Диагностика подвески — инспекция и проверка Ford Ranger T6

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверить наличие видимых признаков механических повреждений.

3. ПРОВЕДЕНИЕ испытания компонентов подвески и рулевого управления на предмет первоначальной проверки в рамках данной процедуры.
4. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
5. Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к диаграмме симптомов.

Диаграмма симптомов

Дрейф влево или вправо

Неправильное положение транспортного средства (передняя или задняя часть находится на высоком или низком уровне).

ПРОВЕРКА на ненормальную нагрузку, провисание пружины или нестандартные пружины.

Износ или повреждение рулевого механизма или рычажного механизма.

ПРОВЕРИТЬ систему рулевого управления.

Тормозная система.

ПРОВЕРИТЬ тормозную систему. (см. Тормозная система)

Неправильная центровка колес.

РЕГУЛИРОВКА центровки колес.

Изношенные подшипники передних колес.

ПРОВЕРИТЬ подшипники колес.

Изношенные подшипники задних колес (если таковые имеются).

ПРОВЕРИТЬ подшипники колес.

Диски и шины.

Руль эксцентричный

Неправильное положение транспортного средства (передняя или задняя часть находится на высоком или низком уровне).

ПРОВЕРКА на ненормальную нагрузку, провисание пружины или нестандартные пружины.

Износ или повреждение рулевого механизма или рычажного механизма.

ПРОВЕРИТЬ систему рулевого управления.

Шаровой шарнир нижнего / верхнего рычага подвески.

ПРОВЕСТИ проверку компонентов шарового шарнира в этой процедуре.

Неправильная центровка колес.

РЕГУЛИРОВКА центровки колес.

Неправильно отслеживает

Неправильный угол носка, наклона или развала передней подвески.

ПРОВЕРИТЬ центровку колес.

При необходимости УСТАНОВИТЬ новые компоненты подвески.

Неправильные углы носка или развала задней подвески.

ПРОВЕРИТЬ центровку колес.

При необходимости УСТАНОВИТЬ новые компоненты подвески.

Повреждение передней или задней подвески.

При необходимости УСТАНОВИТЬ новые компоненты подвески.

Грубая езда

Передняя стойка и пружинные узлы.

ПРОВЕСТИ испытание компонента стойки или амортизатора в этой процедуре.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости.

передний stabilizer bar, connecting links or bushings.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости. (см. Передний стабилизатор)

задний stabilizer bar и connecting links.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости. (см. Штанга стабилизатора)

Втулки нижнего рычага передней подвески.

УСТАНОВИТЬ новый нижний рычаг. (см. Нижний рычаг)

Втулки верхнего рычага передней подвески.

УСТАНОВИТЬ новый верхний рычаг. (см. Верхний рычаг)

Втулки задней подвески.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов по мере необходимости.

Задние амортизаторы.

ПРОВЕСТИ испытание компонента стойки или амортизатора в этой процедуре.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости.

Чрезмерный шум

Передняя стойка и пружина в сборе или задний амортизатор, а также верхние крепежные болты пружины или гайки ослаблены или сломаны.

Негерметичность амортизаторов

Неправильная работа амортизатора

Элементы стабилизатора

Распорка и пружина в сборе и пружины

Пружины, перемещающиеся по верхним или нижним седлам пружин

Втулки подвески

Шаровой шарнир нижнего рычага

Шаровой шарнир плеча

Изношенные подшипники передних колес

Изношенные подшипники задних колес

Диски и шины

Неправильный износ шин

Повреждение передней или задней подвески.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости.

Неправильная центровка колес.

РЕГУЛИРОВКА центровки колес.

Вибрации

Повреждение или износ подшипников передних колес.

ПРОВЕРИТЬ подшипники передних колес.

Повреждение или износ подшипников задних колес.

ПРОВЕРИТЬ подшипники задних колес.

Диски и шины.

Проверить шины. БАЛАНС или установить новые шины по мере необходимости.

Неправильная центровка колес.

РЕГУЛИРОВКА центровки колес.

Износ или повреждение рулевого механизма или рычажного механизма.

ПРОВЕРИТЬ систему рулевого управления.

Передняя стойка и пружинные узлы.

ПРОВЕСТИ испытание компонента стойки или амортизатора в этой процедуре.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости.

Поврежденный нижний рычаг передней подвески.

УСТАНОВИТЬ новый нижний рычаг(s). (см. Нижний рычаг)

Поврежденный рычаг передней подвески.

УСТАНОВИТЬ новый верхний рычаг(s). (см. Верхний рычаг)

Шум задней подвески - скрип, скрип или скрежет. Происходит в основном на неровностях или неровных дорогах

Ослабленный или поврежденный задний амортизатор или втулка амортизатора.

Осмотреть заднюю подвеску, при необходимости УСТАНОВИТЬ новые компоненты. (см. Задняя подвеска)

Изолятор или втулка наконечника задней листовой рессоры.

Осмотреть заднюю подвеску, при необходимости УСТАНОВИТЬ новые компоненты. (см. Задняя подвеска)

Поврежденная пластинчатая пружина или держатель(и) пластинчатой пружины.

Осмотреть заднюю подвеску, при необходимости УСТАНОВИТЬ новые компоненты. (см. Задняя подвеска)

Износ или повреждение втулки (втулок) или звена (звеньев) стабилизатора.

Осмотреть заднюю подвеску, при необходимости УСТАНОВИТЬ новые компоненты. (см. Задняя подвеска)

Задняя пластинчатая пружина или втулка, загрязненная грязью, песком или илом.

Промыть под давлением листовые пружины между отдельными листами пружин и зазоры между втулками пружин, монтажными кронштейнами и скобами для удаления любого захваченного мусора. ИСПОЛЬЗОВАТЬ сжатый (заводской) воздух для удаления любого оставшегося мусора и полного высыхания между всеми отдельными компонентами пружины.

диагностические тесты

Проверка A: DRIFT левый OR правый

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА И ШИН В СБОРЕ

1. Поднять и поддержите автомобиль. (см. подъём домкратом и на подъёмнике)
2. Замена переднего левого колеса и шины в сборе на переднее правое колесо и шину в сборе.
3. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ЗАДНИХ КОЛЕС И ШИН В СБОРЕ

1. Поднять и поддержите автомобиль. (см. подъём домкратом и на подъёмнике)
2. Замена заднего левого колеса и шины в сборе на заднее правое колесо и шину в сборе.
3. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ЛЕВОГО КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ

1. Поднять и поддержите автомобиль. (см. подъём домкратом и на подъёмнике)
2. Замена переднего левого колеса и шины в сборе на заднее левое колесо и шину в сборе.
3. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ПРАВОГО КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ

1. Поднять и поддержите автомобиль. (см. подъём домкратом и на подъёмнике)
2. Замена переднего правого колеса и шины в сборе на заднее правое колесо и шину в сборе.
3. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ

1. Поднять и поддержите автомобиль. (см. подъём домкратом и на подъёмнике)
2. Замена переднего левого колеса и шины в сборе на заднее правое колесо и шину в сборе.
3. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ

1. Поднять и поддержите автомобиль. (см. подъём домкратом и на подъёмнике)
2. Замена переднего правого колеса и шины в сборе на заднее левое колесо и шину в сборе.
3. Дорожные испытания транспортного средства.

УСТАНОВИТЬ НОВЫЕ ШИНЫ

1. Установить новые шины на четыре ходовых колеса и проверить систему для нормальной работы.

Проверка B: Чрезмерный шум

Осмотреть все болты и гайки крепления стоек, пружин и амортизаторов.

1. Осмотреть стойку и пружину в сборе, а также крепежные болты и гайки амортизатора.

Осмотреть стойки и рессоры в сборе, амортизаторы на отсутствие утечек

1. Осмотреть стойки, пружинные узлы и амортизаторы на наличие признаков подтекания или течи масла. См. условия просачивания и утечки при испытании компонентов стойки или амортизатора в этой процедуре.

Осмотреть пружины и штангу(ы) стабилизатора

1. Осмотреть пружины и штангу стабилизатора на отсутствие повреждений.

Осмотреть втулки подвески

1. Осмотреть втулки подвески на предмет чрезмерного износа или повреждения.

Осмотреть шаровые шарниры нижней / верхней подвески

1. Выполнить проверку компонента шарового шарнира в этой процедуре.

Осмотреть подшипники колеса

1. Проверить подшипники колеса.

Осмотреть колеса и шины

1. Проверить шины на неравномерный износ.

Осмотреть соединение стойки и рессоры в сборе с пружиной задней подвески

1. Ослабить крепежные болты и гайки стоек и пружин в сборе, а также амортизаторов сверху и снизу, затянуть их.
2. Провести дорожное испытание. (см. Дорожное испытание/ испытание на роликовом стенде)

Осмотреть стойки, пружинные узлы и элементы амортизатора

1. Проверить, что пружина правильно расположена на седле пружины и не переместилась.

1. Разобрать стойку, пружину и сборку и осмотреть отдельные компоненты. (см. Передняя стойка и упругий элемент в сборе)

1. Осмотреть верхнюю опору амортизатора на предмет износа или повреждений.

1. В данной процедуре выполняется испытание компонентов стойки или амортизатора.

Провести дорожное испытание

1. Провести дорожное испытание. (см. Дорожное испытание/ испытание на роликовом стенде)

Испытания компонентов

Такие шумы, как стуки, которые могут возникать от компонентов передней подвески, также могут создаваться рулевым приводом. (см. Шум, вибрация и жесткость (NVH))

Поднять и поддержите автомобиль. (см. подъём домкратом и на подъёмнике)

Первоначальная проверка компонентов подвески и рулевого управления

2. С помощью другого техника наблюдает за любым свободным ходом подшипника колеса и чувствует любой свободный ход компонентов подвески, крепко захватывает дорожное колесо и совершает качательное движение.
3. Подшипники колес и компоненты подвески не должны иметь свободного перемещения.
4. При наличии свободного перемещения установить новые компоненты по мере необходимости.
5. Если установлен новый нижний / верхний рычаг, необходимо проверить и отрегулировать центровку передних колес.

6. С помощью другого техника, чувствующего свободный люфт в рулевом приводе, установить рулевое управление против правого упора блокировки руля. Крепко возьмитесь за дорожное колесо и примените качательное движение. Повторить задание на левом упоре блокировки руля.
7. Концы тяг не должны иметь свободного перемещения
8. При наличии каких-либо свободных перемещений установить новые компоненты по мере необходимости.
9. Если установлена тяга или конец тяги, необходимо проверить и отрегулировать центровку передних колес.

Шаровой шарнир Проверка

10. Крепко обхватите наружный конец нижней / верхнего рычага подвески и попытайтесь двигать ее вверх-вниз, наблюдая и чувствуя за любым движением. Свободное движение будет обычно сопровождаться слышимым " щелчком ". Не должно быть свободного движения.
11. При наличии свободного перемещения установить новый нижний / верхний рычаг.
12. Если установлен новый нижний / верхний рычаг, необходимо проверить и отрегулировать центровку передних колес.

Проверка стойки или амортизатора

Страница:

• наносит тонкую пленку масла на стойку и пружину в сборе или амортизатор.
• обычно отмечается из-за скопления пыли на стойке и пружинном узле или амортизаторе.
• происходит в период нормальной обкатки 4800-8050 км. После этого периода не должно быть видно новых признаков масла.
• не требует установки новых стоек или амортизаторов.

Утечка:

• охватывает всю стойку и пружинный узел или амортизатор маслом.
• будет капать масло на окружающие компоненты суспензии.

• требует установки новых стоек или амортизаторов.

Испытание стойки или амортизатора

13. Снять обе стойки и пружинные узлы или амортизаторы, поршневые штоки должны выдвигаться.

• Разобрать стойки и пружинные узлы.

14. Сжимайте поршневые штоки. Оба поршневых штока должны оказывать одинаковое сопротивление при сжатии.
15. Сжать и освободить поршневые штоки.
16. Сжать и потянуть поршневой шток в вертикальном положении. Почувствуйте, если сила сопротивления в точке смены направления ощутима без запаздывания. Если отставание ощутимо, это указывает на повреждение клапана заслонки и необходимо установить новые стойки или амортизаторы.