Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV (2011-2015)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (Lf, L3): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (Lf, L3): Обзор Honda CR-V IV

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 12 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. При замене МУП необходимо выполнить следующие действия: Конфигурирование МУПР (см. " КОНФИГУРАЦИЯ МПУ [Lf, L3] ").
  2. Снимите крышку аккумулятора, канал для батареи, батарею и лоток для батарей с блоком управления силовым агрегатом. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf, L3] ".)
  3. Отстыкуйте разъем СПМ.
  4. Извлеките модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из отсека для аккумуляторных батарей.
  5. При замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на транспортных средствах необходимо выполнить следующие действия: Сброс параметров ИКМ (см. раздел " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА / ДОБАВЛЕНИЕ И ОЧИСТКА КЛЮЧА ").
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Примечание

Другие статьи — Система управления двигателем (Lf, L3)