Схема №117
  1. Снимите аудиоблок (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АУДИОБЛОКА "). (ref-360124-S11397871042010042600000)
  2. Снимите саморезы и выключатель климат-контроля водителя (A), а также выключатель климат-контроля пассажира (B).
  3. Установите выключатели в порядке, обратном снятию.
  4. Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-360068-S32342889962010042600000)
Схема №118
Схема №119
  1. Снимите выключатель климат-контроля (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). (ref-360068-S16197407862010042600000)
  2. Отверните винты и снимите крышку (А) с выключателя климат-контроля водителя (В).
  3. Снимите колбу (колбы) (A) отверткой с плоским наконечником.
  4. Установите колбу (колбы) в порядке, обратном снятию. После установки используйте различные функции, чтобы проверить, правильно ли они работают.

Другие статьи — Система Климат-Контроля