DTC P0711: Problem in ATF Temperature Sensor Circuit Honda Civic VIII

Расшифровка кода ошибки P0711: Проблема в цепи датчика температуры ATF

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте датчик температуры ATF в списке данных с помощью HDS. Превышает ли температура ATF температуру наружного воздуха? ДА - перейдите к шагу 3 НЕТ - перейдите к шагу 5.
3. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора).
4. Проверьте температуру ATF с помощью HDS в списке данных A / T. Остается ли температура ATF -10°C или ниже? ДА -замените датчик температуры ATF, затем перейдите к шагу 8. НЕТ -интермиттный сбой, система в это время в порядке. Если есть ненормальное повышение температуры в датчике температуры ATF, перейдите к шагу 16.
5. Проверьте температуру ATF с помощью HDS в списке данных A / T. Превышает ли температура ATF 110°C? ДА -перейдите к шагу 6. НЕТ -интермиттентный сбой, система в данный момент в порядке
6. Оставьте двигатель выключенным до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 50°C с HDS в списке данных A / T.
7. Проверьте температуру ATF с помощью HDS в списке данных A / T. Остается ли температура ATF 110°C или выше? ДА -замените датчик температуры ATF, затем перейдите к шагу 8. НЕТ -интермиттерный отказ, система в это время в порядке. Если наблюдается ненормальное снижение температуры датчика температуры ATF, перейдите к шагу 16.
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
10. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора).
11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) (БЛОКИРОВКА) и дайте двигателю охладиться до температуры наружного воздуха (температура охлаждающей жидкости двигателя соответствует температуре наружного воздуха).
12. Заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть автомобиля, убедитесь, что она надежно поддерживается, и дайте возможность передним автомобилям свободно вращаться, или поднимите автомобиль на подъемнике.
13. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 20 секунд, затем запустите двигатель. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора). Начните в D, ускорьтесь с открытой дроссельной заслонкой не менее 4 градусов и запустите автомобиль на скорости более 19 миль в час (30 км / ч) в течение не менее 5 минут. Или испытайте автомобиль в течение не менее 20 секунд, пока температура ATF не достигнет -10°C до 110°C (-10 ° C до 110 ° C).
14. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0711? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм между температурным датчиком ATF и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 15.
15. Контролируйте состояние БД для P0711 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 14 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - если HDS указывает на ОТКАЗ, проверьте наличие плохих соединений и свободных клемм на датчике температуры ATF и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.
16. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом.
17. Включите выключатель зажигания (II).запустите двигатель, и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора).
18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) (БЛОКИРОВКА) и дайте двигателю охладиться до температуры наружного воздуха (температура охлаждающей жидкости двигателя соответствует температуре наружного воздуха).
19. Заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть автомобиля, убедитесь, что она надежно поддерживается, и дайте возможность передним автомобилям свободно вращаться, или поднимите автомобиль на подъемнике.
20. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 20 секунд, затем запустите двигатель. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора). Начните в D, ускорьтесь с открытой дроссельной заслонкой не менее 4 градусов и запустите автомобиль на скорости более 19 миль в час (30 км / ч) в течение не менее 5 минут. Или испытайте автомобиль в течение не менее 20 секунд, пока температура ATF не достигнет -10°C до 110°C (-10 ° C до 110 ° C).
21. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0711? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм между датчиком температуры ATF и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 15. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 22.
22. Выполните команду " PCD STATUS replaced for P0711 " в МЕНЮ СПД. HDS указывает на неисправность? ДА - если МУП был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если МУП был заменен, замените исходный МУП (см. " Замена МУП / МУП "). Если на шаге были указаны какие-либо другие неисправные или подтвержденные ТПУ, перейдите к шагу " Индикация температуры МУП ". (ref-355126-S35548339322010012000000)(ref-355122-S30268272932010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)