Как снять и установить диагностику - A-340 (W / O бортовой системы диагностики-ii): снятия и установки
- Отстыкуйте электрический соединитель. Отверните контргайку и открутите выключатель тормозной системы. Для установки вверните внутрь выключатель тормозного фонаря до соприкосновения плунжера тормозного фонаря с педалью тормоза.
- Расстояние между резьбовым концом выключателя тормозного фонаря и педалью тормоза должно быть 0,02-,09 " (0,5-2,4 мм). Установите и затяните контргайку на выключателе тормозного фонаря. Установите электрический соединитель. Проверьте исправность работы тормозных фонарей и круиз-контроля.
Электромагниты расположены на корпусе клапана трансмиссии. (Поз.1) -4. Выньте болт, электромагнит и уплотнительное кольцо из корпуса клапана. Для установки, процедуры обратного демонтажа используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо.
Как снять диагностику - A-340 (W / O бортовой системы диагностики-ii): снятия и установки
- Переключатель ПНП расположен сбоку трансмиссии. Снимите ручной рычаг с вала управления на трансмиссии.
- Отогните лапки на контровочной шайбе, снимите контргайку, контровочную шайбу и уплотнитель с вала управления, снимите стопорный болт и выключатель.
Как установить диагностику - A-340 (W / O бортовой системы диагностики-ii): снятия и установки
- Установите выключатель на вал управления. Свободно установите стопорный болт выключателя. Установите уплотнение и стопорную шайбу. Установите стопорную гайку и затяните в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-57037-S31699441982001011700000)
- Переключатель должен быть отрегулирован. Убедитесь, что стояночный тормоз включен. Временно установите ручной рычаг на вал управления. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Снимите ручной рычаг. Поверните переключатель и совместите нейтральную базовую линию на переключателе с канавкой. (Таблица 33)
- Удерживая переключатель в этом положении, затяните стопорный болт в соответствии с техническими требованиями, отогните " усы " на контровочной шайбе до упора в контргайку, для установки остальных компонентов выполните обратную процедуру демонтажа.
Схема №28
Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините электрический разъем от датчика положения дроссельной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки расположен на корпусе дроссельной заслонки. Отверните винты и снимите датчик положения дроссельной заслонки.
- Убедитесь, что дроссельная заслонка закрыта. Установите датчик положения дроссельной заслонки на корпус дроссельной заслонки при свободно установленных винтах. Необходимо отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки. Подсоедините выводы омметра к клеммам IDL и Э2 датчика положения дроссельной заслонки. (Таблица 23)
- Между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом упора вставить щуп 0 020 " (0,50 мм), плавно вращая датчик положения дроссельной заслонки до отклонения омметра, затянуть стопорные винты и снять щуп.
Отсоедините электрический соединитель и снимите с коробки передач соответствующий датчик скорости автомобиля. (Датчик 1) -4. Для установки выполните процедуру снятия задним ходом.
Отсоедините электрический соединитель от датчика, выверните болт и снимите датчик. (Рис. 1), (Рис. 2) и (Рис. 4).для монтажа выполните обратный демонтаж.