Система VSA (VEHICLE система поддержания устойчивости) (кроме гибридной): Диагностика Honda Civic VIII

Расшифровка кода ошибки

1. Память содержит все расшифровка кода ошибки. Однако, когда один и тот же расшифровка кода ошибки обнаруживается более одного раза, более поздний расшифровка кода ошибки записывается поверх более раннего. Поэтому, когда одна и та же проблема обнаруживается повторно, она запоминается как один расшифровка кода ошибки.
2. Расшифровка кода ошибки указываются в порядке их появления.
3. Расшифровка кода ошибки запоминаются в EEPROM. Поэтому запомненные расшифровка кода ошибки не могут быть стерты путем отсоединения батареи. Выполните указанные процедуры для очистки расшифровка кода ошибки.

Самодиагностика

1. Самодиагностика может быть классифицирована на две категории: Первоначальная диагностика: Выполняется сразу после включения выключателя зажигания (II) и до тех пор, пока индикаторы ABS и VSA не погаснут. Регулярная диагностика: Выполняется сразу после первоначальной диагностики до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение замок (0).
2. Когда система обнаруживает проблему, VSA-модулятор-блок управления переходит в отказоустойчивый режим.

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

Процедуры поиска и устранения неисправностей предполагают, что причина проблемы все еще присутствует, а индикатор ABS и/или VSA все еще горит. Выполнение процедуры поиска и устранения неисправностей для кода, который был очищен, но не был сброшен, может привести к неправильной диагностике.

1. Спросите клиента об условиях, когда возникла проблема, и попробуйте воспроизвести те же условия для устранения неполадок. Узнайте, когда загорелся индикатор ABS и / или VSA, например, во время активации, после активации, когда автомобиль двигался с определенной скоростью и т. Д. При необходимости попросите клиента продемонстрировать озабоченность.
2. Когда индикатор ABS или VSA не загорается во время тест-драйва, но поиск неисправностей выполняется на основе расшифровка кода ошибки, проверьте наличие ослабленных разъемов, плохого контакта клемм и т. Д. В цепи, указанной расшифровка кода ошибки, прежде чем начать поиск неисправностей.
3. После устранения неисправностей или ремонта очистите расшифровка кода ошибки и испытайте автомобиль в тех же условиях, в которых первоначально были установлены расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что индикаторы ABS и VSA не загораются.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (1 из 4)

ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (2 из 4)

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (3 из 4)

ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (4 из 4)

Индекс устранения симптомов

Если у автомобиля есть один из этих симптомов, проверьте наличие диагностических кодов неисправности VSA (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, выполните диагностическую процедуру для симптома в указанной последовательности, пока не найдете причину.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №127

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ТЕРМИНАЛА

Расшифровка кода ошибки 12-11: датчик скорости правого переднего колеса электрический шум или прерывистое прерывание; расшифровки кода ошибки 14-11: датчик скорости левого переднего колеса электрический шум или прерывистое прерывание; расшифровки кода ошибки 16-11: датчик скорости правого заднего колеса электрический шум или прерывистое прерывание; расшифровки кода ошибки 18-11: датчик скорости левого заднего колеса электрический шум или прерывистое прерывание

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
4. Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Датчик расшифровка кода ошибки 12-11, 16-11, и / или 18-11, если " короткое замыкание -если расшифровка кода ошибки 12-12, 14-12, 16-12, или 18-12 отображается одновременно, то расшифровка кода ошибки 12-12, 14-12, 16-12, или 18-12 сначала обнаруживают неисправность (см. " расшифровка кода ошибки 12-12: правый-передний WHEEL датчик скорости 37P (ref-355128-S26844697382010012000000)(ref-355128-S30858940382010012000000)(ref-355128-S10700655232010012000000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте правильность установки соответствующего датчика частоты вращения колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА "). ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА И расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик частоты вращения колеса 12-11 Правое-переднее 14-11 Левое-переднее 16-11 Правое-заднее 18-11 Левое-заднее - Это установка датчика частоты вращения колеса OK? ДА -проверка наличия свободных клемм в блоке модулятора-регулятора частоты вращения VVSA xtag0 При необходимости, см. 37P (ref-355128-S36631042722010012000000)(ref-355128-S31275356482010012000000)(ref-355128-S36631042722010012000000)

Схема №128

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Испытайте транспортное средство на скорости 13 миль в час (20 км / ч) или более и пройдите расстояние 328 футов (100 м) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 12-12, 14-12, 16-12 и / или 18-12? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, в данный момент система в порядке. Проверить наличие ослабленных клемм между разъемом датчика 2р частоты вращения колеса и разъемом 37P блока модулятора-управления VSA. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРЕРЫВИСТОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-355128-S10700655232010012000000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем 37P VSA modulator-управление unit (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка VSA modulator-управление unit ").
7. Проверьте целостность цепи между соответствующим блоком модулятора-управления VSA и разъемом 37P модулятора Датчик скорости вращения колеса Клеммы масса (см. таблицу). КЛЕММА РАЗЪЕМА КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки VSA Блок модулятора-управления 37P Разъем Клемма Соответствующая клемма Другие клеммы 12-12 № 6 № 11 № 21 № 8 14-12 № 11 № 6 № 8 16-12 № 21 № 11 № 18 № 18-12 № 18 37P (ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 12-21: Ошибка установки датчика скорости правого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 14-21: Ошибка установки датчика скорости левого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 16-21: Ошибка установки датчика скорости правого заднего колеса; расшифровки кода ошибки 18-21: Ошибка установки датчика скорости левого заднего колеса

1. Испытайте транспортное средство на скорости 7 миль / ч (10 км / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме.
2. Проверьте Rf, Lf, Rr, Lr WHEEL скорость в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Все ли четыре значения одинаковы? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика скорости 2p колеса и разъемом 37P блока модулятора-управления VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРЕРЫВИСТОГО ТЕНТА ". (ref-355128-S10700655232010012000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Проверить правильность установки соответствующего датчика частоты вращения колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА "). Справочная таблица ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик частоты вращения колеса 12-21 Правое-переднее 14-21 Левое-переднее 16-21 Правое-заднее 18-21 Левое-заднее Установка датчика частоты вращения колеса ОК? ДА -заменить соответствующий датчик частоты вращения колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА "). (ref-355128-S36631042722010012000000)(ref-355128-S36631042722010012000000)(ref-355128-S36631042722010012000000)

Расшифровка кода ошибки 12-22: Ошибка установки датчика скорости правого переднего колеса (19 миль / ч (30 км / ч) или более); расшифровка кода ошибки 14-22: Ошибка установки датчика скорости левого переднего колеса (19 миль / ч (30 км / ч) или более); расшифровка кода ошибки 16-22: Ошибка установки датчика скорости правого заднего колеса (19 миль / ч (30 км / ч) или более); расшифровка кода ошибки 18-22: Ошибка установки датчика скорости левого заднего колеса (30 км) или более); расшифровка кода ошибки 18-22: Ошибка

1. Испытайте транспортное средство на скорости от 19 миль / ч (30 км / ч) до 31 мили / ч (50 км / ч) в течение 70 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме.
2. Проверьте Rf, Lf, Rr, Lr WHEEL скорость в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Все ли четыре значения одинаковы? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика скорости 2p колеса и разъемом 37P блока модулятора-управления VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРЕРЫВИСТОГО ТЕНТА ". (ref-355128-S10700655232010012000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Проверить правильность установки соответствующего датчика частоты вращения колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА "). СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик частоты вращения колеса 12-22 Правое-переднее 14-22 Левое-переднее 16-22 Правое-заднее 18-22 Левое-заднее Установка датчика частоты вращения колеса ОК? ДА -заменить соответствующий датчик частоты вращения колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").НЕТ -проверка датчика частоты вращения колеса, см. (ref-355128-S36631042722010012000000)(ref-355128-S36631042722010012000000)(ref-355128-S36631042722010012000000)

Расшифровка кода ошибки 12-23: Ошибка установки датчика скорости правого переднего колеса (от 0 до 9 миль / ч (от 0 до 15 км / ч)); расшифровка кода ошибки 14-23: Ошибка установки датчика скорости левого переднего колеса (от 0 до 9 миль / ч (от 0 до 15 км / ч)); расшифровка кода ошибки 16-23: Ошибка установки датчика скорости правого заднего колеса (от 0 до 9 миль / ч (от 0 до 15 км / ч)); расшифровка кода ошибки 18-23: Ошибка

1. Испытайте транспортное средство на скорости от 1 до 9 миль / ч (1 км / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме.
2. Проверьте Rf, Lf, Rr, Lr WHEEL скорость в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Все ли четыре значения одинаковы? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика скорости 2p колеса и разъемом 37P блока модулятора-управления VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРЕРЫВИСТОГО ТЕНТА ". (ref-355128-S10700655232010012000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Проверить правильность установки соответствующего датчика частоты вращения колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").СПРАВОЧНЫЙ ГРАФИК ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик частоты вращения колеса 12-23 Правое-переднее 14-23 Левое-переднее 16-23 Правое-заднее 18-23 Левое-заднее В ПОРЯДКЕ ли установка датчика частоты вращения колеса? ДА -заменить соответствующий датчик частоты вращения колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА КОЛЕСА ").НЕТ -проверка датчика частоты вращения колеса, см. (ref-355128-S36631042722010012000000)(ref-355128-S36631042722010012000000)(ref-355128-S36631042722010012000000)

Расшифровка кода ошибки 21-11: Неисправность правого переднего магнитного энкодера (подшипника колеса) (отсутствует импульс); расшифровка кода ошибки 22-11: Неисправность левого переднего магнитного энкодера (подшипника колеса) (отсутствует импульс); расшифровка кода ошибки 23-11: Неисправность правого заднего магнитного энкодера (подшипника колеса) (отсутствует импульс); расшифровка кода ошибки 24-11: Неисправность левого заднего магнитного энкодера (подшипника колеса)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Испытайте транспортное средство на скорости 13 миль в час (20 км / ч) или более и пройдите расстояние 328 футов (100 м) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 21-11, 22-11, 23-11 и / или 24-11? ДА -перейти к шагу 5. NO -интермитентный отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика 2p частоты вращения колеса и разъемом 37P модулятора-блока управления VSA. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРЕРЫВИСТОГО ТЕНТА ". (ref-355128-S10700655232010012000000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте соответствующий магнитный кодировщик на наличие повреждений, мусора и правильной установки подшипника ступицы. МАГНИТНЫЙ КОДИРОВЩИК ССЫЛКА НА МАГНИТНЫЙ КОДИРОВЩИК Примечание 21-11 Правый передний Замените внешнее соединение карданного вала от соответствующей ступицы колеса (см. " Поворотный кулак / HUB замена "). 22-11 Левый-передний 23-11 Правый задний Снимите блок подшипника ступицы (см. " Блок СТУПИЦЫ ЗАМЕНА ДИСК- ТИП 24 "). (ref-355123-S22762643792010012000000)(ref-255562-S11278445242007060300000)(ref-355123-S22762643792010012000000)(ref-255562-S11278445242007060300000)

Расшифровка кода ошибки 25-11: Датчик углового скорости рыскания Датчика внутренней цепи Неисправности (начальная); расшифровка кода ошибки 25-11: Датчик углового скорости рыскания Внутренняя цепь Неисправности (разомкнутая, короткая); расшифровка кода ошибки 25-13: Датчик углового скорости рыскания Ошибки связи; расшифровки кода ошибки 25-16: Датчик углового скорости рыскания / бокового ускорения Внутренняя цепь Неисправности (память KAM) Внутренняя цепь рыскания; расшифровки кода ошибки:

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 25-11, 25-12, 25-13, 25-16, 25-18, 25-21, 26-11, 26-12 или 26-13? ДА -заменить датчик скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ "). НЕТ -отказ измерительного устройства, система в данный момент исправна. (ref-355128-S25974506422010012000000)

Расшифровка кода ошибки 25-14: высокое напряжение в цепи датчика скорости рыскания / бокового ускорения; расшифровки кода ошибки 25-15: низкое напряжение в цепи датчика скорости рыскания / бокового ускорения; расшифровки кода ошибки 25-17: сбой напряжения источника питания датчика скорости рыскания / бокового ускорения

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверка скорости замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Датчик расшифровка кода ошибки 25-14, 25-15 или 25-17 указан 61? ДА -если расшифровка кода ошибки 61-01, 61-21, 61-22, 61-23 и / или 62-21 указан одновременно, проверьте работу аккумулятора (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ "), и сначала устраните неисправность цепи генератора переменного тока и регулятора: Кроме модели Si, или цепи регулятора ALTERNAW ЗАМЕНИТЕ МОДЕЛЬ ", см. (ref-255511-S39743423472007060300000)(ref-255504-S10466886962007060300000)(ref-255505-S26820163072007060300000)(ref-355128-S25974506422010012000000)

Расшифровка кода ошибки 25-19: Сбой времени запуска датчика углового скорости рыскания / бокового ускорения; расшифровки кода ошибки 25-23: Прерывание цепи датчика углового скорости рыскания

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Подождите 60 секунд или больше.
5. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Индицируется расшифровка кода ошибки 25-19 или 25-23? ДА -заменить датчик скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ").НЕТ -отказ интермиттента, система в данный момент исправна. (ref-355128-S25974506422010012000000)

Расшифровка кода ошибки 25-22: Заедание датчика скорости рыскания

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Испытайте транспортное средство на скорости 7 миль в час (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 25-22? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -если указаны какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к " INDICATED коды неисправностей поиск неисправностей ". Если коды неисправностей не указаны, произошел прерывистый сбой, система в это время в порядке. (ref-355128-S30858940382010012000000)
6. Выполните тест-драйв транспортного средства. Проверьте скорость рыскания S в списке VSA DATA LIST с помощью HDS во время движения в поворотах. Изменяется ли указанное значение? ДА - Отказ интермиттента, система в это время в порядке. НЕТ - Замените датчик бокового ускорения скорости рыскания (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ "). (ref-355128-S25974506422010012000000)

Расшифровка кода ошибки 25-24: Низкое усиление датчика скорости рыскания; расшифровки кода ошибки 25-25: высокий коэффициент усиления датчика скорости рыскания; расшифровки кода ошибки 26-24: Коэффициент усиления датчика бокового ускорения низкий; расшифровка кода ошибки 26-25: Высокий коэффициент усиления датчика бокового ускорения

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Испытание транспортного средства на скорости 10 миль/ч (15 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 25-24, 25-25, 26-24 или 26-25? ДА -заменить датчик скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ "). НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент исправна. (ref-355128-S25974506422010012000000)

Расшифровка кода ошибки 26-21: Неисправность нейтрального положения датчика бокового ускорения; расшифровки кода ошибки 26-23: Прерывание цепи датчика бокового ускорения

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Подождите 60 секунд или больше.
5. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано расшифровка кода ошибки 26-21 или 26-23? ДА -заменить датчик скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ").НЕТ -отказ интермиттента, система в данный момент исправна. (ref-355128-S25974506422010012000000)

Расшифровка кода ошибки 26-22: Прихват датчика бокового ускорения

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Испытайте транспортное средство на скорости 7 миль в час (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки 26-22? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -если указаны какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к " INDICATED коды неисправностей поиск неисправностей ". Если коды неисправностей не указаны, то произошел периодический сбой, система в данный момент в порядке. (ref-355128-S30858940382010012000000)
5. Выполните тест-драйв транспортного средства. Проверьте ДАТЧИК БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с HDS во время движения в поворотах. Изменяется ли указанное значение? ДА - Отказ интермиттента, система в данный момент в порядке. НЕТ - Замените датчик бокового ускорения скорости рыскания (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ СКОРОСТИ РЫСКАНЬЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ "). (ref-355128-S25974506422010012000000)

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 27-11 или 27-26? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм между разъемом 5p датчика угла поворота и разъемом 37P блока управления модулятором VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗАХ ". (ref-355128-S10700655232010012000000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
7. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
8. Проверьте целостность цепи между клеммой № 3 разъема 5p датчика угла поворота и " землей " кузова. Есть ли целостность? ДА -повторите замыкание на " землю " кузова в проводе между датчиком угла поворота и блоком управления VSA. НЕТ -перейдите к шагу 9.
9. Проверить целостность цепи между клеммой разъема 37P блока модулятора-управления VSA и клеммой разъема 5p датчика угла поворота рулевого колеса (см. таблицу).СПРАВОЧНЫЙ ГРАФИК КЛЕММ РАЗЪЕМА Знак Блок модулятора-управления VSA Знак 37P Клемма разъема Датчик угла поворота 5p Клемма разъема STR-D № 3 № 3 SVCC № 7 № 5 Sgnd № 10 № 1 есть непрерывность между Vr 0-D и Sggggn N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N 10 № 1? -10 имеется? -10?
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема 5р датчика угла поворота и землей кузова. Есть ли напряжение 0,1 В или более? ДА -восстановите короткое замыкание на питание в проводе между датчиком угла поворота и блоком управления-модулятором VSA. НЕТ -замените датчик угла поворота (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА "). (ref-355128-S26016272402010012000000)

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Поверните рулевое колесо влево и вправо на 90 градусов или более. Проверьте УГОЛ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Есть ли + 90 ° или более, и -90 ° или менее? ДА -интермитентный отказ, система в это время в ПОРЯДКЕ. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика угла поворота 5р и разъемом 37P модулятора VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗАХ ". (ref-355128-S10700655232010012000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
5. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
6. Проверить целостность цепи между " землей " кузова и датчиком угла поворота рулевого колеса 5р клеммы разъема № 2 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановить замыкание на " землю " кузова в проводе между датчиком угла поворота рулевого колеса и блоком управления-модулятором VSA. НЕТ -перейти к шагу 7.
7. Проверить целостность цепи между клеммой разъема VSA модулятора-блока управления 37P и клеммой разъема датчика угла поворота 5p да КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА КЛЕММЫ РАЗЪЕМА Знак VSA Модулятор-блок управления 37P Клемма разъема датчика угла поворота 5p Разъем STR-A № 34 № 2 STR-B № 17 № 4 SVCC № 7 № 5 Переход С № 10 Шаг № 1
8. Проверьте целостность цепи между контактами разъема датчика угла поворота 5р № 2 и № 4. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводах между датчиком угла поворота и блоком модулятора-управления VSA. НЕТ -проходите к шагу 9.
9. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема датчика угла поворота 5р № 5 и № 2, а также между № 5 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводах между датчиком угла поворота и блоком модулятор-контроль VSA. НЕТ -пройдите к шагу 10.
10. Проверить целостность цепи между клеммами разъема датчика угла поворота 5п № 1 и № 2, и между № 1 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -выполнить ремонт короткого замыкания в проводах между датчиком угла поворота и блоком модулятора-управления VSA. НЕТ -пройдите к шагу 11.
11. Включите выключатель зажигания (II).
12. Измерить напряжение между землей кузова и датчиком угла поворота рулевого колеса 5р клеммы разъема № 2 и № 4 по отдельности. Есть ли 0,1 В или более? ДА -восстановить короткое замыкание на питание в проводе между датчиком угла поворота рулевого колеса и VSA-модулятором-блоком управления. НЕТ -заменить датчик угла поворота рулевого колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-355128-S26016272402010012000000)

Расшифровка кода ошибки 27-23: Неисправность счетчика датчика угла поворота

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Поверните рулевое колесо от замка к замку.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 27-23? ДА -замените датчик угла поворота рулевого колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). НЕТ -отказ интермиттента, система в данный момент в порядке. (ref-355128-S26016272402010012000000)

Расшифровка кода ошибки 27-24: Неисправность замены датчика угла поворота

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Поверните рулевое колесо на один оборот. Проверьте УГОЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Есть ли около 288-432 ° (-288 - -432 °)? ДА -интермиттерный отказ, система в этом состоянии. НЕТ -замените датчик угла рулевого управления (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-355128-S26016272402010012000000)

Расшифровка кода ошибки 31-xx *: Неисправность правого впускного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 32-xx *: Неисправность правого выходного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 33-xx *: Неисправность левого впускного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 34-xx *: Неисправность левого выходного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 35-xx *: Неисправность правого-заднего впускного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 36-xx *: Неисправность правого выходного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 37-xx *: Неисправность левого-заднего впускного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 38-xx *: Неисправность левого выходного электромагнитного клапана ABS

*: Любой двухсимвольный субкод (см. таблицу)

ТАБЛИЦА ССЫЛОК НА СУБКОДЫ СИМВОЛОВ

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 31-xx, 32-xx, 33-xx, 34-xx, 35-xx, 36-xx, 37-xx или 38-xx? ДА - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и INSTINSTALLATION "). НЕТ - Неисправность, система исправна данный момент. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 41-21: Блокировка правого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 42-21: Блокировка левого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 43-21: Правая задняя блокировка колес; расшифровки кода ошибки 44-21: Блокировка левого заднего колеса

В этих условиях могут указываться коды неисправностей

1. Транспортное средство входит в штопор.
2. АБС или ВСА продолжают работать длительное время.
3. Накопление снега, грязи или мусора на датчике скорости вращения колеса или магнитном энкодере.
4. Неправильно отрегулированный переключатель положения педали тормоза.
5. Загрязненная тормозная жидкость.

1. Поднимите транспортное средство и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-355117-S23186673912010012000000)
2. Колесо 41-21 Правое-переднее 42-21 Левое-переднее 43-21 Правое-заднее 44-21 Левое-заднее Есть ли тормозное сопротивление? ДА -восстановить тормозное сопротивление. НЕТ -перейти к шагу 3.
3. Проверьте правильность установки соответствующего датчика частоты вращения колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").установка датчика частоты вращения колеса В ПОРЯДКЕ? ДА -пройдите к шагу 4. НЕТ -переустановите датчик частоты вращения колеса и проверьте монтажное положение (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА "). (ref-355128-S36631042722010012000000)(ref-355128-S36631042722010012000000)
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
6. Испытайте транспортное средство на скорости 7 миль в час (10 км / ч) в течение 20 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на прямом участке дороги, а не на подъемнике.
7. Проверка наличия неисправностей с помощью HDS. Индикация исправности расшифровка кода ошибки 41-21, 42-21, 43-21 и / или 44-21? ДА -проверка наличия незакрепленных клемм в разъеме 37P модулятора VSA. При необходимости замените заведомо исправный модулятор-блок управления VSA (см. " ВРЕМЯ ДЕМОНТАЖА И УСТАНОВКИ МОДУЛЯТОРА VSA ") и повторите испытание. (ref-355128-S31275356482010012000000)(ref-355128-S30858940382010012000000)

Расшифровка кода ошибки 51-11: Блокировка двигателя; расшифровки кода ошибки 51-13: Неисправность реле двигателя

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Подождите 5 секунд.
5. Приведите в действие любой из четырех соленоидов, перечисленных в ФУНКЦИОНАЛЬНОМ ТЕСТЕ VSA, пять раз с помощью HDS. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОЛЕНОИДОВ -LFT Ft SOLENOID -rt Ft SOLENOID -LFT задний SOLENOID -rt задний SOLENOID
6. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки 51-11 или 51-13? Да - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). NO - intermitent отказ, система исправна данный момент. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Схема №138

Войти

Схема №139

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 51-12? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм на разъеме 37P блока модулятора-управления VSA. Обратитесь к разделу " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗАХ ". (ref-355128-S10700655232010012000000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте предохранитель № 3 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Предохранитель перегорел? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -переустановите проверенный предохранитель, затем перейдите к шагу 14.
7. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
8. Проверить целостность между клеммой разъема 37P модулятора-регулятора VSA и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на массу кузова в проводе между предохранителем № 3 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и модулятором-регулятором VSA. НЕТ -установить новый предохранитель № 3 (30 А) в подкапотную коробку предохранителей / реле, затем перейти к шагу 9.
9. Подсоедините 37P разъем VSA модулятора-блока управления.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
12. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
13. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки 51-12? ДА - заменить блок управления-модулятора VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). НЕТ - Устранение неполадки завершено. (ref-355128-S31275356482010012000000)
14. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
15. Измерьте напряжение между клеммой 37P блока управления модулятором VSA и заземлением корпуса. Есть ли напряжение батареи? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 37P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA "), и проведите повторный тест. НЕТ -откройте в коробке управления между проводом 3 и F30. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 52-12: Двигатель застрял в выключенном состоянии

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Приведите в действие любой из четырех соленоидов, перечисленных в ФУНКЦИОНАЛЬНОМ ТЕСТЕ VSA, пять раз с помощью HDS. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОЛЕНОИДОВ -LFT Ft SOLENOID -rt Ft SOLENOID -LFT задний SOLENOID -rt задний SOLENOID
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 52-12? ДА -замените VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ").НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент исправна. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Схема №140

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано расшифровка кода ошибки 53-01 или 53-12? YES -перейти к шагу 5. NO -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие свободных клемм на разъеме VSA modulator-управление unit 37P. См. раздел " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ ". (ref-355128-S10700655232010012000000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
7. Проверьте целостность соединения между клеммой 37P блока управления модулятором VSA и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 37P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA ") и проведите повторное испытание. НЕТ -откройте провод управления между блоком управления модулятором VSA и заземлением 2. G202 (ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 54-03: Fail-safe реле 1 Stuck ON; расшифровка кода ошибки 54-04: Fail-safe реле 1 Stuck OFF (Initial); расшифровка кода ошибки 54-21: Отказоустойчивое реле 1 застряло в положении OFF (Main)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 54-03, 54-04 или 54-21? ДА - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). NO - intermitent отказ, система в данный момент исправна. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 56-01: Initial VIG FET Stuck OFF; расшифровка кода ошибки 56-02: Initial VIG FET Stuck ON; расшифровка кода ошибки 56-11: виг FET застрял ВЫКЛ

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 56-01, 56-02 или 56-11? ДА -заменить VSA модулятор-блок управления (см. " VSA МОДУЛЯТОР-БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент исправна. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 61-01: VSA Modulator-управление Unit Initial IG низкий напряжение; расшифровки кода ошибки 61-21: VSA Modulator-управление Unit Питание Source низкий напряжение 1; расшифровка кода ошибки 61-22: VSA Modulator-управление Unit Питание Source низкий напряжение 3

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 61-01, 61-21, 61-22 или 61-23? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм на разъеме 37P модулятора-блока управления VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗАХ ". (ref-355128-S10700655232010012000000)
5. Проверьте и запишите напряжение БАТАРЕИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS.
6. С помощью вольтметра измерьте и отметьте напряжение между клеммами аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение аккумуляторной батареи ниже 9,5 В, проверьте аккумуляторную батарею (см. " ТЕСТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ "), и устраните неисправность цепи регулятора генератора переменного тока: Кроме модели Si (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА "), модели Si (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА "). (ref-255511-S39743423472007060300000)(ref-255504-S10466886962007060300000)(ref-255505-S26820163072007060300000)
7. Сравните напряжение списка данных, отмеченное в шаге 5, с напряжением батареи в шаге 6. Является ли разница между двумя показаниями напряжения менее 3 В? ДА - неисправность промежуточного устройства, система в это время в порядке. Проверьте наличие свободных клемм на разъеме VSA модулятор-блок управления 37P. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ПРЕРЫВИСТОМ РЕЖИМЕ ". Если код сбрасывается после очистки, замените VSA модулятор-блок управления (см. " VCHECK управление moduler-управление unit "). 37P (ref-355128-S10700655232010012000000)(ref-355128-S31275356482010012000000)(ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 62-21: Блок управления модулятором VSA IG высокого напряжения

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 62-21? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
5. Проверьте и запишите напряжение БАТАРЕИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS.
6. С помощью вольтметра измерьте и запишите напряжение между клеммами аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение выше 15,1 В, устраните неисправность цепи регулятора генератора переменного тока: Кроме модели Si (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА "), модели Si (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА "). (ref-255504-S10466886962007060300000)(ref-255505-S26820163072007060300000)
7. Сравните напряжение списка данных, отмеченное в шаге 5, с напряжением батареи в шаге 6. Разница между двумя показаниями напряжения меньше 3 В? ДА -интерретационный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие свободных клемм на разъеме VSA модулятор-блок управления 37P. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ПРЕРЫВИСТОМ РЕЖИМЕ ". При сбросе кода после очистки замените VSA модулятор-блок управления (см. " Установка и установка VSA модулятора-блока управления Vs НЕ). (ref-355128-S10700655232010012000000)(ref-355128-S31275356482010012000000)(ref-355128-S31275356482010012000000)

Схема №141

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 64-11? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
7. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
8. Проверить целостность соединения между клеммой № 5 разъема 5р датчика угла поворота и " землей " кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на " землю " кузова в проводе между датчиком угла поворота и блоком модулятора-управления VSA. НЕТ -заменить блок модулятора-управления VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА МОДУЛЯТОРА-УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-355128-S31275356482010012000000)

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 64-12? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм между разъемом 5p датчика угла поворота рулевого колеса и разъемом 37P блока модулятора-управления VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗАХ ". (ref-355128-S10700655232010012000000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
7. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
8. Проверьте целостность соединения между блоком управления модулятором VSA 37P клеммой 7 и датчиком угла поворота рулевого колеса 5P клеммой 5. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между датчиком угла поворота руля и VSA модулятором-блоком управления.
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Измерьте напряжение между клеммой № 5 разъема 5р датчика угла поворота и землей кузова. Есть ли 0,1 В или более? ДА -восстановите короткое замыкание на питание в проводе между датчиком угла поворота и блоком управления-модулятором VSA. НЕТ -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 37P блока управления-модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления-модулятором VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMREMOVE и RETASS). (ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 65-21: Уровень тормозной жидкости застрял на

Схема №144

Войти

1. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра. Уровень тормозной жидкости в порядке? ДА -пройдите к шагу 2. НЕТ -произведите осмотр тормозных колодок: Спереди (см. " ОСМОТР И ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "), сзади (см. " ОСМОТР И ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ОК "), проверьте наличие утечек тормозной жидкости или замените изношенные тормозные колодки, затем перейдите к шагу 2 и повторите проверку. (ref-255490-S08281014352007060300000)(ref-255490-S25536289022007060300000)
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 65-21? ДА -пройдите к шагу 6. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке.
6. Отпустите стояночный тормоз.
7. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
8. Проверьте индикатор тормозной системы в модуле управления манометром (тахометр). Загорается ли индикатор, а затем гаснет? ДА -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 37P модулятора-блока управления VSA. При необходимости замените заведомо исправный модулятор-блок управления VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA ") и повторите испытание. НЕТ -перейдите к шагу 9. (ref-355128-S31275356482010012000000)
9. Проверьте ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. HDS указывает, что ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ВЫКЛЮЧЕН? ДА - установите заведомо исправный модуль управления манометром (tach), затем перейдите к шагу 1 и перепроверьте. Если коды неисправностей не указаны, замените оригинальный модуль управления манометром (tach) (см. " ЗАМЕНА "). НЕТ - Перейдите к шагу 10. (ref-255518-S02945588232007060300000)
10. Отсоедините разъем переключателя уровня тормозной жидкости 2p, затем проверьте ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA. HDS показывает ВЫКЛ.? ДА -замените бачок с тормозной жидкостью (переключатель уровня тормозной жидкости входит в комплект поставки) (см. " ПРОВЕРКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). НЕТ -перейдите к шагу 11. (ref-255490-S24794010122007060300000)
11. Отсоедините разъем модуля контроля датчика (tach) 36P.
12. Проверьте целостность цепи между переключателем уровня тормозной жидкости 2p разъем № 2 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания на массу в проводе между модулем управления манометром (тахометр) и переключателем уровня тормозной жидкости. НЕТ -подстаньте заведомо исправный модуль управления манометром (тахометр), затем перейдите к шагу 1 и перепроверьте. Если датчики не указаны, замените исходный модуль управления манометром (тахометр) (см. " ЗАМЕНА "). (ref-255518-S02945588232007060300000)

Расшифровка кода ошибки 66-11: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA); расшифровка кода ошибки 66-12: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA); расшифровка кода ошибки 66-13: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA); расшифровка кода ошибки 66-14: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA); расшифровка кода ошибки 66-16: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 66-11, 66-12, 66-13, 66-14 или 66-16? Да - заменить VSA модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). Нет - Отказ контроллера, система в данный момент исправна. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 66-15: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA)

1. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
3. Поднимите транспортное средство и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-355117-S23186673912010012000000)
4. Поверните все четыре колеса вручную. Есть ли тормозное сопротивление? ДА -восстановите тормозное сопротивление. НЕТ -пройдите к шагу 5.
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Проверьте НАЖАТИЕ НА ТОРМОЗ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS при перемещении педали тормоза. Изменяется ли индицируемое значение? ДА -интермиттный отказ, система в данный момент исправна. НЕТ -замените блок модулятора-управления VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА МОДУЛЯТОРА-УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-355128-S31275356482010012000000)

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

1. Запустите двигатель.
2. Проверьте НАЖАТИЕ ТОРМОЗА в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Не нажимайте на педаль тормоза. Есть ли 10 МП а или меньше? ДА -пройдите к шагу 3. НЕТ -проверьте тормозное сопротивление или неправильно отрегулированный переключатель положения педали тормоза. Если они в норме, замените блок управления-модулятора VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "). (ref-355128-S31275356482010012000000)
3. Проверьте выключатель тормоз выключатель в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS при перемещении педали тормоза. Показывает ли он ВКЛ., когда педаль нажата, и ВЫКЛ., когда педаль отпущена? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между соединителем выключателя положения тормозной педали 4p, соединителем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (xx0), и соединителем VSA / блок управления силовым агрегатом N " нет ". 44P 37P (ref-355128-S10700655232010012000000)
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Отсоедините 4P разъем переключателя положения педали тормоза.
6. Соедините перемычкой переключатель положения педали тормоза 4р клеммы разъема № 1 и № 2.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Проверьте ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Он показывает ВКЛ? ДА -проверьте регулировку переключателя положения педали тормоза (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ").если он в порядке, замените переключатель положения педали тормоза. НЕТ -перейдите к шагу 9. (ref-255490-S00271244662007060300000)
9. Отсоедините провод перемычки.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Закоротите линию SCS с HDS.
12. Отсоедините разъем A блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (44P).
13. Проверка целостности между переключателем положения педали тормоза 4p разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 2 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом разъем A (44P) не были заменены. Есть ли целостность? Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения: За исключением модели Si (см. " Обновление блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), модель Si (см. " Обновление блок управления двигателем ") или замена модели блок управления двигателем (см. " Обновление "). (ref-355126-S21746322412010012000000)(ref-355119-S38923566472010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)(ref-379880-S34678618312010121600000)(ref-355126-S35548339322010012000000)(ref-355119-S26942562032010012000000)

Схема №147

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте ТОРМОЗНОЕ НАЖАТИЕ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Не нажимайте на педаль тормоза. Это 10 МП а или более? ДА -проверьте высоту педали тормоза (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ").если высота педали тормоза в порядке, замените блок модулятора-управления VSA (см ". VSA MODULATOR-управление UNIT REMOV3-GO). (ref-255490-S00271244662007060300000)(ref-355128-S31275356482010012000000)
3. Проверьте ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS при перемещении педали тормоза. Индицирует ли он включение при нажатии педали, и выключение при отпускании педали? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 4.
4. Проверьте ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS, и отсоедините разъем 4р переключателя положения педали тормоза. Меняется ли индикатор с ВКЛ на ВЫКЛ? ДА -замените переключатель положения педали тормоза (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ").НЕТ -перейдите к шагу 5. (ref-255490-S00271244662007060300000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Закоротите линию SCS с HDS.
7. Отсоедините разъем A блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (44P).
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Измерьте напряжение между переключателем положения педали тормоза, разъем 4p для замены ИКМ и масса кузова. Есть ли 0,1 В или более? ДА - замените короткое замыкание на питание в проводе между ИКМ / ИКМ и переключателем положения педали тормоза. НЕТ - обновите ИКМ / ИКМ, если он не имеет новейшего программного обеспечения: За исключением модели (см. " Обновление ИКМ / ИКМ "), Si (см. ". (ref-355126-S21746322412010012000000)(ref-355119-S38923566472010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)(ref-379880-S34678618312010121600000)(ref-355126-S35548339322010012000000)(ref-355119-S26942562032010012000000)

Расшифровка кода ошибки 71-21: Неисправность правой передней или левой задней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-22: Неисправность шин левого переднего или правого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-23: Неисправность правой передней и правой задней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-24: Неисправность шин левого переднего и левого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-25: Неисправность правосторонней и левосторонней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-26: Неисправность шин правого заднего и левого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-27: Неисправность шин правого переднего или левого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-28: Неисправность шин левого переднего или правого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-29: Неисправность правой передней и правой задней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-2A - неисправность шин с левым передним и левым задним различными диаметрами; расшифровки кода ошибки 71-2B Неисправность правой и левой передней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-2C: Неисправность шин правого заднего и левого заднего разного диаметра

СЕКЦИОННАЯ ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

1. Проверьте шины на правильность накачки и правильный размер (см. раздел " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС "). (ref-355124-S13244638412010012000000)
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
5. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 71-21, 71-22, 71-23, 71-24, 71-25, 71-26, 71-27, 71-28, 71-29, 71-2A, 71-2b или 71-2c? ДА -заменить шины по мере необходимости до совпадения всех их диаметров (см. " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС "). НЕТ -отказ интермиттента, система в данный момент исправна. (ref-355124-S13244638412010012000000)

Расшифровка кода ошибки 81-xx *: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU)

*: Любой двухсимвольный субкод (кроме этих комбинаций: расшифровка кода ошибки 81-11, 81-3d, 81-3e, 81-51, 81-52, 81-53, 81-54, 81-55, 81-56, 81-57, 81-58 и 81-59)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверка на наличие неисправностей с HDS Время. Указано ли на расшифровка кода ошибки 81-xx? ДА -если расшифровка кода ошибки 81-11, 81-3d, 81-3e, 81-51, 81-52, 81-53, 81-81, 81-55, 81-56, 81-57, 81-58, или 81-59 не указано одновременно, то сначала выполните соответствующее устранение неисправностей. Если на расшифровка кода ошибки 81-11, 81-3d, 81-81-81, 81-51 (ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 81-11: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП); расшифровка кода ошибки 81-52: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП); расшифровка кода ошибки 81-54: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП); расшифровка кода ошибки 81-56: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП.); расшифровка кода ошибки 81-58: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 81-11, 81-52, 81-54, 81-56 или 81-58? Да - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). Нет -интермитентный отказ, система в данный момент исправна. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Схема №148

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 81-51, 81-53, 81-55 или 81-57? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Измерьте напряжение между массой кузова и соответствующими клеммами разъема модулятора-блока управления VSA 37P (см. таблицу). СПРАВОЧНАЯ СХЕМА НАПРЯЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки VSA Модулятор-блок управления 37P Клеммы разъема 81-51 № 19 81-53 № 22 81-55 № 9 81-57 № 20 Имеется ли напряжение 0,1 В или более? ДА -для питания модулятора в проводе между соответствующим датчиком частоты вращения колеса и блоком управления VSA-блоком управления VSA см. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 81-3D: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-3E: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-59: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель.
4. Поворачивайте руль от упора до упора несколько раз.
5. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки 81-3d, 81-3e или 81-59? Да - заменить VSA модулятор-блок управления (см. " VSA МОДУЛЯТОР-БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). Нет - промежуточный отказ, система в данный момент исправна. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 83-13: Ошибка связи блока управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом); расшифровка кода ошибки 83-14: Ошибка связи блока управления двигателем/блока управления силовым агрегатом

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано расшифровка кода ошибки 83-13, или 83-14? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -отказ интермиттента, система в это время в порядке. Проверьте наличие свободных клемм между разъемом A (44P) модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом 37P модулятора-блока управления VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ТЕНТ ". (ref-355128-S10700655232010012000000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения: За исключением модели Si (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), модели Si (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем ") или замените заведомо исправную модель блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом: За исключением модели Si (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), модели Si (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "). (ref-355126-S21746322412010012000000)(ref-355119-S38923566472010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)(ref-379880-S34678618312010121600000)
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
9. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
10. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 83-13 или 83-14? ДА -заменить VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT замена и установка ").НЕТ -если был обновлен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), поиск и устранение неисправностей завершены. Если был заменен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, за исключением модели (см. (ref-355128-S31275356482010012000000)(ref-355126-S35548339322010012000000)(ref-355119-S26942562032010012000000)

Расшифровка кода ошибки 84-21: Нейтральное положение датчика VSA не записывается

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ - ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ "). (ref-355128-S25974506422010012000000)
4. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 84-21? ДА -проверьте наличие незакрепленных клемм в разъеме 37P VSA modulator-управление unit. При необходимости замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA MODULATOR-управление UNIT "), и проведите повторные испытания. НЕТ -в данный момент система в порядке. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Схема №149

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 86-01? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм между разъемом A блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P) и разъемом 37P блока управления модулятором VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗОВ ". (ref-355128-S10700655232010012000000)
5. Проверка систем топлива и выбросов коды неисправностей с HDS: За исключением Si-модели (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "), Si-модели (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). Можете ли вы извлекать системы топлива и выбросов коды неисправностей? ДА-Устранить неисправность в системах топлива и выбросов коды неисправностей, затем перейти к шагу 6 за исключением модели-F. (ref-379879-S00713169202010121600000)(ref-379880-S41835694102010121600000)(ref-355126-S16826692702010012000000)(ref-355119-S16501946572010012000000)
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Закоротите линию SCS с HDS.
8. Отсоедините разъем A блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (44P).
9. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
10. Проверьте целостность соединения между блоком управления модуляторами VSA 37P и разъемом управления модуляторами блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (44P). " Разъем VSA / блок управления модуляторами 37P нет. Замените разъем управления модуляторами A на разъем управления модуляторами VSA ". 44P 37P (ref-355128-S31275356482010012000000)

Схема №150

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Испытайте транспортное средство на скорости 7 миль в час (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме.
4. Проверьте наличие неисправностей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Неисправен ли расшифровка кода ошибки прерывистый разъем 86-11, 86-21, 86-22, 86-23, 86-24, 86-25 и / или 86-41.? ДА -если расшифровка кода ошибки 86-01 отображается одновременно, сначала выполните поиск неисправностей расшифровка кода ошибки 86-01 (см. " расшифровка кода ошибки 86-01: F-шина CAN-OFF неисправность "). Если TC 86-OFF не отображается, то переход на другую неисправность. 44P 37P (ref-355128-S17355567862010012000000)(ref-355128-S30858940382010012000000)(ref-355128-S10700655232010012000000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Закоротите линию SCS с HDS.
7. Отсоедините разъем A блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (44P).
8. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
9. Проверить целостность цепи между клеммой 37P блока модулятора-управления VSA и клеммой А (44P) блока управления модулями блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. таблицу).развернуть КОНТАКТ РАЗЪЕМА ТАБЛИЦА Знак VSA Блок модулятора-управления 37P Разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом Разъем A (44P) Контакт CAN-L № 1 № 37 CAN-H № 15 Шаг?
10. Снова подключите все разъемы.
11. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения: За исключением модели Si (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), модели Si (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем ") или замените заведомо исправную модель блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом: За исключением модели Si (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), модели Si (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "). (ref-355126-S21746322412010012000000)(ref-355119-S38923566472010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)(ref-379880-S34678618312010121600000)
12. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
13. Испытайте транспортное средство на скорости 7 миль в час (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме.
14. Проверка на замену DTSI с HDS. расшифровка кода ошибки 86-11, 86-21, 86-22, 86-23, 86-24, 86-25, и / или 86-41 указано? ДА -проверка на наличие незакрепленных клемм в разъеме VSA модулятор-блок управления 37P. При необходимости замените заведомо исправный VSA модулятор-блок управления (см. " VSA МОДУЛЯТОР-БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ НЕ выполнен "), см. (ref-355128-S31275356482010012000000)(ref-355126-S35548339322010012000000)(ref-355119-S26942562032010012000000)

Схема №151

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие отказов TTCS с помощью модуля HDS. Неисправен ли XTC 86-31? Да -если одновременно отображается контрольное устройство AGTC 86-01, сначала проверьте устранение неисправностей расшифровка кода ошибки 86-01 (см. " расшифровка кода ошибки 86-01: F-шина CAN-OFF неисправность "). Если расшифровка кода ошибки 86-01 не отображается, перейдите к шагу 5. Нет -если отображаются какие-либо другие расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 5. 36P 37P (ref-355128-S17355567862010012000000)(ref-355128-S30858940382010012000000)(ref-355128-S10700655232010012000000)
5. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). Загорятся ли индикаторы датчика? ДА -пройдите к шагу 6. НЕТ -произведите поиск и устранение неисправностей модуля управления датчиком (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). (ref-255518-S41907643282007060300000)
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Отсоедините разъем модуля контроля датчика (tach) 36P.
8. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
9. Проверьте целостность соединения между модулем управления модуляторами VSA и модулем управления модуляторами 37P. Откройте модуль управления модуляторами VSA и модуль управления датчиками (tach) 36P (см. таблицу). Нажмите кнопку разъём клемма REFERENCE CHART, нажмите кнопку VSA Modulator-управление unit 37P (tach) 36P разъём клемма CAN-L № 1 № 19 CAN-H № 15 No. проверьте целостность соединения. 36P (ref-255518-S02945588232007060300000)(ref-355128-S31275356482010012000000)

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте, нет ли отказов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Неисправен ли датчик расшифровка кода ошибки 86-71? ДА -если расшифровка кода ошибки 86-01 отображается одновременно, сначала проверьте расшифровка кода ошибки 86-01. (см. " расшифровка кода ошибки 86-01: F-шина CAN-OFF неисправность "). Если расшифровка кода ошибки 86-01 не отображается, перейдите к шагу 5. НЕТ -если отображаются другие расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 5. 37P (ref-355128-S17355567862010012000000)(ref-355128-S30858940382010012000000)(ref-355128-S10700655232010012000000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем 5р датчика угловой скорости рыскания-бокового ускорения (см. " Замена датчика угловой скорости рыскания-бокового ускорения "). (ref-355128-S25974506422010012000000)
7. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
8. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема VSA модулятора-блока управления 37P и клеммой разъема 5p датчика бокового ускорения скорости рыскания-датчика бокового ускорения (см. таблицу).справка контактов разъема Знак VSA Модулятор-блок управления 37P Клемма разъема Скорость рыскания-датчик бокового ускорения 5p Клемма разъема CAN-L № 1 № 4 CAN-H № 15 № 3 Есть Целостность цепи управления? ДА -про- Переход к шагу 9.
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Замерьте напряжение между зажимом № 1 разъема 5п датчика углового ускорения рыскания и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА -пройдите к шагу 11. НЕТ -проверьте предохранитель № 4 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под тире. Если предохранитель исправен, отремонтируйте разомкнутый провод между предохранителем № 4 (7,5 А) и датчиком углового ускорения рыскания.
11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Подсоедините 5P разъем датчика бокового ускорения скорости рыскания.
13. Включите выключатель зажигания (II).
14. Измерить напряжение между датчиком угловой скорости рыскания-бокового ускорения 5р клемма разъема № 5 и массой кузова. Есть ли 0,1 В или меньше? ДА -заменить датчик угловой скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ").НЕТ -восстановить открытый в проводе между датчиком угловой скорости рыскания-бокового ускорения и массой кузова (G602). (ref-355128-S25974506422010012000000)

Расшифровка кода ошибки 107-22: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU)

1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), чтобы охладить VSA-модулятор-блок управления, и подождите 1 час или более.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
5. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки 107-22? YES -заменить VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ").NO -система в данный момент исправна. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 108-21: Неисправность датчика угла поворота

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 108-21? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Замените заведомо исправный датчик угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-355128-S26016272402010012000000)
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
9. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
10. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 108-21? ДА -заменить VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ").НЕТ -заменить оригинальный датчик угла поворота (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА "). (ref-355128-S31275356482010012000000)(ref-355128-S26016272402010012000000)

Схема №155

Войти

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
5. Измерьте напряжение между клеммой разъема 37P блока управления модулятором VSA и землей корпуса. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -проверьте работу аккумулятора (см. " ТЕСТ АККУМУЛЯТОРА "), и устраните неисправность цепи генератора переменного тока и регулятора: За исключением модели Si (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА И РЕГУЛЯТОРА "), модели Si (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА И РЕГУЛЯТОРА "). (ref-255511-S39743423472007060300000)(ref-255504-S10466886962007060300000)(ref-255505-S26820163072007060300000)
6. Измерьте напряжение между клеммой 37P разъема VSA модулятора-блока управления и массой кузова. Есть ли 0 В? ДА -перейдите к шагу 7. НЕТ -восстановите короткое замыкание на питание в проводе между предохранителем № 4 (7,5 А) в коробке реле предохранителей под тире и блоком VSA модулятора-блока управления.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Измерьте напряжение между клеммой 37P блока управления модулятором VSA и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 37P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA "), и проведите повторное испытание. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Расшифровка кода ошибки 121-xx *: Неисправность электромагнитного клапана VSA; расшифровка кода ошибки 122-xx *: Неисправность электромагнитного клапана VSA; расшифровка кода ошибки 123-xx *: Неисправность электромагнитного клапана VSA; расшифровка кода ошибки 124-xx *: Неисправность электромагнитного клапана VSA

*: Любой двухсимвольный субкод (см. таблицу)

СЕКЦИОННАЯ ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 121-xx, 122-xx, 123-xx или 124-xx? ДА - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). НЕТ - промежуточный отказ, система в данный момент исправна. (ref-355128-S31275356482010012000000)

Схема №158

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте индикатор активации VSA в течение нескольких секунд, когда выключатель зажигания включен (II). Индикатор загорается, а затем гаснет? ДА -система в этом состоянии. НЕТ -перейти к шагу 3.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините выключатель 5P разъем VSA OFF.
5. Проверьте выключатель VSA OFF (см. раздел " Проверка выключателя VSA "). Выключатель VSA OFF OK? YES -перейти к шагу 6. NO -замените выключатель VSA OFF (см. раздел " Проверка выключателя VSA OFF "). (ref-355128-S29073964012010012000000)(ref-355128-S29073964012010012000000)
6. Отсоедините разъем модуля контроля датчика (tach) 36P.
7. Проверьте целостность цепи между выключателем VSA OFF 5p клеммой разъема № 2 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на масса корпуса в проводе между модулем управления манометром (tach) и выключателем VSA OFF. НЕТ -подстаньте заведомо исправный модуль управления манометром (tach) (см. " ЗАМЕНА "), затем перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если в порядке, замените оригинальный модуль управления манометром (tach) (см. " ЗАМЕНА "). (ref-255518-S02945588232007060300000)(ref-255518-S02945588232007060300000)

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
2. Проверьте предохранитель № 4 (7,5 А) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель перегорел? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -переустановите проверенный предохранитель, затем перейдите к шагу 9.
3. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
4. Отсоедините разъем 5р датчика угловой скорости рыскания-бокового ускорения (см. " Замена датчика угловой скорости рыскания-бокового ускорения "). (ref-355128-S25974506422010012000000)
5. Проверить целостность между клеммой 37P разъема модулятора-регулятора VSA и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на массу кузова в проводе между предохранителем № 4 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под тире и модулятором-регулятором VSA или датчиком бокового ускорения скорости рыскания. НЕТ -установить новый предохранитель № 4 (7,5 А) в коробке реле под тире / реле под тире, затем перейти к шагу 6.
6. Снова подключите все разъемы.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Проверьте индикатор АБС, индикатор тормозной системы и индикатор VSA в течение нескольких секунд при включенном выключателе зажигания (II). Горят ли индикаторы, а затем гаснут? ДА - Устранение неисправности завершено. НЕТ - Замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). (ref-355128-S31275356482010012000000)
9. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 удаления в разделе " Снятие и установка модулятора-блока управления VSA ").
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между клеммой разъема 37P блока управления модулятором VSA и землей корпуса. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -выполните ремонт разомкнутого провода между предохранителем № 4 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под тире и блоком управления модулятором VSA.
12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Проверить целостность цепи между клеммой 37P разъема VSA modulator-управление unit и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 14. НЕТ -ремонтировать разомкнутый провод между VSA modulator-управление unit и массой кузова (G202).
14. Измерить напряжение между клеммой разъема 37P блока управления модулятором VSA и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -перейти к шагу 15. НЕТ -выполните ремонт разомкнутого провода между предохранителем № 3 (40 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и блоком управления модулятором VSA.
15. Отсоедините разъем модуля контроля датчика (tach) 36P.
16. Проверьте целостность соединения между клеммой модуля управления модулятором VSA 37P и клеммой модуля управления измерительным прибором (tach) 36P (см. таблицу).СОЕДИНИТЕЛЬ КЛЕММА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Знак модуля управления модулятором VSA 37P Разъем модуля управления измерительным прибором (Tach) 36P Разъем соединителя CAN-L № 1 № 19 CAN-H № 15 № 1 Есть целостность соединения? -п 37P (ref-355128-S31275356482010012000000)