Диагностика подвески Ford Ranger T6

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверить наличие видимых признаков механических повреждений.

3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к диаграмме симптомов.

Диаграмма симптомов

Дрейф влево или вправо

Неправильное положение транспортного средства (переднее или заднее / левое или правое - высокое или низкое).

ПРОВЕРКА на ненормальную нагрузку, провисание пружины или нестандартные пружины.

Износ или повреждение рулевого механизма или рычажного механизма.

ПРОВЕРИТЬ систему рулевого управления. (см. Система рулевого управления)

Тормозная система.

ПРОВЕРИТЬ тормозную систему. (см. «Тормозная система»)

Изношенные подшипники передних колес.

ПРОВЕРИТЬ подшипники передних колес. (см. Колесный подшипник переднего колеса)

Диски и шины.

Руль смещен от центра

Неправильное положение транспортного средства (передняя или задняя часть находится на высоком или низком уровне).

ПРОВЕРКА на ненормальную нагрузку, провисание пружины или нестандартные пружины.

Износ или повреждение рулевого механизма или рычажного механизма.

ПРОВЕРИТЬ систему рулевого управления. (см. Система рулевого управления)

Шаровой шарнир нижнего рычага подвески.

В рамках данной процедуры ВЫПОЛНИТЬ проверку компонентов шарового шарнира.

Неправильная центровка колес.

РЕГУЛИРОВКА центровки колес. (см. Регулировка угла развала и угла продольного наклона оси поворота колеса, Регулировка схождения передних колес)

Грубая езда

Передняя стойка и пружинные узлы.

ПРОВЕСТИ испытание компонента стойки или амортизатора в этой процедуре.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости.

передний or задний stabilizer bar connecting links or bushings.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости.

Втулки нижнего рычага передней подвески.

УСТАНОВИТЬ новый нижний рычаг. (см. Нижний рычаг)

Втулки верхнего рычага передней подвески.

УСТАНОВИТЬ новый верхний рычаг. (см. Верхний рычаг)

Втулки рычагов задней подвески.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов по мере необходимости.

Задние амортизаторы.

ПРОВЕСТИ испытание компонента стойки или амортизатора в этой процедуре.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости.

Чрезмерный шум

Передняя стойка и пружина в сборе или задний амортизатор и крепежные болты пружины или гайки ослаблены или сломаны.

Негерметичность амортизатора(ов).

Неправильная работа амортизатора(ов).

Элементы стабилизатора.

Распорка и пружина в сборе и пружины.

Задние рессоры подвижные или рессорные скобы.

Втулки подвески.

Шаровой шарнир нижнего рычага.

Шаровой шарнир плеча.

Изношенные подшипники передних колес

Диски и шины.

Неправильный износ шин

Повреждение передней или задней подвески.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости.

Неправильная центровка колес.

РЕГУЛИРОВКА центровки колес. (см. Регулировка угла развала и угла продольного наклона оси поворота колеса, Регулировка схождения передних колес)

Вибрации

Повреждение или износ подшипников передних колес.

ПРОВЕРИТЬ подшипники передних колес. (см. Колесный подшипник переднего колеса)

Диски и шины.

Проверить шины. БАЛАНС или установить новые шины по мере необходимости.

Износ или повреждение рулевого механизма или рычажного механизма.

ПРОВЕРИТЬ систему рулевого управления. (см. Система рулевого управления)

Передняя стойка и пружинные узлы.

ПРОВЕСТИ испытание компонента стойки или амортизатора в этой процедуре.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости. (см. Передняя стойка и упругий элемент в сборе)

Поврежденный нижний рычаг передней подвески.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости. (см. Нижний рычаг)

Поврежденный рычаг передней подвески.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости. (см. Верхний рычаг)

диагностические тесты

Проверка A: DRIFT левый OR правый

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА И ШИН В СБОРЕ

1. Поднять и поддержите автомобиль. (см. Подъем автомобиля)
2. Замена переднего левого колеса и шины в сборе на переднее правое колесо и шину в сборе.
3. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ЗАДНИХ КОЛЕС И ШИН В СБОРЕ

1. Поднять и поддержите автомобиль. (см. Подъем автомобиля)
2. Замена заднего левого колеса и шины в сборе на заднее правое колесо и шину в сборе.
3. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ЛЕВОГО КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ

1. Поднять и поддержите автомобиль. (см. Подъем автомобиля)
2. Замена переднего левого колеса и шины в сборе на заднее левое колесо и шину в сборе.
3. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ПРАВОГО КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ

1. Поднять и поддержите автомобиль. (см. Подъем автомобиля)
2. Замена переднего правого колеса и шины в сборе на заднее правое колесо и шину в сборе.
3. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ

1. Поднять и поддержите автомобиль. (см. Подъем автомобиля)
2. Замена переднего левого колеса и шины в сборе на заднее правое колесо и шину в сборе.
3. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ

1. Поднять и поддержите автомобиль. (см. Подъем автомобиля)
2. Замена переднего правого колеса и шины в сборе на заднее левое колесо и шину в сборе.
3. Дорожные испытания транспортного средства.

УСТАНОВИТЬ НОВЫЕ ШИНЫ

1. Установить новые шины на четыре ходовых колеса и проверить систему для нормальной работы.

Проверка B: ЧРЕЗМЕРНЫЙ ШУМ

Осмотреть все болты и гайки крепления стоек, пружин и амортизаторов.

1. Осмотреть стойку и пружину в сборе, а также крепежные болты и гайки амортизатора.

Осмотреть стойки и рессоры в сборе, амортизаторы на отсутствие утечек

1. Осмотреть стойки, пружинные узлы и амортизаторы на наличие признаков подтекания или течи масла. См. условия просачивания и утечки при испытании компонентов стойки или амортизатора в этой процедуре.

Осмотреть пружины и штангу(ы) стабилизатора

1. Осмотреть пружины и штангу стабилизатора на отсутствие повреждений.

Осмотреть втулки подвески

1. Осмотреть втулки подвески на предмет чрезмерного износа или повреждения.

ОСМОТРЕТЬ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ НИЖНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ

1. Выполнить проверку компонента шарового шарнира в этой процедуре.

Осмотреть подшипники колеса

1. Проверить подшипники колеса.

ОСМОТРЕТЬ КОЛЕСО И ШИНЫ

1. Осмотреть шины на предмет неравномерного износа.

Осмотреть стропу и рессору в сборе и сопряжение амортизатора задней подвески

1. Ослабить крепежные болты и гайки стоек и пружин в сборе, а также амортизаторов сверху и снизу, затянуть их.

Осмотреть стойки, пружинные узлы и элементы амортизатора

1. Проверить, что пружина правильно расположена на седле пружины и не переместилась.

1. При необходимости снять переднюю стойку и пружину в сборе или задний амортизатор. (см. Передняя стойка и упругий элемент в сборе, Амортизатор)

1. Разобрать стойку, пружину и сборку и осмотреть отдельные компоненты. (см. Передняя стойка и упругий элемент в сборе)

1. Осмотреть верхнюю опору амортизатора на предмет износа или повреждений.

1. В данной процедуре выполняется испытание компонентов стойки или амортизатора.

Испытания компонентов

Поднять и поддержите автомобиль. (см. Подъем автомобиля)

Шаровой шарнир Проверка

2. Крепко возьмитесь за внешний конец нижнего рычага подвески и старайтесь перемещать ее вверх-вниз, наблюдая и чувствуя за любым движением. Свободное движение будет обычно сопровождаться слышимым " щелчком ". Не должно быть свободного движения.
3. При наличии свободного перемещения установить новый нижний рычаг.
4. Если установлен новый нижний рычаг, необходимо проверить и отрегулировать центровку передних колес.

Проверка стойки или амортизатора

Страница:

• наносит тонкую пленку масла на стойку и пружину в сборе или амортизатор.
• обычно отмечается из-за скопления пыли на стойке и пружинном узле или амортизаторе.
• происходит в период нормальной обкатки 4800-8050 км. После этого периода не должно быть видно новых признаков масла.
• не требует установки новых стоек или амортизаторов.

Утечка:

• охватывает всю стойку и пружинный узел или амортизатор маслом.
• будет капать масло на окружающие компоненты суспензии.

• требует установки новых стоек или амортизаторов.

Испытание стойки или амортизатора

5. Снять обе стойки и пружинные узлы или амортизаторы, поршневые штоки должны выдвигаться.

• Разобрать стойки и пружинные узлы.

6. Сжимайте поршневые штоки. Оба поршневых штока должны оказывать одинаковое сопротивление при сжатии.
7. Сжать и освободить поршневые штоки.
8. Сжать и потянуть поршневой шток в вертикальном положении. Почувствуйте, если сила сопротивления в точке смены направления ощутима без запаздывания. Если отставание ощутимо, это указывает на повреждение клапана заслонки и необходимо установить новые стойки или амортизаторы.