Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт: Обзор Honda CR-X II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Общая информация

Эта автоматическая коробка передач состоит из следующих основных частей.

В гидротрансформаторе используется 3 элемент, 1 ступень 2 муфта фазовой синхронизации.

Зубчатая передача состоит из 3-х многодисковых муфт, 2-х многодисковых тормозов и 2-х планетарных зубчатых колес, состоящих из солнечной шестерни, водила, шестерни и кольцевого зубчатого колеса.

Корпуса состоят из корпуса преобразователя, корпуса трансакселя, задней крышки и крышки корпуса клапана.

К деталям, связанным с регулированием давления масла относятся масляный насос, который нагнетает масло; регулятор, управляющий установкой давления; электромагнитные клапаны, изменяющие давление масла электрическими сигналами; клапан регулирования давления, управляющий давлением масла, поступающего от электромагнитного клапана, воздействующего на каждое сцепление и тормоз; каждый вид клапанов, осуществляющих удержание давления масла по магистралям; и наконец корпус клапана, в котором размещены все клапаны.

Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63