Регулировки 3,0 л V6 SHO - VIN [Y]: регулировки
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
Схема №1
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите впускной коллектор. См. ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите крышки клапанов. См. раздел КРЫШКИ КЛАПАНОВ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».
- Провернуть коленчатый вал в нормальном направлении вращения до правильного расположения лепестка распределительного вала. (Схема №1) Проверьте щупом зазор между кулачковым валом и прокладкой подъемника. Убедитесь, что двигатель холодный. Прокладка должна быть заменена, если зазор не соответствует спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ Применение В. (мм) Впуск (холодный).006 -.010 (.15-.25) Выпуск (холодный).010 -.014 (.25-.35)
- Чтобы заменить регулировочную прокладку, вставьте компрессор подъемного устройства (T89P-6500-A) под распределительный вал, рядом с выступом, и поверните компрессор подъемного устройства вниз для нажатия на подъемное устройство. (Схема №1) Вставьте держатель подъемного устройства (T89P-6500-B) и снимите компрессор подъемного устройства. С помощью кирки поднимите прокладку и снимите ее с помощью магнита.
- Определите размер прокладки по номеру на нижней стороне прокладки или измеряя с помощью микрометра. Установите соответствующую прокладку цифрами вниз. Повторите процедуру для каждого клапана. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления.