Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Мост в сборе: описание и работа Ford Transit VII

Трансмиссия 23 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.

  1. Используя соответствующий зажим для тормозного шланга, пережмите тормозные шланги.

ВниманиеЗаглушите тормозные трубопроводы, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости и/или проникновение грязи.

  1. Отсоединить тормозные трубопроводы и вентиляционный трубопровод картера моста.
  2. Отсоединить тормозные трубопроводы от опорного кронштейна тормозного шланга.
  3. Отсоединить вентиляционный трубопровод от картера заднего моста.
  1. Снять кронштейн крепления тормозного шланга с картера моста.
  1. Отпустить тросы стояночного тормоза.
  1. Отсоединить датчики скорости задних колес и тросы стояночного тормоза на обеих сторонах.
  2. Снять ступицы колес.
  1. Отсоединить стойку стабилизатора.
  1. Отсоединить амортизаторы от картера моста.

ПримечаниеОтметить положение фланца приводного вала относительно фланца ведущей шестерни.

  1. Отсоединить карданный вал от фланца ведущей шестерни и сместите его в сторону.
  • Отбракуйте болты.

ВниманиеНа автомобилях с карданными валами без защитного чехла скользящего соединения, чтобы предотвратить случайное рассоединение скользящего соединения, следует снять заднюю секцию карданного вала. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.

  1. При необходимости снять заднюю секцию карданного вала.
  1. Используя подходящий подкатной домкрат, подоприте мост в сборе.
  1. Снять U-образные болты рессоры.
  • Отбракуйте гайки.
  1. Снять мост в сборе.

Установка

  1. Используя подходящий подкатной домкрат подведите мост в сборе под автомобиль.

ПримечаниеОкончательное затягивание элементов задней подвески следует проводить, когда автомобиль полностью опирается на свои колеса.

ПримечаниеУстановить новые U-образные болты рессоры.

ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте полностью U-образные болты рессоры.

  1. Установить U-образные болты рессоры.
  2. Подведите рессору к заднему мосту.
  3. Установить направляющую пластину и U-образные болты.
  4. Наверните гайки.
  1. Подсоединить амортизаторы к картеру моста.
  1. Отсоединить стойку стабилизатора.

ПримечаниеПроследите за тем, чтобы стрелки были совмещены.

  1. При необходимости установить заднюю секцию карданного вала.

ВниманиеВвернуть новые болты.

ПримечаниеСовместите отметку на фланце карданного вала с отметкой на фланце ведущей шестерни.

  1. Подсоединить карданный вал к фланцу ведущей шестерни.
  2. Установить ступицы колес.
  1. Подсоединить датчики скорости задних колес и тросы стояночного тормоза на обеих сторонах.
  1. Отрегулировать трос стояночного троса.
  1. Подсоединить кронштейн крепления тормозного шланга к картеру моста.
  1. Подсоединить тормозные трубопроводы к кронштейну крепления тормозных шлангов и подсоединить вентиляционный трубопровод картера моста.
  1. Снять зажим для тормозного шланга с тормозного шланга.
  1. Затянуть гайки, работая в показанной последовательности в семь стадий.
  • Стадия 1: Затянуть гайки с 1 по 4 усилием 25 Нм.
  • Стадия 2: Затянуть гайки с 1 по 4 усилием 50 Нм.
  • Стадия 3: Затянуть гайки с 1 по 4 усилием 75 Нм.
  • Стадия 4: Затянуть гайки с 1 по 4 усилием 100 Нм.
  • Стадия 5: Затянуть гайки с 1 по 4 усилием 125 Нм.
  • Стадия 6: Затянуть гайки с 1 по 4 усилием 150 Нм.
  • Стадия 7: Затянуть гайки с 1 по 4 усилием 175 Нм.
  1. Удалить воздух из тормозной системы.