Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII (2005-2009)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/АБС (антиблокировочная тормозная система) (кроме гибридной)…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

АБС (антиблокировочная тормозная система) (кроме гибридной): Снятие и установка Honda Civic VIII

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Как заменить тормозной жидкости/отвод воздух

Процедуры замены тормозной жидкости и стравливания воздуха идентичны процедурам, используемым на транспортных средствах без системы АБС (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-255490-S21334930702007060300000)

Абс-Модулятор-блок управления Демонтажа и монтаж

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на автомобиль; это может повредить краску; если тормозная жидкость попала на краску, немедленно смойте ее водой. Будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать тормозные магистрали во время снятия и установки. Заглушите концы шлангов и соединения, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости.

Схема №212
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Отсоедините разъем 25P блока управления модулятором АБС (A), потянув за замок (B); разъем отсоединяется сам.
  3. Отключите шесть тормозных магистралей от блока управления-модулятора АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозные магистрали соединены с главным цилиндром (С) и с правым-передним (D), левым-задним (Е), правым-задним (F) и левым-передним (G) тормозными системами.
  4. Снимите с кузова АБС-модулятор-блок управления (Н) с кронштейном (И).
  5. Снимите модулятор-регулятор АБС с кронштейна.

Как установить кроме модель Si

  1. Установите модулятор-регулятор АБС на кронштейн.
  2. Установите кронштейн с блоком модулятора-управления АБС в кузов.
  3. Снова подсоедините шесть тормозных магистралей, затем затяните факельные гайки до указанного крутящего момента.
  4. Совместите соединительную поверхность разъема 25P блока управления модулятором АБС с блоком управления модулятором АБС.
  5. Опустите замок разъема 25P блока управления модулятором ABS, затем убедитесь, что разъем полностью установлен.
  6. Прокачайте тормозную систему (см. раздел " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-255490-S21334930702007060300000)
  7. Запустите двигатель и убедитесь, что индикатор ABS погас.
  8. Проверьте транспортное средство и убедитесь, что индикатор ABS не загорается. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль тормоза губчатая, в модуляторе может быть воздух, который затем может быть введен в нормальную тормозную систему во время модуляции. Снова выпустите воздух из тормозной системы (см. " КРОВОТЕЧЕНИЕ ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-255490-S21334930702007060300000)
Схема №213
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Отсоедините разъем 25P блока управления модулятором АБС (A), потянув за замок (B); разъем отсоединяется сам.
  3. Отключите шесть тормозных магистралей от блока управления-модулятора АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозные магистрали соединены с главным цилиндром (С) и с правым-передним (D), левым-задним (Е), правым-задним (F) и левым-передним (G) тормозными системами.
  4. Выньте из кузова блок (Н) управления-модулятора АБС с кронштейнами (I).
  5. Снимите с кронштейнов АБС-модулятор-блок управления.
  6. При необходимости отделите кронштейн.

Установка - Si Model

  1. Установите модулятор-регулятор АБС на кронштейны.
  2. Установите кронштейн с блоком модулятора-управления АБС в кузов.
  3. Снова подсоедините шесть тормозных магистралей, затем затяните факельные гайки до указанного крутящего момента.
  4. Совместите соединительную поверхность разъема 25P блока управления модулятором АБС с блоком управления модулятором АБС.
  5. Опустите замок разъема 25P блока управления модулятором ABS, затем убедитесь, что разъем полностью установлен.
  6. Прокачайте тормозную систему (см. раздел " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-255490-S21334930702007060300000)
  7. Запустите двигатель и убедитесь, что индикатор ABS погас.
  8. Проверьте транспортное средство и убедитесь, что индикатор ABS не загорается. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль тормоза губчатая, в модуляторе может быть воздух, который затем может быть введен в нормальную тормозную систему во время модуляции. Снова выпустите воздух из тормозной системы (см. " КРОВОТЕЧЕНИЕ ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-255490-S21334930702007060300000)

Как заменить датчик частоты вращения колеса

Требуются специальные инструменты

Инструмент направляющего штифта 07AAG-SVBA100

Схема №214
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Отпустите зажим (А), после чего отсоедините разъем датчика частоты вращения колеса (В).
  3. Снимите зажимы, болт и датчик частоты вращения колеса (С).
  4. Установите датчик скорости колеса в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Устанавливайте датчик осторожно, чтобы избежать перекручивания проводов. Если датчик скорости колеса соприкасается с подшипником колеса, то он неисправен. Выясните причину перед заменой датчика.
  5. Запустите двигатель и убедитесь, что индикатор ABS погас.
  6. Испытайте транспортное средство и убедитесь, что индикатор ABS не загорается.
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Отпустите зажим (А), после чего отсоедините разъем датчика частоты вращения колеса (В).
  3. Снимите зажимы, болт и датчик частоты вращения колеса (С).
  4. Нанесите многоцелевую смазку на уплотнительное кольцо (А) датчика частоты вращения колеса и отверстие датчика в кулаке (В).
  5. Вставьте инструмент с направляющим штифтом (А) в отверстие для болта датчика скорости колеса до тех пор, пока заплечик инструмента не соприкоснется с кронштейном датчика скорости колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения повреждения уплотнительного кольца датчик скорости колеса должен быть установлен вместе с инструментом с направляющим штифтом.
  6. Вставьте датчик частоты вращения колеса (А) и инструмент с направляющим штифтом (В) в отверстие под болт на кулаке. ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения правильной центровки при проталкивании датчика частоты вращения колеса в корпус кулака не удерживайте кронштейн датчика во время установки, придерживайте провод датчика.
  7. Аккуратно втолкните и потяните датчик скорости колеса внутрь и наружу, чтобы убедиться, что уплотнительное кольцо правильно скользит в его корпусе. Пока вы делаете это, убедитесь, что датчик не выходит из шарнирного узла. Если усилие скольжения слишком велико, снимите датчик скорости колеса, осмотрите уплотнительное кольцо на наличие повреждений и снова начните процесс установки.
  8. Снимите инструмент направляющего штифта, затем установите болт и затяните его до заданного момента.
  9. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса, затем установите заднее колесо.
  10. Запустите двигатель и убедитесь, что индикатор ABS погас.
  11. Испытайте автомобиль и убедитесь, что индикатор ABS не загорается.

Другие статьи — АБС (антиблокировочная тормозная система) (кроме гибридной)