Как снять и установить коробку дифференциала Ford Transit VII

Трансмиссия 13 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

См. Подъем автомобиля.

Автомобили с односкатными задними колесами

Автомобили с двускатными задними колесами

Все автомобили.

Как снять и установить коробку дифференциала. Ford Transit VII

При наличии.

Автомобили с кодом ведущего моста на табличке VIN: кондиционер/D/E/F/G/J/K/L/W/X/Y/Z

Все автомобили.

ВниманиеОтметить расположение элементов перед снятием.

Использовать приспособление 205-542A (Траверса, корпус дифференциала).

ВниманиеОтметить расположение элементов перед снятием.

Использовать приспособление 205-542A (Траверса, корпус дифференциала).

При наличии (автомобили с кодом моста на табличке VIN: кондиционер/D/E/F/G/J/K/L/W/X/Y/Z).

Установка

Использовать приспособление 205-067 (Датчик предварительного натяжения).
Записать значение.

Использовать приспособление 205-544 (Манометр, дифференциальный холостой подшипник).

Полностью сдвинуть коробку дифференциала к ведущей шестерне
Вставить комплект щупов для обеспечения регулировки бокового зазора коронной шестерни.
Вставить комплект щупов, добиваясь полного устранения осевого зазора.
Толщина устанавливаемой регулировочной прокладки = измеренный зазор + ~1,45 мм
Пример: Если измеренный зазор = 2,95 мм, толщина регулировочной прокладки будет составлять 2,95 + 1,45 = 4,40
Записать расчетную толщину регулировочных прокладок.

При наличии (автомобили с кодом моста на табличке VIN: кондиционер/D/E/F/G/J/K/L/W/X/Y/Z)

ПримечаниеУстановить новые элементы.

Использовать приспособление 205-297 (Съемник / установщик, поворотная втулка); гидравлический пресс.

Использовать приспособление 205-542A (Траверса, корпус дифференциала).

Использовать приспособление 205-542A (Траверса, корпус дифференциала).

ПримечаниеУстановить элемент в положение, отмеченное перед снятием.

Момент затяжки: 110 Н·м.

Величина усилия затяжки для заднего моста = Величина усилия затяжки для ведущей шестерни (из шага 1.) + от 0,5 до 1,1 Нм.
Пример: если величина усилия затяжки для ведущей шестерни (из шага 1) составляла 2,8 Нм, величина усилия затяжки должна составлять 2,8 Нм + 0,5...1,1 Нм = 3,3...3,9 Нм.