Система подачи топлива (хэтчбек): Снятие и установка Honda Civic VII рестайлинг

Как заменить топливный фильтр

Топливный фильтр следует заменять всякий раз, когда давление топлива падает ниже указанного значения (270-320 к Па, 2,8-3,3 кгс / см 2, 40-47 фунт / кв.

Схема №44

Войти

1. Снять топливный насос (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / ТОПЛИВОМЕРА ").
2. Снять топливный фильтр (А).
3. Установить в порядке, обратном снятию, новую прокладку основания (В) и новое уплотнительное кольцо (С), затем проверить эти пункты: При подключении жгута проводов убедиться, что соединение надежно закреплено, а клемма (D) прочно зафиксирована на месте. При установке блока отправки топливомера (Е) убедиться, что соединение надежно закреплено, а соединитель прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или чрезмерно не перекрутить его.

Как заменить блок подачи топливного насоса/датчика топлива

Требуются специальные инструменты

Ключ датчика топлива 07AAA-S0XA100

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").
2. Снять колпачок заливки топлива.
3. Снять подушку сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ").
4. Снять панель доступа (А) с пола.
5. Отсоединить топливный насос 5P штуцера Б.
6. Отсоединить быстроразъемный штуцер (В) от блока топливных баков.
7. С помощью специального инструмента ослабить контргайку блока топливных баков (А).
8. Отвернуть контргайку (А) и снять блок топливного бака.
9. Снять стопор (О), отпустить крюк (Р) и снять топливный фильтр (В), узел отправки топливомера (В), гильзу (Г), жгут проводов (Д), регулятор давления топлива (Е).
10. При подключении блока топливного бака убедиться, что соединение надежно, а всасывающий фильтр (G) прочно соединен с топливным насосом (H).
11. Установить блок топливного бака в порядке, обратном снятию, с новой базовой прокладкой (l) и новыми уплотнительными кольцами (J), затем проверить следующие пункты: При подключении жгута проводов убедиться, что соединение надежно закреплено, а соединитель (K) прочно зафиксирован на месте. При установке блока датчика топлива убедиться, что соединение надежно закреплено и соединитель прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не перегнуть или чрезмерно не закрутить соединитель. При установке блока топливного бака выровняйте метки (L) на топливном баке и (M).

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").
2. Снять крышку двигателя.
3. Снять гайки крепления топливной рейки с топливной рейки.
4. Удалить кабель массы (G101).
5. Поднять топливную рейку.
6. Установить ключ (A) на топливную рейку (B).
7. Установить ключ (C) на демпфер пульсаций топлива (D).
8. Снять демпфер пульсаций.
9. Установить демпфер пульсаций топлива в порядке, обратном снятию с новыми шайбами. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменять все шайбы при ослаблении или снятии демпфера пульсаций топлива. Если сливное отверстие (А) крышки демпфера пульсаций топлива не обращено в сторону дна, установить его обратно, как показано на рисунке.

Схема №50

Войти

1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").
2. Слить топливо из топливного бака: Снять топливный насос (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА / БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВНОГО МАНОМЕТРА "). Используя ручной насос, шланг и контейнер, подходящий для бензина, вытянуть топливо из топливного бака.
3. Поднять транспортное средство и поддержите его стойками безопасности.
4. Снять крышку топливопровода (А). Отсоединить шланг топливных паров и быстросоединяемые фитинги. Отсоединить шланги. Сдвинуть хомуты (Б) назад, затем скручивайте шланги по мере вытягивания, чтобы не повредить их.
5. Поместить под бак домкрат или другую опору.
6. Снять болты ремешка и оставьте ремешок (C) свободно висеть.
7. Снять топливный бак (D). Если он прилипает к грунту на его креплении, осторожно откиньте его с крепления.
8. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.