Система управления двигателем (диагностические коды (P043E - U0293) и испытания цепей): Прочее Honda Accord V

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Результат контроля

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-528888-S24185360912013021300000)

Схема №80

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим [А].
7. После завершения " проверки испарительной системы " проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовая установка / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
9. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTACTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.

ALL

Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)

МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА

КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

НА ПРОДУВКИ ЗАКРЫТ

ПРОДУВОЧНЫЙ ПОТОК

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-528888-S24185360912013021300000)

Схема №81

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
7. Запустите двигатель и подождите 15 минут и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
9. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, не выполняющих предварительные условия расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или более, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
13. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
14. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
15. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
16. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
17. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим [D].
18. После завершения «Проверки испарительной системы» проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
19. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
20. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.

ALL

P0451

P0452 И P0453

P0451

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Схема №82

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Всасываемый воздух.
4. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
5. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
6. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим [А].
8. После завершения «Проверки испарительной системы» проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
9. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
10. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTACTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.

Схема №83

Войти

P0455, P0456

P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)

P0456: УТЕЧКА EVAP 0,02 ДЮЙМА

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-528888-S24185360912013021300000)

Схема №84

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим [А].
7. После завершения «Проверки испарительной системы» проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
9. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTACTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.

Схема №85

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
7. Запустите двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
8. Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключите кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает НЕПОЛНЫЙ или НЕИЗВЕСТНЫЙ, повторите шаги [D] и [E] 5 или более раз.
14. Разогнать автомобиль до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E].
15. Повторите шаг [E] 5 раз.
16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
17. Прочитайте ожидающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и трафика HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает со сбоями.
18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
19. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
20. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
21. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-528888-S05960079242013021300000)

Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P043E - U0293) и испытаний цепей): прочее

1. Проверьте любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0505) Подключите поток данных Xechstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG), включите поток данных Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. Результат Перейдите к выводу DCT P0505 - это вывод DTS P0505 P0505
2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE (HOOK CONNECTIONS) Проверьте соединения шлангов клапанов. См. " КОМПОНЕНТЫ ". OK Шланг клапана подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ КЛАПАНА ОК: Переходите к следующему шагу (ref-528883-S17801205372013021300000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечек во впускной системе. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-528893-S32723291702013021300000)
4. Проверить THROTLE кузов сборка (ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ) Проверьте наличие загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом. Также убедитесь, что дроссельная заслонка движется плавно. OK Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и двигается плавно. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРЬТЕ, повторяется ли вывод расшифровка кода ошибки Подключите выход Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить Xech Stream > сброс a коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Переведите двигатель в режим проверки. См. " Процедура осмотра электронной схемы ". Запустите двигатель. Войдите в следующие меню: Powertain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Trouble result Ttc. P0505 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S35553814512013021300000)
6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
7. ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528891-S13911245782013021300000)
8. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №86

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
7. Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
8. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
9. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
10. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
11. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
12. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
15. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная НЕНОРМАЛЬНАЯ расшифровка кода ошибки succession complete система abnormal INCOMPLIMATE Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS UNKNOWN Невозможность выполнения условия DCT Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки выявлена АНОМ, то система имеет неполное состояние или неисправность.

1. Проверьте любой другой вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выводу расшифровка кода ошибки P050A). Подключите поток Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Перейдите к выходу DCTC xtagx x2 - это выход DAG3 P050A P050A P050A
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТОПЛИВНАЯ КОМПЕНСАЦИЯ) ПОДСКАЗКА: рассчитайте общие значения подстройки топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение узла массового расходомера воздуха. Подключите Technstream к xtagx1. Включите выключатель питания (IG) и включите TECH. Переведите двигатель в режим проверки. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ ". Запустите двигатель. Введите следующие меню: силовая установка / Двигатель двигателя и данные температура охлаждающей жидкости # long DLC3 (ref-528753-S20482994372013021300000)
3. Проверить дроссельный узел сборка Проверьте наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет осадков вокруг дроссельных клапанов, и дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. Шаг 14 Ng -- > См. шаг 4
4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Отремонтируйте или замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-528891-S13911245782013021300000)
5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE (HOOK CONNECTIONS) Проверьте соединения шланга. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Шланг нормально подсоединен и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528883-S17801205372013021300000)
6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на предмет утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек во впускной системе. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-528893-S19747216202013021300000)
7. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверьте, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздухоочистки не был излишне загрязнен ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
8. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM # (OPERATE распределительный вал TIMING масло управление клапан) Приблизительное изменение режима работы двигателя на 100%. Подсоедините систему управления двигателем к блоку управления DLC3. Включите выключатель питания (IG) и включите масляную систему. Переведите двигатель в режим контроля. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". Запустите двигатель. Прогрейте двигатель. Введите следующие меню: Трансм/ двигатель и контроль (ref-528753-S20482994372013021300000)(ref-528888-S34141314892013021300000)
9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) = 2500 Число оборотов в минуту, указанное для двигателя Подсоединить поток к разъему DLC3. Включить рычаг переключения питания на 8с (IG). Выключить поток и ввести следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и ETC / Список данных / Все данные / МАФ, температура охлаждающей жидкости и частота вращения двигателя. Разрешить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока скорость охлаждающей жидкости не достигнет 75 ° C (75°C или выше).
10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ВПУСКА Отремонтируйте или замените систему впуска. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
14. Проверьте, является ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите электропитание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключите питание и подождите не менее 30 секунд. P050A P050A (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверьте соединение и контактное давление разъемов и кабельных жгутов между массовым расходомером воздуха и ECU управления гибридным транспортным средством. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-528753-S35553814512013021300000)
16. ПРОВЕРКА ВЫХОДА расшифровка кода ошибки ° ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите поток Techstream к режиму DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите питание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключите электропитание и подождите не менее 30 секунд. P050A P050A (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - УПРАВЛЕНИЕ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ECU). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ Жгут или соединитель в порядке: Перейдите к следующему шагу (ref-528890-S34858466012013021300000)
18. ЗАМЕНА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Замените массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-528891-S07752443992013021300000)
19. Результат проверки расшифровка кода ошибки: Проверка состояния двигателя в соответствии с требованиями Tct. (см. раздел " Режим управления двигателем при неполадках "). Проверьте состояние двигателя на соответствие требованиям TCTC (см. Таблица 1). Выполните следующие действия: Проверьте работу двигателя при сбоях / выключите двигатель. Включите питание. Обратитесь к разделу " Проверка и выключение питания ". DLC3 P050A P050A (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
20. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
21. ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел УДАЛЕНИЕ
22. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

Схема №87

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
7. Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
8. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
9. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
10. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
11. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
12. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
15. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение выполнено Неполное не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения Условия Dtc Количество, которые не соответствуют предельным условиям DТС, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает ненормальное состояние, система имеет функцию охлаждения 3.

1. Проверьте любой другой вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выводу расшифровка кода ошибки P050B). Подключите поток Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Перейдите к выходу DCTC xtagx x2 - это выход DAG3 P050B P050B P050B
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: рассчитайте общие значения балансировки топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение подузла массового расходомера воздуха. Подключите Tech stream и xtagx1. Включите выключатель питания (IG). Переведите двигатель в режим осмотра. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ ". Запустите двигатель. Введите меню long Train # короткое замыкание DLC3 (ref-528753-S20482994372013021300000)
3. Проверить дроссельный узел сборка Проверьте наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет осадков вокруг дроссельных клапанов, и дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. Шаг 14 Ng -- > См. шаг 4
4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Отремонтируйте или замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-528891-S13911245782013021300000)
5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE (HOOK CONNECTIONS) Проверьте соединения шланга. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Шланг нормально подсоединен и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528883-S17801205372013021300000)
6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на предмет утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек во впускной системе. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-528893-S19747216202013021300000)
7. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверьте, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Подузел фильтроэлемента воздухоочистки не был слишком загрязнен пылью или маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
8. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM # (OPERATE распределительный вал TIMING масло управление клапан) Приблизительный режим работы двигателя: Переключите двигатель в положение " Вкл. / Вкл.система управления двигателем " на следующее рабочее состояние: Включите выключатель питания (IG) и включите систему подачи масла. DLC3 (ref-528753-S20482994372013021300000)(ref-528888-S34141314892013021300000)
9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) = 2500 Число оборотов в минуту, указанное для двигателя Подсоединить поток к разъему DLC3. Включить рычаг переключения питания на 8с (IG). Выключить поток и ввести следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и ETC / Список данных / Все данные / МАФ, температура охлаждающей жидкости и частота вращения двигателя. Разрешить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока скорость охлаждающей жидкости не достигнет 75 ° C (75°C или выше).
10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ВПУСКА Отремонтируйте или замените систему впуска. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
14. Проверьте, является ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите электропитание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключите питание и подождите не менее 30 секунд. P050B P050B (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверьте соединение и контактное давление разъемов и кабельных жгутов между массовым расходомером воздуха и ECU управления гибридным транспортным средством. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-528753-S35553814512013021300000)
16. ПРОВЕРКА ВЫХОДА расшифровка кода ошибки ° ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите поток Techstream к режиму DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите питание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключите электропитание и подождите не менее 30 секунд. P050B P050B (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - УПРАВЛЕНИЕ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ECU). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ Жгут или соединитель в порядке: Перейдите к следующему шагу (ref-528890-S34858466012013021300000)
18. ЗАМЕНА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Замените массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-528891-S07752443992013021300000)
19. Результат проверки расшифровка кода ошибки: Проверка состояния двигателя в соответствии с требованиями Tct. (см. раздел " Режим управления двигателем при неполадках "). Проверьте состояние двигателя на соответствие требованиям TCTC (см. Таблица 1). Выполните следующие действия: Проверьте работу двигателя при сбоях / выключите двигатель. Включите питание. Обратитесь к разделу " Проверка и выключение питания ". DLC3 P050B P050B (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
20. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
21. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
22. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 5 секунд или более [А].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.

1. Проверить жгут и разъём (клемма УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ECU - IGCT предохранитель). Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Снимите предохранитель IGCT с блока реле машинного отделения. Отключите разъем управления гибридным транспортным средством ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) A58 A58
2. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ Проверьте, чтобы батарея не разряжалась и не была слабой. ОК Аккумулятор не разряжен или слаб. NG --> Зарядка OR заменить аккумулятор OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор клемма (ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи не ослаблены и не имеют коррозии. Клеммы батареи не ослаблены и не корродированы. NG --> REPAIR OR заменить аккумулятор клемма OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРЬТЕ, действительно ли выход расшифровка кода ошибки повторяется Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить поток питания > Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". Отключите выключатель питания и выключите результат Technstream. Включите переключатель питания (Ig) и включите поток питания. Подождите в течение 5 секунд. Войдите в следующее меню: Коды неисправностей двигателя Powertrain / P0560 (ref-528888-S05960079242013021300000)
5. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

Схема №90

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 16 секунд или более [A].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P0604) Выход Techstream на хтагх1. Включите выключатель питания (IG).включите батарею на 16. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". Отключите питание и выключите Tech-поток. Отсоедините течстрим. Подключите кабель от отрицательного переключателя батареи (-) и подождите в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P0604 (ref-528888-S05960079242013021300000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №91

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 16 секунд или более [A].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P0606) Выход Techstream на хтагх1. Включите выключатель питания (IG).включите батарею на 16. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". Отключите питание и выключите Tech-поток. Отсоедините течстрим. Подключите кабель от отрицательного переключателя батареи (-) и подождите в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P0606 (ref-528888-S05960079242013021300000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №92

Войти

1. Остановите двигатель на 30 минут и более [А].
2. Подключите Techstream к DLC3.
3. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [B].
4. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
5. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
6. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [C].
7. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
8. Запустите двигатель и подождите 2 минуты [D].
9. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
10. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
11. Разогнать транспортное средство до 50 миль/ч (80 км/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
12. Транспортное средство движется со скоростью 35-50 миль / ч (56-80 км / ч) в течение 5 минут или более [H].
13. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
14. Прочитайте расшифровка кода ошибки [I]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
16. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137 или P0138.
17. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможность выполнения решения DCT Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCTC, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает ненормальное состояние I, то система имеет неисправность [Выполнить].

Схема №93

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к P0607 и P0136, P0137 или P0138 - вывод A P0607 - вывод B B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
2. Датчик расхода кислорода расшифровка кода ошибки (P0138, xtax1 или). См. блок управления Xtx4 или DTAGX6: Сначала выполните поиск и устранение неисправностей сенсора DCTX для кислородного датчика. P0136 P0137 P0136 P0137 P0138 P0136 P0136 P0137 P0138 P0139 P0137 P0136 P0137 P0138 P0139 P0138 P0136 P0137 P0138 P0139 P0607 P0136 P0137 P0138 (ref-528890-S22226251842013021300000)(ref-528890-S22226251842013021300000)(ref-528890-S22226251842013021300000)
3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Переведите двигатель в режим проверки. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ОСМОТРА ". Дайте двигателю поработать на холостом ходу и вращать двигатель. Проверьте наличие утечек отработавших газов вокруг нагретого датчика кислорода. Если какие-либо утечки выхлопных газов присутствуют, устраните их и переходите к " ВЫПОЛНЕНИЮ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ С ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ ".при отсутствии утечек отработавшего газа перейдите к шагу " ВЫПОЛНЕНИЕ схемы УПРАВЛЕНИЯ " ПОДСКАЗКА: При отсутствии утечек подогретых газов происходит сбой в следующем шаге сенсора кислорода. (ref-528753-S20482994372013021300000)
4. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Очистите двигатель расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Xtc проверить / сброс ". Подключите привод Techstream к разъезду DLC3. Включите выключатель питания (IG) и включите систему Tech Stream. Установите двигатель в режим проверки. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ОСМОТРА ". Запустите двигатель. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более. P0607 P0136 P0137 P0138 P0607 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
5. Датчик тока расшифровка кода ошибки (P0138, xtangx1 или) Датчик расхода кислорода: Переходите к датчику расхода кислорода DCTC3, P0137 или xtax5. HINT: Если xtax6 является выходом, сначала устраняйте неполадки.датчик расхода кислорода. См. " Схема датчика расхода кислорода7: цепь датчика кислорода (банк 1); P0136 P0137 P0136 P0138 P0136 P0136 P0137 P0138 P0139 P0137 P0136 P0137 P0138 P0139 P0138 P0136 P0137 P0138 P0139 P0607 P0136 P0137 P0138 (ref-528890-S22226251842013021300000)(ref-528890-S22226251842013021300000)(ref-528890-S22226251842013021300000)
6. Проверить HYBRID VEHICLE управление ECU сброс the расшифровка кода ошибки. Refore to " DTS проверить / сброс ". Stop the двигатель и wait for 30 minutes. Conteared the Techstream to the DLC3 - Continue a Питание выключатель on (IG) и turn a Tectream result in the проверить mode PROCEDERURE. Запуск двигателя на холостом ходу в течение 2 минут. P0607 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
7. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №94

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 16 секунд или более [A].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P060A) Выход Techstream на хтагх1. Включите выключатель питания (IG). Включить 16-й поток. Очистить ДТС. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДПТК ". Выключить питание и отключить течстрим. Отключить течстрим. Отсоединить кабель от отрицательного выключателя батареи (- клемма) и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060A (ref-528888-S05960079242013021300000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №95

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 16 секунд или более [A].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P060E) Выход Techstream на хтагх1. Включите выключатель питания (IG).включите батарею на 16. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". Отключите питание и выключите Tech-поток. Отсоедините течстрим. Подключите кабель от отрицательного переключателя батареи (-) и подождите в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060E (ref-528888-S05960079242013021300000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №96

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 5 секунд или более [А].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P0657).произведите вывод Techstream в xtag 1. Включите выключатель питания 10 (IG). Включить батарею. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCTC ". Выключить питание и отключить течу. Отключить течь. Отсоединить кабель от отрицательного выключателя батареи (-) и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P0657 (ref-528888-S05960079242013021300000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №97

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки " [A]. (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
6. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 10 секунд [В].
7. Оставьте выключатель питания выключенным на 55 минут [C].
8. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
10. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [D]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P106A.
13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение выполнено НЕПОЛНОЕ НЕ завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dт

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P106A) Подключите поток данных Xechstream к xtigx1. Включите выключатель питания (IG), включите поток данных Techspream. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выводу расшифровка кода ошибки xtx2 на выходе DCTC xtag3, если это не DACT4, а шаг. DLC3 P106A P106A P106A
2. ЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДАВЛЕНИЕ ПАРА НАСОСА И КАРТА) не может быть подключен Поток воздуха к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить поток воздуха. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Давление пара Насос и КАРТА. Сравните давление пара насос и данные абсолютное давление во впускном коллекторе из Списка данных с атмосферным давлением *.
3. ЗАМЕНИТЬ КАНИСТРУ Замените канистру. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 5 (ref-528883-S30337456732013021300000)
4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ Замените датчик абсолютного давления в коллекторе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-528883-S02748729952013021300000)
5. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и Tech-stream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / абсолютное давление во впускном коллекторе и насос давления пара. Подтвердите, что разница между насосом давления паров и абсолютное давление во впускном коллекторе составляет 3,5 кпа-г (26,25 мм.рт.ст.) или меньше.
6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)

ALL

P2102

P2103

P2102

P2103

Схема №98

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
7. Запустите двигатель.
8. При неподвижном автомобиле полностью нажмите педаль акселератора и быстро отпустите ее [В].
9. Проверьте, что с момента первого нажатия на педаль акселератора прошло 16 секунд или более.
10. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
11. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
13. Введите расшифровка кода ошибки: P2102 или P2103.
14. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме АНОМАЛЬНОЕ решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS UNKNOWN Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не удовлетворяют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает ненормальность, то система имеет сбой [B].

Предохранительный

Когда любой из этих датчиков, а также другие датчики, относящиеся к сбоям электронной системы управления дроссельной заслонкой, сохраняются, ЭБУ управления гибридным транспортным средством входит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима ЭСУ управления комбинированным транспортным средством отключает ток на исполнительный механизм дросселя, и дроссельная заслонка возвращается под углом 6,5 ° при помощи возвратной пружины.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, а затем выключатель питания выключается.

Схема №99

Войти

ALL

P2111 (ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКЛИНИЛ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

P2112 (ЗАКЛИНИВАНИЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

P2111 (ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКЛИНИЛ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

P2112 (ЗАКЛИНИВАНИЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

Схема №100

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
7. Запустить двигатель и полностью нажать и быстро отпустить педаль акселератора (для полного открытия и закрытия дроссельной заслонки).
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
9. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P2111 или P2112.
12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система не в норме НЕПОЛНОЦЕННОЕ суждение о Дцк не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по ДТС Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям Dт, достигло предела памяти температура охлаждающей жидкости: Если результат суждения показывает ненормальное состояние системы - неисправность.

Когда любой из этих датчиков, а также другие датчики, относящиеся к сбоям электронной системы управления дроссельной заслонкой, сохраняются, ЭБУ управления гибридным транспортным средством входит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима ЭСУ управления комбинированным транспортным средством отключает ток на исполнительный механизм дросселя, и дроссельная заслонка возвращается под углом 6,5 ° при помощи возвратной пружины.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, а затем выключатель питания выключается.

1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход Подключите вывод Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить Tech-поток. Войдите в меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к выводу расшифровка кода ошибки P2111 или xtegx2, если на выходе находится DCTC Xtag3 или Xtag4 P2112 P2111 P2112 P2111 P2112
2. ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬНЫЙ КОРПУС В СБОРЕ (ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ Дроссельную заслонку) Проверьте наличие загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом. При необходимости прочистите дроссельный корпус в сборе. И убедитесь, что дроссельная заслонка движется плавно. OK Не загрязнена посторонними предметами и двигается плавно. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (THROTBLE положение). Выполните следующие действия для подключения кабеля питания к разъему DECTRUM: Установите переключатель питания в положение " Питание / Сброс ". Выключите переключатель питания и подождите не менее 30 секунд. Включите регулятор питания (IG).введите следующее меню: Привод / Двигатель и команда ECALL DLC3 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S35553814512013021300000)
4. Заменить дроссельный узел сборка Заменить корпус дроссельной заслонки в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S13911245782013021300000)
5. ПРОВЕРЬТЕ, является ли выход расшифровка кода ошибки повторным (DCTC P2111 ИЛИ P2112). Полностью подсоедините двигатель к двигателю. Включите выключатель питания (IG). Включить питание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Переведите двигатель в режим проверки. См. раздел " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА КОНТРОЛЯ И ". Быстро запустите двигатель и сбросьте педаль. DLC3 P2111 P2112 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
6. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
7. GO TO расшифровка кода ошибки Выход (ПЕРЕЙДИ НА ВЫХОД Дтк).смотри код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART

Рабочий диапазона компонентов

Схема №101

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
7. Запустите двигатель.
8. Медленно нажмите педаль акселератора, поднимите обороты двигателя приблизительно до 2500 об/мин в течение приблизительно 5 секунд, а затем произведите холостой ход двигателя [В].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
10. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P2118.
13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме АНОМАЛЬНОЕ решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS UNKNOWN Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не удовлетворяют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает ненормальность, то система имеет сбой [B].

При сохранении этого расшифровка кода ошибки или других данных, относящихся к сбоям электронной системы управления дроссельной заслонкой, ECU управления гибридным транспортным средством переходит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима ECU- регулятор гибридного транспортного средства отключает ток на исполнительный механизм дросселя, а дроссельная заслонка возвращается под углом 6,5 ° с помощью возвратной пружины. ЭБУ управления гибридными транспортными средствами останавливает двигатель, и транспортное средство может быть медленно приведено в движение до тех пор, пока педаль акселератора не будет надежно переключена в рабочее состояние.

Схема №102

Войти

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (+ НАПРЯЖЕНИЕ Bm) Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG).включите Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / + напряжение Бм. Считайте значение, отображаемое на Tехстриме. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ngg -- > см. шаг 2 OK - > 4
2. Проверить жгут и разъём (HYBRID VEHICLE управление ECU - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъемы Xu управления гибридным транспортным средством. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) ниже таблицы 1. Стандартное состояние подключения тестера напряжения - Указанное состояние A58-3 (+ Bm) - Всегда следует измерять сопротивление в зависимости от значения (значений) в таблице ниже. C28 ME01 C28
3. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

Схема №103

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
7. Запустите двигатель.
8. Произведите холостой ход двигателя в течение 20 секунд.
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
10. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P2119.
13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает ненормальное состояние и система имеет сбои, то [3).

Когда этот расшифровка кода ошибки, а также другие датчики, относящиеся к сбоям в электронной системе управления дроссельной заслонкой, хранятся медленно, ЭБУ управления гибридным транспортным средством входит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима ЭСУ управления hybrid vehicle отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается под углом 6,5 ° с помощью возвратной пружины.

1. Проверьте любой другой вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выводу расшифровка кода ошибки P2119). Подключите поток данных Xechstream к DLC3. Включите переключатель питания (IG). Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Перейдите к выводу данных DCTC P2119 - это выход DACT3 P2119 P2119
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM No. (ДРОССЕЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Для получения результата необходимо быстро установить заслонку Tech-stream в положение DLC3. Включите выключатель питания * и снимите флажок коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключите питание и подождите не менее 30 секунд. Установите переключатель питания (IG). Введите следующее меню: Питание train / двигатель / температура охлаждающей жидкости / Data (ref-528888-S05960079242013021300000)
3. Проверить дроссельный узел сборка (СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ) Осмотреть корпус дроссельной заслонки в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S13911245782013021300000)
4. ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬНЫЙ КОРПУС В СБОРЕ (ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ Дроссельную заслонку) Проверьте наличие загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом. При необходимости очистите корпус дросселя. Также убедитесь, что дроссельная заслонка движется плавно. ОК дроссель не загрязнен посторонними предметами и двигается плавно. Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
5. READ VALUE USING TECHSTREAM (THROTBLE положение): Выполните проверку состояния кабеля питания. Проверьте состояние кабеля, подключенного к разъему DECTRU. Подключите кабель TECH к разъёму управления DLC3. Включите питание (IG). Замените тестер. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключите питание и подождите не менее 30 секунд. включите питание (IG1). (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S35553814512013021300000)
6. Заменить дроссельный узел сборка Заменить корпус дроссельной заслонки в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S13911245782013021300000)
7. Результат расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтц P2119) Подсоединить Techstream к xtegx1. Включить выключатель питания (IG).переключить ECCHSTREAM. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Перевести двигатель в режим проверки. См. " Процедура режима проверки ". Разрешить двигателю быстро работать на холостом ходу в течение 20 секунд или более. DLC3 P2119 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
8. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)

ALL

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СЕНСОРА (P2195 НЕИСПРАВНОСТИ НА СТОРОНЕ ОБЕДНЕННОЙ ЖИДКОСТИ)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СЕНСОРА (P2196 НЕИСПРАВНОСТИ НАСЫЩЕННОЙ СТОРОНЫ)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ ТОКА СЕНСОРА (P2195, P2196)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СЕНСОРА (P2195 НЕИСПРАВНОСТИ НА СТОРОНЕ ОБЕДНЕННОЙ ЖИДКОСТИ)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СЕНСОРА (P2196 НЕИСПРАВНОСТИ НАСЫЩЕННОЙ СТОРОНЫ)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ ТОКА СЕНСОРА (P2195 НЕИСПРАВНОСТИ НА СТОРОНЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ ТОКА СЕНСОРА (P2196 НЕИСПРАВНОСТИ НА СТОРОНЕ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-528888-S24185360912013021300000)

Схема №104

Войти

Подтверждение схемы вождения

HINT

Этот шаблон управления для подтверждения используется в процедуре «Perform Confirmation Driving Pattern» следующей диагностической процедуры поиска и устранения неисправностей.

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG).
3. Включите Techstream.
4. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
5. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
6. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
7. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
8. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [A].
9. В Techstream войдите в следующие меню для проверки состояния отсечки топлива: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Все данные/Отсечка топлива на холостом ходу.
10. Управлять транспортным средством со скоростью 47-75 миль/ч (75-120 км/ч) в течение не менее 10 минут [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
11. Переместите рычаг переключения передач в положение B [C].
12. Разогнать транспортное средство до скорости 47 миль/ч (75 км/ч) или более путем нажатия на педаль акселератора в течение не менее 10 секунд [D].
13. Вскоре после выполнения шага [D], приведенного выше, отпустите педаль акселератора не менее чем на 8 секунд без нажатия на педаль тормоза для того, чтобы выполнить управление отсечкой топлива [E]. ПОДСКАЗКА: Отсечка топлива выполняется при выполнении следующих условий: Полностью отпущена педаль дроссельной заслонки. Обороты двигателя 1800 об / мин и более (впрыск топлива возвращается при 1500 оборотов в минуту).
14. Допускать замедление транспортного средства до тех пор, пока скорость транспортного средства не снизится до менее чем 6 миль/ч (10 км/ч).
15. Повторить этапы [C] - [E] выше не менее 3 раз за один ездовой цикл.
16. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
17. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [F]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
19. Введите расшифровка кода ошибки: P2195 или P2196.
20. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме АНОМАЛЬНОЕ Решение DCS не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCC НЕИЗВЕСТНО Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ, то система имеет сбой [B].

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P2195 ИЛИ P2196). Для получения информации о выходном сигнале xtcs соедините xtstream с xtangx2, включите выключатель питания (IG). Включите питание. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Выход Перейдите к Dtc xtax3 или xag4 DLC3 P2195 P2196 P2195 P2196 P0136 P0137 P0138 P2195 P2196
2. ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ЗАКОНЧИЛОСЬ ТОПЛИВО В ПРОШЛОМ ЗАКОНЧИЛОСЬ ТОПЛИВО В ПРОШЛОМ? НЕТ --> См. шаг 4 ДА: Перейти к следующему шагу
3. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ Подключите XTSTREAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Выключите питание и очистите привод. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключите выключатель питания и подождите в течение 30 секунд. Установите переключатель питания (Ig) и включите Techstream. Переведите двигатель в режим проверки. Обратитесь к разделу " Процедура контроля режима движения и прогрева транспортного средства ". P2195 P2196 P2195 P2196 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (проверка VALUES OF система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик) Complete the TECH status to the current система is on (Reach a TECTURE / сброс. Furse to " расшифровка кода ошибки проверить / DISPOSED двигатель in проверка MODE PROCEDERMENT. DLC3 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
5. READ SACT + DENOF + SECV + ROCH + Vc + Tcu + Qs + Fx + Pk o R + Cy t M + 2к о С Датчик расхода воздуха (см. Рис. 1шт-2) Изл. DLC3 (ref-528753-S20482994372013021300000)(ref-528888-S34141314892013021300000)
6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек во впускной системе. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-528893-S19747216202013021300000)
7. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверка на утечку отработавших газов. OK Нет утечек газа. NG --> REPAIR OR заменить выпускная система система OK: Перейти к следующему шагу
8. Проверить топливо давление Проверить давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528896-S14342438342013021300000)
9. Проверить топливная форсунка сборка Проверьте топливную форсунку в сборе (является ли объем топлива высоким или низким, и является ли конфигурация форсунки плохой). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528892-S22545624242013021300000)
10. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S41191565582013021300000)
11. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ Подключите Techstream к выходному сигналу DLC3. Включите выключатель питания (IG). Выключите питание. Перейдите на " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключите электропитание и подождите в течение 30 секунд. Установите переключатель питания (Ig) и включите обогрев. Переведите двигатель в режим проверки. См. раздел " Процедура контроля режима движения ". P2195 P2196 P2195 P2196 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
12. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Замените ЭСУ управления гибридным транспортным средством. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-528895-S36760140142013021300000)
13. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТОГО, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Выключите систему управления двигателем и выполните расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Отключите выключатель питания и подождите в течение 30 с. Включите переключатель питания (Ig) и включите двигатель в режиме проверки. См. P2195 P2196 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
14. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S41191565582013021300000)
15. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Подключите XTSTREAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Выключите систему управления. Очистите питание. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Отключите выключатель питания и подождите в течение 30 секунд. Включить переключатель питания (Ig) и включите Techstream. Переведите двигатель в режим проверки. См. раздел " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ и ПРОГРЕВА транспортного средства. P2195 P2196 P2195 P2196 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
16. Проверить топливо LINE Проверить топливопроводы на наличие утечек или закупорки. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВОПРОВОД OK -- > См. шаг 19
17. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
18. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
19. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС согласно ДЕМОНТАЖУ
20. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
21. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

P2237 И P2238

Другое

P2237 (обрыв цепи датчика состава топливовоздушной смеси между A1A + и A1A-)

P2238 (ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ С НИЗКИМ ИМПЕДАНСОМ)

Другое

P2237 (обрыв цепи датчика состава топливовоздушной смеси между A1A + и A1A-)

P2238 (ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ С НИЗКИМ ИМПЕДАНСОМ)

P2238 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ МЕЖДУ A1A + И масса)

P2239 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ МЕЖДУ A1A + И + B)

P2252 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ МЕЖДУ A1A- И масса)

P2253 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ МЕЖДУ A1A- И + В)

P2238 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ МЕЖДУ A1A + И A1A-)

Схема №107

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
7. Запустите двигатель и подождите 2 минуты.
8. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
9. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P2237, P2238, P2239, P2252 или P2253.
12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение завершено Система ненормальная INCOMPLETE НЕ выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить определение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не удовлетворяют предварительным условиям Dт

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 13 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ Жгут или СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-528890-S26297488012013021300000)
2. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S41191565582013021300000)
3. ВЫПОЛНЕНИЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG).включите Tech-поток. Очистите коды неисправностей. Переведите двигатель в режим проверки. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ПРОВЕРКИ ". Управляйте транспортным средством, ссылаясь на схему управления для подтверждения. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-528753-S20482994372013021300000)
4. Проверить HE расшифровка кода ошибки выход RECURS Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)/Pending. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. Result Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки P2237, P2238, P2239, P2252 or P2253 is выход B B --> См. шаг 5 A --> END
5. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-528888-S24185360912013021300000)

Схема №108

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим [А].
7. После завершения «Проверки испарительной системы» проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P2420.
9. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк оценка не завершена Выполните схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку Dtck Число, которые не выполняют предварительные условия DTP достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружено нарушение нормальной работы системы.

ALL

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

Схема №109

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
7. Запустите двигатель.
8. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 минут и более [В].
9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
10. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P2610.
13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить решение DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат решения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ режим работы системы, происходит сбой.

1. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Замените ЭСУ управления гибридным транспортным средством. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-528895-S36760140142013021300000)
2. ПРОВЕРКА ВЫХОДА расшифровка кода ошибки В ОЖИДАНИИ ПОВТОРЕНИЯ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG).включите Tech-поток. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Переведите двигатель в режим проверки. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ ". Запустите двигатель и подождите 10 минут или более. Войдите в следующее меню: Силовая установка / двигатель и коды неисправности / температура охлаждающей жидкости не были успешно исправлены. (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-528888-S24185360912013021300000)

HINT

Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор отклика датчика состава топливовоздушной смеси.

Схема №110

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG).
3. Включите Techstream.
4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
6. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
7. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор/Монитор тока/Датчик О2/Детали.
9. Проверьте, что RES RATE B1s1 является неполным.
10. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
11. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 60 км / ч (38 миль в час) в течение 10 минут или более в районе города. [B] ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
12. Проверьте значения результатов мониторинга на Techstream, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / монитор / текущий монитор / датчик O2 / подробности / RES RATE B1s1.
13. Если значения, указанные на Techstream не изменились, выполните команду Readiness контроль привод Pattern для датчика состава топливовоздушной смеси и датчика нагретого кислорода согласно " READINESS контроль привод PATTERN ". (ref-528888-S12492195752013021300000)
14. Обратите внимание на значение контроль Result (Результат контроля).
15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
18. Введите расшифровка кода ошибки: P2A00.
19. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДПТС решение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность Effective Dttcs that not performe dified dictions Derminit ECU IMT: if the result eculation показывает нормальное функционирование системы, если результат оценки показывает нормальное состояние, то система является нормальной.
20. Управлять транспортным средством со скоростью от 75 до 100 км / ч (47-63 миль в час) в течение 10 минут [D]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
21. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
22. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
23. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
24. Введите расшифровка кода ошибки: P2A00.
25. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
26. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-528888-S05960079242013021300000)

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫВОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P2A00). Подключите поток данных Xechstream к DLC3, включите выключатель питания (IG). Включите Techspream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. Результат Перейдите к выводу xtax2 a Xtags3 и Tagc3 P2A00 P2A00 P2A00
2. ФОРСАЖ Режим работы: Регулятор расхода топлива 2с. Система управления расходом воздуха 1с. (впрыск).давление в режиме " Воздух-обогрев ".тепловые параметры: Изотермический клапан, Изометрический клапан, подогретый Давление топлива, изд. 2. DLC3 (ref-528753-S20482994372013021300000)(ref-528888-S34141314892013021300000)
3. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЖИМА ВОЖДЕНИЯ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Выключите Tech-поток. Очистите питание. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключите переключатель питания. Включите выключатель питания. Переведите двигатель в режим проверки. См. раздел " Проверка режима процедуры ". P2A00 P2A00 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
4. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) Проверить датчик состава топливовоздушной смеси. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S20513709302013021300000)
5. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на утечку вакуума. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-528893-S19747216202013021300000)
6. Проверить топливо давление (Проверка давления топлива) Проверьте давление топлива. См. раздел " Осмотр на транспортном средстве - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528896-S14342438342013021300000)
7. Проверить топливная форсунка сборка Осмотрите топливный инжектор в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528892-S22545624242013021300000)
8. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S41191565582013021300000)
9. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ВОЖДЕНИЯ. Подключите Techstream к выходному сигналу DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Tech-поток. Очистите питание. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключите выключатель питания. ВКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ И ВКЛЮЧИТЕ TEKSTREAM. Переведите двигатель в режим проверки. См. раздел " Проверка режима процедуры ". Запустите двигатель и прогрейте его. P2A00 P2A00 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
10. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Замените ЭСУ гибридного транспортного средства. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-528895-S36760140142013021300000)
11. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Подсоедините Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключите выключатель питания и включите Technstrem. Переведите двигатель в режим проверки. См. раздел " Проверка режима процедуры ". Запустите двигатель и прогрейте его. P2A00 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
12. ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА Осмотрите топливный насос. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 17 OK -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОПЛИВНОЙ ЛИНИИ (ref-528892-S00510644052013021300000)
13. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
14. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
15. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
16. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
17. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС согласно ДЕМОНТАЖУ

P3190

P3191

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ P3190, P3191 И / ИЛИ P3193) Соедините поток данных с xtx3, включите выключатель питания (IG). Включите поток данных. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей. Прочитайте результат коды неисправностей. P3191 DLC3 P3190 P3191 P3193 P3190 P3193 P3190 P3191 P3193
2. Проверить короткое замыкание OF топливо NG --> REFILL топливо OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек во впускной системе. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Переходите к следующему шагу (ref-528893-S19747216202013021300000)
4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕОБЫЧНОГО ШУМА ИЛИ ВИБРАЦИИ ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ПОДЪЕМЕ ВВЕРХ ОК Необычного шума и вибрации не возникает. NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить топливо давление Проверьте давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528896-S14342438342013021300000)
6. ПРОВЕРИТЬ ДАННЫЕ О КРУТЯЩЕМ МОМЕНТЕ В РЕЖИМЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ Подсоедините двигатель с требуемым крутящим моментом к DLC3. Включите выключатель питания 95x (IG).включите двигатель Kechstream 60. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости Коды неисправностей / Данные о замере кадра. Рассчитайте требуемый крутящий момент * и сравните его с фактическим крутящим фактором двигателя. ПОДСКАЗКА: *: запрашиваемый Крутивающий момент рассчитывается путем помещения данных " требуемого крутящего момента двигателя "
7. Проверить дроссельный узел сборка Проверить корпус дроссельной заслонки в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 20 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S30169294002013021300000)
8. Проверить MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER SUB сборка Проверить подузел массового расходомера воздуха. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S17394813752013021300000)
9. Проверить температура охлаждающей жидкости датчик Осмотрите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. " ДЕМОНТАЖ ". Ng -- > См. шаг 18 OK: Переходите к следующему шагу (ref-528891-S26060703122013021300000)
10. Проверить датчик положения коленвала Осмотреть датчик положения коленчатого вала. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S02469598352013021300000)
11. Проверить датчик положения распредвала (осмотреть датчик положения распределительного вала) Осмотрите датчик положения распредвала. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 22 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S12741400572013021300000)
12. ПРОВЕРЬТЕ, есть ли на выходе Дтк ПОВТОРЫ (расшифровка кода ошибки P3190, P3191 ИЛИ P3193) результат проверки двигателя в режиме ожидания выхода из строя: Выполните следующую процедуру проверки двигателя с помощью устройства управления двигателем. Включите выключатель питания (IG). Выключите устройство управления. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка устройств управления двигателем ". Отключите выключатель питания и включите систему управления агрегатом. DLC3 P3190 P3191 P3193 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
13. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Замените ЭСУ управления гибридным транспортным средством. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-528895-S36760140142013021300000)
14. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА Подключите XTSTREAM к входному разъему DLC3. Включите выключатель питания (IG).включите электропитание (Techstream on). Очистите систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Отключите питание и подождите не менее 30 секунд. Выключите электропереключатель (Ig) и переведите двигатель в режим проверки. P3190 P3191 P3193 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
15. Проверить топливо LINE Проверить топливопроводы на наличие утечек или закупорки. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВОПРОВОД OK -- > См. шаг 21
16. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
17. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528891-S07752443992013021300000)
18. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
19. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528891-S18820432722013021300000)
20. ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528891-S13911245782013021300000)
21. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС согласно ДЕМОНТАЖУ
22. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528891-S24425002472013021300000)

Схема №111

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 5 секунд или более [А].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: U0001.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система не в норме НЕПОЛНОЦЕННОЕ суждение о Дцк не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по ДТС Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям Dт, достигло предела памяти температура охлаждающей жидкости: Если результат суждения показывает ненормальное состояние системы - неисправность.

Схема №112

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (READY) и включите Techstream [A].
6. Вождение транспортного средства в течение 10 минут или более [B].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: U0028 или xtegx1. U0037
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система не в норме НЕПОЛНОЦЕННОЕ суждение о Дцк не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по ДТС Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям Dт, достигло предела памяти температура охлаждающей жидкости: Если результат суждения показывает ненормальное состояние системы - неисправность.

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 5 секунд или более [А].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: U0293.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система не в норме НЕПОЛНОЦЕННОЕ суждение о Дцк не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по ДТС Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям Dт, достигло предела памяти температура охлаждающей жидкости: Если результат суждения показывает ненормальное состояние системы - неисправность.

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ Дтк U0293) Подключите подсказку Techstream к xtigx1. Включите выключатель питания (IG), включите поток Tech - введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте наличие коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выводу DCTC xtag2 на выходе a DTS xtax3, если шаг DLC3 U0293 U0293 U0293
2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
3. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Родственные коды неисправностей

Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки системы EVAP, область неисправности может быть определена с использованием приведенной ниже таблицы.

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ

HINT

Датчик давления канистры, насос для обнаружения утечек и вентиляционный клапан встроены в модуль насоса канистры.

Схема №115

Войти

ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ

Во время работы двигателя, если удовлетворяется заданное условие (замкнутый контур и т.д.), Vsv продувки открывается посредством ECU управления гибридным транспортным средством, и пары топлива, хранящиеся в контейнере, продуваются во впускной коллектор.

На объем продувочного потока влияет давление (вакуум) во впускном коллекторе. Для управления объемом продувки ECU управления гибридным транспортным средством изменяет коэффициент заполнения Vsv продувки в зависимости от давления (вакуума) во всасывающем трубопроводе. ЭБУ управления гибридного транспортного средства использует значения, полученные от датчика абсолютного давления коллектора, чтобы контролировать давление (разрежение) во впуске.

Атмосферное давление допускается в канистру через вентиляционный клапан, чтобы обеспечить поддержание продувочного потока при приложении к канистре отрицательного давления (вакуума).

Следующие два монитора запускаются для подтверждения соответствующей работы системы EVAP.

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

1. Выключение монитора ° 35 Этот монитор проверяет наличие утечек в системе EVAP (испарительный выброс) и сбоев в работе модуля насоса канистры. Монитор запускается через 5 часов * после выключения выключателя питания. По крайней мере, 5 часов требуется для охлаждения топлива до стабилизации давления EVAT, тем самым делая мониторинг системы EVAR более точным. Насос обнаружения утечки создает отрицательное давление (вакуум) в системе ЭВАР, а давление измеряется. Наконец, если управление гибридным транспортным средством ECU отслеживает утечки в системе ЕВРА.
2. Регулятор давления VECV. Система управления расходом воздуха (Vc).давление заслонок: 2 шт., 1-й клапан включается каждый раз, когда срабатывает система контроля за давлением в гибридном двигателе. P0441

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-528888-S24185360912013021300000)

HINT

После ремонта проверьте состояние монитора, выполнив описанные ниже подтверждение монитора отключения ключа и подтверждение монитора потока продувки.

1. Ключ-OFF контроль Conditions Монитор не будет работать, если: транспортное средство находилось в неподвижном состоянии в течение 10 минут или более (при движении по городу или автостраде). Топливный бак заполнен менее чем на 90%. Высота меньше 7875 футов (2400 м). Температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от 4,4 ° C до 35 ° С (4°C и 35°C). DLC3
2. Включить ПИТАНИЕ МОНИТОРА ПОТОКА 75 (P0441). Включить режим работы двигателя на холостом ходу. Нажмите кнопку " Включить ", чтобы выключить двигатель 7. Включите мониторинг после выключения. Проверьте температуру. Монитор не будет работать до тех пор, пока: автомобиль не был включен в течение 10 минут или более (в городе или на автостраде). Температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от 4,4 ° C до 35 ° С (4°C и 35°C). DLC3

1. Проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Проверьте, что при включении выключателя питания (IG) загорается индикаторная лампа неисправности (МИЛ). OK МИЛЬ горит. Ng -- > См. шаг 2 ОК -- > Смотрите шаг 12
2. ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ TECHSTREAM И ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить Techstream. Проверьте связь между TECH STREAM и ЭБУ управления гибридным транспортным средством Результат Перейти к обмену данными невозможно B B -- > См. шаг 10 A: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (датчик положения дроссельной заслонки) Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки. Включить выключатель питания (IG). Проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).Р азультата Результат Переход к тому, что MILE не подсвечивается A Подсветка MILL В Снова подсоединить разъем датчиков положения дроссельных заслонок. B -- > См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
4. Проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ) Отсоединить разъем датчика абсолютного давления в коллекторе. Включить выключатель питания (IG). Проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).Р азультаты Результат Переход к тому, что индикатор A МИЛ не светится B Снова подсоедините разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. B -- > См. шаг 14 A: Перейти к следующему шагу
5. Проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (МОДУЛЬ НАСОСА КАНИСТРЫ) Отсоедините разъем модуля насоса канистры. Включите выключатель питания (IG). Проверьте контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).Р азультата Результат Переход к тому, что не загорается A Подсветка MILL В Повторно подключите разъем модуля насосов канистр. B -- > См. шаг 13 A: Перейти к следующему шагу
6. Проверить жгут и разъём (THROTOK датчик положения - HYBRID VEHICLE управление ECU) Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки или отсоединить разъём ЭБУ управления гибридным транспортным средством. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание) Тестер Условие Указанное состояние C28-71 (VCTA) или C3-5 (Vc) -соединитель контроля состояния транспортного средства.
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ КОЛЛЕКТОРА - ГИБРИДНЫЙ ЭБУ) Отсоединить разъем датчика абсолютного давления коллектора. Разъединить соединитель управляющего блока гибридного транспортного средства. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание) Тестер Условие подключения Указанный впускной коллектор Состояние C13-3 (VOK) или A58-65 (v CPM) -контроль абсолютного давления автомобиля Всегда 10 выше.
8. Проверить жгут и разъём (CANNG насос модуль 9 - HYBRID VEHICLE управление ECU) Отсоедините разъем модуля контейнерного насоса или разъедините разъем блока управления гибридным транспортным средством. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверьте на короткое замыкание) Условие подключения тестера Указанное состояние O2-6 (VCC) или A58-64 (VCCCP) -переключите модуль управления гибридного насоса - см.
9. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
10. GO TO контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) цепь (ПЕРЕЙДИ НА МИЛ-ЦЕПЬ). (ref-528889-S10294082082013021300000)
11. ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528891-S13911245782013021300000)
12. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
13. ЗАМЕНИТЕ КАНИСТРУ согласно ДЕМОНТАЖУ
14. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528883-S02748729952013021300000)

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (OPERATE C/OPN реле) Подключите TECHSTREAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и ЭСТ/Активное испытание/Управление топливным насосом/Скорость. Проверьте, возникает ли звук работы топливного насоса при выполнении активного теста на Techstream. ОК Возникает рабочий звук топливного насоса. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 9
2. Проверить INTEGRATION реле (C / OPN, электронный впрыск топлива MAIN и IG2 RELEA) Проверить реле С / ОПН, ГЛАВНОЕ реле EFA и реле хтагх1. См. раздел " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. Шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу IG2 (ref-528891-S34475117422013021300000)
3. ПРОВЕРКА ИНТЕГРАЦИИ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (C / OPN реле 94 - разъем управления гибридным транспортным средством ECU) Отсоедините разъем Xu для ремонта гибридного транспортного средства. Удалите интегрированное реле из блока реле машинного отделения. Отключите соединитель интегрированного реле. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (Проверьте на обрыв) Состояние подключения тестера Указанное условие 1b-7 - короткое замыкание 0-94 (управление вентилятором) Всегда проверяйте ниже 1 ом. A58 A58
4. Проверить жгут и разъём (IG2 реле - IGN предохранитель - C / OPNРЕЛЕ) снять the integration реле from the двигатель room реле block. заменить the integration реле разъём. Measure the resistance according to the value (s) in the table. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие подключения тестера Указанное состояние xtax1-4-1b-6 Always Below 1 Ohomm standard Resistance (проверка состояния на короткое замыкание 2). 1A 1A
5. Проверить жгут и разъём (C / OPN реле - Топливный насос) Отсоедините разъем топливного насоса. Снимите реле интеграции с блока реле в машинном отделении. Отключите соединитель реле интеграции. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное состояние 1b-8 - L13-4 Всегда ниже 1 Ом Стандартный уровень сопротивления (проверить на короткое замыкание) L13
6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТОПЛИВНЫЙ НАСОС - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем топливного насоса. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие подключения тестера Указанное условие L13-5 - Корпус Всегда менее 1 Ом Выполните повторное подключение разъема топливного насоса.ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
7. ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА Осмотрите топливный насос в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528892-S00510644052013021300000)
8. Проверить жгут и разъём (электронный впрыск топлива MAIN реле - IGCT РЕЛЕ) снять the integration реле from the двигатель room реле block. Disconnect the integration реле разъём. заменить the IGCT реле of the двигатель Shot Tool. Measure the value (s) in the table. Standard resistance (проверить for обрыв) Tester Connection Condition Specified Conition Условие 1b-2 - Iglect реле 5 Всегда проверки ниже 1.
9. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
10. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ (C / OPN, электронный впрыск топлива MAIN И IG2 реле) согласно ДЕМОНТАЖУ
11. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС согласно ДЕМОНТАЖУ
12. ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Схема источника питания ЕСМ