Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система Климат-Контроля: Капитальный ремонт Honda Crosstour I

Как выполнить капитальный ремонт сцепление компрессора кондиционирования воздуха

Требуются специальные инструменты

  1. Держатель сцепления для кондиционеров Robinair 10290 или Kent-Moore J37872, коммерчески доступный
  2. Держатель сцепления A / C Honda Инструмент и оборудование ACT499A, коммерчески доступный
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. Снимите центральный болт (A), удерживая нажимной диск (B) с помощью имеющегося в продаже держателя сцепления A / C (C).
  2. Снимите нажимной диск (A) и регулировочную прокладку (и) (B), следя за тем, чтобы не потерять регулировочную прокладку (и) компрессора. Если сцепление нуждается в регулировке, увеличьте или уменьшите количество и толщину регулировочных прокладок по мере необходимости, затем переустановите нажимной диск и повторно проверьте его зазор (см. " ПРОВЕРКА МУФТЫ КОМПРЕССОРА A / C "). ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочные прокладки доступны в трех толщинах: 0,1 мм, 0,3 мм и 0,5 мм. Не допускайте повреждения нажимной пластины с помощью отвертискривления. (ref-360068-S40219770082010042600000)(ref-360068-S40219770082010042600000)
  3. При замене катушки возбуждения снимите стопорное кольцо (А) плоскогубцами для стопорных колец, затем снимите шкив (В). Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить шкив или компрессор кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Не молотить и не поддевать на шкив, чтобы снять его. Использование молотка повреждает компрессор кондиционера. Если шкив трудно снять, используйте имеющийся в продаже инструмент для удаления шкива. Убедитесь, что губки тягового инструмента входят в зацепление с задней поверхностью шкива, а не с канавками шкива.
  4. Снимите винт с клеммы массы катушки возбуждения (A). Отсоедините разъем (B) от катушки возбуждения, затем снимите стопорное кольцо (C) с помощью клещей со стопорным кольцом, затем снимите катушку возбуждения (D). Будьте осторожны, чтобы не повредить катушку возбуждения или компрессор A / C.
  5. Снова соберите муфту в порядке, обратном разборке, и обратите внимание на следующие пункты: При замене катушки возбуждения проверьте, чтобы новая катушка имела правильное сопротивление (см. шаг 4 на). Установите катушку возбуждения стороной провода, обращенной вниз, и совместите бобышку на катушке возбуждения с отверстием в компрессоре переменного тока. Очистите поверхности скольжения шкива и компрессора переменного тока очистителем контактов или другим не нефтяным растворителем. Установите новые кольца с защелкиванием, обратите внимание на направление установки и убедитесь, что они полностью посажены в канавки шкива после того, Чтобы ив.