Ввод функций самодиагностики с помощью HDS
Используя HDS, выбрать кузов электрооборудование, Указатели, затем FUNCTION тесты и выполнить ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ.
Ввод функций самодиагностики (ручной метод)
Перед выполнением функции самодиагностики убедиться, что предохранитель № 5 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле водителя под приборной панелью и предохранитель № 15 (10 А) в коробке предохранителей/реле под капотом исправны.
Схема №127
- Нажать и удерживайте кнопку SEL/RESET (выбор/сброс).
- Включить выключатель комбинированной лампы.
- Включить выключатель зажигания (II).
- В течение 5 с выключить, затем снова включить и выключить комбинированный световой выключатель.
- В течение 5 секунд отпустить кнопку SEL / RESET, а затем три раза нажать и отпустить кнопку. ПРИМЕЧАНИЕ: В режиме самодиагностики контроллер яркости подсветки работает нормально. В режиме самодиагностики переключатель SEL / RESET используется для запуска теста цепи привода бипера и проверки цепи привода датчика. Если скорость автомобиля превышает 1,2 миль / ч (2 км / ч) или переключатель зажигания переведен в режим замок (0), то самодиагностика прекращается.
Завершение функций самодиагностики
Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
ПримечаниеЕсли скорость автомобиля превышает 1,2 миль/ч (2 км/ч), функция самодиагностики заканчивается.
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Входной тест модуля управления манометром
ПримечаниеПеред тестированием выполнить функцию самодиагностики модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ") и убедиться, что линии связи B-CAN исправны.
Схема №132
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снять модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ").
- Отсоединить разъем 32P (A) от модуля управления датчиком (B). *: Модели для Канады
- Осмотреть клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверить систему. Если клеммы в порядке, перейдите к шагу 4.
- С разъемом все еще отключен, выполнить следующие тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверить систему. Если все тесты на входе доказали свою эффективность, перейдите к шагу 6. НЕИСПРАВНОСТЬ Hvt Полостной тест Состояние: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 1 КРАСНЫЙ Выключатель света Подключитесь к земле с помощью перемычки: Подсветка, лампа звукового блока, подсветка рулевого управления, выключатели 20P 20P 20P 20P
- Заземляющее устройство Уровень тока: 2) Заземляющее устройство Уровень тока: 2) Заземляющее устройство Уровень тока: 3) Заземляющее устройство (2) Заземляющее устройство (3) Заземляющее устройство (3) Заземляющее устройство (3) Заземляющее устройство (4) Заземляющее устройство (4) Заземляющее устройство (4) Заземляющее устройство (4) Заземляющее устройство (4) Заземляющее устройство (4) Заземляющее устройство (4) Заземляющее устройство (5 (4) Заземляющее устройство (3 (4) Заземляющее устройство (4) Заземляющляющее устройство (4 (3 (4). 32P G501 G502 G201 G302
Поиск неисправностей манометров (4-CYL): диагностики
Если индикатор отображает " - - - " в течение более 2 секунд после выбора режима отображения температуры наружного воздуха, проверить и устраните все проблемы, связанные с датчиками B-CAN, затем проверить систему климат-контроля или мультиплексную интегрированную систему управления на наличие датчиков (см. B-CAN система Диагностика проверка Mode A) (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система DIAGNOSTICS проверка MODE A ").