Инструменты и оборудование для кузовного ремонта: описание и работа Ford Ranger T6

Системы центровки

Ремонт выпрямления и выравнивания часто требуется для восстановления кузова транспортного средства до его первоначальной формы после повреждения в результате аварии.

Для этой работы подходят универсальные выравнивающие и измерительные системы, а также универсальные угловые системы выравнивания.

В основном система центрирования и измерения должна удовлетворять следующим требованиям:

• Универсально применимо ко всем типам легковых автомобилей. Может также использоваться на легких коммерческих и внедорожных автомобилях.
• Воспринимает усилия, возникающие при правке.
• Высокая стабильность и мобильность.
• Может принять весь или часть веса транспортного средства.
• Быстрая настройка.
• Прост в использовании. Стационарное исполнение с въездной аппарелью. Регулируемая по высоте выравнивающая платформа. Универсальные удлинители колеи с возможностью быстрого крепления по всей окружности выравнивающей платформы.
• Средство для проверки отдельных точек измерения тела, с удалением или без удаления агрегатов.

Приборы угла выравнивания обследуют автомобиль в нескольких точках на кузове. Обычно это точки, которые также используются в производстве. Кроме того, возможна запись поверх кулисных панелей. Измерительная система не нужна, потому что необходимые точки тела задаются манометрами. Для этой цели доступны специальные или универсальные датчики транспортного средства.

Универсальные системы выравнивания состоят из крепления к транспортному средству (универсальные зажимы на панелях качалок) и тянущего устройства. Кроме того, требуется измерительная система.

Обратить внимание на следующие моменты:

• Зачистить места крепления.
• Закрепление транспортного средства без нагрузки на соответствующую систему.
• Поддержите агрегаты, чтобы снять напряжение с тела.

Измерительные системы

Для точной диагностики поврежденного кузова автомобиля требуются измерительные системы. В зависимости от метода измерения системы различаются по наличию механических, оптических, акустических и электронных измерительных приборов. В некоторых случаях встречаются гибридные версии конкретных систем.

В основном, измерительные системы должны отвечать следующим требованиям:

• Универсально применим ко всем типам легковых автомобилей. Также может использоваться на легких коммерческих и внедорожных автомобилях.
• Подходит для всех повреждений в результате аварии.
• Быстрый захват точек замера тела в подпольных и внешних зонах.
• Каталог данных для записи всех точек измерения (длина, ширина и высота) как с установленными агрегатами, так и без них.

Лучевой компас является очень практичным и простым средством для измерения кузова и особенно узлов пола. Лучевой компас может использоваться для обнаружения изменений размеров по длине и ширине с помощью сравнительных измерений и диагональных измерений.

В качестве основного принципа следует выбрать опорные точки кузова, которые указаны в листе данных измерения рамы кузова.

Сравнительные измерения также могут быть сделаны на внешней стороне тела. В зависимости от повреждений измерения слева / справа (измерения симметрии) и по диагонали могут производиться с помощью лучевого компаса, телескопической штанги или измерительной ленты.

Лазерные измерительные системы Эти системы используют лазерные лучи, которые проецируются в одной или нескольких плоскостях.

Путем использования двух параллельных лазерных головок, которые могут поворачиваться, можно тестировать и сравнивать симметричные точки кузова транспортного средства. Используя линейные шкалы, которые прикреплены к точкам измерения, данные измерений считываются с помощью проецируемых лазерных лучей.

Встроенный инклинометр также позволяет быстро проверить разницу в высоте.

Механическая измерительная система Использование механического измерительного оборудования - это простой и эффективный способ быстро, точно и надежно проверить раму транспортного средства и шасси в сборе.

Во многих случаях оценка ущерба может быть сделана с помощью этой системы, без необходимости сложной настройки.

Из-за его самоцентрирующегося крепления, измерение может проводиться одним человеком.

Дополнительные преимущества:

• Быстрое развертывание.
• Простой в использовании.
• Возможность расширения с помощью переходников, измерительных зондов и измерительных трубок.

Измерительные системы, которые прочно установлены на выравнивающей платформе, требуют дополнительной работы по их настройке. Они используются для постоянной проверки измерений во время работ по выравниванию.

Данный тип механической измерительной системы имеет измерительные шкалы и мерные слайды в трех измерительных осях. Чтобы можно было измерить кузов, автомобиль закрепляют на несущей раме выравнивающей платформы с помощью четырех универсальных зажимов шасси. Точные точки крепления приведены в каждом соответствующем листе технических данных.

Ультразвуковые и механико-электронные измерительные системы Эти измерительные комплексы могут быть объединены со всеми действующими выравнивающими платформами. Кроме того, эти измерительные системы могут использоваться независимо от выравнивающей платформы с использованием подъемника транспортного средства или подходящих опорных стоек.

Акустические или ультразвуковые измерительные системы используют ультразвуковые излучатели и датчики для исследования тела.

Для этого на автомобиль с помощью специальных насадок монтируются ультразвуковые излучатели. Во время процесса измерения ультразвуковые излучатели постоянно посылают сигналы, которые принимаются датчиками (микрофонами) и затем передаются на компьютер. Результаты измерений отображаются на экране компьютера и сравниваются с требуемыми значениями, предоставленными изготовителем транспортного средства.

Способы использования механико-электронных измерительных систем аналогичны акустическим измерительным системам. Они также могут быть установлены на подходящем основании без выравнивающего приспособления. После того, как эта система установлена под полом транспортного средства и отрегулирована на три неповрежденные точки измерения транспортного средства, измерительный рычаг доводится до требуемых точек измерения, а показания сравниваются с контрольными значениями. Данные передаются на компьютер, где они оцениваются и результаты отображаются на экране.

Сварочный аппарат

Как и в прошлом, доминирующим процессом в конструкции кузова является сварка сопротивлением, в частности точечная сварка. В зависимости от типа кузова применяется до 5000 точечных сварных швов, либо сварочными роботами, либо на машине для многоточечной сварки.

Точечная сварка сопротивлением позволяет концентрировать очень высокую энергию на относительно небольшой площади заготовки в кратчайшие сроки и при приложении высокого давления образуется неразъемное соединение. Во время ремонта точечные сварные швы сопротивления, используемые в производстве, должны быть соответствующим образом восстановлены.

Хотя в принципе панели высокой и сверхвысокой прочности адекватно или хорошо подходят для контактной точечной сварки, могут возникнуть значительные проблемы из-за низкой сварочной мощности, особенно когда более толстые панели или трехслойные или многослойные панели должны быть сварены вместе в мастерской. В частности, старое сварочное оборудование не имеет новейшей технологии сварки или мощности сварки и поэтому не может надежно соединять панели толщиной более 3 мм.

Оборудование с инверторной технологией позволяет улучшить качество точечной сварки из-за постоянного высокого сварочного тока. Кроме того, высокий сварочный ток делает возможным более короткое время сварки и поэтому электроды имеют больший срок службы. Инверторная сварка является дальнейшим развитием электродной сварки. Кроме того, с помощью современного оборудования можно добиться гораздо более высокой электродной силы (контактного давления сварочных щипцов).

Дополнительными преимуществами нового инверторного сварочного оборудования являются:

• хорошая производительность сварки с постоянным качеством, даже при высоком времени включения
• распознавание и компенсация разрушающих факторов: например, грунтовки, клея, антикоррозионной краски
• собственные и предустановленные сварочные программы, которые можно сохранять и вызывать
• подтверждение качества посредством регистрации всех важных данных о сварке
• быстрая замена зажимов точечной сварки или пистолетов для точечной сварочных работ по мере необходимости

Программированием сварочного оборудования можно управлять и контролировать следующие функции:

• Контроль условий запуска путем измерения сопротивления (грязь, краска, клей для кузовов, шунтирующая цепь через следующую точечную сварку).
• Обеспечение оптимального сварного соединения.
• Проверка энергетического баланса, сопротивления и качества.

В случае резистивных точечных сварных соединений неисправности в сварном шве трудно разглядеть снаружи. Поэтому абсолютно необходимо знать конкретные свойства используемого сварочного аппарата. Тестовый сварной шов с последующим испытанием на отслаивание даст информацию о качестве шва. Точечный сварной шов сам по себе не должен разделяться, он должен отрываться с оставлением отверстия, если только листы не представляют собой две равнопрочные высокопрочные стальные панели или большие калибры.

В производстве кузовов автомобилей сварка МИГ играет незначительную роль как техника соединения. Он используется для компонентов, к которым предъявляются высокие требования, таких как резьбовые пластины для монтажа на оси или в местах, которые не могут быть приварены точечной сваркой по причинам доступа.