Устройство и принцип работы диагностики автоматической коробки передачи - 4L60-E: обзора
Модуль Hydra-Matic 4L60-E использует 2 электрических соленоида переключения передач для управления повышающими и понижающими передачами. Кроме того, соленоид управления давлением (силовой двигатель) управляет давлением в гидравлической линии, а соленоид муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) управляет применением муфта блокировки гидротрансформатора. Соленоид муфта блокировки гидротрансформатора Pulse Width Modulated (Pwm) используется для управления жидкостью, действующей на клапане муфты преобразователя, который затем управляет муфта блокировки гидротрансформатора-3.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM получает сигналы от различных датчиков передачи. Датчики включают скорость двигателя и положение дроссельной заслонки, скорость передачи, гидравлическое давление и температуру трансмиссионной жидкости. блок управления силовым агрегатом / VCM имеет встроенную самодиагностику, чтобы помочь идентифицировать любые детали или цепи, которые могут нуждаться в дальнейшем тестировании.
Соленоид переключения удерживает гидравлическое давление (соленоид включен) или сбрасывает гидравлическое давление (соленоид выключен). Это действие управляет клапанами переключения внутри корпуса клапана. Путем включения или выключения одного или обоих соленоидов работают различные комбинации муфт, пружин и лент. См. " РАБОТА СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (4L60-E) " таблица в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-129570-S36332432392001111500000)
Система управления давлением в линии компенсирует нормальный износ компонентов коробки передач во время переключения на более высокую передачу, чтобы поддерживать оптимальное качество переключения в течение срока службы коробки передач. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM использует " адаптивное обучение " для поддержания приемлемого времени переключения на более высокую передачу путем регулировки давления в линии. блок управления силовым агрегатом / VCM сравнивает фактическое " приемлемое " время переключения с откалиброванным желаемым временем переключения и рассчитывает разницу. " Приемлемое " переключение считается действительным, если во время переключения на более высокую передачу не произошло никаких несогласованных операций автомобиля (циклирование компрессора A / C или крайние изменения дроссельной заслонки).
Описание диагностики автоматической коробки передачи - 4L60-E: обзора
Проверка БД системы определяет
- Если индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) работает.
- Если СПМ работает и может распознать неисправность.
- Если какие-либо коды сохранены.
Проверка БД системы является отправной точкой для использования системы самодиагностики для определения проблем, связанных с компьютером. Использование сканирующего инструмента необходимо для выполнения проверки БД системы. Выполните этот тест перед выполнением любых диагностических процедур в тестах расшифровка кода ошибки. Значения данных сканирующего инструмента см. Руководство владельца производителя сканирующего инструмента. После выполнения необходимых тестов, описанных в проверке диагностической системы, если не указаны датчики и все еще существуют проблемы с управляемостью, см. Соответствующие ПРОЦЕДУРЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ - NO CODES ARTВ icle IN PERFORMANCE.
Идентификация соединителя
ПримечаниеИдентификация разъема приведена на иллюстрациях. (Рисунок 3) - (Рисунок 5).
