Главная/Honda/Accord/Honda Accord V (1993-1998)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (диагностика - введение): Диа…

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Система управления двигателем (диагностические коды (P043E - U0293) и испытания цепей): Обзор
Система управления двигателем (диагностические коды (P043E - U0293) и испытания цепей): Диагностика
Система управления двигателем (диагностические коды (P043E - U0293) и испытания цепей): Электросхемы
Система управления двигателем (диагностические коды (P043E - U0293) и испытания цепей): Прочее

Все разделы

Система управления двигателем (диагностика - введение): Диагностика Honda Accord V

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 16 иллюстраций ~11 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Используйте Techstream.

АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
CONNECT TECHSTREAM TO DLC3 * HINT: Если дисплей указывает на сбой связи в Tech Stream, проверьте DLC3. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу
Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * (ПРОВЕРКА ДАННЫХ КАДРА) Проверьте данные кадра замораживания. Перейдите к следующему шагу (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528888-S29180859312013021300000)
Сброс расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * Очистить данные кадра. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ КАДРА ". Очистите данные стоп-кадра. Обратитесь к разделу " Данные стоп-кадров ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528888-S29180859312013021300000)
ПРОВЕДИТЕ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
SET проверить MODE Диагностика * HINT: См. раздел " Процедура проверки режима ". (ref-528888-S31494839252013021300000)
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Подтвердите симптомы проблемы. ПОДСКАЗКА: Если двигатель не запускается, сначала выполните процедуры " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки " и " ПРОВЕДЕНИЕ ОСНОВНОГО ОСМОТРА " ниже. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к неисправности не происходит Неисправность возникает B B -- > GO TO STEP 10 A: Перейти к следующему шагу
СИМУЛИРОВАТЬ СИМПТОМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
Проверить FOR расшифровка кода ошибки * См. раздел " Проверка / очистка DAC ". Результат Перейдите к выводу кода неисправности A Нет вывода кода неисправности B B -- > GO TO STEP 12 A: Перейти к следующему шагу (ref-528888-S05960079242013021300000)
СМ. ТАБЛИЦУ расшифровка кода ошибки Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". NEXT -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 14 (ref-528888-S13786438082013021300000)
РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ОСНОВНОГО ОСМОТРА: См. раздел " ОСНОВНОЙ ОСМОТР ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к неисправным деталям не подтвержден A Неисправность деталей подтверждена B B -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 17 A: Перейти к следующему этапу (ref-528888-S40739175282013021300000)
СМ. В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦА симптомов проблемы ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к неисправной схеме подтвержден A Неисправность деталей подтверждена B B -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 17 A: Перейдите к следующему шагу (ref-528888-S06115249942013021300000)
Проверить блок управления двигателем Питание SOURCE цепь См. раздел " Схема источника питания ЕСМ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-528889-S23191252722013021300000)
РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ЦЕПИ Результат Переход к неисправности не подтвержден A Неисправность подтверждена B B --> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 18 A: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ Обратитесь к разделу " Проверка наличия периодических проблем ". См. раздел " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ периодических ПРОБЛЕМ ". ДАЛЕЕ -- > ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 18 (ref-528888-S17702514942013021300000)
ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОБЛЕМУ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
Отрегулировать и/OR REPAIR NEXT: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕСТИ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Основной осмотр

Когда неисправность не подтверждается проверкой расшифровка кода ошибки, поиск неисправностей должен проводиться во всех цепях, которые считаются возможными причинами проблемы. Во многих случаях, выполняя основную проверку двигателя, показанную на следующей блок-схеме, можно быстро и эффективно найти место возникновения проблемы. Поэтому использование этой проверки крайне важно при устранении неисправностей двигателя.

Проверить аккумулятор напряжение примечание: Выполните эту проверку при остановленном двигателе и выключенном выключателе питания. Результат Результат Переходите к 11 В или более OK Ниже 11 В NG NG --> Зарядка OR заменить аккумулятор OK: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРЬТЕ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ -- > ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. См. " Таблицу симптомов проблемы " OK: Перейти к следующему шагу (ref-528888-S06115249942013021300000)
Проверить WHETHER двигатель STARTS NG --> GO TO STEP 6 OK: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Визуально проверьте, чтобы воздушный фильтр не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> заменить система впрыска вторичного воздуха FILTER OK: Перейти к следующему шагу
Проверить IDLING скорость NG --> TROUBLESHOOT IDLING скорость и PROCEED TO NEXT STEP OK: Перейти к следующему шагу
Проверить топливо давление NG --> TROUBLESHOOT топливо давление и PROCEED TO NEXT STEP OK: Go to next step
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИСКРЫ - > УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ И ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ OK -- > ПЕРЕЙДИТЕ В ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМЫ

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Признак	Подозрительная зона	Посмотрите
Двигатель не проворачивается (Не запускается)	Система иммобилайзера двигателя	Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
	Гибридная система управления	Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
	Выходная цепь МКГ	См. раздел Выходная цепь Vc
	Интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском	Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Нет начального горения (Не начинается)	Схема источника питания ЭСУД	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
	Выходная цепь МКГ	См. раздел Выходная цепь Vc
	Датчик положения коленвала	См. раздел ОСМОТР
	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Схема топливной форсунки	См. раздел Схема топливного инжектора
	Фазы газораспределения	См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 5
Двигатель проворачивается нормально, но запуск затруднен	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Топливный насос	См. раздел ОСМОТР
	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	См. раздел ОСМОТР
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Топливная форсунка в сборе	См. раздел ОСМОТР
	Сжатие	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 7
	Схема топливной форсунки	См. раздел Схема топливного инжектора
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Корпус дроссельной заслонки в сборе	См. раздел ОСМОТР
	Схема источника питания ЕСМ	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
Происходит неполное прерывистое горение (Не начинается)	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Топливный насос	См. раздел ОСМОТР
	Топливопровод
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Топливная форсунка в сборе	См. раздел ОСМОТР
	Датчик положения коленвала	См. раздел ОСМОТР
	Фазы газораспределения	См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 5
Высокая частота вращения двигателя на холостом ходу	Корпус дроссельной заслонки в сборе	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	См. раздел ОСМОТР
	Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2
	Схема источника питания ЭСУД	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
Низкая частота вращения двигателя на холостом ходу (Плохой холостой ход)	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Корпус дроссельной заслонки в сборе	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2
Двигатель глохнет на сбросе газа	Частота вращения холостого хода (см. «Низкая частота вращения двигателя»)
Грубый холостой ход	Сжатие	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 7
	Датчик топливовоздушной смеси	См. раздел ОСМОТР
	Подогреваемый кислородный датчик	См. раздел ОСМОТР
	Подузел массового расходомера воздуха	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Датчик абсолютного давления коллектора	См. раздел ДЕМОНТАЖ
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Топливопровод
	Фазы газораспределения	См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 5
	Топливный насос	См. раздел ОСМОТР
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2
Охота	Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2
	Датчик топливовоздушной смеси	См. раздел ОСМОТР
	Подузел массового расходомера воздуха	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Колебания/плохое ускорение	Топливопровод
	Топливный насос	См. раздел ОСМОТР
	Фазы газораспределения	См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 5
	Подузел массового расходомера воздуха	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Корпус дроссельной заслонки в сборе	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Датчик контроля детонации	См. раздел ОСМОТР
Помпаж (плохая управляемость)	Топливопровод
	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Топливный насос	См. раздел ОСМОТР
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Топливная форсунка в сборе	См. раздел ОСМОТР
Двигатель глохнет вскоре после запуска	Подузел массового расходомера воздуха	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Датчик абсолютного давления коллектора	См. раздел ДЕМОНТАЖ
	Топливопровод
	Фазы газораспределения	См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 5
Невозможность/сложность дозаправки	Канистра	См. раздел ОСМОТР

СИСТЕМА последовательный впрыск топлива

Схема №3

Рис. 3: КЛЕММЫ блок управления двигателем. Honda Accord V

HINT

Стандартное нормальное напряжение между каждой парой клемм блок управления двигателем (входит в состав ЭБУ управления гибридным транспортным средством) показано в таблице ниже. Также указаны соответствующие условия проверки каждой пары клемм. Результат проверок должен сравниваться со стандартным нормальным напряжением для этой пары зажимов, отображаемым в столбце " Specified Condition ". Приведенная выше иллюстрация может использоваться как ссылка для идентификации местоположений выводов ЭСУ управления комбинированным транспортным средством.

Номер терминала (Символ)	Цвет проводки	Описание терминала	Состояние	Указанное условие
A58-4 (BATT) - C28-14 (E1)	L - BR	Аккумулятор (для измерения напряжения аккумулятора и памяти ЭБУ управления гибридным транспортным средством)	Всегда	От 11 до 14 В
A58-3 (+ Bm) - C28-14 (E1)	ШАССИ - БР	Источник питания дроссельного двигателя	Всегда	От 11 до 14 В
A58-57 (IGSW) - хтагx1-14 (E1) C28	Y - BR	Выключатель питания	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
A58-2 (+ B1) - C28-14 (E1]	Y - BR	Источник питания ЭБУ управления гибридным транспортным средством	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
A58-1 (+ B2) - C28-14 (E1)	Y - BR	Источник питания ЭБУ управления гибридным транспортным средством	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
C28-16 (хтагх1 +) - xтагx2-15 (xтегх3) OC1 C28 OC1-	W - B	Клапан регулировки масла распределительного вала в сборе	Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 1 в шаге 1)
A58-93 (MREL) - C28-14 (E1)	B - BR	Реле IGCT	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
C28-71 (VCTA) - хтагx1-72 (ЭТА) C28	B - G	Источник питания датчика положения дроссельной заслонки	Включение питания (IG)	От 4,5 до 5,5 В
A58-64 (Vcpp) - A58-80 (EPPM)	P - BR	Источник питания для датчика давления в канистре	Включение питания (IG)	От 4,5 до 5,5 В
C28-74 (Vg) - хтагx1-73 (EVG] C28	G - W	Массовый расходомер воздуха	Холостой ход, режим парковки (P) или нейтральный режим (N) выбран, выключатель A / C выключен	От 0,5 до 3,0 В
C28-59 (THA) - хтагx1-45 (EHA) C28	P - B	Датчик температуры всасываемого воздуха	Холостой ход, температура всасываемого воздуха 20°C	От 0,5 до 3,4 В
C28-60 (THW) - C28-46 (ETHW)	Б - П	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	Холостой ход, температура охлаждающей жидкости двигателя 80°C	От 0,2 до 1,0 В
C28-58 (VTA) - хтагx1-72 (ЭТА) C28	R - G	Датчик положения дроссельной заслонки (для управления двигателем)	Выключатель питания (IG), педаль акселератора отпущена (дроссельная заслонка полностью закрыта)	От 0,5 до 1,1 В
C28-57 (хтагх1) - хтегх2-72 (ЭТА) VTA2 C28	W - G	Датчик положения дроссельной заслонки (для обнаружения неисправности датчика)	Выключатель питания (IG), педаль акселератора отпущена (дроссельная заслонка полностью закрыта)	От 2,1 до 3,1 В
C28-62 (хтагх1) - хтгх2-48 (хт Гх3) HA1A C28 E04	G - BR	Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси	Холостой ход при прогретом двигателе	Генерация импульсов (см. форму сигнала 2 на шаге 2)
C28-62 (хтагх1) - хтгх2-48 (хт Гх3) HA1A C28 E04	G - BR	Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
C28-39 (A1a +) - C28-14 (E1)	L - BR	Датчик топливовоздушной смеси	Бездельничанье	3,3 В *
C28-38 (A1a-) - C28-14 (E1)	P - BR	Датчик топливовоздушной смеси	Бездельничанье	3,0 В *
C28-37 (хтагх1) - хтегх2-14 (Е1) HT1B C28	ШАССИ - БР	Подогреватель датчика нагретого кислорода	Бездельничанье	Ниже 3,0 В
C28-37 (хтагх1) - хтегх2-14 (Е1) HT1B C28	ШАССИ - БР	Подогреватель датчика нагретого кислорода	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
C28-53 (хтагх1) - хтегх2-52 (O1b-) OX1B C28	W - B	Подогреваемый кислородный датчик	Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 2500 об/мин в течение 2 минут после прогрева двигателя	Генерация импульсов (см. форму сигнала 3 в шаге 3)
C28-50 (# 10) - xtigx1-14 (E1) хтагx2-64 (# 20) - C28-14- (Е1-) xтагх4-49 (# 30) -C28-14C28-63 (# 40) -y C28-14 C28 C28 C28	Б - БК Р - Бр У - БП Л - БА	Форсунка	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
	Б - БК Р - Бр У - БП Л - БА	Форсунка	Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 4 на шаге 4)
C28-67 (хтагх1) - хтегх2-66 (ЭКНК) KNK1 C28	G - R	Датчик контроля детонации	Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 4000 об/мин после прогрева двигателя	Генерация импульсов (см. форму сигнала 5 в шаге 5)
C28-55 (G2 +) -хтагx1-54 (Г2-) C28	Y - BR	Датчик положения распредвала	Холостой ход при прогретом двигателе	Генерация импульсов (см. форму сигнала 6 на шаге 6)
C28-69 (NE +) - C28-68 (NE-)	G - R	Датчик положения коленвала	Холостой ход при прогретом двигателе	Генерация импульсов (см. форму сигнала 6 на шаге 6)
C28-5 (IGT1) - хтагх2-14 (E1) хтэгх3-4 (xтэг X4) - xтаэг Х5--14 (Е1хт A7) -хтаэгх6-3 (хтэйг Кс8-14што E1.х Taгх9-2 (хтэгх10) -xтэйга x11-14 C28 C28 IGT2 C28 C28 IGT3 C28 C28 IGT4 C28	W - BR L - BRG - Бр Шу - БК	Катушка зажигания (сигнал зажигания)	Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 7 на шаге 7)
C28-1 (IGF) - C28-14 (E1)	G - BR	Катушка зажигания (сигнал подтверждения зажигания)	Включение питания (IG)	От 4,5 до 5,5 В
C28-1 (IGF) - C28-14 (E1)	G - BR	Катушка зажигания (сигнал подтверждения зажигания)	Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 7 на шаге 7)
C28-17 (PRG) - C28-14 (E1)	P - BR	Продувка НА	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
C28-17 (PRG) - C28-14 (E1)	P - BR	Продувка НА	На холостом ходу, под контролем продувки	Генерация импульсов (см. форму сигнала 8 на шаге 8)
A58-21 (SPDI) - C28-14 (E1)	L - BR	Сигнал скорости от комбинационного измерителя	Выключатель питания включен (IG), ведущее колесо вращается медленно	Генерация импульсов (см. форму сигнала 9 в шаге 9)
A58-37 (хтагх1) - хтегх2-14 (Е1) ST2 C28	ГК - БК	Сигнал стартера	Выключатель питания включен (READY)	От 11 до 14 В
C28-12 (M +) - хтагх1-13 (хтегх2) C28 ME01	G - BR	Привод дроссельной заслонки	Холостой ход при прогретом двигателе	Генерация импульсов (см. форму сигнала 10 на шаге 10)
C28-11 (М-) -хтагx1-13 (xтагх2) C28 ME01	R - BR	Привод дроссельной заслонки	Холостой ход при прогретом двигателе	Генерация импульсов (см. форму сигнала 11 на шаге 11)
A58-94 (управление вентилятором) - C28-14 (E1)	Y - BR	Управление топливным насосом	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
A58-94 (управление вентилятором) - C28-14 (E1)	Y - BR	Управление топливным насосом	Бездельничанье	Ниже 1,5 В
A58-22 (Ш) - хтагx1-14 (Е1) C28	R - BR	MIL	Включение питания (IG)	Ниже 3,0 В
A58-22 (Ш) - хтагx1-14 (Е1) C28	R - BR	MIL	Бездельничанье	От 11 до 14 В
A58-33 (Tc) - хтагx1-14 (E1) C28	P - BR	Терминальный Tc диагностический разъём 3	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
A58-45 (VPMP) - C28-14 (E1)	B - BR	Вентиляционный клапан (встроенный в модуль контейнерного насоса)	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
A58-10 (MPMP) - хтагx1-14 (E1) C28	R - BR	Насос для обнаружения утечек (встроенный в модуль контейнерного насоса)	Насос обнаружения утечек отключен	Ниже 3,0 В
A58-10 (MPMP) - хтагx1-14 (E1) C28	R - BR		Насос обнаружения утечек включен	От 11 до 14 В
A58-66 (PPMP) - хтагx1-80 (EPPM) A58	L - BR	Датчик давления канистры (встроенный в модуль насоса канистры)	Включение питания (IG)	От 3 до 3,6 В
A58-20 (CANH) - C28-14 (E1)	Y - BR	Линия связи CAN	Включение питания (IG)	Генерация импульсов (см. форму сигнала 12 в шаге 12)
A58-19 (CANL) - C28-14 (E1)	W - BR	Линия связи CAN	Включение питания (IG)	Генерация импульсов (см. форму сигнала 13 на шаге 13)
A58-18 (CAN +) - C28-14 (E1)	G - BR	Линия связи CAN	Включение питания (IG)	Генерация импульсов (см. форму сигнала 12 в шаге 12)
A58-17 (CAN-) - C28-14 (E1)	W - BR	Линия связи CAN	Включение питания (IG)	Генерация импульсов (см. форму сигнала 13 на шаге 13)
A58-40 (EC) - Масса кузова	W-B - Масса кузова	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
C28-14 (E1) - масса кузова	BR - Масса кузова	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
C28-51 (E01) - Масса кузова	BR - Масса кузова	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
C28-65 (E02) - Масса кузова	BR - Масса кузова	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
C28-25 (E03) - Масса корпуса	BR - Масса кузова	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
C28-48 (E04) - Масса корпуса	BR - Масса кузова	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
C28-9 (GE01) - xtegx2-14 (E1) C28	B - BR	Цепь защитного массы привода дроссельной заслонки	Всегда	Ниже 1 В
C28-28 (E12) - Масса кузова	BR - Масса кузова	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
A58-7 (RFC1) - хтагx2-14 (E1) C28	P - BR	Управление вентилятором охлаждения	Включение питания (IG)	От 4,5 до 5,5 В
A58-65 (VCPM) - хтагx1-81 (EPIM) A58	R - G	Источник питания для датчика абсолютного давления во впускном коллекторе	Включение питания (IG)	От 4,5 до 5,5 В
A58-82 (МПИ) - хтагx1-81 (ЭПИМ) A58	L - G	Датчик абсолютного давления коллектора	Включение питания (IG)	От 4,5 до 5,5 В

HINT

*: Напряжение на клеммах блок управления двигателем (входит в состав ЭБУ управления гибридным транспортным средством) является постоянным независимо от выходного напряжения датчика.

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

ФОРМА ВОЛНЫ 1 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ СИНХРОНИЗАЦИЯ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ Сигнал Наименование клеммы Между OC1 + и хтагx1 Тестер Диапазон 5 В / ДИВ., 1 мс. / DIV. Условие ПОДСКАЗКА на холостом ходу: Длина волны становится короче с увеличением частоты вращения двигателя. OC1-
ФОРМА ВОЛНЫ 2 ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БАНК 1 ДАТЧИК 1) СИГНАЛ НАГРЕВАТЕЛЯ Наименование клеммы Между HA1A и хтагx1 Тестер Диапазон 5 В / ДИВ., 10 мс. / ДИВ. Состояние Холостой ход при прогретом двигателе ПОДСКАЗКА: Длина волны изменяется в соответствии с условиями работы двигателя. E04
ФОРМА ВОЛНЫ 3 СИГНАЛ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА Название клеммы Между OX1B и O1b- тестером Диапазон 0,2 В / DIV., 200 мс. / DIV. Состояние Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 2500 об / мин в течение 2 минут после прогрева двигателя СОВЕТ: В списке данных пункт O2s B1s2 показывает значения входных сигналов для ECU управления гибридным транспортным средством от нагреваемого датчика кислорода.
ФОРМА СИГНАЛА 4 ИНЖЕКТОР № 1 (ДО № 4) СИГНАЛ ВПРЫСКА Наименование клеммы Между # 10 (до # 40) и тестером Е1 Диапазон 20 В / ДИВ., 20 мс. / ДИВ. Условие ПОДСКАЗКА на холостом ходу: длина волны становится короче с увеличением частоты вращения двигателя.
ФОРМА СИГНАЛА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ 5 Наименование клеммы Между KNK1 и тестером Eknk Диапазон 1 В / DIV., 1 мс. / DIV. Условие Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 4000 об / мин после прогрева двигателя ПОДСКАЗКА: длина волны становится короче с увеличением частоты вращения двигателя. Отображаемые формы волн и амплитуды немного отличаются в зависимости от автомобиля.
ФОРМА ВОЛНЫ 6 Датчик положения коленчатого вала и сигнал датчика положения распределительного вала Наименование клеммы между G2 + и G2- Между NE + и NE- тестер Диапазон 5 В / ДИВ., 20 мс. / див. Условие холостого хода с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: длина волны становится короче по мере увеличения частоты вращения двигателя.
СИГНАЛ IGT СИГНАЛА ЗАПАЛА ФОРМЫ ВОЛНЫ 7 (от блок управления двигателем (входит в состав ЭБУ управления гибридным транспортным средством) до воспламенителя) и IGF сигнала запальника (от воспламенителя к ECМ (включается в состав ECU контроля гибридного транспортного средства).
ФОРМА СИГНАЛА ПРОДУВКИ 8 Vsv Название клеммы между PRG и тестером E1 Диапазон 10 В / DIV., 20 мс. / Div. Условие Холостой ход, при управлении продувкой ПОДСКАЗКА: Если форма сигнала не похожа на иллюстрацию, проверьте форму сигнала еще раз после холостого хода в течение 10 минут или более.
ФОРМА ВОЛНЫ 9 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Название клеммы между SPDI и E1 Диапазон тестера 5 В / ДИВ., 20 мс. / ДИВ. Состояние Выключатель питания включен (IG), ведущее колесо медленно вращается ПОДСКАЗКА: длина волны становится короче по мере увеличения скорости движения автомобиля.
ФОРМА ВОЛНЫ 10 ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ КЛЕММЫ Наименование клеммы Между M + и ME01 Диапазон тестера 5 В / DIV., 1 мс. / Div. Условие Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: скважность меняется в зависимости от работы привода дроссельной заслонки.
ФОРМА СИГНАЛА 11 ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ КЛЕММЫ Наименование клеммы Между M- и ME01 Диапазон тестера 5 В / DIV., 1 мс. / ДИВ. Условие Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: скважность изменяется в зависимости от работы привода дроссельной заслонки.
WAVEFORM 12 CAN COMMUNICATION сигнал клемма Name Between CANH и E1, CAN + и Е1 Tester диапазон 1 V / DIV., 10 μсек. / DIV. Condition Питание выключатель on (IG) HINT: форма сигнала изменяется в зависимости от коммуникационного сигнала CAN.
WAVEFORM 13 CAN COMMUNICATION сигнал клемма Name Between CANL и E1, CAN- и Е1 Tester диапазон 1 V / DIV., 10 μсек. / DIV. Condition Включение питания (IG) HINT: форма сигнала изменяется в зависимости от коммуникационного сигнала CAN.

Схема №17

Рис. 17: СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ. Honda Accord V

ОПИСАНИЕ. При обнаружении неисправностей в системе управления трансмиссией с дистанционным управлением (DCS) система контроля скорости и передачи данных может автоматически отключаться от системы управления коробкой передач. Для этого необходимо включить автоматическую систему управления цепями передач. J1987 DLC3 J2012 DLC3
НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ И РЕЖИМ ПРОВЕРКИ Система диагностики работает в нормальном режиме во время нормальной эксплуатации автомобиля. В обычном режиме для обеспечения точного обнаружения неисправностей используется 2 логики обнаружения срабатывания. Режим проверки также доступен в качестве опции для техников. В режиме проверки 1 логика обнаружения отключения используется для моделирования симптомов неисправности и повышения способности системы обнаруживать неисправности, включая периодические проблемы (только Techstream).
2 ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ При первом обнаружении неисправности, неисправность временно сохраняется в памяти блок управления двигателем (входит в состав ЭБУ управления гибридным транспортным средством) (1-я поездка). Если такая же неисправность обнаружена во время последующего ездового цикла, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) подсвечивается (2-я экскурсия).
DLC3 (Разъем канала передачи данных 3) Проверьте значение параметра DLC3. См. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-528753-S17255245462013021300000)
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА блок управления двигателем (включенный в ECU управления гибридным транспортным средством) записывает информацию о транспортном средстве и состоянии вождения как данные стоп-кадра в момент сохранения расшифровка кода ошибки. При поиске неисправностей данные кадр-заморозки могут быть полезны для определения того, работал ли автомобиль или остановился, был ли двигатель прогрет или нет, было ли соотношение воздуха к топливу бедным или богатым, а также другие данные, записанные во время сбоя.
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, замените или подзарядите батарею.
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикаторная лампа неисправности) МИЛ загорается при первом включении выключателя питания (IG) (двигатель не работает). При запуске двигателя должен отключиться МИЛЬ. Если мил остается освещенным, то система диагностики обнаружила неисправность или ненормальность в системе. ПОДСКАЗКА: если МИЛ не высвечивается при первом включенном выключателе питания (Ig), проверьте цепь МИЛА " См. (ref-528889-S10294082082013021300000)
ВСЕ ГОТОВНОСТЬ ПОДСКАЗКА: С помощью " ALL READINESS " вы можете проверить, было ли оценочное решение расшифровка кода ошибки завершено предварительно, используя Techstream. Вы должны выполнить проверку " ВСЕХ ГОТОВНОСТИ " после имитации симптомов неисправности или для проверки после завершения ремонта. Подключите TECHNAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG). ВКЛЮЧИТЕ. Очистите выключатель питания. Обратитесь к разделу 30 " Проверка и выключение питания ". (ref-528888-S05960079242013021300000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

ПримечаниеКогда система диагностики переходит из нормального режима в контрольный режим или наоборот, все расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра, записанные в нормальном режиме, очищаются. Перед изменением режимов всегда проверяйте и записывайте расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.

HINT

Коды неисправностей, которые хранятся в блок управления двигателем (входит в состав ECU управления гибридным транспортным средством) могут быть отображены на Techstream.
Те же самые характеристики не устанавливаются, если блок управления двигателем (включенный в ECU управления гибридным транспортным средством) снова не обнаруживает ту же самую неисправность во время второго цикла вождения. Однако такие неисправности, обнаруженные только в одном случае, сохраняются как ожидающие решения коды неисправностей.

Проверить расшифровка кода ошибки (Using the Techstream) Подключите поток к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте наличие данных о датчиках температуры, зафиксируйте данные кадра, а затем запишите их. Ознакомьтесь с подробной информацией о датчике температуры (датчателях). См. " DIAGNOGIC неисправность CODE CHART ". (ref-528888-S13786438082013021300000)
Сброс расшифровка кода ошибки Подсоедините Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите коды неисправностей.

Схема №18

Рис. 18: ДАННЫЕ СТОП-КАДРА. Honda Accord V

ОПИСАНИЕ Функция расшифровка кода ошибки управления гибридным транспортным средством была установлена на то, что информация о времени транспортного средства и состоянии вождения была задана как данные кадра замораживания в момент сохранения данных DTS. При устранении неполадок данные кадров замораживания могут быть полезны для определения того, двигалось ли транспортное средство или неподвижно, был ли двигатель прогрет или нет, было ли соотношение воздуха к топливу бедным или богатым, а также другие данные, записанные во время сбоя. ПОДСКАЗКА: Если невозможно воспроизвести проблему, даже если обнаружен ДТС, подтвердите данные кадра в форме ECU управления гибридного транспортного средства.
Система управления Управление Двигателем Степень включения Цепь Контроллер Регулятор Температура Система Тип Привод Датчик (Блок Управления) Система Входная Система Режим Управление Системой Регулировка Расход Воздуха Уровень Сигнала Двигателя (Система Вращения / Скорость Нагрузки ECU: Транспортное Устройство Нагрузка В зависимости от максимальной скорости потока Поступвпускного воздуха Регулятор Давление потока Воздуха воздуха (Мощность приблизительно 0,0 г / сек: Измерительный поток воздуха Источник питания открыт: Система: открыт: Частота: Ток: C: Двигатель: ((:: Вычислвычисл::: Контроллер: контроллер:: @unk@:: (C: система:: V: Вт: /::,:: -: контроллер Контроллер контроллер: контроллер Открыто: Открыв: Открытое: С: Сигнал: Выключатель:: Регулятор: включено:: (Контроллер система: контроллер Система (: (: КОНТРОЛЛЕР:: Открытия: контроллера:: открывается:: СИСТЕМА: контроллер -:: Управления: Электродвиг: Впры: G: Контроль: - контроллер: - Система контроллер контроллер: (контроллер: регулятор:: двигатель:: Ec: контроллером:: Переключатель: управления:: блок:: Изменения: вк:: РЕГУЛЯТОР: - Ec-: - - Контроллер управления: контроллер (: - Регулятор - система: - Блок: Управление: ec::-:: Управляющий: Электронный:, -: EC: (-:, Контроллер - EC-: управления Управления - - -: (/: - /: система управления: -,: -: c:: управление: k:: регулиру:: индикатор:: Модуль: насос:: •:: / -: Блок - контроллер - - ec: - управление:: вала:: Тормоз: e:: процессор:: температура:: контроль:: Устройство:?:: контролл:: Коробка: Установка: En: из:: транспортное:: с:: транспортного:: регулятора:: водитель:: TE1 TE1 DLC3

Список данных/активные испытания

Диапазон изменения температуры: Макс. + 30 ° C) Макс. температура двигателя (мин-1, с) От 0 до 40 к Гц (макс-2).температура вращения: Макс. частота вращения вала: Номинальная частота вращения: макс-1 (макс / мин) -1дополнительная частота вращения - макс-4. (Макс / с). DLC3 VTA2 OXS1 OBD2 TE1 TE1 DLC3 ANF1 2AZFXE (ref-528888-S31494839252013021300000)
Включение и выключение двигателя Режим работы: ВКЛ. + ВКЛ.ТОП ульт / выкл Управление двигателем (ВКЛ.) Вкл. + Выкл.давление, откл. - Вкл.контроль, выкл.клапан, вкл. -ключес, вкл.сист. + выкл. = Вкл. + Включ. + Прокл.-клап, Вкр.кл. DLC3 TE1 TE1 TE1 TE1
EVC проверить °: Выполнение системной проверки в служебном меню позволяет системе, состоящей из нескольких приводов, работать автоматически без удаления каких-либо частей. Кроме того, он может показать, установлены ли какие-либо коды неисправностей, и может обнаружить потенциальные неисправности в системе. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить питание системы. Введите следующее: Powertain / двигатель и температура охлаждающей жидкости управление система. (ref-528889-S18784560932013021300000)(ref-528889-S18784560932013021300000)

Диагностическая карта кодов неисправностей

Код расшифровка кода ошибки	Элемент обнаружения	Проблемная зона	MIL	Память	Посмотрите
P0010	Положение распределительного вала, схема привода «A»(блок 1)	1. Открытый или короткий в цепи сборки масляного управляющего клапана синхронизации распределительного вала 2. Сборка масляного регулирующего клапана синхронизации распредвала 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0010: Положение распределительного вала " A Схема привода (блок 1)
P0011	Положение распределительного вала «A» - превышение времени или производительность системы (Банк 1)	1. Клапан газораспределения 2. Распределительный масляный клапан в сборе 3. Фильтр масляного регулирующего клапана 4. Блок шестерен распределительного вала 5. ECU управления гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); P0012 (ref-528890-S01608622872013021300000)
P0012	Положение распределительного вала «A» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 1)	1. Клапан газораспределения 2. Распределительный масляный клапан в сборе 3. Фильтр масляного регулирующего клапана 4. Блок шестерен распределительного вала 5. ECU управления гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); P0012 (ref-528890-S01608622872013021300000)
P0016	Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик A)	1. Клапан газораспределения 2. Распределительный масляный клапан в сборе 3. Фильтр масляного регулирующего клапана 4. Блок шестерен распределительного вала 5. ECU управления гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0016: положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк 1, датчик A)
P0031	Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1)	1. Открыть в цепи подогревателя датчик состава топливовоздушной смеси (банк 1 датчик 1) 2. Нагреватель датчика состава топливыводящей смеси воздуха (банк 1датчик 1) 3. электронный впрыск топлива MAIN реле 4. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0031: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A / F) (блок 1, датчик 1); DTS P0032: высокий уровень в контуре управления подогревателем датчика (А / Ф), банк 1, сенсор 1) P101D (ref-528890-S25804884372013021300000)
P0032	Oxygen (A/F) датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)	1. короткое замыкание in воздух топливо ratio (ряд 1 датчик 1) отопитель цепь 2. Нагреватель датчика состава топливовоздушной смеси (банк 1 датчик 1) 3. электронный впрыск топлива MAIN реле 4. Управление гибридным транспортным средством ECU	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0031: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A / F) (блок 1, датчик 1); DTS P0032: высокий уровень в контуре управления подогревателем датчика (А / Ф), банк 1, сенсор 1) P101D (ref-528890-S25804884372013021300000)
P0037	Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	1. Разомкнут в цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (банк 1 датчик 2) 2. Подогреватель датчика нагретого кислорода (банка 1 сенсор 2) 3. электронный впрыск топлива MAIN реле 4. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (банк 1, датчик 2); DTS P0038: высокий уровень в контуре управления нагревателями кислородного сенсора (банка 1, сенсор 2). P0141 P102D (ref-528890-S31106310732013021300000)
P0038	Высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	1. Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (банк 1 датчик 2) 2. Подогреватель датчика нагретого кислорода (банка 1 сенсор 2) 3. Реле электронный впрыск топлива MAIN 4. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (банк 1, датчик 2); DTS P0038: высокий уровень в контуре управления нагревателями кислородного сенсора (банка 1, сенсор 2). P0141 P102D (ref-528890-S31106310732013021300000)
P0101	Проблема диапазона/производительности цепи массового расхода воздуха	1. Узел массового расходомера воздуха 2. Система впуска 3. Шланговые соединения принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0101: Проблема диапазона / производительности цепи массового расхода воздуха
P0102	Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха	1. Обрыв или короткое замыкание в цепи подузла измерителя массового расхода воздуха 2. Подузел измерителя массовых расходов воздуха 3. Реле электронный впрыск топлива MAIN 4. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0102: Массовый или объемный расход воздуха на входе, контур с низким входным сигналом; P0103 (ref-528890-S15495823342013021300000)
P0103	Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа	1. Обрыв или короткое замыкание в цепи подузла измерителя массового расхода воздуха 2. Подузел измерителя массовых расходов воздуха 3. Реле электронный впрыск топлива MAIN 4. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0102: Массовый или объемный расход воздуха на входе, контур с низким входным сигналом; P0103 (ref-528890-S15495823342013021300000)
P0106	Проблемы с диапазоном/производительностью контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор	1.система впуска 2.датчик абсолютного давления коллектора	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0106: Диапазон / проблема производительности контура абсолютного давления / барометрического давления впускной коллектор
P0107	Низкое входное давление контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор	1. Обрыв или замыкание в цепи датчика абсолютного давления коллектора 2. Датчик абсолютного давления впускной коллектор 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0107: низкое входное давление в контуре абсолютного давления / барометрического давления впускной коллектор; DTS P0108: высокое входное напряжение контура абсолютного давления или барометрических давлений впускной коллектор " (ref-528890-S39773176022013021300000)
P0108	Высокий вход контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор	1. Обрыв или замыкание в цепи датчика абсолютного давления коллектора 2. Датчик абсолютного давления впускной коллектор 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0107: низкое входное давление в контуре абсолютного давления / барометрического давления впускной коллектор; DTS P0108: высокое входное напряжение контура абсолютного давления или барометрических давлений впускной коллектор " (ref-528890-S39773176022013021300000)
P0111	Слишком высокий градиент датчика температуры всасываемого воздуха	Подузел массового расходомера воздуха	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P0111: слишком высокий градиент датчика температуры всасываемого воздуха
P0112	Низкий вход контура температуры всасываемого воздуха	1. Короткое замыкание в цепи датчика температуры всасываемого воздуха 2. Датчик температуры впускаемого воздуха (встроенный в подузел массового расходомера) 3. Гибридный ECU управления транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0112: вход низкого уровня в контуре температуры всасываемого воздуха; P0113 (ref-528890-S16355870292013021300000)
P0113	Высокий вход контура температуры всасываемого воздуха	1. Разомкнут в цепи датчика температуры всасываемого воздуха 2. Датчик температуры впускаемого воздуха (встроенный в подузел массового расходомера воздуха) 3. Гибридный ECU управления транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0112: вход низкого уровня в контуре температуры всасываемого воздуха; P0113 (ref-528890-S16355870292013021300000)
P0115	Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя	1. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 2. Датчик температуры охлаждающей воды двигателя 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-528890-S24946533952013021300000)
P0116	Проблема диапазона/производительности контура температуры охлаждающей жидкости двигателя	1. Термостат 2. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0116: Проблемы с диапазоном / производительностью контура охлаждающей жидкости двигателя
P0117	Низкий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя	1. Короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 2. Датчик температуры охлаждающей воды двигателя 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-528890-S24946533952013021300000)
P0118	Высокий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя	1. Разомкнут в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 2. Датчик температуры охлаждающей воды двигателя 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-528890-S24946533952013021300000)
P011B	Зависимость температуры охлаждающей жидкости двигателя от температуры всасываемого воздуха	1. Датчик температуры всасываемого воздуха 2. датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 3. управление гибридным транспортным средством ECU	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P011B: корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздуха
P0120	Неисправность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»	1. Датчик положения дроссельной заслонки (встроенный в узел корпуса дросселя) 2. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-528890-S19531942112013021300000)
P0121	Дроссель/Датчик положения педали/Проблема с диапазоном/производительностью цепи переключателя «А»	1. Датчик положения дроссельной заслонки (встроенный в корпус дросселя) 2. Схема датчика положения дроссели 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-528890-S19531942112013021300000)
P0122	Низкий входной сигнал цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»	1. Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) 2. Короткое замыкание в цепи VTA 3. Разомкнутое в схеме Vc 4. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-528890-S19531942112013021300000)
P0123	Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»	1. Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) 2. Разомкнут в цепи VTA 3. Размыкается в цепи E2 4. Короткое замыкание между цепями Vc и VSTA 5. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-528890-S19531942112013021300000)
P0125	Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом	1. Система охлаждения 2. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 3. Термостат	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P0125: недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом
P0128	Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата)	1. Термостат 2. Система охлаждения 3. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 4. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0128: термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры терморегулятора)
P0136	Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	1. Обрыв или короткое замыкание в цепи 2 датчика нагретого кислорода (банка 1 датчика 2). Датчик нагретого кислорода (банк 1 датчик 2) 3. Обогреваемый нагреватель датчика кислорода (банк 1 датчик 2) 4. Датчик соотношения воздуха и топлива (датчик 1 банка 1) 5. Утечка газа из выхлопной системы	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); DTS P0137: Низкое напряжение в цепи сенсора кислорода (банк 1, сенсор 2). P0138 P0139 (ref-528890-S22226251842013021300000)
P0137	Низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	1.разомкнут в цепи датчика нагретого кислорода (банк 1 датчик 2) 2.перегретый кислородный датчик (банк 1датчик 2) 3.нагретый нагреватель датчика кислорода (банка 1 сенсор 2) 4. Утечки газа из выхлопной системы	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); DTS P0137: Низкое напряжение в цепи сенсора кислорода (банк 1, сенсор 2). P0138 P0139 (ref-528890-S22226251842013021300000)
P0138	Высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	1. Короткое замыкание в цепи нагретого кислородного датчика (банк 1 датчик 2) 2. Нагретый кислородный датчик (банк 1датчик 2) 3. Гибридное транспортное средство управления ECU 4. Датчик состава топливовоздушной смеси (банка 1 датчик 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); DTS P0137: Низкое напряжение в цепи сенсора кислорода (банк 1, сенсор 2). P0138 P0139 (ref-528890-S22226251842013021300000)
P0139	Медленный отклик цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	1. Короткое замыкание в цепи нагретого кислородного датчика (банк 1 датчик 2) 2. Нагретый кислородный датчик (банк 1сенсор 2) 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); DTS P0137: Низкое напряжение в цепи сенсора кислорода (банк 1, сенсор 2). P0138 P0139 (ref-528890-S22226251842013021300000)
P0141	Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	1. Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (банк 1 датчик 2) 2. Подогреватель датчика нагретого кислорода (банка 1 сенсор 2) 3. Реле электронный впрыск топлива MAIN 4. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (банк 1, датчик 2); DTS P0038: высокий уровень в контуре управления нагревателями кислородного сенсора (банка 1, сенсор 2). P0141 P102D (ref-528890-S31106310732013021300000)
P0171	Слишком бережливая система (Банк 1)	1. Система впуска 2. Закупорка инжектора 3. Массовый расходомер воздуха 4. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 5. Давление топлива 6. Утечки газа из выхлопной системы 7. Разомкнутый или короткозамкнутый в цепи датчик состава топливовоздушной смеси (банк 1, датчик 1) 8. Сенсор состава топлививоздуха (банк 1датчик 1) 9. Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг 10. Шланговые соединения PCV11. ECU управления гибридным транспортным средством 12. Жгут проводов или разъем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0171: система Too Lean (ряд 1) (Слишком бережливая система для банка 1); P0172 (ref-528890-S06563970922013021300000)
P0172	Слишком богатая система (Банк 1)	1. Утечка или закупорка инжектора 2. Массовый расходомер воздуха 3. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 4. Система зажигания 5. Давление топлива 6. Утечки газа из выхлопной системы 7. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (банк 1 датчик 1) 8. Сенсор состава топливовыделения (банк 1датчик 1) 9. Управление гибридным транспортным средством ECU 10. Жгут проводов или разъем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0171: система Too Lean (ряд 1) (Слишком бережливая система для банка 1); P0172 (ref-528890-S06563970922013021300000)
P0220	Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «В»	1. Датчик положения дроссельной заслонки (встроенный в узел корпуса дросселя) 2. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-528890-S19531942112013021300000)
P0222	Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»	1. Датчик положения дросселя (встроенный в корпус дроссельной заслонки) 2. Короткое замыкание в цепи VTA2 3. Разомкнут в цепи Vc 4. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-528890-S19531942112013021300000)
P0223	Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»	1. Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в узел корпуса дросселя) 2. Разомкнут в цепи VTA2 3. Открыт в цепи E2 4. Короткое замыкание между цепями Vc и xtigx1 5. ECU управления гибридным транспортным средством VTA2	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-528890-S19531942112013021300000)
P0300	Обнаружен случайный/многоцилиндровый пропуск зажигания	1. Разомкнуть или закоротить в двигателе электрожгут 2. Соединительное соединение 3. Вакуумные шланговые соединения 4. Система зажигания 5. Топливный инжектор 6. Давление топлива 7. Массовый расходомер воздуха 8. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 9. Давления сжатия 10. Зазор клапанов 11. Фазы газораспределения 12. Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг 13. Соединения шлангов PCV14. Впускная система 15. ЭБУ управления гибридным автомобилем	Включается/мигает *	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1; Дтc2: обнаружена невязка зажигания цилиндра 2; д P0302 P0303 P0304 (ref-528890-S41971477502013021300000)
P0301	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1	1. Разомкнуть или закоротить в двигателе электрожгут 2. Соединительное соединение 3. Вакуумные шланговые соединения 4. Система зажигания 5. Топливный инжектор 6. Давление топлива 7. Массовый расходомер воздуха 8. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 9. Давления сжатия 10. Зазор клапанов 11. Фазы газораспределения 12. Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг 13. Соединения шлангов PCV14. Впускная система 15. ЭБУ управления гибридным автомобилем	Включается/мигает *	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1; Дтc2: обнаружена невязка зажигания цилиндра 2; д P0302 P0303 P0304 (ref-528890-S41971477502013021300000)
P0302	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2	1. Разомкнуть или закоротить в двигателе электрожгут 2. Соединительное соединение 3. Вакуумные шланговые соединения 4. Система зажигания 5. Топливный инжектор 6. Давление топлива 7. Массовый расходомер воздуха 8. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 9. Давления сжатия 10. Зазор клапанов 11. Фазы газораспределения 12. Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг 13. Соединения шлангов PCV14. Впускная система 15. ЭБУ управления гибридным автомобилем	Включается/мигает *	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1; Дтc2: обнаружена невязка зажигания цилиндра 2; д P0302 P0303 P0304 (ref-528890-S41971477502013021300000)
P0303	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3	1. Разомкнуть или закоротить в двигателе электрожгут 2. Соединительное соединение 3. Вакуумные шланговые соединения 4. Система зажигания 5. Топливный инжектор 6. Давление топлива 7. Массовый расходомер воздуха 8. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 9. Давления сжатия 10. Зазор клапанов 11. Фазы газораспределения 12. Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг 13. Соединения шлангов PCV14. Впускная система 15. ЭБУ управления гибридным автомобилем	Включается/мигает *	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1; Дтc2: обнаружена невязка зажигания цилиндра 2; д P0302 P0303 P0304 (ref-528890-S41971477502013021300000)
P0304	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4	1. Разомкнуть или закоротить в двигателе электрожгут 2. Соединительное соединение 3. Вакуумные шланговые соединения 4. Система зажигания 5. Топливный инжектор 6. Давление топлива 7. Массовый расходомер воздуха 8. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 9. Давления сжатия 10. Зазор клапанов 11. Фазы газораспределения 12. Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг 13. Соединения шлангов PCV14. Впускная система 15. ЭБУ управления гибридным автомобилем	Включается/мигает *	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1; Дтc2: обнаружена невязка зажигания цилиндра 2; д P0302 P0303 P0304 (ref-528890-S41971477502013021300000)
P0327	Низкий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик)	1. Короткое замыкание в цепи датчика контроля детонации 2. Датчик контроля стука 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0327: низкий уровень сигнала на входе цепи 1 датчика детонации (блок 1 или один датчик); DTS P0328: высокий уровень сигнала в цепи 1 сенсора детонации " (ref-528890-S14213590972013021300000)
P0328	Высокий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик)	1. Разомкнут в цепи датчика контроля детонации 2. Датчик управления детонацией 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0327: низкий уровень сигнала на входе цепи 1 датчика детонации (блок 1 или один датчик); DTS P0328: высокий уровень сигнала в цепи 1 сенсора детонации " (ref-528890-S14213590972013021300000)
P0335	Схема датчика положения коленчатого вала «А»	1. Обрыв или замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала 2. Датчик положения коленвала 3. Пластина датчика положения кривошипа 4. ECU управления гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0335: Схема датчика положения коленчатого вала " A " " (ref-528890-S24777063442013021300000)
P0340	Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 1 или одиночный датчик)	1. Обрыв или замыкание в цепи датчика положения распределительного вала 2. Датчик положения распредвала 3. Распредвал 4. Цепь ГРМ перепрыгнула зуб 5. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0340: Схема датчика положения распределительного вала " А (блок 1 или одиночный датчик)
P0351	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «А»	1. Система зажигания 2. Разомкнут или замкнут в цепи IGF или IGT1 между узлом катушки зажигания и ECU управления гибридным транспортным средством 3. № 1 узел катушки зажигания 4. ECU- управление гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTS P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d P0353 P0354 (ref-528890-S14244168872013021300000)
P0352	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «B»	1. Система зажигания 2. Разомкнут или замкнут в цепи IGF или IGT2 между узлом катушки зажигания и ECU управления гибридным транспортным средством 3. № 2 узел катушки зажигания 4. ЭБУ управления гибридного транспортного средства	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTS P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d P0353 P0354 (ref-528890-S14244168872013021300000)
P0353	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «C»	1. Система зажигания 2. Разомкнут или замкнут в цепи IGF или IGT3 между узлом катушки зажигания и блоком управления гибридного транспортного средства 3. № 3 узел катушки зажигания 4. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTS P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d P0353 P0354 (ref-528890-S14244168872013021300000)
P0354	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «D»	1. Система зажигания 2. Разомкнут или замкнут в цепи IGF или IGT4 между узлом катушки зажигания и ECU управления гибридным транспортным средством 3. № 4 узел катушки зажигания 4. ЭБУ управления гибридного транспортного средства	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTS P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d P0353 P0354 (ref-528890-S14244168872013021300000)
P0420	Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1)	1. Утечка газа из выхлопной системы 2. Датчик состава топливовоздушной смеси (банк 1 датчика 1) 3. Нагретый кислородный датчик (банк 1датчик 2) 4. Подузел преобразователя выпускного коллектора (TWC: передний катализатор) 5. Центральный узел выхлопной трубы (ТВС: задний катализатор)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0420: эффективность каталитической системы ниже порогового значения (банк 1)
P043E	Засорение контрольной диафрагмы системы испарительных выбросов	1. Модуль насоса канистры 2. Разъем / жгут проводов (модуль насоса канистерли - ECU управления гибридным транспортным средством) 3. ECU- управление гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы испарительной эмиссионной системы; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы испарительной эмиссии системы; ДПТК xтагх2: низкий уровень цепи управления насосом для обнаружения утечки в системе испарительных выбросов; P2401 P2402 P2419 (ref-528889-S02717298332013021300000)
P043F	Эталонная диафрагма системы испарительных выбросов с высоким расходом	1. Модуль насоса канистры 2. Разъем / жгут проводов (модуль насоса канистерли - ECU управления гибридным транспортным средством) 3. ECU- управление гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы испарительной эмиссионной системы; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы испарительной эмиссии системы; ДПТК xтагх2: низкий уровень цепи управления насосом для обнаружения утечки в системе испарительных выбросов; P2401 P2402 P2419 (ref-528889-S02717298332013021300000)
P0441	Неправильный расход продувки системы контроля выбросов в результате испарения	1. Продувка Vsv 2. Промывка контура VSMV (между продувкой ВСН и ECU управления гибридным транспортным средством) 3. Утечка из линии EVAP (между очисткой Vs.vs и впускным коллектором) 4. Засорение линии ЭВАР (через продувку ВСВ и канистру) 5. Управление ECY гибридного транспортного средства	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P0441: система контроля выбросов в результате испарения, неправильный продувочный поток
P0451	Диапазон/характеристики датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения	1. Модуль насоса канистры 2. Разъем / жгут проводов (модуль насоса канистерли - ECU управления гибридным транспортным средством) 3. ECU- управление гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 (ref-528889-S16197204472013021300000)
P0452	Датчик/переключатель низкого давления системы контроля выбросов в результате испарения	1. Модуль насоса канистры 2. Разъем / жгут проводов (модуль насоса канистерли - ECU управления гибридным транспортным средством) 3. ECU- управление гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 (ref-528889-S16197204472013021300000)
P0453	Датчик/переключатель высокого давления системы контроля выбросов в результате испарения	1. Модуль насоса канистры 2. Разъем / жгут проводов (модуль насоса канистерли - ECU управления гибридным транспортным средством) 3. ECU- управление гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 (ref-528889-S16197204472013021300000)
P0455	Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (полная утечка)	1. Топливный колпачок (незакрепленный) 2. Утечка из линии EVAP (канистра - топливный бак) 3. Протечка из линии ЭВАП (продувка Vsv - канистры) 4. Течь из модуля насоса канистр 5. Утечку из топливного бака 6. Утечки из канистеры	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0455: обнаружение утечки в системе контроля за выбросами в результате испарения (полная утечка); P0456 (ref-528889-S26594067792013021300000)
P0456	Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка)	1. Топливный колпачок (незакрепленный) 2. Утечка из линии EVAP (канистра - топливный бак) 3. Протечка из линии ЭВАП (продувка Vsv - канистры) 4. Течь из модуля насоса канистр 5. Утечку из топливного бака 6. Утечки из канистеры	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0455: обнаружение утечки в системе контроля за выбросами в результате испарения (полная утечка); P0456 (ref-528889-S26594067792013021300000)
P0505	Неисправность системы управления на холостом ходу	1. Электронная система управления дроссельной заслонкой 2. Впускная система 3. Соединение шланга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) 4. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0505: неисправность системы управления в режиме простоя
P050A	Характеристики системы управления холодным пуском на холостом ходу	1. Корпус дроссельной заслонки в сборе 2. Массовый расходомер воздуха в сборе 3. Шланговые соединения принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) 4. Система впуска 5. Vvt 6. Подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя 7. Управление гибридным транспортным средством ECU 8. Жгут проводов или разъем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P050A: характеристики системы управления воздухом в режиме простоя при холодном запуске
P050B	Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске	1. Дроссельная заслонка в сборе 2. Массовый расходомер воздуха в сборе 3. Впускная система 4. Шланговые соединения принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) 5. Vvt-система 6. Подсборка фильтрующего элемента воздухоочистителя 7. Гибридное транспортное средство управления ECU 8. Жгут проводов или разъем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P050B: Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске
P0560	Напряжение системы	1. Открыть в цепи резервного источника питания 2. Батарея 3. Клеммы батареи 4. электронный впрыск топлива MAIN предохранитель 5. Гибридный ECU управления транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0560: напряжение системы
P0604	Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ)	ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0604: оперативное запоминающее устройство (ОЗУ)
P0606	Процессор блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)	ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел Процессор расшифровка кода ошибки P0606: блок управления двигателем / PCМ
P0607	Характеристики модуля управления	1. Управление гибридным транспортным средством ECU 2. Нагретый кислородный датчик 3. Утечки выхлопных газов	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0607: производительность модуля управления
P060A	Модуль внутреннего контроля Мониторинг производительности процессора	ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P060A: модуль внутреннего контроля, мониторинг производительности процессора
P060E	Характеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управления	ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P060E: характеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управления
P0657	Цепь напряжения питания привода/разомкнута	ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0657: Цепь / размыкание напряжения питания привода
P101D	A/F датчик отопитель цепь Performance ряд 1 датчик 1 Stuck ON	ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0031: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A / F) (блок 1, датчик 1); DTS P0032: высокий уровень в контуре управления подогревателем датчика (А / Ф), банк 1, сенсор 1) P101D (ref-528890-S25804884372013021300000)
P102D	Характеристики цепи нагревателя сенсора O2, группа 1, сенсор 2, застревание ВКЛ.	ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (банк 1, датчик 2); DTS P0038: высокий уровень в контуре управления нагревателями кислородного сенсора (банка 1, сенсор 2). P0141 P102D (ref-528890-S31106310732013021300000)
P106A	Датчик давления системы испарительных выбросов - корреляция абсолютного давления во впускном коллекторе	1. Датчик давления в канистре (узел канистры) 2. Сенсор абсолютного давления коллектора	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P106A: датчик давления системы испарительных выбросов - корреляция абсолютного давления во впускном коллекторе
P2102	Низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки	1. Разомкнут в цепи привода дроссельной заслонки 2. Привод дросселя 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2102: низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки; P2103 (ref-528889-S00183879992013021300000)
P2103	Высокая цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки	1. Короткое замыкание в цепи привода дроссельной заслонки 2. Привод дроссели 3. Дроссельная заслонка 4. Узел корпуса дросселя 5. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2102: низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки; P2103 (ref-528889-S00183879992013021300000)
P2111	Система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении	1. Привод дросселя 2. Корпус дроссельной заслонки в сборе 3. Дроссельная заслонка 4. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2111: система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении; DTS P2112: система контроля привода дроссельной щели - застрявшее закрытое положение " (ref-528889-S28299183772013021300000)
P2112	Система управления приводом дроссельной заслонки - заклинивание в закрытом положении	1. Привод дросселя 2. Корпус дроссельной заслонки в сборе 3. Дроссельная заслонка 4. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2111: система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении; DTS P2112: система контроля привода дроссельной щели - застрявшее закрытое положение " (ref-528889-S28299183772013021300000)
P2118	Диапазон/характеристики тока двигателя управления приводом дроссельной заслонки	1. Разомкните в цепи источника питания электронной системы управления дросселем 2. Батарея 3. Клеммы батареи 4. Предохранитель ETCS 5. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P2118: Диапазон тока / производительность двигателя управления приводом дроссельной заслонки
P2119	Управление приводом дроссельной заслонки Диапазон/производительность корпуса дроссельной заслонки	1. Электронная система управления дроссельной заслонкой 2. Управление гибридным транспортным средством ECU	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2119: Диапазон / характеристики корпуса управления приводом дроссельной заслонки
P2135	Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «A »/« B»	1. Короткое замыкание между цепями VTA и VTA2 2. Датчик положения дросселя (встроенный в корпус дроссельной заслонки) 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-528890-S19531942112013021300000)
P2195	Сигнал датчика кислорода (A/F) застрявший бедный (блок 1, датчик 1)	1. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (банк 1 датчик 1) 2. Датчик состава топливовыделения воздуха (банк 1датчик 1) 3. Нагреватель датчика состава воздушно-топливной смеси (банка 1 сенсор 1) 4. Цепь нагревателя датчика состава воздухотопливной смеси 5. Система впуска 6. Давление топлива 7. Топливный инжектор в сборе 8. ECU управления гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Сигнал датчика расшифровка кода ошибки P2195: кислород (A / F), застрявший в бедном состоянии (банк 1, датчик 1); сигнал датчика d P2196 (ref-528889-S16551909192013021300000)
P2196	Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в насыщенном состоянии (Банк 1 Датчик 1)	1. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (банк 1 датчик 1) 2. Датчик состава топливовыделения воздуха (банк 1датчик 1) 3. Нагреватель датчика состава воздушно-топливной смеси (банка 1 сенсор 1) 4. Цепь нагревателя датчика состава воздухотопливной смеси 5. Система впуска 6. Давление топлива 7. Топливный инжектор в сборе 8. ECU управления гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Сигнал датчика расшифровка кода ошибки P2195: кислород (A / F), застрявший в бедном состоянии (банк 1, датчик 1); сигнал датчика d P2196 (ref-528889-S16551909192013021300000)
P2237	Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 1, датчик 1)	1. Разомкните в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (банк 1 датчик 1) 2. Датчик состава топливовыделения воздуха (банк 1датчик 1) 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-528889-S27213307682013021300000)
P2238	Низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1)	1. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (банк 1 датчик 1) 2. Датчик состава топливовыделения воздуха (банк 1датчик 1) 3. Управление гибридным транспортным средством ECU	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-528889-S27213307682013021300000)
P2239	Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)	1. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (банк 1 датчик 1) 2. Датчик состава топливовыделения воздуха (банк 1датчик 1) 3. Управление гибридным транспортным средством ECU	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-528889-S27213307682013021300000)
P2252	Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)	1. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (банк 1 датчик 1) 2. Датчик состава топливовыделения воздуха (банк 1датчик 1) 3. Управление гибридным транспортным средством ECU	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-528889-S27213307682013021300000)
P2253	Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)	1. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (банк 1 датчик 1) 2. Датчик состава топливовыделения воздуха (банк 1датчик 1) 3. Управление гибридным транспортным средством ECU	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-528889-S27213307682013021300000)
P2401	Низкий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов	1. Модуль насоса канистры 2. Разъем / жгут проводов (модуль насоса канистерли - ECU управления гибридным транспортным средством) 3. ECU- управление гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы испарительной эмиссионной системы; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы испарительной эмиссии системы; ДПТК xтагх2: низкий уровень цепи управления насосом для обнаружения утечки в системе испарительных выбросов; P2401 P2402 P2419 (ref-528889-S02717298332013021300000)
P2402	Высокий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов	1. Модуль насоса канистры 2. Разъем / жгут проводов (модуль насоса канистерли - ECU управления гибридным транспортным средством) 3. ECU- управление гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы испарительной эмиссионной системы; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы испарительной эмиссии системы; ДПТК xтагх2: низкий уровень цепи управления насосом для обнаружения утечки в системе испарительных выбросов; P2401 P2402 P2419 (ref-528889-S02717298332013021300000)
P2419	Низкий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов	1. Модуль насоса канистры 2. Разъем / жгут проводов (модуль насоса канистерли - ECU управления гибридным транспортным средством) 3. ECU- управление гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы испарительной эмиссионной системы; DTP P043F: высокий расход эталонной дроссельной шайбы испарительной эмиссии системы; ДПТК xтагх2: низкий уровень цепи управления насосом для обнаружения утечки в системе испарительных выбросов; P2401 P2402 P2419 (ref-528889-S02717298332013021300000)
P2420	Высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов	1. Модуль канистрового насоса (отверстие 0,02 дюйма, вакуумный насос, вентиляционный клапан) 2. Разъем / жгут проводов (модуль канистрического насоса - гибридное транспортное средство управления ECU) 3. Управление гибридным транспортным средством с помощью электронного блока управления	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P2420: высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов
P2610	Производительность внутреннего таймера выключения двигателя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)	ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2610: Производительность таймера отключения внутреннего ядра блок управления двигателем / PCМ
P2A00	Медленная реакция цепи датчика A/F (блок 1, датчик 1)	Реакция (Банк 1 Датчик 1) 1. Датчик состава топливовоздушной смеси (банк 1 датчик 1) 2. Нагреватель датчика состава топлививоздуховой смеси (банка 1 сенсор 1) 3. ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел Медленное срабатывание цепи датчика расшифровка кода ошибки P2A00: A / F (блок 1, датчик 1)
P3190	Низкая мощность двигателя	1. Система впуска 2. Узел корпуса дроссельной заслонки 3. Давление топлива 4. Двигатель 5. Подузел измерителя массового расхода воздуха 6. Из горючего 7. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 8. Сенсор положения коленчатого вала 9. Датчиком положения распределительного вала 10. ECU управления гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P3190: низкая мощность двигателя; DTS P3191: двигатель не запускается; SEC P3193: израсходование топлива
P3191	Двигатель не запускается	1. Система впуска 2. Узел корпуса дроссельной заслонки 3. Давление топлива 4. Двигатель 5. Подузел измерителя массового расхода воздуха 6. Из горючего 7. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 8. Сенсор положения коленчатого вала 9. Датчиком положения распределительного вала 10. ECU управления гибридным автомобилем	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P3190: низкая мощность двигателя; DTS P3191: двигатель не запускается; SEC P3193: израсходование топлива
P3193	Расход топлива	1. Из топлива 2. Управление гибридным транспортным средством ECU	Не приходит	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P3190: низкая мощность двигателя; DTS P3191: двигатель не запускается; SEC P3193: израсходование топлива
U0001	Высокоскоростная коммуникационная схема CAN	Коммуникационная система CAN	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки U0001: высокоскоростная коммуникационная сеть CAN
U0028	Шина связи с транспортным средством " А "	Коммуникационная система CAN	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки U0028: коммуникационная шина транспортного средства " A "; DACT U0037: Коммуникационная шина автомобиля " B " " (ref-528889-S34637475592013021300000)
U0037	Шина связи с транспортным средством " B "	Коммуникационная система CAN	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки U0028: коммуникационная шина транспортного средства " A "; DACT U0037: Коммуникационная шина автомобиля " B " " (ref-528889-S34637475592013021300000)
U0293	Потеря связи с ЭБУ ВН	ECU управления гибридным транспортным средством	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки U0293: потеря связи с ЭБУ ГТС

СИСТЕМА последовательный впрыск топлива

Система управления двигателем (диагностика - введение): Диагностика Honda Accord V

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Основной осмотр

Таблица симптомов проблем

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Схема №17

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

Схема №18

Список данных/активные испытания

Диагностическая карта кодов неисправностей

Другие статьи — Система управления двигателем (диагностика - введение)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!