Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

DTC U0029: F-CAN Communication Line Error (BUS-OFF) Honda Accord VIII

Расшифровка кода ошибки U0029: Ошибка линии связи F-CAN (шина-OFF)

ПримечаниеКомпоненты SRS расположены в зоне. Перед выполнением ремонта или обслуживания ознакомьтесь с инструкциями по поиску и устранению неисправностей в 4-дверном режиме SRS (см. " Указатель расположения компонентов "), 2-дверном режиме (см. " Указатель расположения компонентов "), а также с мерами предосторожности и процедурами (см. " Меры предосторожности и процедуры "). Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и другими системами транспортного средства. Если это не так, перейдите к разделу " Поиск неисправностей в цепи диагностический разъём ".

Схема №139
Схема №140
  1. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Подождать не менее 6 секунд.
  4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки U0029? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие ослабленных или плохих соединений, или изношенных / короткозамкнутых проводов. Если соединения исправны, проверить состояние батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ ") и систему зарядки.
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоединить соответствующий разъем на каждом блоке управления в таблице по одному. Очистить блок расшифровка кода ошибки, затем отключить блок расшифровка кода ошибки, затем повторно проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после отключения каждого блока. Разъем разъём REFERENCE управление Unit разъём Указатель управление модуль 32P разъём блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъём A (49P) VSA modulator-управление unit 46P разъём SRS unit A (xtagxdagxx3) Разъем p4 блока ускорения A PPPPPS. 39P 20P 32P U0029 U0029
  7. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  8. Отстыковать все разъемы блоков управления в следующей таблице РАЗЪЕМЫ СПРАВОЧНИК Разъемы блока управления Модуль управления манометром Разъем 32P Разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Разъем A (49P) VSA модулятор-блок управления 46P Разъем блока SRS Разъем A (39P) Блок управления TPMS Разъем 20P Датчик угловой скорости-бокового ускорения 4p Разъем блока навигации Разъем (32P)
  9. Отсоединить HDS от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).
  10. Проверить целостность соединения между землей корпуса и клеммами 32P разъема модуля контроля датчика. Есть ли целостность? ДА - Отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе (проводах) F-CAN. НЕТ - Перейти к шагу 11.
  11. Проверить целостность цепи между клеммами 32P разъема модуля управления манометром № 29 и № 30. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание в проводах F-CAN. НЕТ -заменить модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ").