Главная/GMC/Safari/GMC Safari II (1994-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Снятие и установка автоматической коробки передач: Снятие и…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Снятие и установка автоматической коробки передач: Снятие и установка GMC Safari II

Как снять (серия «U»)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Ослабьте, а затем затяните крышку заливной горловины для сброса давления в баке. Снимите воздухоочиститель. Снимите правую стойку крепления двигателя, если она оборудована. Установите опорное приспособление двигателя. Отсоедините электрические разъемы на трансмиссия.
  2. Отсоедините фиксатор жгута электропроводки от кронштейна кабеля переключения передач трансакселя, снимите кронштейн кабеля переключения передач и тепловой экран, снимите узел " провод / кронштейн к кузову ", снимите выключатель Пнп.
  3. Отверните 3 болта крепления верхней коробки передач. Снимите масса на шпильке двигателя / коробки передач. Снимите шпильку. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса. Снимите брызговики двигателя. Снимите крышку гидротрансформатора. Снимите стартер. Снимите болты гидротрансформатора маховика. Слейте жидкость из коробки передач. Отсоедините линии охладителя коробки передач.
  4. Снять ведущие оси. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ. Отсоединить электрический соединитель к датчику скорости на трансакселе. Снять подкос трансаксель-двигатель. Снять шплинты и гайки конца тяги. Отсоединить концы тяги от поворотного кулака. Снять тепловой экран усилителя рулевого механизма. Снять гайки крепления усилителя рулевого механизма к раме. Снять раму усилителя рулевого механизма и закрепить ее проволокой.
  5. Снимите трубу охладителя гидроусилителя руля с рамы и закрепите ее на автомобиле проволокой. Отсоедините разъемы датчика частоты вращения переднего колеса. Снимите проводку датчика частоты вращения переднего колеса с нижних рычагов управления. Снимите болты и гайки крепления нижнего шарового шарнира. Отсоедините нижние шаровые шарниры от поворотных кулаков. Снимите гайки и шайбы крепления подвески двигателя к раме.
  6. Снять гайки и шайбы крепления передней и задней коробок передач. Соответственно, опорную раму. Снять болты передней и задней коробок передач. Снять раму. Соответствующим образом поддержать сборку коробки передач. Снять оставшиеся болты крепления коробки передач к двигателю. Отделить коробку передач от двигателя. Опустить коробку передач от автомобиля.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте трос переключения передач. См. РЕГУЛИРОВКИ в соответствующем изделии АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. Заполните трансмиссию жидкостью. (ref-1150-S22546916672000031300000)

ПредупреждениеСоблюдайте крайнюю осторожность при работе на транспортных средствах, оснащенных сжатым природным газом (CNG).

Как снять и установить (серию «C» и «K»)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте трансмиссионную жидкость. Снимите наливную трубку коробки передач и пробку. Отсоедините рычажную передачу. Отметьте задний приводной вал для установки и снимите с автомобиля. Отметьте передний приводной вал и снимите с раздаточной коробки, если она оборудована.
  2. При необходимости снимите выхлопную переходную трубу для зазора. Отсоедините линии охладителя трансмиссии. Снимите стартер. Поддержите трансмиссию с помощью домкрата трансмиссии. Снимите крышку гидротрансформатора. Отметьте гибкую пластину и гидротрансформатор для выравнивания во время установки. Снимите болты гидротрансформатора. Снимите заднее крепление трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ растягивайте и не повреждайте любые кабели, провода или другие компоненты при опускании трансмиссии.
  3. Отверните 2 болта крепления теплового экрана к коробке передач, снимите с коробки передач вентиляционный шланг, топливопроводы и электрические разъемы, снимите механизм переключения раздаточной коробки и отведите его в сторону, если он оборудован, снимите опорные скобы коробки передач, при этом обратите внимание на расположение скоб для монтажа.
  4. Снимите болты крепления коробки передач к двигателю. Обратите внимание на расположение любых кронштейнов или зажимов и отведите их в сторону. Сдвиньте коробку передач прямо назад, с установочных штифтов, и установите удерживающий ремень преобразователя (J-21366). Снимите коробку передач с автомобиля.
  5. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Гидротрансформатор должен находиться напротив упругой пластины и свободно вращаться вручную. Убедитесь, что все контрольные метки выровнены. Затяните все болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию жидкостью. (ref-1150-S22546916672000031300000)

Как снять и установить (серия «G»)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте трансмиссионную жидкость. Снимите наливную трубку коробки передач и отверстие вилки. Отсоедините рычажную передачу. Отметьте приводной вал для установки и снимите с автомобиля.
  2. Отсоедините линии охладителя трансмиссии. Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии. Снимите крышку гидротрансформатора. Отметьте гибкую пластину и гидротрансформатор для выравнивания во время установки. Снимите болты преобразования гибкой пластины в крутящий момент. Снимите заднее крепление трансмиссии. Снимите вентиляционный шланг, топливопроводы и электрические разъемы с трансмиссии.
  3. Снимите болты крепления коробки передач к двигателю. Обратите внимание на расположение любых кронштейнов или зажимов и отведите их в сторону. Сдвиньте коробку передач прямо назад, с установочных штифтов, и установите удерживающий ремень преобразователя (J-21366). Снимите коробку передач с автомобиля.
  4. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Гидротрансформатор должен находиться напротив упругой пластины и свободно вращаться вручную. Убедитесь, что все контрольные метки выровнены. Затяните все болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию жидкостью. (ref-1150-S22546916672000031300000)

Как снять и установка (серии «L», «M», «S» и «T»)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте трансмиссионную жидкость. Снимите наливную трубку коробки передач и пробку. Отсоедините рычажную передачу. Отметьте задний приводной вал для установки и снимите с автомобиля. Отметьте передний приводной вал и снимите с раздаточной коробки, если она оборудована.
  2. На моделях " L " и " T " снимите болты от раздаточной коробки к коробке передач. Отсоедините любые электрические разъемы от раздаточной коробки. Снимите раздаточную коробку от трансмиссии. На моделях " L " и " M " снимите каталитический нейтрализатор. На моделях " S " и " T " снимите выхлопной перепускной патрубок.
  3. На всех моделях отсоедините линии охладителя трансмиссии. Снимите стартер. Поддержите трансмиссию с помощью домкрата трансмиссии. Снимите крышку гидротрансформатора. Отметьте гибкую пластину и гидротрансформатор для выравнивания во время установки. Снимите болты гидротрансформатора. Снимите заднее крепление трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ растягивайте и не повреждайте любые кабели, провода или другие компоненты при опускании трансмиссии.
  4. Отверните 2 болта крепления теплового экрана к коробке передач, снимите с коробки передач вентиляционный шланг, топливопроводы и электрические разъемы, снимите механизм переключения раздаточной коробки и отведите его в сторону, если он оборудован, снимите опорные скобы коробки передач, при этом обратите внимание на расположение скоб для монтажа.
  5. Снимите болты крепления коробки передач к двигателю. Обратите внимание на расположение любых кронштейнов или зажимов и отведите их в сторону. Сдвиньте коробку передач прямо назад, с установочных штифтов, и установите удерживающий ремень преобразователя (J-21366). Снимите коробку передач с автомобиля.
  6. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Гидротрансформатор должен находиться напротив упругой пластины и свободно вращаться вручную. Убедитесь, что все контрольные метки выровнены. Затяните все болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию жидкостью. (ref-1150-S22546916672000031300000)

Как снять и установить (серия «P»)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте трансмиссионную жидкость. Отсоедините рычажную передачу. Отсоедините электрические разъемы на трансмиссии. Отметьте приводной вал для установки и снимите с автомобиля.
  2. Поддержите трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата. Снимите гайку крепления трансмиссии к поперечине и шайбу. Снимите поперечину. Снимите заливную трубу трансмиссии и отверстие для пробки. Снимите вентиляционный шланг с трансмиссии. Отсоедините линии охладителя трансмиссии.
  3. Снять перепускную трубу выхлопных газов. Снять крышку гидротрансформатора. Отметить гибкую пластину и гидротрансформатор для выравнивания во время установки. Снять болты преобразователя гибкой пластины в крутящий момент.
  4. Снимите болты крепления коробки передач к двигателю. Обратите внимание на расположение любых кронштейнов или зажимов и отведите их в сторону. Сдвиньте коробку передач прямо назад, с установочных штифтов, и установите удерживающий ремень преобразователя (J-21366). Снимите коробку передач с автомобиля.
  5. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Гидротрансформатор должен находиться напротив упругой пластины и свободно вращаться вручную. Убедитесь, что все контрольные метки выровнены. Затяните все болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию жидкостью. (ref-1150-S22546916672000031300000)

Как снять и установка (Tracker)

  1. Отсоединить отрицательный трос аккумуляторной батареи. На 4-х колесных приводных моделях снять ручку рычага переключения передач раздаточной коробки. Снять винт, удерживающий ручку рычага переключения передач на рычаг переключения передач. Снять ручку рычага переключения передач. Снять коробку с пульта. Снять хомут и маленький пыльников, расположенный сверху раздаточной коробки при открытии рычага переключения передач.
  2. Нажмите вниз на крышку корпуса (центральная область вокруг рычага переключения) и поверните против часовой стрелки. Снимите рычаг переключения раздаточной коробки. Снимите стопорные винты, багажник рычага переключения и кронштейн.
  3. Снимите указатель уровня жидкости с трубки заливной жидкости, снимите крышку корпуса дроссельной заслонки, снимите кабель T.v. с рычажного механизма корпуса дроссельной заслонки, снимите верхний болт стартера и гайку.
  4. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте трансмиссионную жидкость. Слейте раздаточную коробку, если она оборудована. Нанесите контрольные метки на фланец (ы) приводного вала и вилки для справки по установке. Снимите приводной вал (ы). Снимите фиксатор троса переключения передач и трос переключения передач с кронштейна троса. Снимите трос переключения передач с ручного рычага. Снимите болты кронштейна троса переключения передач. Снимите кронштейн троса переключения передач с трансмиссии.
  5. Снимите трубку заливной жидкости и отверстие свечи. Снимите вытяжную подвеску. Снимите кислородный датчик. Снимите каталитический нейтрализатор. Отсоедините электрические соединения от стартера. Снимите нижний болт стартера. Снимите стартер. Снимите болты с левой стяжки трансмиссии с двигателем. Снимите левую стяжку трансмиссии с двигателем.
  6. Снимите крышку гибкого диска. Установите контрольные метки на гидротрансформаторе и гибком диске для справки по установке. Снимите болты гидротрансформатора с гибким диском. Отсоедините и заглушите линии маслоохладителя от трансмиссии.
  7. На 4-х приводных моделях снимите пластину скольжения раздаточной коробки. Снимите болт троса спидометра, кронштейн и трос с раздаточной коробки. Снимите болт заземляющего провода и заземляющий провод с крепления раздаточной коробки.
  8. На 2-х приводных моделях отсоедините трос спидометра. На всех моделях отверните болты траверсы и траверсу. Отсоедините любые электрические разъемы. Отсоедините вентиляционные трубки. Отсоедините фиксатор жгута проводов и отведите жгут проводов в сторону.
  9. На 4-х приводных моделях целесообразно поддерживать раздаточную коробку. Снять болты раздаточной коробки. Снять раздаточную коробку. На всех моделях поддерживать трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата. Снять оставшиеся болты крепления трансмиссии к двигателю. Медленно отодвинуть трансмиссию от двигателя. Снять трансмиссию с автомобиля.
  10. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что контрольные метки выровнены на фланцах приводного вала, вилках, гидротрансформаторе и гибком диске. Отрегулируйте кабели переключения и дроссельной заслонки. См. РЕГУЛИРОВКИ в статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. (ref-1150-S22546916672000031300000)