Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Прочее Haval Jolion I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Коробка передач и коробка передач

  1. Проверить трансмиссионную жидкость с двигателем и трансмиссией при 158-116°C (70-80 ° C). Припарковать автомобиль на ровной поверхности и установить стояночный тормоз.
  2. Когда двигатель работает на холостом ходу и включен стояночный тормоз, переведите рычаг переключения передач из положения " P " в положение " L " и верните его в положение " P ". Снимите и очистите измерительный стержень. Полностью вставьте измерительный стержень в трубку. Вытащите его и убедитесь, что уровень жидкости находится в диапазоне HOT на измерительном стержне. Добавьте жидкость по мере необходимости.

Трансмиссия

  1. Снимите сливную пробку для слива жидкости. Если необходимо заменить масляный фильтр трансмиссии, снимите масляный поддон. Снимите масляный фильтр и прокладку.
  2. Очистите масляный поддон трансмиссии и замените прокладку поддона. Установите масляный фильтр и прокладку. Переустановите масляный поддон трансмиссии. Затяните болты. Установите сливную пробку. Когда двигатель выключен, добавьте новую жидкость через отверстие щупа.
  3. Запустите двигатель и переключите селектор передач во все положения. Переведите селектор передач обратно в положение " P ". Проверьте уровень жидкости. Добавьте жидкость, чтобы довести уровень до отметки COOL на щупе.
  4. Перепроверьте уровень жидкости, когда двигатель и трансмиссия достигнут рабочей температуры 158-116°C (70-80 ° C). Добавьте жидкость до отметки HOT.

Рычаг вала управления

Ослабьте гайку на тяге управления. Полностью отодвиньте тягу управления назад. Верните вал управления коробкой передач 2 паза в нейтральное положение. Установите рычаг селектора передач в положение " N ". Слегка удерживайте рычаг селектора в направлении положения " R " и затяните гайку тяги управления до 115 ДЮЙМОВЫХ фунтов (13 Н.м). Запустите двигатель и убедитесь в правильности регулировки.

Кабель дроссельной заслонки

На LS 400 и SC 400 снимите крышку корпуса дроссельной заслонки. На всех моделях измерьте расстояние между внешним тросом и стопором троса, при этом педаль акселератора находится в нерабочем положении. Вращайте гайки регулятора, чтобы отрегулировать расстояние до 0,04 " (0-1,0 мм). (Таблица 1)

Схема №71

Кабель переключения передач

Ослабьте накидную гайку на рычажной передаче переключения передач под автомобилем. Поверните рычаг переключения передач на передаче полностью назад. Верните рычаг 2 зазора в нейтральное положение. Установите селектор передач в автомобиле в положение " N ". Когда селектор передач находится в положении " N ", слегка удерживайте рычаг в направлении положения " R " и затяните накидную гайку на рычаге передачи.

Переключатель положения парковки/нейтрали (положение парковки/нейтрали) (стоянка/нейтральное положение (положение парковки/нейтрали))

Если транспортное средство начинает движение в положениях, отличных от нейтрального и стояночного, отрегулируйте переключатель положение парковки/нейтрали. Ослабьте болт переключателя стояночного / нейтрального положения и установите рычаг переключения в положение " N ". Выровняйте канавку и нейтральную базовую линию на переключателе стояночного / нейтрального положения. (Рис. 2) Удерживайте переключатель в положении и затяните болт на 48 ДЮЙМОВЫХ фунтов (5,4 Н.м) на LS 400 106 дюймовых фунтов (12 Н.м) на Gs 300 и SC 400, или 115 дюймовых Б.

Схема №72