Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VI (1997-2002)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/3.0л Двигатель V6: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3.0л Двигатель V6: Регулировки Honda Accord VI

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как отрегулировать зазоры клапанов

  1. Убедитесь, что температура двигателя меньше 38°C. На моделях 1999 года снимите крышку корпуса шланга дроссельной заслонки, крышку провода зажигания и крышки впускного коллектора. На моделях 2000 года снимите крышку впускного коллектора и крышку впускного коллектора крышки дроссельной заслонки. ( 1) На всех модельных годах снимите канистру управления EVAP с корпуса дроссельной заслонки. Извлеките вакуумный шланг, трубу суфлирования и впускной воздуховод. Снимите кабели управления дроссельной заслонкой и замкните их. (ref-8308-S11205466612000082200000)
  2. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения метки ВМТ поршня № 4 на звездочке переднего распределительного вала с меткой на задней части передней крышки. При необходимости отрегулируйте цилиндр № 4 в соответствии с надлежащими техническими условиями. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ ". (ref-8308-S11205466612000082200000)
  3. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения метки ВМТ поршня № 2 на звездочке переднего распределительного вала с меткой на задней части передней крышки, при необходимости отрегулируйте цилиндр № 2 в соответствии с техническими условиями.
  4. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения метки ВМТ поршня № 5 на звездочке переднего распределительного вала с меткой на задней части передней крышки, при необходимости отрегулируйте цилиндр № 5 в соответствии с техническими условиями.
  5. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения метки ВМТ поршня № 3 на звездочке переднего распределительного вала с меткой на задней части передней крышки, при необходимости отрегулируйте цилиндр № 3 до соответствующей спецификации.
  6. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения метки ВМТ поршня № 6 на звездочке переднего распределительного вала с меткой на задней части передней крышки, при необходимости отрегулируйте цилиндр № 6 в соответствии с техническими условиями.
СтоимостьХарактеристика
Впуск.008-.009 " (.20-.24 мм)
Выпускная система.011-.013" (.28-.32 мм)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА

Схема №1
Схема №2

Ррегулировка приводного ремня газораспределительного механизма

Ремень ГРМ имеет автоматический натяжитель. Регулировка не требуется.

Другие статьи — 3.0л Двигатель V6