Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система VSA (помощь в обеспечении устойчивости транспортного средства) (гибридная): Снятие и установка Honda Civic VIII

Как заменить тормозной жидкости/отвод воздух

Процедуры замены тормозной жидкости и выпуска воздуха идентичны процедурам усовершенствованного гидроусилителя (см. " ВЫПУСК ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-351661-S41563307372009122700000)

Как заменить датчик угла поворота рулевого вала

ПримечаниеНе повреждайте и не роняйте комбинированный переключатель, так как датчик угла поворота руля чувствителен к удару и вибрации.

Схема №276
  1. При нахождении колес в положении " прямо " и центрированном рулевом колесе снимите рулевое колесо (см. раздел " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-295007-S25744818092008081400000)
  2. Снимите крышки рулевой колонки и кабельный барабан (см. раздел " ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА "). (ref-383937-S28964759372011021000000)
  3. Снимите комбинированный переключатель в сборе (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ КОЛОНКИ "). (ref-295007-S06923917712008081400000)
  4. Снимите комбинированный выключатель света (А) и выключатель стеклоочистителя/омывателя (В) с корпуса комбинированного выключателя в сборе (С).
  5. Установите корпус комбинированного переключателя в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Не извлекайте датчик угла поворота из корпуса комбинированного переключателя. При установке кабельной катушки установите положение втулки гашения сигнала поворота так, чтобы стрелка была направлена прямо вверх (см. " ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОЙ КАТУШКИ "). При установке комбинированного переключателя затяните крепежные винты в соответствии с указанным моментом и последовательностью (см. " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-383937-S28964759372011021000000)(ref-295007-S25744818092008081400000)

Скорость рыскания - замена датчика бокового ускорения

ПримечаниеНе повреждайте и не роняйте датчик, так как он чувствителен. Не используйте электроинструменты.

Схема №277
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-295053-S33823391972008081400000)
  3. Снимите крепежные болты датчика бокового ускорения (А) скорости рыскания.
  4. Вытащите датчик бокового ускорения скорости рыскания, затем отсоедините разъем датчика (B).
  5. Установить датчик угловой скорости рыскания-бокового ускорения в порядке, обратном снятию.
  6. Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " Запоминание нейтрального положения датчика VSA "). (ref-357296-S29412833622010031100000)

VSA Modulator-управление Unit Демонтаж и монтаж

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на автомобиль; это может повредить краску; если тормозная жидкость попала на краску, немедленно смойте ее водой. Будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать тормозные магистрали во время снятия и установки. Заглушите концы шлангов и соединения, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости.

Схема №278
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Отсоедините VSA модулятор-регулятор 37P разъема (А), нажав на замок (В) и потянув вниз рычаг (С); соединитель отсоединяется сам.
  3. Отсоедините шесть тормозных магистралей от блока управления-модулятора VSA. Тормозные магистрали соединены с главным цилиндром (D) и с право-передней (E), лево-задней (F), право-задней (G) и лево-передней (H) тормозными системами.
  4. Снимите блок (I) модулятора-управления VSA с кронштейном (J) с кузова.
  5. Снимите блок управления-модулятора VSA с кронштейна.

Как установить систему VSA (помощи в обеспечения устойчивости транспортного средства) (гибридная): снятия и установки

  1. Установите модулятор-регулятор VSA на кронштейн.
  2. Установите кронштейн с блоком управления-модулятора VSA в корпус.
  3. Снова подсоедините шесть тормозных магистралей, затем затяните факельные гайки до указанного крутящего момента.
  4. Совместите соединительную поверхность 37P разъема VSA модулятора-регулятора с VSA модулятором-регулятором.
  5. Потяните вверх рычаг 37P разъема блока управления модулятором VSA, затем убедитесь, что разъем полностью установлен.
  6. Прокачайте тормозную систему (за исключением сервопривода и силового блока Ahb) (см. раздел " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-351661-S41563307372009122700000)
  7. Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " Запоминание нейтрального положения датчика VSA "). (ref-357296-S29412833622010031100000)
  8. Запустите двигатель и убедитесь, что индикаторы ABS и VSA погасли.
  9. Проверьте транспортное средство и убедитесь, что индикаторы ABS и VSA не загораются. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль тормоза губчатая, в модуляторе может быть воздух, который затем может быть введен в обычную тормозную систему во время модуляции. Снова выпустите воздух из тормозной системы (за исключением сервопривода Ahb и силового блока) (см. " ТОРМОЖЕНИЕ "). (ref-351661-S41563307372009122700000)

Как заменить датчик частоты вращения колеса

Требуются специальные инструменты

Инструмент направляющего штифта 07AAG-SVBA100

Схема №279
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Отпустите зажим разъема (А), затем отсоедините разъем датчика скорости колеса (В).
  3. Снимите зажимы, болт и датчик частоты вращения колеса (С).
  4. Установите датчик скорости колеса в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Устанавливайте датчик осторожно, чтобы избежать перекручивания проводов. Если датчик скорости колеса соприкасается с подшипником колеса. Исследуйте причину перед заменой датчика скорости колеса.
  5. Запустите двигатель и убедитесь, что индикаторы ABS и VSA погасли.
  6. Испытайте автомобиль и убедитесь, что индикаторы ABS и VSA не загораются.
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Отпустите зажим (А), после чего отсоедините разъем датчика частоты вращения колеса (В).
  3. Снимите зажимы, болт и датчик частоты вращения колеса (С).
  4. Нанесите многоцелевую смазку на уплотнительное кольцо датчика частоты вращения колеса (А) и отверстие датчика (В) в кулаке.
  5. Вставьте инструмент с направляющим штифтом (А) в отверстие для болта датчика скорости колеса до тех пор, пока заплечик инструмента не соприкоснется с кронштейном датчика скорости колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения повреждения уплотнительного кольца датчик скорости колеса должен быть установлен вместе с инструментом с направляющим штифтом.
  6. Вставьте датчик частоты вращения колеса (А) и инструмент с направляющим штифтом (В) в отверстие под болт на кулаке. ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения правильной центровки при проталкивании датчика частоты вращения колеса в корпус кулака не удерживайте кронштейн датчика во время установки, придерживайте провод датчика.
  7. Аккуратно втолкните и потяните датчик скорости колеса внутрь и наружу, чтобы убедиться, что уплотнительное кольцо правильно скользит в его корпусе. Пока вы делаете это, убедитесь, что датчик не выходит из шарнирного узла. Если усилие скольжения слишком велико, снимите датчик скорости колеса, осмотрите уплотнительное кольцо на наличие повреждений и снова начните процесс установки.
  8. Снимите инструмент направляющего штифта, затем установите болт и затяните его до заданного момента.
  9. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса, затем установите заднее колесо.
  10. Запустите двигатель и убедитесь, что индикаторы ABS и VSA погасли.
  11. Испытайте транспортное средство и убедитесь, что индикаторы ABS и VSA не загораются.