| Тип свечи зажигания | DENSO сделано | SK20R11 |
| НГК сделал | IFR6A11 |
| Стандартный зазор между электродами | Для новой свечи зажигания | 1,0-1,1 мм (0,0394-0,0433 дюйма) |
| Максимальный зазор между электродами | Для использованной свечи зажигания | 1,3 мм (0,0512 дюйма) |
| Клапан регулировки масла распределительного вала в сборе |
| Сопротивление | 1 - 2 | От 6,9 до 7,9 Ом при 20°C |
| Дроссельный узел |
| Сопротивление | 2 (М +) -1 (М-) | От 0,3 до 100 Ом при 20°C |
| Массовый расходомер воздуха |
| Сопротивление | 1 (THA) - 2 (E2) | От 13,6 до 18,4 кОм при -20°C |
| 1 (THA) - 2 (E2) | 2,21-2,69 кОм при 20°C |
| 1 (THA) - 2 (E2) | 0,49-0,67 кОм при 60°C |
| Датчик положения распредвала |
| Сопротивление | Холод | От 835 до 1400 Ом |
| Горячий | С 1060 по 1645 г. |
| Датчик положения коленвала |
| Сопротивление | Холод | От 985 до 1600 Ом |
| Горячий | От 1265 до 1890 Ом |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Сопротивление | 20°C | От 2,32 до 2,59 кОм |
| 80°C | От 0 310 до 0 326 кОм |
| Датчик детонации |
| Сопротивление | При 20°C | От 120 до 280 кОм |
| Датчик топливовоздушной смеси |
| Сопротивление | 1 (ВТ) - 2 (+ Б) | От 1,8 до 3,4 Ом при 20°C |
| 1 (ГИ) - 4 (АФ-) | 10 кОм или выше |
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) |
| Сопротивление | 1 (ВТ) - 2 (+ Б) | От 11 до 16 Ом при 20°C |
| 1 (ГИ) - 4 (Д) | 10 кОм или выше |
| IG2 РЕЛЕ |
| Указанное условие | (C-1) - (A-4) | 10 кОм или выше |
| (C-1) - (A-4) | Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы A-2 и А-3) |
| ОСНОВНОЕ РЕЛЕ электронный впрыск топлива |
| Указанное условие | (C-1) - (B-4) | 10 кОм или выше |
| (C-1) - (B-4) | Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы Б-2 и В-3) |
| РЕЛЕ C/OPN |
| Указанное условие | (В-5) - (B-8) | 10 кОм или выше |
| (В-5) - (B-8) | Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы Б-6 и В-7) |
| РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| Указанное условие | (C-1) - (A-8) | 10 кОм или выше |
| (C-1) - (A-8) | Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы А-6 и A-7) |
