Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0723: Output Shaft (Countershaft) Speed Sensor Intermittent Failure Honda Civic VIII

Расшифровка кода ошибки P0723: Прерывистый отказ датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван проблемой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-355122-S35484129292010012000000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть автомобиля. Убедитесь, что он надежно поддерживается и позволяет передним колесам свободно вращаться, или поднимите автомобиль на подъемнике.
  4. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав выключатель VSA OFF (если он оборудован), запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D и частотой вращения двигателя 2 000 об / мин или выше, по крайней мере, на 10 секунд. Замедлите и остановите колеса. Скорости примерно одинаковы? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. НЕТ -перейти к шагу 5.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала).
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) и массой кузова. Есть ли около 5 В? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -откройте место в проводе между клеммой C13 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчиком частоты вращения выходного вала (промежуточного вала), затем перейдите к шагу 15.
  9. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема датчика скорости выходного вала (промежуточного вала) и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -перейти к шагу 11.
  10. Проверить целостность между клеммой № 3 разъема датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -заменить датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала), затем перейти к шагу 15. НЕТ -отремонтировать разомкнутый провод между клеммой C14 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчиком частоты вращения выходного вала (промежуточного вала), затем перейти к шагу 15.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  14. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 разъема датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу корпуса в проводе между клеммой C43 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчиком частоты вращения выходного вала (промежуточного вала), затем перейдите к шагу 15. НЕТ -восстановите разомкнутый провод между клеммой C43 разъема блок управления силовым агрегатом и датчиком частоты вращения выходного вала (промежуточного вала), затем перейдите к шагу 15.
  15. Снова подключите все разъемы.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  18. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF (если она оборудована), запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D и держите автомобиль на скорости более 12 миль / ч (20 км / ч). Сравните скорость входного вала (главный вал) и скорость выходного вала (промежуточный вал) с HDS в списке данных A / T. Замедлите и остановите колеса. Являются ли скорости примерно такими же? ДА -загрузочное место не завершено.