Расшифровка кода ошибки P0716: Проблема диапазона / производительности в цепи датчика скорости входного вала (ведущего шкива) CVT
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок с помощью HDS и ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК ". Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической проблемой в трансмиссии. (ref-351663-S24457615052009122700000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть автомобиля. Убедитесь, что он надежно поддерживается и позволяет передним колесам свободно вращаться, или поднимите автомобиль на подъемнике.
- Запустите двигатель. Отключите VSA (если он оборудован), нажав выключатель VSA OFF, и переведите автомобиль с помощью рычага переключения передач в положение D, при скорости более 19 миль в час (30 км / ч) в течение не менее 30 секунд. Замедлите движение и остановите колеса.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0716? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Периодический сбой, в настоящее время система в порядке.
- Проверьте наличие плохих соединений и ослабленных клемм между датчиком частоты вращения входного вала (ведущего шкива) CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), а также правильность установки датчика частоты вращения входного вала (ведущего шкива) CVT. Исправны ли соединения и установка? ДА - Замените датчик частоты вращения входного вала (ведущего шкива) CVT (см. " Замена датчика частоты вращения (ведущего шкива) CVT "), затем перейдите к шагу 7. НЕТ - Отремонтируйте неисправное соединение или перейдите к шагу 7. (ref-351663-S24351824922009122700000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель. Отключите VCA (если оборудован), нажав кнопку VSA OFF. Запустите автомобиль с рычагом переключения на D, на скорости более 19 миль / ч (30 км / ч) в течение не менее 30 секунд. Замедлите и остановите колеса.
- Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0716? ДА - Перейдите к шагу 1 и перепроверьте. НЕТ - устранение неполадок завершено.
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть автомобиля. Убедитесь, что он надежно поддерживается и позволяет передним колесам свободно вращаться, или поднимите автомобиль на подъемнике.
- Запустите двигатель. Отключите VCA (если он оборудован), нажав кнопку VCA OFF. Запустите автомобиль с рычагом переключения на D, на скорости более 19 миль / ч (30 км / ч) в течение не менее 30 секунд. Замедлите движение и остановите колеса.
- Проверьте обороты ШКИВА ПРИВОДА и ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ с помощью HDS в Списке данных A / T. Являются ли скорости примерно одинаковыми? ДА - Прерывистый отказ, система в этом состоянии. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем B (44P) модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъем датчика частоты вращения входного вала (ведущего шкива) вариатора.
- Проверьте целостность соединения между клеммой B18 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема датчика скорости (ведущего шкива) входного вала CVT. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -открытый ремонт провода между клеммой B18 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом датчика скорости (ведущего шкива) входного вала CVT, затем перейдите к шагу 13.
- Проверьте целостность соединения между клеммой B33 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой B33 разъема датчика скорости входного вала (ведущего шкива) CVT. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -открытый ремонт провода между клеммой разъема входного вала (ведущего шкива) CVT и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 13.
- Проверьте целостность соединения между клеммой 2 разъема датчика скорости (ведущего шкива) входного вала CVT и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт замыкание на массу кузова в проводе между клеммой B17 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом датчика скорости (ведущего шкива) входного вала CVT, затем перейдите к шагу 13. НЕТ -перейдите к шагу 12.
- Проверьте целостность соединения между клеммой B17 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема датчика скорости (ведущего шкива) вариатора. Есть ли целостность? ДА - Замените датчик скорости входного вала (ведущего шкива) вариатора (см. " Замена датчика скорости (ведущего шкива) ведущего вала вариатора "), затем перейдите к шагу 13. НЕТ -отверните отверстие в проводе между клеммой B17 разъема блок управления силовым агрегатом и шкивом (ведущим шкивом). (ref-351663-S24351824922009122700000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель. Отключите VCA (если он оборудован), нажав кнопку VCA OFF. Запустите автомобиль с рычагом переключения на D, на скорости более 19 миль / ч (30 км / ч) в течение не менее 30 секунд. Замедлите движение и остановите колеса.
- Проверьте обороты ШКИВА ПРИВОДА и ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ с помощью HDS в списке данных A / T. Скорости примерно одинаковы? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Перейдите к шагу 1 и перепроверьте.