Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV (2011-2015)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (L3 с тп): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (L3 с тп): Снятие и установка Honda CR-V IV

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять / монтаж МУП [L3 с тп]

ПримечаниеДля замены СПМ необходимо настроить M-MDS и выполнить настройку конфигурации блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " Настройка модуля управления [L3 с Tc] "). (ref-274421-S12367782802007121800000)

Схема №153
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Отстыкуйте разъем СПМ.
  4. При замене модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на транспортных средствах выполните следующие действия. Сброс параметров ИКМ (см. раздел " Замена компонентов системы иммобилайзера / добавление и очистка ключа "). (ref-274461-S08673844452007121800000)
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как снять / монтаж датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) [L3 с тп]

ПредупреждениеГорячий двигатель может вызвать сильные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет, прежде чем снимать датчик температура охлаждающей жидкости.
Схема №154
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите батарею и поддон для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3 С Tc] "). (ref-274436-S09884163992007121800000)
  4. Снимите воздухоочиститель и воздушный шланг (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-274433-S08887991872007121800000)
  5. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [L3 с Tc] "). (ref-274432-S04658655282007121800000)
  6. Отсоедините жгут проводов.
  7. Снимите датчик ЭСТ.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию Момент затяжки 10-14 Н.м { 102-142 кгс.см, 89-123 вх.лбф }
  9. Долейте охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [L3 с Tc] "). (ref-274432-S04658655282007121800000)

Как снять / монтаж датчик давления топлива [L3 с тп]

ПримечаниеЕсли датчик давления топлива демонтирован, не используйте его повторно. При замене датчика давления топлива замените новый топливоподводящий трубопровод новым датчиком давления топлива (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] "). (ref-274431-S25704614132007121800000)

Как снять / монтаж датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) [L3 с тп]

ПредупреждениеГорячий двигатель и выхлопная система могут вызвать сильные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они остынут, прежде чем снимать выхлопную систему.
Схема №155
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №156
  1. Удалите подогреваемый кислородный датчик с помощью SST.

Как снять систему управления двигателя (L3 с тп): снятия и установки

  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите крышку.
  4. Снимите брызгозащитный экран (правый).
  5. Отсоедините разъем датчика Ckp.
  6. Отверните установочные болты для демонтажа датчика ЦКП.

Как установить систему управления двигателя (L3 с тп): снятия и установки

ВниманиеКогда посторонний материал, такой как стружка железа, попадает на датчик Ckp, это может привести к ненормальному выходному сигналу датчика из-за турбулентности потока и отрицательно повлиять на управление двигателем. При замене убедитесь в отсутствии посторонних материалов на датчике CKTP.
Схема №157
Схема №158
  1. Проведите следующую процедуру так, чтобы поршень № 1 находился в верхней мертвой точке. Проверните коленчатый вал по направлению вращения двигателя и снимите нижнюю глухую пробку блока цилиндров, когда цилиндр № 1 будет находиться в точке перед верхней мёртвой точкой (ВМТ) сжатия, затем установите SST. Поверните коленвал в направлении вращения двигателя таким образом, чтобы плунжер № 1 оказался в ВМТД такта сжатия. (До тех пор, пока масса кривошипа не соприкоснется с SST и не прекратится).
  2. Используя прямой край, проведите прямую линию прямо в центре двадцатого зуба импульсного колеса шкива коленчатого вала (считая против часовой стрелки от пустого пространства). ВНИМАНИЕ: Если линия проведена не точно, то это отрицательно скажется на синхронизации зажигания, впрыске топлива и других системах управления двигателем. Проводите прямую линии осторожно с помощью прямого края.
  3. Совместите осевую линию датчика положения коленчатого вала и линию, проведенную на шаге 2, затем установите датчик.
  4. Установить болты крепления датчика СКП момент затяжки 5,5-7,5 Н.м { 57-76 кгс.см, 49-66 вх.лбф }
  5. Снять SST и установить нижнюю глухую пробку блока цилиндров. Момент затяжки 18-22 Н.м { 1,9-2,2 кгс.м, 14-16 фут.лбф }

Как снять / монтаж датчик положения распределительного вала (положение распредвала) [L3 с Tc]

ВниманиеПри замене датчика положение распредвала убедитесь, что на нем нет посторонних материалов, таких как металлическая стружка. Если он установлен с посторонним материалом, выходной сигнал датчика будет неисправен в результате колебания магнитного потока и приведет к ухудшению управления двигателем.
Схема №159
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите охладитель наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-274433-S08887991872007121800000)
  4. Отсоедините разъем датчика КМП.
  5. Снимите болт установки датчика положение распредвала.
  6. Снимите датчик положение распредвала с крышки головки цилиндров.
  7. Монтаж выполняйте в порядке, обратном демонтажу Момент затяжки 5,5-7,5 Н.м { 57-76 кгс.см, 49-66 в.лбф }

Как снять / монтаж датчик детонации (Ks) [L3 с Tc]

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не ударить по датчику. Убедитесь в отсутствии мусора между датчиком и блоком цилиндров перед установкой.
Схема №160
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Демонтировать впускной коллектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] ") (ref-274433-S08887991872007121800000)
  4. Отверните болт крепления КС, чтобы снять КС.
  5. Установить в порядке, обратном снятию. Момент затяжки 16-24 Н.м { 1,7-2,4 кгс.м, 12-17 фут.lbf }

Другие статьи — Система управления двигателем (L3 с тп)