Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII (2007-2011)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/DTC U0029: F-CAN Communication Line Error
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

DTC U0029: F-CAN Communication Line Error Honda Accord VIII

Приборы и панель приборов ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0029: ошибка линии связи F-CAN

ПримечаниеКомпоненты SRS расположены в этом районе. Просмотрите расположение компонентов SRS 4-дверный, 2-дверный, а также меры предосторожности и процедуры перед выполнением ремонта или обслуживания. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и другими системами автомобиля. Если это не так, перейдите в режим диагностики цепей диагностический разъём (см. " Диагностика цепей диагностический разъём "). Если вы устраняете неполадки в нескольких системах коды неисправностей, обязательно следовать инструкциям в режиме диагностики B-CAN.

Схема №17
  1. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Подождать не менее 6 секунд.
  4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки U0029? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие ослабленных или плохих соединений, или изношенных / короткозамкнутых проводов. Если соединения исправны, проверить состояние батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ ") и систему зарядки.
  5. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  6. Отключить соответствующий разъем на каждом блоке управления в таблице по одному. Очистить блок AGX7, затем отключить блок управления ускорением, затем повторно проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после того, как каждый блок отключен. Разъем блока управления управление UNIT разъёмы REFERENCE CHART Разъем блока управления? Установить модуль управления датчиком 49P6 Разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Разъем A модулятор-блок управления VSA Разъем блока управления A (xtagxx3) AGS 32P 46P 39P 20P 32P U0029 U0029
  7. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отсоединить все разъемы блоков управления в следующей таблице. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАЗЪЕМЫ СПРАВОЧНАЯ СХЕМА Разъем блока управления Разъем модуля управления манометра 32P Разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Разъем A (49P) Блок модулятора-управления VSA Разъем 46P Блок SRS Разъем А (39P) Блок управления TPMS Разъем 20P Разъем Y датчик скорости-бокового ускорения 4p Разъем Разъем Разъем навигационного блока Xb (x5) Разъем блока крепления блока управления двигателем Xtp 16 32P
  9. Отсоединить HDS от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).
  10. Проверить целостность соединения между заземлением корпуса и соединительными клеммами 32P модуля управления датчиком по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание на массу в проводе (проводах) F-CAN. • НЕТ -перейдите к шагу 11.
  11. Проверить целостность соединения между клеммами No29 и No30 разъема 32P модуля управления манометром.
Схема №18

Есть ли преемственность?

ДА - ремонт короткого замыкания в проводах F-CAN.

НЕТ - Заменить модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ").

Другие статьи — Манометры (V6)