Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Система подачи топлива (гибридная): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Система подачи топлива (гибридная): Снятие и установка Honda Accord VII рестайлинг

Приборы и панель приборов 42 иллюстрации ~9 мин чтения

Как снять топливопровода/быстроразъемное фитинга

ПримечаниеПеред началом работы с топливопроводом и фитингами прочтите (" " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА " "). (ref-219798-S03221740862006021500000)

Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-219798-S37398835542006021500000)
  2. Проверьте топливный быстроразъемный фитинг (А) на наличие грязи, и при необходимости очистите его. 2005 модель 2006-07 модель
  3. Поместите тряпку или торговое полотенце поверх быстросъемного фитинга. Удерживая соединитель (А) одной рукой, другой рукой сожмите фиксирующие язычки (В), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (С). Потяните разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить линию (D) или другие детали. Не используйте инструменты. Если разъем не двигается, держите лепестки фиксатора прижатыми вниз, и поочередно тяните и толкайте разъем до тех пор, пока он не оторвется легко. Фиксатор с фала не снимать; после снятия фиксатор необходимо заменить новым.
  4. Проверьте контактную площадку (А) линии (Б) на наличие грязи или повреждений. Если он грязный, очистите его. Если он ржавый или поврежден, замените топливный насос, топливный фильтр или линию подачи топлива.
  5. Для предотвращения повреждения и предотвращения попадания посторонних веществ, закройте отсоединенный разъем и концы линии пластиковыми пакетами (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксатор не может быть повторно использован после снятия с линии. Замените фиксатор, когда: замена топливной рейки. Замена топливоподающей магистрали. Замена топливного насоса. Замена топливного фильтра. Замена узла отправки топливного манометра. Замена линии продувки EVAP. Замена канистры EVAP. Замена топливного бака. Он поврежден.

Как установить топливопровода/быстроразъемное фитинга

ПримечаниеПеред началом работы с топливопроводом и фитингами прочтите (" " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА " "). (ref-219798-S03221740862006021500000)

Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
  1. Проверьте контактную площадку (А) линии (В) на наличие грязи или повреждений, при необходимости очистите ее.
  2. Вставьте новый фиксатор (А) в штуцер (Б) при повреждении фиксатора, или после: замены топливной рейки. замены топливоподающей магистрали. замены топливного насоса. замены топливного фильтра. замены узла отправки топливомера. замены линии продувки ЭВАП. замены канистры ЭВАП. замены топливного бака. снятия фиксатора с магистрали.
  3. Перед подсоединением новой топливной трубки / быстроразъемного фитинга в сборе (А) снимите старый фиксатор с ответной линии. 2006-07 модель
  4. Совместите быстроразъемные соединения с линией (A) и совместите фиксирующие язычки фиксатора (B) с язычками соединителя (C). Затем нажмите быстроразъемные соединения на линию до тех пор, пока обе собачки фиксатора не зафиксируются со звуком щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: Если соединение затруднено, положите небольшое количество нового моторного масла на конец линии.
  5. При повторном соединении разъема со старым фиксатором убедитесь, что соединение надежно, а язычки (А) прочно зафиксированы на месте; проверьте визуально, а также потянув за штуцер (Б). Когда вы заменяете топливопровод на новый, убедитесь, что вы сняли кольцо, тянущее (С) вверх после того, как вы подтвердите, что соединение надежно. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем снять тягу кольца, убедитесь, что соединение топливной магистрали надежно. Если соединение небезопасно, то при попытке его удаления может сломаться кольцевая тяга.
  6. Включите выключатель зажигания (II). Топливный насос проработает около 2 секунд, и давление топлива повысится. Повторите два-три раза, и проверьте, нет ли течи в системе подачи топлива.
Схема №245
  1. Снимите блок топливных баков (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / ТОПЛИВОМЕРА "). (ref-219798-S15824859002006021500000)
  2. Снимите зажим (А).
  3. Снимите регулятор давления топлива (Б).
  4. Установите регулятор в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (C). Убедитесь, что регулятор установлен дренажным отверстием (D) вниз.
Схема №246
  1. Снимите блок топливных баков (см. " МОДЕЛЬ 2006-07 "). (ref-219798-S24389334072006021500000)
  2. Снимите держатель (А).
  3. Снимите регулятор давления топлива (Б).
  4. Установить регулятор в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).ПРИМЕЧАНИЕ: Покрыть уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.

Как заменить топливный фильтр

Топливный фильтр следует заменять всякий раз, когда давление топлива падает ниже указанного значения (см. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ ТОПЛИВА "), предварительно убедившись в исправности топливного насоса и регулятора давления топлива. (ref-219798-S06339237152006021500000)

Схема №247
Схема №248
  1. Снимите блок топливного бака; модель 2005 года (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / ТОПЛИВОМЕРА "), модель 2006-07 (см. " МОДЕЛЬ 2006-07 "). (ref-219798-S15824859002006021500000)(ref-219798-S24389334072006021500000)
  2. Снять комплект топливных фильтров (А). 2005 модель 2006-07 модель
  3. Проверьте эти пункты перед установкой блока топливного бака: При подключении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно закреплено, а разъемы (В) прочно зафиксированы на месте. При установке блока отправки показаний топливомера (С) убедитесь, что соединение надежно, а разъем прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или чрезмерно не закрутить его.
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой основания (D) и новыми уплотнительными кольцами (E). Модель 2005 года: При установке блока топливного бака совместите метки на блоке и топливном баке (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / ТОПЛИВОМЕРА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Для модели 2005 года замените контргайку блока топливного бака и прокладку основания в комплекте. (ref-219798-S15824859002006021500000)

Как заменить блок подачи топливного насоса/датчика топлива

Требуются специальные инструменты

Ключ датчика топлива - 07AAA-S0xa100

Схема №249
Схема №250
  1. Снимите топливный бак (см. раздел " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-219798-S02396351152006021500000)
  2. Отсоедините поджгут топливного насоса от блока топливных баков.
  3. С помощью специального инструмента ослабьте контргайку блока топливных баков (А).
  4. Отверните контргайку (А) и снимите блок топливного бака.
  5. Снимите топливный фильтр (Б), узел подачи топливомера (В), гильзу (Г), жгут проводов (Д) и регулятор давления топлива (Е).
  6. Проверьте эти пункты перед установкой блока топливного бака: Убедитесь, что соединение надежно, а всасывающий фильтр (G) прочно соединен с топливным насосом (H). При подключении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно, а разъемы (I) прочно зафиксированы на месте. При установке блока отправки топливомера убедитесь, что соединение надежно, а разъем прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть и не перекрутить его чрезмерно.
  7. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой базовой прокладкой (J), новой контргайкой и новыми уплотнительными кольцами (K), совместив метки (L) на блоке (M) и топливном баке (N).
Схема №251
Схема №252
  1. Снимите топливный бак (см. раздел " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-219798-S02396351152006021500000)
  2. Снимите блок топливных баков (А).
  3. Снимите корпус сетчатого фильтра (A), блок отправки показаний топливомера (B) и жгут проводов (C).
  4. Установите деталь в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой основания (F) и новым уплотнительным кольцом (G), затем проверьте следующие пункты: Убедитесь, что соединение надежно и всасывающий фильтр (D) прочно соединен с топливным насосом (E). При подключении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно закреплено и соединители (H) прочно зафиксированы на месте. При установке блока отправки указателя топлива убедитесь, что соединение надежно закреплено и соединитель прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не перегнуть или не перегнуть его чрезмерно.
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-219798-S37398835542006021500000)
  2. Слейте топливо из топливного бака (см. " СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-219798-S32444092172006021500000)
  3. Поднимите автомобиль, и убедитесь, что он надежно поддерживается. Снимите задние колеса.
  4. Отпустите стояночный тормоз.
  5. Снимите глушители и выхлопную трубу В (см. " ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ И ГЛУШИТЕЛЯ "). (ref-219789-S38087102882006021500000)
  6. Модель 2005 года: Отсоединить трубку горловины заправки топливом (А) и шланг сапуна (В).
  7. Модель 2006-07: Отсоединить трубку горловины заправки топлива (А), трубку рециркуляции паров топлива (В) и сигнальную трубку паров топлива (С).
  8. Отсоедините паропровод (A) от емкости EVAP (B), затем отсоедините топливопровод (C).
  9. Отсоедините разъем датчика 2р колеса (А) и разъемы электрического поджгута топливного насоса (В).
  10. Снимите зажим (A), трос стояночного тормоза (B), два болта суппорта (C) и корпус суппорта (D).
  11. Снимите кронштейн тормозного шланга (А).
  12. Зацепите корпус суппорта (A) за демпферную пружину (B).
  13. Снимите болт фланца (А).
  14. Отверните болт кронштейна троса стояночного тормоза (А).
  15. Снимите теплозащитный экран (А). Под подрамник задней подвески установите домкрат или подставку. Отверните крепежные болты (Б). Снимите подрамник задней подвески.
  16. Отверните болты (А) и снимите накладки топливного бака (Б).
  17. Поднимите топливный бак из подрамника.
Схема №264
Схема №265
  1. Установите накладки топливного бака (А), и затяните болты (Б).
  2. Установите под подрамник задней подвески домкрат или подставку, совместив штыри (А) с отверстиями в подрамнике.
  3. Остальные детали устанавливайте в порядке, обратном снятию.
  4. После установки выполните выравнивание колес (см. раздел " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС "). (ref-219809-S19481036222006021500000)
Схема №266
Схема №267
  1. Снимите обивка левой стороны багажника (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ОБЛАСТЬ БАГАЖНИКА "). (ref-302079-S15759161492008102100000)
  2. Отсоедините разъем модуля управления топливным насосом (А) и зажим (Б).
  3. Снимите кронштейн модуля управления топливным насосом (С).
  4. Снимите модуль управления топливным насосом (А).
  5. Установите модуль в порядке, обратном снятию.

Модель 2005 года

ПримечаниеПринципиальную схему системы топливомеров см. в разделе " Принципиальная схема датчиков " (см. " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА "). (ref-219854-S21149755922006021500000)

Схема №268
  1. Выполните поиск и устранение неисправностей в режиме A (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). Если проблем не обнаружено, перейдите к шагу 2. Если отображается расшифровка кода ошибки B1175, перейдите к (см. " расшифровка кода ошибки B1175: топливо Указатель датчик уровня SIGNALS ININPUT ERROR "). (ref-302085-S01041389342008102100000)(ref-219854-S07233335872006021500000)
  2. Проверьте предохранитель № 21 МЕТР (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под тире.
  3. Проверьте цепь привода датчика (см. раздел " ПРОВЕРКА СЕГМЕНТА ЖК-ИНДИКАТОРА "). Если игла датчика топлива перемещается из минимального в максимальное положение, а затем возвращается в минимальное положение, датчик исправен. Перейдите к шагу 4. Если игла датчика топлива не перемещается правильно, замените узел датчика и повторите тест. (ref-219854-S31473050522006021500000)
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Снимите топливный бак (см. раздел " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-219798-S02396351152006021500000)
  6. Снимите блок топливного бака с топливного бака (см. раздел " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА / УЗЛА ОТПРАВКИ ТОПЛИВНОГО МАНОМЕТРА "). (ref-219798-S15824859002006021500000)
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема топливного насоса 5р с помощью поплавка на E (EMPTY), 1 / 2 (HALF FULL), и F (FULL) в положении, соответствующем ДАТЧИКУ № 1 и № 2. В положение, соответствующее ДАТЧИКУ № 770, можно установить датчик № 1 / 2 (HALF FULL) в положение, соответствующее датчику № 1 / 2 (FULL). (ref-219798-S15824859002006021500000)

Модель 2006-07 гг.

ПримечаниеПринципиальную схему системы топливомеров см. в разделе " Принципиальная схема датчиков " (см. " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА "). (ref-219854-S21149755922006021500000)

Схема №269
Схема №270
  1. Перед испытанием проверьте предохранитель № 21 МЕТР (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью.
  2. Выполните тест поиска и устранения неисправностей в режиме A (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). Если проблем не обнаружено, перейдите к шагу 2. Если отображается расшифровка кода ошибки B1175, перейдите к " расшифровка кода ошибки B1175: топливо Указатель датчики уровня вход ERROR ". (ref-302085-S01041389342008102100000)(ref-219854-S07233335872006021500000)
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Измерьте напряжение между блоком топливных баков 5P клеммами № 1 и № 2 при включенном выключателе зажигания (II). Должно быть напряжение батареи. Если напряжение в норме, переходите к шагу 8. Если напряжение не соответствует указанному, проверьте: короткое замыкание в проводе YEL/BLK на массу. разомкнут в проводе YEL/BLK или BLK/WHT.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Снимите блок топливного бака с топливного бака (см. " МОДЕЛЬ 2006-07 "). (ref-219798-S24389334072006021500000)
  7. Замерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 21р блока топливных баков 2107 с поплавком на Е (EMPTY), 6370 (низкий топливо INDICATOR), 1 / 2 (HALF FULL) и F (FULL) в положения. Если вы не получили следующих показаний, замените блок отправки показаний топливомера (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ТОПЛИВОПОДАЧИ / ТОПЛИВОМЕРА "). СОПРОТИВЛЕНИЕ 870 поплавка положение F 1,9 in.7 (49 мм) 1 / 13.2 (49 мм). (ref-219798-S15824859002006021500000)
  8. Подсоедините 5P штуцер агрегата топливного бака.
  9. Вынуть предохранитель № 15 BACK UP (40 А) из подкапотной коробки предохранителей/реле не менее чем на 10 секунд, после чего установить его заново.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Проверьте, что стрелка топливомера указывает «F» с поплавком при F. Если стрелка топливомера не указывает «F», замените узел манометра. Если датчик исправен, испытание завершено. ПРИМЕЧАНИЕ: Стрелка топливомера возвращается в нижнюю часть лимба манометра при выключенном выключателе зажигания, независимо от уровня топлива. Выньте предохранитель № 15 BACK UP (40 A) из подкапотной коробки предохранителей/реле не менее чем на 10 секунд после завершения поиска и устранения неисправностей, в противном случае индикация топливомером правильного уровня топлива может занять до 20 минут.

Другие статьи — Система подачи топлива (гибридная)