Поиск неисправностей двигателя - 3,0 л V6 - VIN [S]: диагностики
ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Как проверить двигатель - 3,0 л V6 - VIN [S]: диагностики
Убедитесь, что все сопрягаемые поверхности чистые. Проверьте поверхности блока цилиндров, головки цилиндров и коллектора на предмет коробления и трещин. См. таблицы " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " и " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-54271-S19634712282001011700000)(ref-54271-S27332897642001011700000)
Проверить натяжители цепи ГРМ, рычаги натяжителей цепи ГРМ, направляющие цепи ГРМ, звездочки коленчатого вала и цепи ГРМ на предмет износа или повреждения. При необходимости заменить поврежденные или изношенные компоненты.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Убедитесь, что шпоночная канавка коленчатого вала находится на отметке 11 o ' clock. Установите звездочку коленчатого вала цепи ГРМ передней головки цилиндров на коленчатый вал. Установите направляющую цепи ГРМ передней головки цилиндров и затяните в соответствии со спецификацией. Убедитесь, что стрелки на звездочках распределительного вала передней головки цилиндров выровнены.
- Установите цепь ГРМ головки передних цилиндров на звездочку коленчатого вала, а также звездочки распределительного вала головки передних цилиндров. Убедитесь, что метки ГРМ на цепи ГРМ совмещены с метками ГРМ на звездочке коленчатого вала и звездочках распределительного вала. (Рисунок 13) Установите рычаг натяжителя цепи ГРМ головки передних цилиндров на установочный штифт на головке передних цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Натяжители цепи ГРМ должны быть сжаты и заблокированы перед повторной установкой. Отказ натяжителя натяжителя может привести к повреждению двигателя.
- Вставьте небольшую отвертку в отверстие для доступа храповика / собачки к механизму расцепления. (Рисунок 14) Чтобы сжать натяжные устройства, вставьте небольшой провод в отверстие в поршне для освобождения контрольного шарика. Натяжные устройства сжимайте вручную.
- При сжатом натяжном устройстве вставьте штифт диаметром 0,06 " (1,5 мм) или сверло в небольшое отверстие над расцепителем храповика / собачки для удержания поршня в сжатом положении. (Рисунок 14) Установите натяжное устройство цепи ГРМ передней головки цилиндров и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-54271-S07082412982001011700000)
- Установите на коленчатый вал звездочку цепи ГРМ заднего блока цилиндров. Установите направляющую цепи ГРМ заднего блока цилиндров и затяните в соответствии со спецификацией. Убедитесь, что стрелки на распределительных валах выровнены. Установите цепь ГРМ заднего блока цилиндров на звездочку коленчатого вала, а также звездочки распределительного вала заднего блока цилиндров.
- Убедитесь, что метки синхронизации на цепи ГРМ совпадают с метками синхронизации на звездочке коленчатого вала и звездочках распределительного вала. (Таблица 13) Установите рычаг натяжителя цепи ГРМ задней головки цилиндров на установочный штифт на задней головке цилиндров. Установите натяжитель цепи ГРМ задней головки цилиндров и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-54271-S07082412982001011700000)
- Убедитесь, что шпоночная канавка коленчатого вала находится на отметке 11 o '. Смажьте качающиеся рычаги смазкой для двигателя в сборе (D9az-19579-D) и установите качающиеся рычаги на переднюю головку цилиндра. Убедитесь, что качающиеся рычаги установлены в исходное положение. Затяните болты крышки цапфы распределительного вала последовательно на 3-4 шага в соответствии со спецификацией. (Таблица 15) ПРИМЕЧАНИЕ: Установите и затяните упорные крышки цапфы распределительного вала во избежание повреждения последних крышек.
- Чтобы установить заднюю головку цилиндров в нейтральное положение, поверните коленчатый вал на 2 оборота и установите шпоночную канавку коленчатого вала на 3 часа. Смажьте коромысла задней головки цилиндров сборочной смазкой и установите в исходное положение. Болты крышек цапф распределительных валов затягивайте последовательно, через 3-4 прохода в соответствии со спецификацией. (Таблица 15)
- Снимите стопорные штифты с переднего и заднего натяжителей цепи газораспределения. Убедитесь, что метки газораспределения на звездочках распределительного вала, звездочках коленчатого вала и цепях газораспределения выровнены. Установите переднюю крышку. См. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ". Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-54271-S09799221292001011700000)(ref-54271-S07082412982001011700000)
Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Убедитесь, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии. Проверьте корпус масляного насоса и шестерни на наличие повреждений или чрезмерного износа. Если корпус или шестерни чрезмерно изношены или повреждены, замените масляный насос.
