Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Система индикации и измерения (гибридная): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Система индикации и измерения (гибридная): Диагностика Honda Accord VII рестайлинг

Приборы и панель приборов 17 иллюстраций ~3 мин чтения

Функция самодиагностики

Перед поиском и устранением неисправностей в системе датчиков обратитесь к разделу " Мультиплексная интегрированная система управления " (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ A "). (ref-302085-S01041389342008102100000)

Модуль управления манометром имеет функцию самодиагностики.

  1. Проверка цепи привода бипера
  2. Проверка цепи привода индикатора
  3. Проверка входного сигнала переключателя
  4. Проверка сегментов ЖКИ
  5. Проверка цепи привода манометров (спидометр, тахометр, манометр топлива, манометр температуры охлаждающей жидкости)
  6. Проверка линии связи (линии связи " корпус-контроллер " (B-CAN) и линии связи " корпус-контроллер " (F-CAN) между датчиками).

ПримечаниеУправление индикаторами осуществляется также по линии связи.

Вход в функцию самодиагностики

Перед запуском функции самодиагностики проверьте предохранитель № 7 (10 А) и предохранитель № 21 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью.

  1. Нажмите и удерживайте кнопку отключения/сброса.
  2. Включите фары.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. В течение 5 сек выключить фары, затем снова ВКЛЮЧИТЬ и ВЫКЛЮЧИТЬ.
  5. В течение 5 секунд отпустите кнопку отключения / сброса, а затем трижды нажмите и отпустите кнопку.

ПримечаниеНаходясь в режиме самодиагностики, регулятор яркости подсветки приборной панели работает нормально. В режиме самодиагностики кнопка отключения/сброса используется для запуска тестирования цепи привода бипера и проверки цепи привода датчика. Если скорость автомобиля превышает 1,2 миль/ч (2 км/ч) или выключатель зажигания выключен, режим самодиагностики заканчивается.

Завершение функций самодиагностики

Выключите выключатель зажигания.

ПримечаниеЕсли скорость автомобиля превышает 1,2 миль/ч (2 км/ч), функция самодиагностики заканчивается.

Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
  1. Снимите приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "), затем снимите верхнюю крышку колонки (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-219821-S17007988042006021500000)(ref-219807-S38406580672006021500000)
  2. Поместите под модуль управления манометром чистое торговое полотенце (А) для предотвращения царапин на рулевой колонке или приборной панели.
  3. Снимите винты с модуля управления манометром (B).
  4. Отсоедините разъем 30P (C) и извлеките модуль управления датчиком.
  5. Установите модуль управления манометром в порядке, обратном снятию.

Испытание индикатора температуры наружного воздуха

ПримечаниеДля проверки датчика температуры наружного воздуха (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА "). (ref-219832-S21370694992006021500000)

Датчик температуры наружного воздуха для индикатора установлен за передним бампером. Из-за этого на показания температуры может влиять отражение тепла от дороги, тепло двигателя и даже выхлопы от окружающего движения. Чтобы предотвратить фиктивные показания, дисплей использует определенную логику, как показано на рисунке.

Наружный воздух теплее, чем когда выключатель зажигания был выключен (ACC или замок)

  1. Если выключатель зажигания был выключен менее 2 часов, отображаемая температура при включении выключателя зажигания (II) остается на уровне температуры выключения зажигания до тех пор, пока транспортное средство не пройдет быстрее 18 миль в час (11 км / ч) в течение 30 секунд, затем повышается на 1 градус каждую минуту, пока не будет достигнута температура наружного воздуха.
  2. Если выключатель зажигания был выключен в течение 2 часов или более, отображаемая температура при включении выключателя зажигания (II) на дисплее немедленно обновляется до измеренной температуры наружного воздуха.

Наружный воздух холоднее, чем когда выключатель зажигания был выключен (ACC или замок)

  1. Если выключатель зажигания был выключен в течение менее 2 часов, отображаемая температура при включении выключателя зажигания (II) является температурой выключения зажигания. Затем отображаемая температура падает на 1 градус каждые 2 секунды, пока показания не совпадут с температурой наружного воздуха.
  2. Если выключатель зажигания был выключен на 2 часа или более, отображаемая температура является измеренной температурой наружного воздуха.

Поиск неисправностей системы индикации и измерения (гибридная): диагностики

Если индикатор отображает " - - - " в течение более 2 секунд после выбора режима отображения температуры наружного воздуха, проверьте систему климат-контроля на наличие коды неисправностей или обрыв в проводе LT BLU между коробкой предохранителей / реле под приборной панелью и блоком климат-контроля.

Схема №348

Диаграмма расшифровки кода ошибки

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1152 Ошибка EEPROM модуля управления датчиком
расшифровка кода ошибки B1155 Потеря связи модуля управления датчиком (сообщение о переключении фар) с комбинированным блоком управления переключением
расшифровка кода ошибки B1156 Потеря связи модуля управления датчиком (сообщение о переключении стеклоочистителя) с комбинированным блоком управления переключателем
расшифровка кода ошибки B1157 Потеря связи модуля управления датчиком с интегрированным блоком управления мультиплексором (MICU)
расшифровка кода ошибки B1158 Потеря связи модуля управления манометром с релейным модулем
расшифровка кода ошибки B1159 Потеря связи модуля управления датчиком (сообщение о переключении двери) с интегрированным блоком управления мультиплексором (MICU)
расшифровка кода ошибки B1160 Потеря связи модуля управления датчиком (сообщение о переключении блокировки двери) с блоком управления дверным мультиплексором
расшифровка кода ошибки B1175 Ошибка ввода сигналов блока отправки показаний топливомера
расшифровка кода ошибки B1177 Ненормальное напряжение батареи (7,5 В)

A00219854

Другие статьи — Система индикации и измерения (гибридная)