Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

DTC U0122: Gauge Control Module Lost Communication With VSA Modulator-Control Unit (VSA message) Honda Accord VIII

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0122: Модуль управления датчиком потерял связь с блоком управления модулятором VSA (сообщение VSA)

ПримечаниеПри поиске неисправностей в нескольких датчиках VSA обязательно следуйте указаниям в индикаторе диагностики системы B-CAN Режим тестирования A (см. " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN СИСТЕМА ДИАГНОСТИКА РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ A "). Если HDS не обменивается данными с модулятором-блоком управления VSA, индикатор VSA остается включенным, и не хранятся данные о датчиках VSA, перейдите к поиску неисправностей в сохраненном индикаторе ABS, индикаторе тормозной системы и индикаторе VSA. (ref-424919-S38017565782011100100000)(ref-424878-S19969015912011100100000)(ref-424929-S03831461782011100100000)

Схема №142
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Подождите не менее 6 секунд.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки U0122 зарядки батареи? ДА -перейдите к шагу 5. NO -интермиттный отказ, линия связи F-CAN в это время в порядке. Проверьте наличие коды неисправностей в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модуле управления модуляторами VSA с помощью HDS. Если присутствуют датчики F-CAN, проверьте наличие неплотного управления VSA или состояние массы VSA. (ref-424893-S16188411572011100100000)
  5. Проверьте наличие коды неисправностей в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо коды неисправностей? ДА - перейдите к соответствующим указанным коды неисправностей блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом или VSA, устраните неполадки и повторите проверку. НЕТ - перейдите к шагу 6.
  6. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  7. Отсоедините разъем 36P модулятора-регулятора VSA.
  8. Отсоедините 32P разъем модуля управления манометром.
  9. Проверьте целостность соединения между модулем управления измерительным прибором 32P, соединительными клеммами № 29 и № 30, и модулем управления измерительным прибором VSA, соединительными клеммами № 1 и № 14. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправные модели VSA-модулятора-блока управления ' 08-10 (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и INSTRALLATION "), ' 11-12 (см. " V. 36P (ref-424878-S08248656342011100100000)(ref-424929-S42419089352011100100000)(ref-424899-S22165754352011100100000)