Снятие
- См. Инструменты и оборудование для кузовных ремонтов.
- ветровое стекло;
- Передняя дверь
- Петли дверей
- Уплотнение
- Отделка стойки A
- Панель отделки нижней обвязки
- Сиденье водителя или пассажира
- См. Усиление панели фартука крыла.
- Отведите ковровое покрытие и жгут проводов в сторону от зоны работы.
- пневматическая кузовная пила.
- сверло для высверливания точек сварки.
- термофен.
ПримечаниеСнять усиливающий элемент передней стойки при помощи фена и скребка/ножа.
- Нож; Горячий воздушный пистолет.
- сверло для высверливания точек сварки.
Установка
ПримечаниеПеред выполнением точечного сварного шва кузовных панелей суммарной толщиной 3 мм и выше необходимо соблюдать указания изготовителя в отношении сварочного оборудования, содержащиеся в подразделе 501-25.
ПримечаниеВ зоны сварки нельзя наносить герметик или клей. Обработанные герметиком или проклеенные участки должны быть впоследствии тщательно герметизированы.
- сварочное оборудование MIG/MAG.
- Долото 6 мм.
- клей (спецификация WSS-M11P57-A5).
- оборудование для контактной точечной сварки.
- сварочное оборудование MIG/MAG.
ПримечаниеВведите герметик в отверстия для зажимов крепления панели отделки передней стойки вместо усиливающего элемента передней стойки.
- Материал: WSS-M99-P35-A
ПримечаниеПосле отверждения герметика прочистите отверстия для зажимов крепления отделки передней стойки, чтобы обеспечить возможность установки панели отделки.
- Долото 10 мм.
- ветровое стекло;
- Передняя дверь
- Петли дверей
- Уплотнение
- Отделка стойки A
- Панель отделки нижней обвязки
- Сиденье водителя или пассажира
- См. Усиление панели фартука крыла.