Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord V (1993-1998)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Гибридная система управления аккумулятором (служебная инфор…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Гибридная система управления аккумулятором (служебная информация).: Обзор Honda Accord V

Системы управления двигателем 53 иллюстрации ~13 мин чтения
Схема №217
Схема №218
Схема №219
  1. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) Снимите крышку запасного бака. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание опасности ожога не снимайте крышку резервного бака, пока хладагент для инвертера еще горячий. Установите тестер крышки радиатора. Накачайте тестер крышки радиатора до 37 к Па (0,4 кгс / см 2, 5,4 фунт / кв.
  2. Проверить уровень охлаждающей жидкости в резервном резервуаре (для инвертора) Хладагент должен находиться между линиями низкий и FULL, когда охлаждающая жидкость для преобразователя холодная. ПОДСКАЗКА: Если уровень хладагента низкий, проверьте на наличие утечек и добавьте хладагент TOYOTA Super Long Life Coolor (SLLC) или аналогичный высококачественный хладагент на основе этиленгликоля с несиликатной, неаминовой, не нитритной и неборатной технологией гибридных органических кислот до полной линии.
  3. Проверить охлаждающая жидкость (для инвертора) Снять крышку резервного бака. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать опасности возгорания, не снимайте крышку резервного бака, пока хладагент для инвертора еще горячий. Проверьте наличие избыточных отложений ржавчины или окалины на крышке резервного резервуара и вокруг нее и ее открытие. ПОДСКАЗКА: При чрезмерном загрязнении замените хладагент для инвертора. Установите на место крышку резервного бака.
  4. ПРОВЕРКА КРЫШКИ РАДИАТОРНОГО БАКА 2 (для инвертора) Проверить крышку резервного бака на максимальное давление 0,2 см. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Уплотнительное кольцо * 2 Резиновая упаковка Если есть пятна воды или посторонние вещества на уплотнительном кольце, очистите его водой и чисткой пальцев. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте какие-либо инструменты. Убедитесь, что уплотнительное кольцо не деформировано, треснуло или повреждено. Проверьте, чтобы защитное кольцо не набухло.
Схема №220
Схема №221
  1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  2. СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте слитый хладагент повторно, так как он может содержать посторонние предметы. Соберите слитый хладагент и измерьте его объем, чтобы установить эталон. При добавлении охлаждающей жидкости обязательно добавляйте больше охлаждающей жидкости, чем измеренное количество. Снимите крышку резервного бака. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать опасности возгорания, не снимайте крышку резервного бака, пока хладагент для инвертора еще горячий. С помощью шестигранного ключа (10 мм) снимите сливную пробку, указанную на иллюстрации, и слейте хладагент. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при обращении с охлаждающей жидкостью сразу после вождения или летом, потому что она может быть горячей. Установите пробку с новой прокладкой. Крутящий момент: 39 Н * м (397 кгс * см, 29 фут. * фунт)
  3. Система охлаждения хладагента: 4-я ступень насоса постоянного тока. 3-й уровень системы циркуляции воздуха. 2-й режим работы, 3-я частота вращения, 6-й тип двигателя, 4-й вид двигателя. P0A01 P0A01 P0A78 P0A78 P0A7A P0A7A P0A93 P0A94 P0A94 P0AEE P0AEE P3221 P3221 P3226 P3226 DLC3
  4. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) См. шаг 1
  5. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (с навигационной системой) ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя питания дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDD) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключателя питания обязательно подождите не менее 60 секунд, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  2. СНИМИТЕ КОВРИК ДЛЯ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  3. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  4. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ ПО НАРУЖНОМУ УЗЛУ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА: См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 29
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ")
  7. СНИМИТЕ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 45 ") (/honda/accord/v-1993-1998/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
  8. СНИМИТЕ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Поднимите 2 рычага, нажимая на замки на 2 рычагах, и отсоедините 2 разъема. Отверните 2 болта. Отсоедините зажим и извлеките ЭБУ управления гибридным транспортным средством. Удалите 4 винта и 2 кронштейна блок управления двигателем.
Схема №229
  1. УСТАНОВИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Установите 2 кронштейна блок управления двигателем с 4 винтами. Крутящий момент: 3,0 Н * м (31 кгс * см, 27 дюйм * фунт) Подсоедините зажим к кронштейну блок управления двигателем.У становить ЭБУ управления гибридным транспортным средством с помощью 2 болтов. Вращающий момент: 13 Н · м (130 кгс * км, 9 футов * фунт-сила) Подключите 2 разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: перед подключением соединителей убедитесь, что нет грязи или воды в наличии других разъемов.
  2. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 48
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 95
  5. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА: См. раздел " УСТАНОВКА ".
  6. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  7. УСТАНОВИТЕ КОВРИК ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  8. СОВЕТ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
  1. СОВЕТ ПО МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Обратитесь к разделу " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ".
  2. СНИМИТЕ КОВРИК ДЛЯ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  3. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. шаг 4
  5. СНЯТИЕ ЗАХВАТА СЛУЖЕБНОЙ ЗАГЛУШКИ См. шаг 5
  6. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 28 ") (/honda/accord/v-1993-1998/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
  7. СНЯТЬ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ См. шаг 9
  8. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ См. шаг 10
  9. УСТАНОВКА КРЫШКИ РАЗЪЕМА В СБОРЕ См. шаг 7
  10. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 96
  11. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЗАДНЕЙ ЧАСТИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ: См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (/honda/accord/v-1993-1998/remont/sidenia/#sidenia-sluzhebnaia-informatsiia)
  12. ДЕМОНТАЖ ИНСТРУМЕНТА С МОНТАЖНЫМ БЛОКОМ
  13. СНЯТЬ ЛАМПУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ
  14. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  15. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КАНАЛ ГИБРИДНОГО АККУМУЛЯТОРА № 4. См. шаг 3
  16. СНЯТЬ ВЫПУСКНОЙ КАНАЛ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ № 3 Снимите 2 зажима и выпускной канал гибридной батареи № 3.
  17. СНЯТЬ ГИБРИДНУЮ ПАНЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ № 4 См. шаг 8
  18. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ГИБРИДНОГО ЭКРАНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ № 1 См. шаг 17
  19. ДЕМОНТАЖ ВПУСКНОГО КАНАЛА ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ № 5 См. шаг 18
  20. СНЯТЬ КЛЕММУ ИНВЕРТОРА ВНИМАНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Снимите болт, гайку и клемму инвертора.
  21. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: изолируйте снятые клеммы изоляционной лентой. Отсоедините 2 разъема от соединительной колодки гибридной аккумуляторной батареи в сборе. Снимите гайку, отсоедините 4 зажима и отсоедините жгут проводов от преобразователя для гибридного транспортного средства. Отключите 3 разъема от распределительной колодки для гибридной аккумулятора в сборе; отсоедините разъем от преобразователя для гибридных транспортных средств. Отверните 5 гаек и снимите преобразователь.
Схема №242
  1. УСТАНОВКА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Установите преобразователь гибридного транспортного средства с 5 гайками. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Подключите разъем к преобразователю гибридного автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что соединитель полностью включен. Соедините 3 разъема с соединительной колодкой гибридной батареи. Обратите внимание: проверьте, чтобы разъемы были полностью включены. Подсоедините красный жгут к преобразовителю гибридного ТС с помощью гайки и 4 зажимов.
  2. УСТАНОВИТЬ КЛЕММУ ИНВЕРТОРА ВНИМАНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Установите болт, гайку и клемму инвертора. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
  3. МОНТАЖ ВПУСКНОГО КАНАЛА ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ № 5 См. шаг 4
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО КАБЕЛЯ См. шаг 5
  5. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ГИБРИДНОГО ЭКРАНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ № 1 См. шаг 6
  6. УСТАНОВКА ГИБРИДНОЙ ПАНЕЛИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ No4 См. шаг 4
  7. УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНОЙ КАНАЛ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ № 3 Установите выпускной канал гибридной батареи № 3 с помощью 2 зажимов. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что воздуховод установлен надежно.
  8. МОНТАЖ ВПУСКНОГО КАНАЛА ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ № 4 См. шаг 3
  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 6 ").
  10. УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ
  11. УСТАНОВКА ИНСТРУМЕНТА С МОНТАЖНЫМ БЛОКОМ
  12. УКАЗАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ: См. раздел " УСТАНОВКА ". (/honda/accord/v-1993-1998/remont/sidenia/#sidenia-sluzhebnaia-informatsiia)
  13. УСТАНОВКА ЗАХВАТА СЛУЖЕБНОЙ ЗАГЛУШКИ См. шаг 1
  14. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. шаг 2
  15. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  16. УСТАНОВИТЕ КОВРИК ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
  1. СОВЕТ ПО МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Обратитесь к разделу " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ".
  2. СНИМИТЕ КОВРИК ДЛЯ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  3. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ См. шаг 4
  5. СНЯТИЕ ЗАХВАТА СЛУЖЕБНОЙ ЗАГЛУШКИ См. шаг 5
  6. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  7. СЛЕЙТЕ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) См. шаг 2
  8. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 28 ") (/honda/accord/v-1993-1998/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
  9. ВНИМАНИЕ! Не прикасайтесь к высоковольтным разъемам и клеммам в течение 10 минут после снятия захвата сервисной вилки. Наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: не запускайте гибридную систему со снятым захватом сервисной розетки, так как это может привести к неисправности. Снимите 2 болта и узел крышки разъема. ЗАМЕЧАНИЕ: обязательно потяните крышку инвертора прямо вверх, поскольку разъем подключен к нижней части крышки.
  10. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды в инвертор с преобразователем в сборе. Используя вольтметр, измерьте напряжение между клеммами 2-х фазных разъемов (N-P). Стандартное напряжение 0 В ПОДСКАЗКА: Используйте диапазон измерения постоянного тока 750 В и более по вольтометру.
  11. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА КРЫШКИ РАЗЪЕМА В СБОРЕ Временно установите крышку разъема с болтом во избежание попадания каких-либо посторонних предметов или воды внутрь инвертора со сборкой преобразователя.
  12. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 5 Отвернуть болт и отсоединить провод массы, вывернув 2 болта и кронштейн инвертора № 5.
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Используйте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: заизолируйте снятые клеммы изоляционной лентой. Не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды в инвертор с преобразователем в сборе. Удалите 2 болта (А). ЗАМЕЧАНИЕ: Удаление болтов (A) и (B) в неправильном порядке может привести к поломке кабеля или преобразователя. При ослаблении болт (Б) отсоедините кабель электродвигателя. Примечание: Снимите болты (а) или (В), если кабель был неисправен.
  14. ОТДЕЛЬНЫЙ МОТОРНЫЙ КАБЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: заизолируйте снятые клеммы изоляционной лентой. Не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды в инвертор с преобразователем в сборе. Удалите 2 болта (А). ЗАМЕЧАНИЕ: Удаление болтов (A) и (B) в неправильном порядке может привести к поломке кабеля или преобразователя. Ослабляя болт (Б), отсоедините кабель генератора. Примечание: Снимите болты (а) или (В) неправильно подключенный кабель мог вызвать обрыв преобразователя.
  15. СНЯТЬ ЗАПАСНОЙ БАК ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Отсоедините водяной шланг от запасного бака инвертора в сборе, отверните 2 болта и снимите резервный бак инвертера в сборе. Отстыкуйте водяной рукав и выньте запасной бак инвертора.
  16. ОТСОЕДИНИТЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ Снимите зажим, и отсоедините водяной шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте протектор водяного шланга при снятии зажима. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от инвертора с преобразователем в сборе. Положите кусок ткани в трубу и в отсоединенный шланг или накройте трубу и шланг пластиковыми пакетами, как показано на иллюстрации, во избежание пролива хладагента вблизи инвертора со сборкой преобразователя.
  17. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не прикасайтесь к высоковольтным разъемам и клеммам в течение 10 минут после снятия захвата сервисной вилки. Наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается запускать гибридную систему со снятым захватом служебной вилки, так как это может привести к неисправности. Снимите болт и крышку разъема в сборе. ЗАМЕЧАНИЕ: Обязательно потяните крышку инвертора прямо вверх, поскольку разъем соединен с нижней частью крышки.
  18. ОТДЕЛЬНЫЙ ЖГУТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: снятые клеммы заизолируйте изоляционной лентой. Не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды внутрь инвертора с преобразователем в сборе. Отсоедините узел жгута кондиционера, выведите зажим электрожгута из зацепления.
  19. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРОВОДЕ ОТДЕЛЬНОЙ РАМКИ: Наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: снятые клеммы заизолируйте изоляционной лентой. Не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды в инвертор с преобразователем в сборе. Выверните болт. Отсоедините зажим жгута проводов и провод рамы.
  20. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА КРЫШКИ РАЗЪЕМА В СБОРЕ Временно установите крышку разъема с болтом во избежание попадания каких-либо посторонних предметов или воды внутрь инвертора со сборкой преобразователя.
  21. РАЗЪЕДИНИТЬ НИЗКОВОЛЬТНЫЙ РАЗЪЕМ ПРИМЕЧАНИЕ: снятые клеммы изолирующей лентой Не допускайте попадания в инвертор с преобразователем в сборе каких-либо посторонних предметов или воды. Поднимите рычаг блокировки и отсоедините низковольтный разъем Отстыкуйте низковолжный разъем от инвертора с конвертером в сборе.
  22. СНЯТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Снимите 2 болта, гайку и инвертор со сборкой преобразователя. ПРИМЕЧАНИЕ: так как инвертор с преобразователем в сборе очень тяжелый, то для снятия инвертора с конвертером в сборе необходимо 2 человека. При снятии инвертора со счетчиком в сборе не повреждайте детали вокруг него. Во избежание повреждения, не удерживайте за разъемы преобразователь с конвертором в сборе. Чтобы предотвратить повреждение из-за счет статического электричества, не прикасайтесь к клеммам отсоединенных соединителей.
  23. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СНЯТИИ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ: Наденьте изолированные перчатки. ПОДСКАЗКА: эту процедуру выполняйте только при необходимости замены высоковольтного предохранителя. Снимите болт и крышку соединителя в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно потяните крышку инвертора прямо вверх, так как соединитель соединен с нижней частью крышки. Отверните 2 гайки и предохранитель высокого напряжения. Временно установите крышку соединителя вместе с болтом во избежание попадания каких-либо посторонних предметов или воды внутрь инвертора со сборкой преобразователя.
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О УСТАНОВКЕ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ: Наденьте изолированные перчатки. ПОДСКАЗКА: эту процедуру выполняйте только при необходимости замены высоковольтного предохранителя. Снимите болт и крышку соединителя в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно потяните крышку инвертора прямо вверх, так как соединитель соединен с нижней частью крышки. Установите высоковольтный предохранитель 2 новыми гайками. Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * lbf) Обратите внимание на то, чтобы не допустить попадания каких-либо посторонних предметов на крышку преобразователя для затяжки водяным ключом.
  2. УСТАНОВКА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ВНИМАНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Временно установите инвертор с конвертером в сборе 2-мя болтами и гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: так как инвертор со сборкой преобразователя очень тяжелый, то для установки инвертора с преобразователем в сборе необходимо 2 человека. При установке инвертора в сборе не повреждайте детали вокруг него. Во избежание повреждения, не удерживайте инвертор в сборе конвертором за разъемы. Чтобы предотвратить повреждение из-за счет статического электричества, не прикасайтесь к клеммам отсоединенных соединителей 2 см.
  3. ПОДСОЕДИНЕНИЕ НИЗКОВОЛЬТНОГО РАЗЪЕМА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что разъемы полностью вошли в зацепление. Следите за тем, чтобы разъем не вышел при вытягивании его корпуса. Не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды внутрь инвертора с преобразователем в сборе. Соедините низковольтные разъемы и законтрите разъем рычагом замка.
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ См. шаг 17
  5. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПОДКЛЮЧЕНИИ ПРОВОДА РАМЫ: Наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что разъемы полностью вошли в зацепление. Следите за тем, чтобы разъем не вышел при вытягивании его корпуса. Не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды в инвертор с преобразователем в сборе. Подсоедините провод рамы и зажим жгута проводов к инвертору с преобразовательным узлом. Закрепите болтом провод рамы к инвертеру с преобразовательной сборкой. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт)
  6. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что разъемы находятся в полном зацеплении. Не допускайте попадания посторонних предметов или воды на инвертор с преобразователем в сборе. Подсоедините жгут системы кондиционирования воздуха к инвертору с конвертером в сборе и закрепите зажим электрического жгута.
  7. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СОЕДИНИТЕЛЯ В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что блокировка полностью включена. Не допускайте попадания посторонних предметов или воды в инвертор с преобразователем в сборе. Установите крышку соединителя в сборе на 2 болта. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт)
  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ Соедините водяной шланг с зажимом. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя сторона * 2 Matchmark ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте протектор водяного шланга при установке зажима. Обязательно выровняйте зажим и метки так, чтобы они были обращены к правой стороне автомобиля.
  9. УСТАНОВИТЬ РЕЗЕРВНЫЙ БАК ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Подсоедините водяной шланг с резервным баком инвертора в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Верхняя сторона ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите хомут для шланга, как показано на рисунке. Установите запасной бак инвертора с 2-мя болтами. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Присоедините водный шланг к запасному баку инвертора.
  10. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: не допускайте попадания каких-либо посторонних предметов или воды на болты инвертора с преобразователем в сборе. Присоедините кабель двигателя. Затяните болт (B) и вставьте кабель двигателя в инвертор с преобразовательным узлом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. Затягивание болтов (A) или (Б) в неправильном порядке может привести к тому, что преобразователь преобразователя дойдет до конца.
  11. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА ВНИМАНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Присоедините кабель генератора. Болты (B) 82 и вставьте кабель генератора в инвертор с преобразователем в сборе. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт-сила) ПРИМЕЧАНИЕ: Затягивание болтов (A) и (Б) в неправильном порядке может привести к поломке кабеля или преобразователя Закончите монтаж кабеля генератора к инвертору с преобразователями в сборе 2 болтами (А) 8кз *.
  12. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 5 Временно установите кронштейн инвертора № 5 с помощью 2-х болтов. Полностью затяните 2 болта в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 16 Н * м (163 кгс * см, 12 фут * фунт) Соедините заземляющий провод с болтом. Вращающий момент: 8,4 Н · м (85 кгс * м, 74 дюйм * фунт-сила)
  13. УСТАНОВКА ЗАХВАТА СЛУЖЕБНОЙ ЗАГЛУШКИ См. шаг 1
  14. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРА
  15. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  16. УСТАНОВИТЕ КОВРИК ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  17. ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора) См. шаг 3
  18. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) См. шаг 1
  19. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  20. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 96
Схема №268
Схема №269
  1. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ О СБОРКЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ: См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
  2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Отсоедините 3 разъема. Отверните гайку и снимите интеллектуальный блок батареи.

Примечание

Другие статьи — Гибридная система управления аккумулятором (служебная информация).