Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Система подачи топлива (все, кроме хэтчбека и гибрида): Сня…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Система подачи топлива (все, кроме хэтчбека и гибрида): Снятие и установка Honda Civic VII рестайлинг

Приборы и панель приборов 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как заменить топливный фильтр

Топливный фильтр следует заменять всякий раз, когда давление топлива падает ниже указанного значения (270-320 к Па, 2,8-3,3 кгс / см 2, 40-47 фунт / кв. дюйм), убедившись в исправности топливного насоса и регулятора давления топлива.

Схема №90
  1. Снимите блок топливного бака (см. раздел " Замена блока подачи топливного насоса / топливного манометра "). (ref-173122-S30705527932005031000000)
  2. Снимите комплект топливных фильтров (А).
  3. Установите деталь в порядке, обратном снятию, с новой базовой прокладкой (D) и новыми уплотнительными кольцами (E), затем проверьте эти пункты: При подключении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно закреплено, а клемма (B) прочно зафиксирована на месте. При установке блока отправки топливомера (C) убедитесь, что соединение надежно закреплено, а разъем прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или чрезмерно не перекрутить его.

Как заменить блок подачи топливного насоса/датчика топлива

Требуются специальные инструменты

  1. Ключ датчика топлива 07XAA-001010A
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Сбросьте давление топлива (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-173122-S06646265302005031000000)
  2. Снимите колпачок заливки топлива.
  3. Снимите подушку сиденья.
  4. Снимите панель доступа (А) с пола.
  5. Отсоедините топливный насос 5P штуцера Б.
  6. Отсоедините быстроразъемный штуцер (В) от блока топливных баков.
  7. С помощью специального инструмента ослабьте контргайку блока топливных баков (А).
  8. Отверните контргайку (А) и снимите блок топливного бака.
  9. Снимите упор (О), отпустите крюк (Р) и снимите топливный фильтр (Б), узел подачи топливомера (В), гильзу (Г), электрожгут (Д), регулятор давления топлива (Е).
  10. При подключении блока топливного бака убедитесь, что соединение надежно, а всасывающий фильтр (G) прочно соединен с топливным насосом (H).
  11. Установите в порядке, обратном снятию, новую прокладку основания (I) и новые уплотнительные кольца (J), затем проверьте эти пункты: При подключении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно, а соединитель (K) прочно зафиксирован на месте. При установке узла отправки топливомера убедитесь, что соединение надежно, а соединитель прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не перегнуть или чрезмерно не закрутить соединитель. При установке узла топливного бака выровняйте метки (L) на топливном баке (N) и топливном блоке.
Схема №94
  1. Сбросьте давление топлива (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-173122-S06646265302005031000000)
  2. Слейте топливо из топливного бака: Снимите блок топливного бака (см. " Замена топливного насоса / блока отправки топливного манометра "). Используя ручной насос, шланг и контейнер, подходящий для бензина, вытяните топливо из топливного бака. (ref-173122-S30705527932005031000000)
  3. Поднимите автомобиль и поддержите его домкратными стойками.
  4. Снимите крышку топливопровода (А). Отсоедините шланг топливных паров и быстросоединяемые фитинги. Отсоедините шланги. Сдвиньте зажимы назад, затем перекручивайте шланги по мере вытягивания, чтобы не повредить их.
  5. Поместите под бак домкрат или другую опору.
  6. Снимите болты с лямками и дайте лямкам (B) свисать свободно.
  7. Снимите топливный бак (С). Если он прилипает к подшерстку на своем креплении, осторожно вынуть его из крепления.
  8. Остальные детали устанавливайте в порядке, обратном снятию.