Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (диагностические коды (P0010 - P0420)): Прочее Honda Accord V

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0010: Проверка диапазона клапанов регулировки масла распределительного вала (блок 1)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Клапан регулировки масла распределительного вала в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняются все следующие условияA, B, C и D
СтартерOFF
Выключатель питанияВкл. (IG)
Время после выключения питания (IG)0,5 секунды или более

Типичные пороги неисправностей

Выполняется одно из следующих условийУсловие A, B или C
А. Выполняются все следующие условияA, b и c
А. Напряжение батареи11 В или более и менее 13 В
Б. Целевой коэффициент заполненияМенее 70%
С. Коэффициент заполнения выходного сигнала100% или более
В. Выполняются все следующие условияD, e и f
Д. Напряжение батареи13 В и более
E. Целевой коэффициент заполненияМенее 80%
F. Коэффициент заполнения выходного сигнала100% или более
C. Выполняются оба следующих условия:G и h
G. Текущие состояния отсеченияНе разрезать
Ч. Скважность выходного сигнала3% или менее

Рабочий диапазона компонентов

Состояние масляного регулирующего клапана VVTЗапись операции
Схема №171
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  6. Подождите 5 секунд [A].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0010.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decession complete система Abnormal INCOMPLETE expected performing driving pattern after confirm UNKNOWN TO conditions number of Dthe fulate D
Схема №172
Связанные расшифровка кода ошибкиP0011: Улучшенная P0012 синхронизации распределительного вала: Замедленная синхронизация распределительного вала
Требуемые датчики/компоненты (основные)Клапан регулировки масла распределительного вала и контроллер VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Датчик положения распределительного вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала: Немедленно Замедленная синхронизация распределительного вала: 2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0010 (Клапан регулировки фаз газораспределения распредвала в сборе Банк 1) P0016 (датчик системы Vvt 1 - рассогласование) xтагх2, xtaгх3 (подузел массового расходомера воздуха) xtагх4, xtaг5 (абсолютное давление в коллекторе) Xtagх6, xstagx7, xctagx8 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0125 (недостаточная температура двигателя) P0102 P0103 P0107 P0108 P0115 P0117 P0118 P0335 P0340
Напряжение батареи11 В или более
Обороты двигателяОт 800 до 4000 об / мин
Температура охлаждающей жидкостиОт 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C)
Выполняются все следующие условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол поворота коленчатого вала)
Фазы газораспределенияНет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Выполняются все следующие условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол поворота коленчатого вала)
Фазы газораспределенияНет изменений при замедленной синхронизации клапана

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Если разница между целевым и фактическим распределением распределительного вала превышает заданное значение, ЭБУ управления гибридным транспортным средством приводит в действие привод Vvt (блок масляного управляющего клапана распределения фаз газораспределения).

Затем ЭБУ управления гибридным транспортным средством отслеживает изменение синхронизации распределительного вала в течение 10 секунд.

Результат контроля

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-528888-S24185360912013021300000)

Схема №173
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: P0011 выводится: Очистить DTS без использования Techstream. P0012 (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
  8. Ускорение транспортного средства до скорости 37 миль / ч (60 км / ч) или более в течение 10 секунд или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  9. Произведите холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  10. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  11. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [E]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0011 или P0012.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги с [F] по [H].
  15. Разогнать транспортное средство до скорости 37 миль / ч (60 км / ч) или более в течение 10 секунд или более [F]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  16. Произведите холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0011 или P0012.
  19. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [H]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
Связанные расшифровка кода ошибкиP0016: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения распределительного вала Датчик положения коленчатого вала
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 60 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0010 (Блок 1 маслорегулирующих клапанов Vvt) P0102, xtg x 2 (подузел массового расходомера воздуха) P0107, P0108 (абсолютное давление во впускном коллекторе) xta x x x 5, xto x 6, xte x 7 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) xt x 8 (недостаточная температура охлаждающей жидкости для системы управления топливом по замкнутому контуру) Sha 9 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P0340
Обороты двигателяОт 800 до 1000 об / мин

P0016

Выполняется одно из следующих условий
Значение обучения VVT при максимальной задержке фаз газораспределенияМенее 27,8 ° CA (угол поворота коленчатого вала)
Значение обучения VVT при максимальной задержке фаз газораспределенияБолее 48 ° CA (угол поворота коленчатого вала)

P0016

Схема №174
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  8. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  10. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [D]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0016.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [E] - [G].
  14. Управляйте транспортным средством со скоростью 47 миль/ч (75 км/ч) в течение 2-3 минут [E].
  15. Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
  16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [G]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.

Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P0010 - P0420)): прочее

  1. Проверьте любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0016). Подключите поток данных Xechstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG), включите поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. Результат Перейдите к выводу данных DCTC P0016 - это вывод DTS 3 P0016 P0016
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВКЛЮЧИТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ, находится ли выходной сигнал расшифровка кода ошибки в состоянии ожидания 2 (Дтц P0016). Подсоедините двигатель Techstream к двигателю actagx1. Включите выключатель питания (IG). Включить / отключить питание коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС ". Перевести двигатель в режим проверки. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ОСМОТРА ".запустить двигатель и прогреть его. DLC3 P0016 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
  4. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка See step 2 Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ И ВЫПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ) См. шаг 5 Ng -- > См. Шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить масло управление клапан FILTER See step 6 Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
  7. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ Заменить механизм газораспределения распределительного вала в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-528878-S42247957002013021300000)
  8. Результат расшифровка кода ошибки в режиме ожидания > Продолжение работы Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить Tech-поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Перевести двигатель в режим проверки. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ ". Запустить двигатель и прогреть его. P0016 P0016 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
  9. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  10. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
  11. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528891-S08119948882013021300000)
  12. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  13. ЗАМЕНИТЕ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 40
  14. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0031: нагреватель датчика состава топливовоздушной смеси открыт/закрыт (низкий электрический ток) P0032: нагреватель датчика состава топливовоздушной смеси открыт/закрыт (высокий электрический ток) P101D: характеристики нагревателя датчика состава топливовоздушной смеси
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 секунд: P0031 10,24 секунды: P0032 1 секунда: P101D
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Управление выключением активного нагревателяНе работает
Управление включением активного нагревателяНе работает
Нагрузка на выходе нагревателя50% или более

P0031

Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Управление выключением активного нагревателяНе работает
Управление включением активного нагревателяНе работает
Нагрузка на выходе нагревателяБолее 0%

P0032

Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Коэффициент заполнения нагревателя датчика состава топливовоздушной смесиОт 10 до 60%
Ток включения подогревателя датчика состава топливовоздушной смеси0,8 А и более
Отказ по низкому току датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси (P0031)Не обнаружено
Управление выключением активного нагревателяНе работает
Управление включением активного нагревателяНе работает

P101D

Ток включения подогревателя датчика состава топливовоздушной смесиМенее 0,8 А

P0031

Выход подогревателя датчика состава топливовоздушной смесиON
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу

P0032

Ток выключения нагревателя датчика состава топливовоздушной смесиБолее 11 А
Флаг управления выключением активного нагревателя при застревании ВКЛ.ON
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу

P101D

Ток включения подогревателя датчика состава топливовоздушной смеси0,8 А и более

P0031

Выполняются все следующие условия
1. Выход подогревателя датчика состава топливовоздушной смесиON
2. Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСПроход

P0032

Ток выключения нагревателя датчика состава топливовоздушной смеси11 А или менее

P101D

Схема №175
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  8. При неподвижном автомобиле нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 2500 об/мин в течение 1 минуты [С].
  9. Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  10. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  11. Прочитайте расшифровка кода ошибки [E]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032 или P101D.
  14. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение о Дцк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения по ДТС Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достиг предела памяти ЭБУ
  15. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [B] - [E] еще раз.
Схема №176
Связанные расшифровка кода ошибкиP0037: Нагреватель датчика нагретого кислорода разомкнут / закоротится (Низкий электрический ток) P0038: Обогреваемый датчик кислорода нагреватель разомкнут / накоротко (Высокий электрический поток) P0141: Производительность подогреваемого датчика кислорода, нагреватель хтагх3: Обогрев датчика кислорода ВКЛ застрял P102D
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреватель датчика нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывно: P0037, P0038, P102D Один раз за ездовой цикл: P0141
Продолжительность0,5 секунды: P0037, P102D 2 064 секунды: P0038 10 секунд: P0141
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0037, P0038 P102D 2 ездовых цикла: P0141
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
СтартерOFF
Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смесиНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Флажок learned отопитель OFF current operation completedON
Флаг получения значения тока отключения изучаемого нагревателяON
Отказ сильноточного нагревателя датчика нагретого кислорода (P0038)Не обнаружено

P0037 (ВАРИАНТ 1)

Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
СтартерOFF
Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смесиНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Флажок learned отопитель OFF current operation completedON
Ток отключения нагревателя датчика нагретого кислородаБолее 3,5 А
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу
Отказ сильноточного нагревателя датчика нагретого кислорода (P0038)Не обнаружено

P0037 (Вар. 2)

Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
СтартерOFF
Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смесиНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Флажок learned отопитель OFF current operation completedON

P0038

Неисправность в цепи подогревателя датчика нагретого кислорода (P0037 и P0038)Не обнаружено
Напряжение батареи10,5 В или более
Сокращение расхода топливаOFF
Время после включения и выключения отсечки топлива30 секунд или более
Суммарное время включения нагревателя100 секунд или более
Флажок learned отопитель OFF current operation completedON

P0141 (ВАРИАНТ 1)

Продолжительность, при которой импеданс датчика кислорода заднего подогрева составляет менее 15 кОм2 секунды или более

P0141 (Вар. 2)

Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
СтартерOFF
Каталитический активный контроль состава топливовоздушной смесиНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Флажок learned отопитель OFF current operation completedON
Ток отключения нагревателя датчика нагретого кислородаБолее 3,5 А
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу
Отказ сильноточного нагревателя датчика нагретого кислорода (P0038)Не обнаружено

P102D

Ток включения нагревателя - измеренный ток выключения нагревателя0,3 А или менее

P0037 (ВАРИАНТ 1)

Ток включения нагревателя датчика нагретого кислорода1 А или менее

P0037 (Вар. 2)

Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу
Выход нагревателя датчика нагретого кислородаON

P0038

Суммарное сопротивление нагревателяЗависит от температуры чувствительного элемента (например, выше 23 Ом)

P0141

Ток включения нагревателя датчика нагретого кислородаВыше 1 А

P102D

Ток нагревателя датчика нагретого кислородаОт 0,4 до 1 А (при работе двигателя на холостом ходу, прогретом датчике нагретого кислорода и напряжении батареи от 11 до 14 В)
  1. См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-528888-S24185360912013021300000)
Схема №177
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  8. При неподвижном автомобиле нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 2500 об/мин в течение 1 минуты [С].
  9. Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  10. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  11. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [E]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, P0141 или P102D.
  14. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение о Дцк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения по ДТС Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достиг предела памяти ЭБУ
  15. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [B] - [E] еще раз.
Схема №178
Связанные расшифровка кода ошибкиP0101: Рациональность массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подузел массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и датчик положения дроссельной заслонки
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Положение дроссельной заслонки (напряжение датчика положения дроссельной заслонки)От 0,2 до 2 В
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура охлаждающей жидкости70°C или более
Отказ цепи датчика массового расхода воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика положения коленчатого вала (P0335)Не обнаружено
Схема датчика положений дросселя терпит неудачу (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135)Не обнаружено
Отказ цепи датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Отказ насоса детектирования течи EVAP (P2401, P2402)Не обнаружено
Отказ выпускного клапана EVAP (P2419, P2420)Не обнаружено
Выполняются оба следующих условия 1 и 2
1. Отношение усредненных значений нагрузки двигателяМенее 0,85 или более 1,33 (зависит от расчетной нагрузки двигателя)
2. Усредненный состав топливовоздушной смесиМенее -20% или более 20%
Схема №179
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG).
  3. Включите Techstream.
  4. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  5. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  6. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  7. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  8. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70 ° С (70°C) или более [А].
  9. Управлять транспортным средством со скоростью приблизительно от 50 миль/ч (80 км/ч) до 70 миль/ч (112 км/ч) в течение 5 минут или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Привод при сохранении максимально стабильной нагрузки двигателя.
  10. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  11. Прочтите ожидающий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий TTS не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
  14. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дкт суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dтк Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям Dtk достигло предела памяти ECU
  15. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [B] и [C] еще раз.
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0101). Подключите поток данных Xechstream к P0101. Включите выключатель питания (IG), включите поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Перейдите к выводу данных DCTC P0101 - это вывод DTS 3 DLC3 P0101
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-528893-S32723291702013021300000)
  3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверьте соединения шлангов. OK Шланг подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > REPAIR OR заменить PHYSICAL OK -- > See step 5
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528891-S07752443992013021300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0102: проверка диапазона массового расходомера воздуха (низкое напряжение) P0103: проверка диапазона массового расходомера воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подузел массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Датчик положения дроссельной заслонки
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: Частота вращения двигателя менее 4000 об/мин 2 ездовых цикла: Частота вращения двигателя 4000 об/мин и более
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение массового расходомера воздухаМенее 0,2 В

P0102

Напряжение массового расходомера воздухаБолее 4,9 В

P0103

Напряжение массового расходомера воздухаОт 0,2 В до 4,9 В
Схема №180
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель.
  8. Произведите холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  10. Прочитайте инструкцию Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [C]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, то система работает неправильно.
  11. Во время обычной езды увеличить скорость транспортного средства до 50 миль/ч (80 км/ч) [D].
  12. Полностью нажмите педаль акселератора, чтобы увеличить скорость транспортного средства до 62-75 миль/ч (100-120 км/ч) (скорость двигателя 4000 об/мин или более), а затем поддерживайте скорость в течение не менее 5 секунд [E].
  13. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  14. Прочитайте инструкцию Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [F]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающее DCC не выводится, выполните следующую процедуру.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  16. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
  17. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено система abnormal INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения решения Dtk Количество, которое не соответствует предварительным условиям DТС достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения выявлена функция NOR, то система работает нормально, и результат проверки исправен.
  18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  19. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: если результат оценки показывает NORMAL, система работает нормально.
  20. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-528888-S05960079242013021300000)
Схема №181
Связанные расшифровка кода ошибкиP0106: заедание датчика абсолютного давления на впускной коллектор
Требуемый датчик/компоненты (основной)Датчик абсолютного давления коллектора
Требуемый датчик/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность6 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиДатчик P00114 (дроссельный клапан с распределительным валом) в сборе, датчик Xxx1 (Vvt система ряд 1 - Advance) xtag2 (датчик температуры Vkt5 система ряд 1 - Retard) P0016 (система VBTS Banka 1 - Рассогласование) хтаг4, 5 (коллектор Absolute давление) х 6, 7 (температура воздуха P0010 P0012 P0107 P0108 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0335 P0340 P106A
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура охлаждающей жидкости30°C или более
Температура впускного воздуха10°C или более
Частота вращения двигателя1000 об/мин или более
Положение дроссельной заслонкиМенее 2 °
Атмосферное давление76 к Па-а (570 мм.рт.ст.) или более
Разность между абсолютным давлением в коллекторе и атмосферным давлениемБолее -3 кПа (-22,5 мм рт. ст.)
Разность между абсолютным давлением в коллекторе и атмосферным давлением3 к Па (-22,5 мм.рт.ст.) или менее
Схема №182
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель и прогрейте его (до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше) [B].
  8. Переведите рычаг переключения передач на Н.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 10 с и более [С].
  10. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  11. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки [D]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0106.
  14. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTС UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не соответствуют предварительным условиям DTP достигло предела памяти ECU HINT: если результат суждения показывает ненормальное состояние системы, то неисправность.
  15. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги с [C] по [D] снова.
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД расшифровка кода ошибки (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0106) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки P0106 выводится A расшифровка кода ошибки P0106 и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0106, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) В КОЛЛЕКТОРЕ) Подключите Technstream к DLC3. Переведите двигатель в режим проверки 20. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ 40 ". Включите систему Tech Stream. Запустите двигатель и прогрейте его. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / абсолютное давление во впускном коллекторе. Прочитайте значение абсолютное давление во впускном коллекторе при работе двигателя на холостом ходу. (ref-528753-S20482994372013021300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечек во впускной системе. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК -- > См. шаг 5 (ref-528893-S32723291702013021300000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  5. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528883-S02748729952013021300000)
  6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0107: Проверка диапазона датчика абсолютного давления на впускной коллектор (низкое напряжение) P0108: Проверка диапазона датчика абсолютного давления на впускной коллектор (высокое напряжение)
Требуемый датчик/компоненты (основной)Датчик абсолютного давления коллектора
Требуемый датчик/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
СтартерПрочь
Время после включения стартера2 секунды или более
Напряжение на датчике абсолютного давления коллектораМенее 0,5 В

P0107

Напряжение на датчике абсолютного давления коллектораБолее 4,5 В

P0108

Напряжение на датчике абсолютного давления коллектора0,5 В или более и 4,5 В или менее
Схема №183
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель.
  8. Произведите холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  10. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0107 или P0108.
  13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дкт суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dтк Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям Dtk достигло предела памяти ECU
  14. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги с [B] по [C] еще раз.
Схема №184
Связанные расшифровка кода ошибкиP0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после остановки двигателя) P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после запуска холодного двигателя)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (зам.)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность5 часов или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или более
Отказ контура температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ контура массового расходомера воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
Накопленная масса потока воздуха перед остановкой двигателя2440 г или более
Длительность выключения ключа30 минут
Температура охлаждающей жидкости двигателя по истечении 30 минут после остановки двигателя40°C или более

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Длительность выключения ключа5 часов
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Отказ контура температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ контура массового расходомера воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
Температура охлаждающей жидкости70°C или более
Накопленный массовый расход воздуха2440 г или более
Выполняется любое из следующих условий 1 или 2
1. Продолжительность при низкой нагрузке двигателя120 секунд или более
2. Продолжительность при высокой нагрузке двигателя10 секунд или более

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температуры всасываемого воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температуры всасываемого воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №185
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  8. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С]. ПОДСКАЗКА: Во время этапов [A] - [C], если изменение температуры всасываемого воздуха ниже 1°C, датчик температуры всасываемого воздуха (подузел массового расходомера воздуха) неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  10. Прочтите ожидающий расшифровка кода ошибки [D]. ПОДСКАЗКА: Если на выходе находится ожидающее DCC, то система работает неправильно. Если ожидающее устройство не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
  13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCS не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ, то система имеет неисправность [Выполнить].
  14. Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E].
  15. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), снова выполните шаги [E] и [F].
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0111 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P0111 и другие расшифровка кода ошибки выводятся A расшифровка кода ошибки P0111 выводится B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0111, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
  2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528891-S07752443992013021300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0112: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (низкое напряжение) P0113: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель питанияВкл. (IG)
Напряжение датчика температуры всасываемого воздухаМенее 0,18 В

P0112

Напряжение датчика температуры всасываемого воздухаБолее 4,91 В

P0113

Напряжение датчика температуры всасываемого воздухаОт 0,18 до 4,91 В
Схема №186
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  6. Подождите 0,5 секунды или более [А].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение о Дцк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения по ДТС Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достиг предела памяти ЭБУ
Схема №187
Связанные расшифровка кода ошибкиP0115: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (дребезг) P0117: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (низкое напряжение) P0118: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 0,14 В или более 4,91 В

P0115

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 0,14 В

P0117

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяБолее 4,91 В

P0118

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяОт 0,14 до 4,91 В
Схема №188
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  6. Подождите 0,5 секунды или более [А].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение о Дцк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения по ДТС Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достиг предела памяти ЭБУ
Схема №189
Связанные расшифровка кода ошибкиP0116: Монитор холодного запуска датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0116: Монитор выдержки датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Ничего
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность5 часов или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя1 секунда или более
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запускеМенее 60°C
Отказ контура температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Время выдержки0 секунд или более
Накопленный массовый расход воздуха828 г и более
Сокращение расхода топливаOFF
Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя и температурой всасываемого воздухаМенее 40°C

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
Отказ контура температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Отказ контура температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Время выдержки5 часов или более
Выполняется одно из следующих условий (a) или (b):
A) Температура охлаждающей жидкости двигателя60°C или более
(b) Накопленный массовый расход воздуха1483 г или более

КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Изменение значения датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 5°C

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Разница между текущим значением датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и предыдущим значением датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя при остановленном двигателеМенее 5°C

КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Температура охлаждающей жидкостиЗначение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя изменяется в соответствии с фактической температурой охлаждающей жидкости двигателя
Схема №190
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  4. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 60°C.
  5. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  6. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  7. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  8. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  9. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или выше, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  10. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  11. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
  14. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система adaptional INCOMPLETE не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DTТС Количество, которое не соответствует предварительным условиям DTP достигло предела памяти ECHINT: Если результат суждения показывает НЕПОЛНОИЛИ неизвестность, выполнить шаги [d] и [e].
  15. Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы привода (возможно, из-за таких факторов, как условия движения), схема привода может быть возобновлена.
  16. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [D] и [Е] снова.
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0116). Подключите поток данных Xechstream к P0116. Включите выключатель питания (IG), включите поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Перейдите к выводу данных DCTC P0116 - это вывод DTS 3 DLC3 P0116
  2. Проверить THERMOSTAT Снимите термостат. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерьте температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедитесь, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Установите термореле заново. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng - > См. шаг 5 OK -- См. этап 3 (ref-528880-S19725883992013021300000)(ref-528880-S01791233422013021300000)
  3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
  5. ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528880-S19725883992013021300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP011B: Температура охлаждающей жидкости двигателя/корреляция датчика температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик температуры всасываемого воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность7 часов или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняются все следующие условия
Время выдержки7 часов или более
Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя15 секунд или более
Выполняется любое из следующих условий(a) или (b)
A) Минимальная температура всасываемого воздуха после запуска двигателя10°C или более
(b) Температура охлаждающей жидкости двигателя перед запуском двигателя10°C или более
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отклонение температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздухаМенее -20°C или более 20°C
Схема №191
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки " [A]. (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания.
  5. При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель и подождите 60 секунд или более [С].
  8. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  9. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [D]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtc UNKNOWN Невозможность выполнения суждения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не соответствуют предварительным условиям DCTK достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает незавершенность или неизвестность, выполните шаги [A] через [d].
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P011B) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P011B выводится A расшифровка кода ошибки P011B и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P011B, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА) Оставьте автомобиль на 7 часов и более. ПОДСКАЗКА: Необходимо оставить транспортное средство на 7 часов или более, чтобы обеспечить условия, аналогичные условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Всасываемый воздух. Прочитайте значение, отображаемое в Techstream. OK Разница между температурой всасываемого воздуха и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C. ПОДСКАЗКА: Показания температуры на наружном термометре автомобиля (если он оборудован) не подходят для сравнения с показаниями температуры всасываемого воздуха. Измеритель наружной температуры имеет значительную задержку, встроенную для предотвращения отображения перепадов температуры на его дисплее. Для определения температуры наружного воздуха используйте точный термометр. NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Температура охлаждающей жидкости. Прочитайте значение, отображаемое в Techstream. OK Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C. ПОДСКАЗКА: Если результат не соответствует указанному, проверьте, нет ли в моторном отсеке таких источников тепла, как блок-подогреватель. NG --> См. шаг 7 OK --> См. шаг 6
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528891-S07752443992013021300000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0120: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (дребезг) P0121: P0122 рациональности датчика положения дроссельной заслонки: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Низкое напряжение) P0123: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Высокое напряжение) P0220: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (дребезг) P0222: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Низкое напряжение) P0223: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Высокое напряжение) P2135: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки (Корреляция)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 и P0223 В течение 2 секунд: секунды P0121 0.5: Случай P2135 1 0,4 секунды: Случай P2135 2
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняется любое из следующих условий A или B
Включение питания (IG)0 012 секунды или более
B. Мощность электронного привода дроссельной заслонкиON

P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Любое из следующих условий A или B установлено
A. Выключатель питанияВкл. (IG)
B. Мощность электродвигателя электрического дросселяON
Задушите сбой датчика положений (P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135)Не обнаружено

P0121

Напряжение VTA0,2 В или менее или 4,54 В или более

P0120

Установлено любое из следующих условий
Разность напряжений датчика положения дроссельной заслонки между VTA и (VTA2 x 0,8)Выше 1,6 В
Разность напряжений датчика положения дроссельной заслонки между VTA и (VTA2 x 0,8)Ниже 0,8 В

P0121

Напряжение VTA0,2 В или менее

P0122

Напряжение VTA4,54 В или более

P0123

Выполняется любое из следующих условийA или B
A. VTA2 напряжение1,75 В или менее
В. Выполняются все следующие условия(a) и (b)
(а) VTA2 напряжение4,8 В или более
(b) Напряжение VTA0,2 В или более и 2,02 В или менее

P0220

VTA2 напряжение1,75 В или менее

P0222

Напряжение VTA2 при VTA 0,2 В или более и 2,02 В и менее4,8 В или более

P0223

Разница между напряжениями VTA и VTA20,02 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 1

Напряжение VTA0,2 В или менее
VTA2 напряжение1,75 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 2

Напряжение VTAОт 0,2 до 4,54 В
VTA2 напряжениеОт 1,75 до 4,8 В
Схема №192
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель.
  8. При неподвижном автомобиле полностью нажмите и отпустите педаль акселератора [В].
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
  10. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  11. Прочитайте расшифровка кода ошибки [D]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
  14. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме АНОМАЛЬНОЕ решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS UNKNOWN Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не удовлетворяют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает ненормальность, то система имеет сбой [B].

Предохранительный

Когда любой из этих датчиков, а также другие датчики, относящиеся к сбоям электронной системы управления дроссельной заслонкой, устанавливаются медленно, ЭБУ управления гибридным транспортным средством входит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима ЭСУ управления комбинированным транспортным средством отключает ток на исполнительный механизм дросселя, и дроссельная заслонка возвращается под углом 6,5 ° при помощи возвратной пружины.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, а затем выключатель питания выключается.

Схема №193
Связанные расшифровка кода ошибкиP0125: Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для замкнутого контроля топлива
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Термостат Система охлаждения
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность59 секунд: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя -8,33°C или более 107 секунд: Температуру охлаждающей воды двигателя при пуске двигателя от -19,44 до -8,33с (от -3 до + 17о Ф) 1200 секунд:
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Отказ термостата (P0128)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры всасываемого воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ контура массового расходомера воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
Время до тех пор, пока фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет температуры включения замкнутого контура регулирования топлива59 секунд: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя -8,33°C или более 107 секунд: Температуру охлаждающей воды двигателя при старте двигателя от -14,44 до -3,33 ° С (от -3 до + 17 ° Ф) 1200 секунд:
Схема №194
  1. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
  2. Подключите Techstream к DLC3.
  3. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
  5. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 10°C.
  6. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  7. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  8. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  9. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  10. Запустите двигатель.
  11. После запуска двигателя подождите 21 минуту или более [В].
  12. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  13. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дкт суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dтк Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям Dtk достигло предела памяти ECU
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0125). Подключите поток данных Xechstream к P0125. Включите выключатель питания (IG), включите поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Перейдите к выводу данных DCTC P0125 - это вывод DTS 3 DLC3 P0125
  2. Проверить THERMOSTAT Снимите термостат. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедитесь, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. См. " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-528880-S19725883992013021300000)(ref-528880-S01791233422013021300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK --> См. шаг 6
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
  5. ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528880-S19725883992013021300000)
  6. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0128: Термостат охлаждающей жидкости
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность900 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00115 (Vtxt) Датчик 31-й температуры, 32-я система управления всасыванием, 42-я камера сгорания, 30-я панель системы 1 - аванс.) Система управления подачей воздуха 2-я станция 1 - тормоз-регулятор 3-я (система управления подачей газа 1 - несоосность) P0010 P0012 P0016 P0031 P0032 P101D P0102 P0103 P0107 P0108 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0301 P0302 P0303 P0304 P0335 P0340 P0351 P0352 P0353 P0354 P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00
Напряжение батареи11 В или более
Выполняется любое из следующих условий 1 или 2
1. Выполняются все следующие условия(a), (b) и (c)
(a) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя - температура всасываемого воздуха при запуске двигателяОт 15 до 7 ° C (от -27 до -11°C)
(b) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
Температура всасываемого воздуха при запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
2. Выполняются все следующие условияD), e) и f)
Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя - температура всасываемого воздуха при запуске двигателяБолее 7°C
E) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя56°C или менее
Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя10°C или более
Накопленное время на скорости 80 миль/ч (128 км/ч) или болееМенее 20 секунд
Продолжительность выполнения обоих следующих условий (a) и (b)5 секунд или более
Расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя75°C или более
(b) Выходной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 75°C
Схема №195
  1. Остановите двигатель и дайте ему остыть.
  2. Подключите Techstream к DLC3.
  3. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. [A]
  4. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
  6. Убедитесь, что «охлаждающая жидкость Temp» составляет 56°C или менее, а «Впуск воздух» находится между 0 и 35 ° C (32 и 35°C).
  7. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  8. Установите нагреватель на максимальную горячую уставку с выбранным режимом подачи свежего воздуха и выключите кондиционер.
  9. Запустите двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 50 миль / ч (80 км / ч) в течение 15 минут. [B] ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть относительно легко получены с помощью функции моментального снимка в списке данных и т. Д. Введите следующие меню: Список данных / Функция / Конфигурация Snap-shot / Запись времени / 5 мин. Захват данных может быть запущен с использованием целевой точки. Например, установка целевой точки на скорость двигателя составляет 2500 об оборотах и т. д.
  10. После движения транспортного средства со скоростью 50 миль в час (80 км / ч) и стабилизации температуры охлаждающей жидкости убедитесь, что температура охлаждающей жидкости составляет 75°C или выше. [C]

HINT

Если температура охлаждающей жидкости ниже 75°C при движении транспортного средства со скоростью 50 миль в час (80 км / ч), проверьте систему охлаждения и термостат.

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0128 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P0128 выводится A расшифровка кода ошибки P0128 и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0128, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить THERMOSTAT Снимите термостат. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерьте температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедитесь, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng - > См. Шаг 5 OK -- См. этап 6 (ref-528880-S19725883992013021300000)(ref-528880-S01791233422013021300000)
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
  5. ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528880-S19725883992013021300000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0136: Выходное напряжение датчика нагретого кислорода (выходное напряжение) хтагх1: Импеданс датчика разогнанного кислорода (низкое значение) хт АГХ2: Напряжение на выходе датчика нагретого кислорода (пониженное значение напряжения) xтагх 3: Полное сопротивление сенсора подогретого кислорода4: напряжение на выходе сенсора подогреваемого кислорода (высокое напряжение) Тхаг5: нагреваемый кислород Напряжение ание сенсора выходного напряжения (повышенное значение напряжения 6) P0136 P0137 P0137 P0138 P0138 P0139
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик нагретого кислорода (блок 1, датчик 2)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Массовый расходомер воздуха Датчик положения дроссельной заслонки
Частота работыОдин раз за ездовой цикл: Обнаружение активного контроля соотношения воздуха и топлива, напряжение датчика нагретого кислорода во время прекращения подачи топлива.
Продолжительность20 секунд: Выход датчика нагретого кислорода (выходное напряжение, высокое напряжение, низкое напряжение) 30 секунд: импеданс нагреваемого датчика кислорода (низкий уровень) 90 секунд: Полное сопротивление нагреваемого кислородного датчика (высокий уровень) 10 секунд: Напряжение нагреваемого сенсора кислорода (чрезвычайно высокая) 6 секунд: Напряжениенагретого датчика кислорода во время прекращения подачи топлива
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP101D1 (Vtxt система - Misalignment) Датчик расхода топлива Xxtax32, Датчик температуры воздуха Xx Xc lux (Agtax36), Система управления расходом газа XXXT (AGXC37), Бесступенчатое регулирование давления (Aхx) Xa xx30, Aгх12, P00313, x14 P0016 P0032 P0037 P0038 P102D P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P0102 P0103 P0107 P0108 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0128 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0451 P0452 P0453

ALL

Активное регулирование состава топливовоздушной смесиВыполнение
Активный контроль состава топливовоздушной смеси начинается при выполнении всех следующих условий
Напряжение батареи11 В или выше
Температура охлаждающей жидкости75°C или более
БездельничаньеOFF
Частота вращения двигателяМенее 3200 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Сокращение расхода топливаOFF
Нагрузка на двигательОт 10 до 70%

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение батареи11 В или более
Расчетная температура датчикаНиже 700°C
Монитор блок управления двигателем (включен в ЭБУ управления гибридным транспортным средством)Законченный
P0607 расшифровка кода ошибкиНе обнаружено

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ ИМПЕДАНС)

Напряжение батареи11 В или более
Расчетная температура датчикаОт 450 до 750 ° C (от 842 до 750°C)
P0607 расшифровка кода ошибкиНе обнаружено

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ ИМПЕДАНС)

Напряжение батареи11 В или более
Время после запуска двигателя2 секунды или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

Температура охлаждающей жидкости70°C или более
Расчетная температура катализатора530°C или более
Сокращение расхода топливаON

НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

Выполнено одно из следующих условий1 или 2
1. Все следующие условия выполнены
(a) Заданное соотношение количества воздуха и топлива14,3 или менее
(b) Нагретое напряжение датчика кислородаОт 0,21 до 0,59 В
(c) OSC (емкость хранения кислорода катализатора)2,3 г или более
2. Все следующие условия выполнены
(a) Заданное соотношение количества воздуха и топлива14,9 и более
(b) Нагретое напряжение датчика кислородаОт 0,21 до 0,59 В
(c) OSC (емкость хранения кислорода катализатора)2,3 г или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Все следующие условия выполнены
(a) Заданное соотношение количества воздуха и топлива14,3 или менее
(b) Нагретое напряжение датчика кислородаМенее 0,21 В
(c) OSC (емкость хранения кислорода катализатора)2,3 г или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Все следующие условия выполнены
(a) Заданное соотношение количества воздуха и топлива14,9 и более
(b) Нагретое напряжение датчика кислородаБолее 0,59 В
(c) OSC (емкость хранения кислорода катализатора)2,3 г или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Продолжительность следующего состояния30 секунд или более
Полное сопротивление датчика нагретого кислородаМенее 5 Ом

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ ИМПЕДАНС)

Продолжительность следующего состояния60 секунд или более
Полное сопротивление датчика нагретого кислорода15 кОм или более

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ ИМПЕДАНС)

Продолжительность следующего состояния10 секунд или более
Напряжение датчика нагретого кислорода1,2 В или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

Продолжительность до тех пор, пока напряжение на датчике кислорода заднего подогрева не снизится до 0,2 В после прекращения подачи топлива6 секунд или более
Длительность падения напряжения на датчике кислорода заднего подогрева с 0,35 В до 0,2 В при отсечке топлива1 секунда или более

НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

Продолжительность следующего состояния30 секунд или более
Напряжение датчика нагретого кислородаВарьируется от 0,1 В до 0,9 В

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-528888-S24185360912013021300000)

Подтверждение схемы вождения

P0136, P0137 и P0138

Схема №196
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  8. Управляйте транспортным средством со скоростью от 47 до 75 миль / ч (от 75 до 120 км / ч) в течение 10 минут или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  10. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [D]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0136, P0137 или P0138.
  13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение о Дцк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения по ДТС Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достиг предела памяти ЭБУ
  14. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [C] - [D] еще раз.

P0139

Схема №197
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  8. Управляйте транспортным средством со скоростью 47 миль в час (75 км / ч), а затем замедляйте транспортное средство, отпуская педаль акселератора на 6 секунд или более для выполнения сокращения расхода топлива [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  9. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  10. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [D]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0139.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DCTC Число, которые не выполняют предварительные условия DТС, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения указано INCOMPLOLETE или UNK D, переместите рычаг переключения на B и затем снова В [C] и выполните d.
Связанные расшифровка кода ошибкиP0171: Топливная подстройка Lean P0172: топливная подушка Rich
Требуемые датчики/компоненты (основные)Топливная система
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси Массовый расходомер воздуха Датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00112 (система Vvt - запаздывание) P0016 (система управления расходом жидкости в распределительном валу), 15-позиционный дроссельный клапан с регулированием момента вращения вала, 16-позиционная заслонка с регулировкой момента вращения коленчатого вала, 20-позиционное реле с регулируемым давлением, 18-позиционную заслонку с регулируемой температурой (система регулирования расхода воздуха) и 3-позиционные заслонки (система измерения расхода воздуха - рассогласование), 4, 5, 6 (подогреватель давления воздуха) P0010 P0012 P0031 P0032 P101D P0102 P0103 P0107 P0108 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0335 P0340 P0351 P0354
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Напряжение батареи11 В или выше
Выполнено одно из следующих условий
1. Частота вращения двигателяМенее 1400 об / мин
2. Нагрузка на двигатель0,22 г / об или более
Монитор катализатораНе выполнено

Топливо-TRIM (ТОПЛИВО-ТРИМ)

Продувка-резкаВыполнение
Выполнено одно из следующих условий
1. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива35% или более (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя)
2. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива35% или менее (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя)

Топливо-TRIM (ТОПЛИВО-ТРИМ)

Схема №198
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / очистка расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
  8. При прогретом двигателе произведите холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
  9. Управляйте транспортным средством со скоростью от 60 до 135 км / ч (38-85 миль в час) в течение 5 минут или более [D]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  10. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и ETC / коды неисправностей [E].
  11. Чтение ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-528888-S05960079242013021300000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу XTC P0171 ИЛИ P0172) Подключите поток Techstream к xtag 2, включите выключатель питания (IG). Включите поток питания. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат результата Перейдите к шагу DCTC xtax3 или aga DLC3 P0171 P0172 P0171 P0172 P0171 P0172
  2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверьте соединения шлангов клапанов. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". OK Шланг клапана правильно подсоединен и не поврежден. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА КЛАПАНА В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-528883-S17801205372013021300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейти к следующему шагу (ref-528893-S19747216202013021300000)
  4. ФОРСАЖ Датчик предельного давления воздуха 2шт. Регулятор расхода топлива 1шт АВК ОР.ТОП атчик впрыска насыщенного топлива1 (Управление объемом впрыскиваемого воздуха 2) Регулятор Предельное давление воздуха 3шт? Доп. Доп Авкт. ИЗД-Дог-Тм + Дост. Доустр. ДИФ-1, Дос-2, доп. DLC3 (ref-528753-S20482994372013021300000)
  5. READ VALUE USING TECHSTREAM ° (охлаждающая жидкость TEMP) Подключите TECH Stream к xtagx7. Включите выключатель питания 212 (IG).выключите 100 Tekstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / All Data / Cooler Temp. Прочитайте список данных дважды, когда двигатель как холодный, так и прогретый. DLC3
  6. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Required the Tech stream to the 2.4 положение eDLC3. Turn the Питание выключатель on (IG). Включите Tekstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и ETC / Data List / All Data / MAH, Coolent Temp и двигатель скорость. Позвольте работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75 ° C (75°C или выше).
  7. Проверить топливо давление Проверьте давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 2 ". Ng -- > REPAIR OR заменить ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА OK: Перейти к следующему шагу (ref-528896-S14342438342013021300000)
  8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверка на утечку отработавших газов. OK Нет утечек газа. NG --> REPAIR OR заменить выпускная система система OK: Перейти к следующему шагу
  9. ПРОВЕРИТЬ ИСКРУ И ПОДСКАЗКУ ЗАЖИГАНИЯ: Обратитесь к процедуре проверки системы зажигания. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Если свечи зажигания или система зажигания неисправны, может произойти пропуск зажигания двигателя. Счет пропусков зажигания можно прочитать с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель и ETC / список данных / все данные / цилиндр № 1 Количество пропусков огня (до цилиндра № 4 Счетчик пропусков пламени). Замените систему Ng -- GO > REPAIR. (ref-528881-S12697134172013021300000)
  10. Проверить топливная форсунка сборка (ВПРЫСК И ОБЪЕМ) ПОДСКАЗКА: Обратитесь к процедуре осмотра топливного инжектора в сборе. См. " ОСМОТР ". Если форсунки неисправны, то может произойти пропуск зажигания двигателя. Счет пропусков зажигания можно прочитать с помощью Techstream. Введите следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и ETC / список данных / все данные / цилиндр № 1 27 Подсчет пропусков пламени (до цилиндра № 4 Счетчик пропусков горения) OK > Шаг - См. -- см. (ref-528892-S22545624242013021300000)
  11. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) Проверить датчик состава топливовоздушной смеси. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 28 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S20513709302013021300000)
  12. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
  13. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА 13 (ШТУЦЕР ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ 39 ИЛИ 10) Всегда отключать разъем датчика состава топливовоздушного потока 1. Отключать разъем ECU управления гибридным транспортным средством. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (Проверка на обрыв) Подключение к тестеру Указанное состояние C14-1 (xtag1) - ohx2-62 (xtax3) always-4 HA1A C28 HA1A C14 C28 C14 C28 C14 HA1A C28 HA1A C14 C28 C14 C28
  14. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S41191565582013021300000)
  15. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DTXAGX0 ИЛИ P0172). Перейдите на следующую схему управления двигателем и включите питание двигателя ".включите электропитание (IG). Очистите систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА системы DTS ". Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд. Включите электропитку (ig). P0171 DLC3 P0171 P0172 P0171 P0172 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
  16. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверьте соединение и контактное давление разъемов и кабельных жгутов между массовым расходомером воздуха и ECU управления гибридным транспортным средством. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-528753-S35553814512013021300000)
  17. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DTXAGX0 ИЛИ P0172). Перейдите на следующую схему управления двигателем и включите питание двигателя ".включите электропитание (IG). Очистите систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА системы DTS ". Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд. Включите электропитку (ig). P0171 DLC3 P0171 P0172 P0171 P0172 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - УПРАВЛЕНИЕ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ECU) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгутик ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  19. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Замените массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". СОВЕТ: Если результат проверки, выполненной в шаге 6, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-528891-S07752443992013021300000)
  20. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Подключите XTSTREAM к xtagx7. Включите выключатель питания 29 (IG). Выключите электроприборы Techstream до тех пор, пока " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключите питание и подождите не менее 30 секунд. Включите выключатель питания (Ig). Переведите двигатель в режим контроля температуры. DLC3 P0171 P0172 P0171 P0172 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
  21. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ (электронный впрыск топлива MAIN реле) Проверьте реле интеграции. См. раздел " ПРОВЕРКА ". Ng -- > REPAIR INTEGRATION реле OK: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S34475117422013021300000)
  22. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (электронный впрыск топлива MAIN реле - система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик) См. шаг 6 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгутик или разъем OK: Перейти к следующему шагу
  23. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (электронный впрыск топлива MAIN реле - IGCT реле) См. шаг 7 Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Перейти к следующему шагу
  24. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (электронный впрыск топлива MAIN реле - кузов масса) См. шаг 8 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ В ПОРЯДКЕ Жгут или СОЕДИНИТЕЛЬ -- > РЕМОНТИРУЙТЕ ЛИБО ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ Или РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - Efi MAN RELATE)
  25. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
  26. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
  27. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  28. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
  29. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0300: Multiple цилиндр Misfire xtagen X1: Cilinder 1 Missfare P0302: Cyclone 2 Miss Fire P0303: Цилиндрическая камера 3 Mosfire хtagx 4: Цилиндровая камера 4 Masfire P0301 P0304
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения коленчатого вала Датчик положения распределительного вала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Температура охлаждающей жидкости двигателя Датчик температуры всасываемого воздуха Массовый расходомер воздуха
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьОт 1000 до 4000 оборотов коленчатого вала: Пропуски зажигания, связанные с выбросами от 200 до 600 оборотов коленвала: Пропуск зажигания, повреждающий катализатор
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла: Пропуски зажигания, связанные с выбросами контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно: Пропуски зажигания, повреждающие катализатор
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0016 (Vtxt система - Misalignment) Датчик дроссельной заслонки Axxxx1, actagx17 (массовый расходомер воздуха) aktagx15, aктагx4 (впускной коллектор абсолютного давления) actangx5, ahtagx6 (датчик температуры всасываемого воздуха) a tagxx7, agx8, aftagx9 (регулятор температуры охлаждающей жидкости двигателя) a tag10 (недостаточная температура охлаждающей жидкости) P0102 P0103 P0107 P0108 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0327 P0328 P0335 P0340 P0351 P0354
Напряжение батареи8 В или выше
Система VVTНе управляется сканирующим устройством
Частота вращения двигателяОт 750 до 6400 об / мин
Выполнено одно из следующих условий (а) или (b):
(a) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателяВыше -7°C
B) Температура охлаждающей жидкости двигателяВыше 20°C
Сокращение расхода топливаOFF

ОСЕЧКА

Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или во время режима проверкиКоленчатый вал 1000 оборотов
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 1000 оборотов х 4

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Все следующие условия 1, 2 и 3 выполненыКоленчатый вал 200 оборотов х 3
1. Ездовые циклы1-й
2. Режим проверкиOFF
3. Частота вращения двигателяМенее 3500 об / мин
Кроме указанных выше (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно)Коленчатый вал 200 оборотов

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

Частота пропусков зажигания2,2% или более

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Количество пропусков зажигания на 200 оборотов82 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и числа оборотов в минуту)

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-528888-S24185360912013021300000)

Схема №199

Обратитесь к расшифровка кода ошибки P0102. См. " электросхема ". (ref-528890-S12939198612013021300000)

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG).
  3. Включите Techstream.
  4. Запишите расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
  5. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " МЕТОДИКЕ ПРОВЕРКИ РЕЖИМА ". (ref-528888-S31494839252013021300000)
  6. Используя Techstream, переключите ECU управления гибридным транспортным средством из нормального режима в режим проверки. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Считайте отсчеты пропусков зажигания каждого цилиндра, отсчет пропусков зажигания цилиндра № 1 - отсчет пропусков зажигания цилиндра № 4, при этом двигатель работает на холостом ходу. Если отображается какой-либо счетчик пропусков зажигания, пропустите следующую схему управления подтверждением.
  8. Управляйте транспортным средством несколько раз с такими условиями, как частота вращения двигателя и нагрузка на двигатель, указанными в списке данных " Misfire обороты в минуту и Missfire Load ". ПОДСКАЗКА: Чтобы хранить данные о пропуске зажигания, необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, показанного в таблице ниже. Подтвердите частоту вращения при пропуске огня и нагрузку на двигатель в списке данных. Продолжительность оборотов двигателя на холостом ходу 7 минут или более 1000 4 минут или больше 2000 2 минут и более 3000 минут 1,5 минуты или более
  9. Проверьте, произошли ли пропуски зажигания, проверив данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: не выключайте выключатель питания до тех пор, пока выходные расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадров не будут записаны. Когда ECU управления гибридным транспортным средством возвращается в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные DCC, данные стоп -кадров и другие данные очищаются.
  10. Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
  11. Выключите выключатель питания и подождите не менее 5 секунд.
Связанные расшифровка кода ошибкиP0327: Датчик контроля детонации (блок 1) проверка диапазона (низкое напряжение) хтагх1: датчик управления детонацией (блок 2) проверка интервала (высокое напряжение) P0328
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик контроля детонации
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Напряжение датчика контроля детонацииМенее 0,5 В

Проверка диапазона датчика контроля детонации (низкое напряжение) P0327

Напряжение датчика контроля детонацииБолее 4,5 В

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0328

Схема №200
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель и подождите 10 секунд.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  9. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0327 или P0328.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Система ненормальная НЕПОЛНОЕ суждение о Дцк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения по ДТС Количество, которые не соответствуют предварительным условиям достиг предела памяти ЭБУ
  13. Если результат определения показывает " НЕ ЗАВЕРШЕНО " или " НЕИЗВЕСТНО ", выполните холостой ход двигателя в течение 5 минут и снова проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [C].
Схема №201
Связанные расшифровка кода ошибкиP0335: Датчик положения коленчатого вала проверяет импульсный вход
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения коленвала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения распредвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 раза
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Время после выключения стартера2,5 секунды или более
Количество импульсов сигнала датчика положения распределительного вала6 раз
Напряжение батареи7 В или более
Отказ цепи датчика положения распределительного вала (P0340)Не обнаружено
Выключатель питанияВкл. (IG)

ВАРИАНТ 1

Частота вращения двигателя600 об/мин или более
СтатерПрочь
Время после выключения стартера3 секунды или более

ВАРИАНТ 2

Число импульсов сигнала датчика положения коленчатого вала29 раз или менее, или 73 раза или более

ВАРИАНТ 1

Сигнал частоты вращения двигателяНет сигнала

ВАРИАНТ 2

Датчик положения коленвалаВыходное напряжение датчика положения коленчатого вала колеблется, в то время как датчик положения коленчатого вала, вращающий коленчатый вал 34, сигнализирует на оборот коленчатого вала
Схема №202
Схема №203
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель.
  8. Произведите холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [В].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  10. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0335.
  13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtc UNKNOWN Невозможность выполнения решения о DCTC Количество, которые не соответствуют предварительным условиям Dт, достигло предела памяти ECU HINT: если результат суждения показывает НЕПОЛНОИЛИ неизвестность, выполните шаги [B] через [C] снова [c].
Связанные расшифровка кода ошибкиP0340: Проверка диапазона датчика положения распределительного вала P0340: несоосность между положением распределительного и коленчатого валов
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения распредвала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Частота вращения двигателя600 об/мин или более
СтартерПрочь

ALL

Выполняются все следующие условияУсловия A и B
A. Сигнал датчика положения распределительного валаНет сигнала
B. Положение распределительного вала и фаза положения коленчатого валаРазрегулированный
Датчик положения распредвалаВыходное напряжение датчика положения распределительного вала колеблется, в то время как распределительный вал вращает 3 сигнала датчика положения распредвала на 2 оборота коленчатого вала
Схема №204
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель.
  8. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  10. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0340.
  13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtc UNKNOWN Невозможность выполнения решения о DCTC Количество, которые не соответствуют предварительным условиям Dт, достигло предела памяти ECU HINT: если результат суждения показывает НЕПОЛНОИЛИ неизвестность, выполните шаги [B] через [C] снова [c].
  1. Проверить датчик положения распредвала (RESISTANCE) Осмотрите датчик положения распределительного вала. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-528891-S12741400572013021300000)
  2. Проверить жгут и разъём (CAMXTAFT датчик положения - разъем управления гибридным транспортным средством 2-х позиционн.) или Gxt10 Всегда отключите соединитель датчика положения распредвала. Отсоедините разъем ECU для гибридного транспортного средства. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие подключения указано: 0-1-2 - Всегда ниже 1 агм C20 C28 C20 C28 C20 C28 C20 C28
  3. Проверить датчик установка (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА) Проверьте установку датчика положения распределительного вала. Датчик OK установлен правильно. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить клапан TIMING See step 5 Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ВПУСКА Проверьте зубья ротора газораспределения впускного распределительного вала. OK Ротор газораспределителя не имеет трещин или деформации. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
  6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА Замените датчик положения распределительного вала (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-528891-S24425002472013021300000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ, повторяется ли вывод расшифровка кода ошибки. Подключите выход Techstream к гибридному двигателю DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить Tech-поток. Очистите систему управления транспортным средством. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCTC ". Переведите двигатель в режим проверки. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ОСМОТРА ". Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в разделе " Подтверждение схемы вождения ". Войдите в следующее меню: P0340 (ref-528888-S05960079242013021300000)(ref-528753-S20482994372013021300000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  9. НАДЕЖНО ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-528891-S06921694632013021300000)
  10. ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ВПУСКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528878-S42247957002013021300000)
  11. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528891-S24425002472013021300000)
  12. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0351 Неисправность воспламенителя (цилиндр 1) P0352 Неисправность воспламенителя (цилиндр 2) P0353 Неисправность воспламенителя (цилиндр 3) P0354 Неисправность воспламенителя (цилиндр 4)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Воспламенитель
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0.256 секунд и 2 раза
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняется любое из следующих условий A или B
A. Частота вращения двигателя1500 об/мин или менее
В. СтартерOFF
Любое из следующих условий C или D выполнено
C. Соблюдены все следующие условия (a) и (b):
A) Частота вращения двигателя500 об/мин или менее
(b) Напряжение батареи6 В или более
D. Выполнены все нижеследующие условия (c), (d) и (e)
(c) Частота вращения двигателяБолее 500 об/мин
(d) Напряжение батареи10 В и более
(e) Количество искр после перезагрузки процессора5 искр или более
Потеря связи с ECU управления гибридным транспортным средством (U0293)Не обнаружено
Выполняются все следующие условияУсловия A, B и C
А. Счетчик несрабатывания сигнала зажиганияБолее 2 раз
В. Время после выполнения условия А0 256 секунды или более
С. Отсчет несрабатывания сигнала зажигания после выполнения условия ББолее 2 раз
Подтвержденный ввод сигнала зажигания при включенном или выключенном сигнале зажигания2 раза
Схема №205
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  4. Выключите выключатель питания и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
  6. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  7. Запустите двигатель.
  8. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  10. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0351, P0352, P0353 или P0354.
  13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система в норме АНОМАЛЬНОЕ решение DCC не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCS UNKNOWN Невозможность выполнения решения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не удовлетворяют предварительным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает ненормальность, то система имеет сбой [B].
Схема №206
Схема №207
Связанные расшифровка кода ошибкиP0420: Износ катализатора
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик соотношения воздуха и топлива Датчик нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха Массовый расходомер воздуха Датчик положения коленчатого вала Датчик температур охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьОколо 30 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00112 (Vvt система - Retard) xtag3 (система VTTAG31) (Agtaft Xxx32, Xx xxx17 Датчик управления топливной заслонкой (AGTAX36) XXXX16, (Aгтахват Xхх Хх27) Xхxx20 (воздух xхххавление Xх Xsх6 Датчик 7, P0010 P0012 P0016 P0031 P0032 P101D P0037 P0038 P102D P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P0136 P0137 P0138 P0139 P0607 P0102 P0103 P0107 P0108 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0351 P0354
Напряжение батареи11 В или более
Температура впускного воздуха10°C или более
Температура охлаждающей жидкости75°C или более
Атмосферное давление76 к Па-а (570 мм.рт.ст.) или более
БездельничаньеOFF
Частота вращения двигателяМенее 3200 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Нагрузка на двигательОт 10 до 70%
Выполняются все следующие условияУсловия 1, 2 и 3
1. Массовый расход воздухаОт 10 до 28 гм / сек
2. Температура катализатора на фронте полимеризации (расчетная)600-800 ° C (1112-836°C)
3. Температура заднего катализатора (расчетная)370-675 ° C (698-711°C)
Кислородная емкость (OSC) катализатораМенее 0,09 г

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-528888-S24185360912013021300000)

HINT

Выполнение этого подтверждения вождения шаблон активирует монитор катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №208
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель питания (IG).
  3. Включите Techstream.
  4. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-528888-S05960079242013021300000)
  5. Выключите питание и подождите не менее 30 секунд.
  6. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор.
  8. Убедитесь, что параметр Эффективность/ Status2 катализатора имеет значение Неполный.
  9. Переведите двигатель в режим осмотра согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ОСМОТРА ". (ref-528753-S20482994372013021300000)
  10. Запустите двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше) [А].
  11. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 60 км / ч (38 миль в час) в течение 10 минут или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на " Завершено " по мере работы монитора эффективности катализатора [C]
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Ожидание.
  13. Проверьте, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если монитор не меняется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, выполните следующую процедуру.
  14. Управляйте транспортным средством со скоростью от 75 до 100 км / ч (47 и 63 миль в час) в течение 10 минут или более [D]. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: водите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере того, как работает монитор эффективности катализатора [E]
  15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  16. Проверьте, установлены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).

HINT

Если Catalyst не изменяется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, увеличьте время управления.

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0420 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P0420 выводится A расшифровка кода ошибки P0420 и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0420, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
  2. SCH + Sv - Степень насыщения воздуха: 1. 2. 3. 4. 5. С низким уровнем давления топлива. 1. C. (2) с высоким содержанием кислорода. DLC3 (ref-528753-S20482994372013021300000)
  3. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА Осмотрите на наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ МЕСТО ДЛЯ ПРОТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: передний CATALYST) Заменить подузел преобразователя выхлопного коллектора (Twc: передний catalyst). См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 10 (ref-528897-S24198756552013021300000)
  5. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверьте наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ МЕСТО Утечки выхлопного газа ОК -- > См. шаг 9
  6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-528888-S13786438082013021300000)
  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
  8. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. См. " расшифровка кода ошибки P0171: система Too Lean (ряд 1); DTS P0172: система (ref-528890-S06563970922013021300000)
  9. ЗАМЕНИТЕ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК согласно ДЕМОНТАЖУ
  10. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР). См. раздел КОМПОНЕНТЫ