Специальный инструмент
Воздушная насадка с резиновым кончиком
100-D009 (D93L-7000-A) — Приспособление для перекачки/ откачки/ впрыска жидкости
307-D465 — Переходник для пробки контрольного/ заправочного порта
307-570 — Комплект вакуумного насоса
416-D001
Оборудование: диагностическим оборудованием Ford
Слив
- Включить НЕЙТРАЛЬНУЮ передачу и поднять автомобиль на подъемнике.
ПримечаниеПри снятии заливной пробки трансмиссионной жидкости возможна утечка небольшого количества этой жидкости.
- Снять индикатор уровня трансмиссионной жидкости в сборе с заливной пробкой, установленный в передней части картера коробки передач. При снятии заливной пробки для трансмиссионной жидкости сбрасывается вакуум, который может образоваться в коробке передач. Это облегчит снятие поддона коробки передач при откручивании болтов.
- Вынуть поддон коробки передач и вылейте ее из поддона.
ПримечаниеПрокладку поддона коробки передач можно использовать повторно при отсутствии повреждений.
- При необходимости установить новую прокладку поддона коробки передач.
- Установить поддон коробки передач и затянуть болты в перекрестной последовательности.
- Момент затяжки: 12 Нм
Заправка
ВниманиеЗаливная пробка для трансмиссионной жидкости расположена около выхлопной трубы. Во время этой процедуры выхлопы будут иметь чрезвычайно высокую температуру.
ВниманиеЭта процедура включает этап продувки воздуха, необходимой для удаления воздуха из системы охлаждения трансмиссионной жидкости. Эта процедура НЕ предназначена для использования с проверкой уровня трансмиссионной жидкости.
ВниманиеНа автомобиле нельзя ездить при низком уровне трансмиссионной жидкости, так как это может привести к внутренней неисправности.
ВниманиеИспользование не предусмотренной трансмиссионной жидкости может привести к невозможности коробки передач работать в нормальном режиме или к ее отказу.
ПримечаниеЕсли коробка передач начинает проскальзывать, медленно переключает передачи или имеет признаки утечки трансмиссионной жидкости, требуется проверить уровень трансмиссионной жидкости.
ПримечаниеНиже приводится описание процедуры «Слив и доливка трансмиссионной жидкости». Заправка коробки передач трансмиссионной жидкости в объеме 3,3 л (3,5 кварты) обеспечивает возможность запуска двигателя. Заправка коробки передач до уровня непрогретой коробки передач, описанного в данной процедуре, обеспечивает возможность движения автомобиля. Чтобы удалить воздух из системы охлаждения трансмиссионной жидкости коробки передач, необходимо выполнить поездку на автомобиле для прогрева трансмиссионной жидкости до температуры (TFT) 85–88 ºC (185–190 ºF). Залить трансмиссионную жидкость до отметки полного уровня на индикаторе уровня трансмиссионной жидкости при нормальном уровне рабочей температуры в пределах 80–85 ºC (176–185 ºF).
ПримечаниеПосле начальной заправки в коробку передач необходимо долить 3,3 л (3,5 кварты) трансмиссионной жидкости в следующих случаях: после капитального ремонта коробки передач; при установке нового блока мехатроники в сборе; после снятия поддона коробки передач или фильтра трансмиссионной жидкости.
- Используя заливную трубку для трансмиссионной жидкости, добавьте 3,3 л (3,5 кварты) трансмиссионной жидкости в коробку передач через заливное отверстие. Для получения дополнительной информации см. раздел «Доливка трансмиссионной жидкости» в описании данной процедуры.
- Проверить уровень трансмиссионной жидкости в холодном виде.
- Автомобиль безопасен для вождения, если трансмиссионная жидкость находится в диапазоне уровня непрогретой коробки передач 32–43 °C (90–43°C).
- При работающем двигателе с помощью тестера устанавливать рычаг селектора поочередно в положение каждой передачи и удерживайте в течение приблизительно 5 с. Установить рычаг селектора в положение парковочной передачи, при этом двигатель должен работать в режиме холостого хода (600–750 об/мин).
- Отделите индикатор уровня трансмиссионной жидкости от заливной пробки трансмиссионной жидкости.
- Вытрите индикатор уровня трансмиссионной жидкости дочиста. Установить только чистый индикатор уровня трансмиссионной жидкости обратно в заливную пробку для проверки уровня рабочей жидкости коробки передач. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока не будет получено согласующееся измеренное значение.
ПримечаниеВ коробке передач предусмотрено 2 зоны проверки уровня трансмиссионной жидкости — зона с заштрихованной поверхностью (обозначенная A) и зона с точечной поверхностью (обозначенная B). Для проверки уровня трансмиссионной жидкости использовать зону с точечной поверхностью.
- Добавьте трансмиссионную жидкость до метки уровня непрогретой коробки передач, как показано на иллюстрации.
- Установить заливную пробку для трансмиссионной жидкости.
- Моменты затяжки: 35 Нм
- Совершая поездку на автомобиле, при помощи диагностических инструментов Ford убедиться, что температура трансмиссионной жидкости достигла температуры 88°C. Благодаря этому трансмиссионная жидкость прокачивается через гидротрансформатор и систему охлаждения трансмиссионной жидкости, из которой удаляется любой захваченный воздух.
- При работе двигателя на холостом ходу (600–750 об/мин), когда рычаг переключения коробки передач находится в положении парковки, убедиться, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 80–85 ºC (176–185 ºF).
- Снять индикатор уровня трансмиссионной жидкости в сборе с заливной пробкой, установленный в передней части картера коробки передач.
- Отделите индикатор уровня трансмиссионной жидкости от заливной пробки трансмиссионной жидкости.
- Вытрите индикатор уровня трансмиссионной жидкости дочиста. Установить только чистый индикатор уровня трансмиссионной жидкости обратно в заливную пробку для проверки уровня рабочей жидкости коробки передач. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока не будет получено согласующееся измеренное значение.
ПримечаниеВ коробке передач предусмотрено 2 зоны проверки уровня трансмиссионной жидкости — зона с заштрихованной поверхностью (обозначенная A) и зона с точечной поверхностью (обозначенная B). Для проверки уровня трансмиссионной жидкости использовать зону с точечной поверхностью.
- При помощи диагностических инструментов Ford убедиться, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 80–85 ºC (176–185 ºF). Не переполняйте коробку передач. Уровень трансмиссионной жидкости должен находиться у верхнего края зоны с точечной поверхностью (B) индикатора уровня трансмиссионной жидкости.
ПримечаниеЕсли трансмиссионная жидкость не находится на соответствующем уровне, выполнить шаги «Добавление трансмиссионной жидкости» или «Удаление трансмиссионной жидкости» в данной процедуре.
- Установить заливную пробку для трансмиссионной жидкости.
- Моменты затяжки: 35 Нм
Добавление трансмиссионной жидкости
ПримечаниеДля получения точного значения уровня трансмиссионной жидкости двигатель должен работать в режиме холостого хода при включенной парковочной передаче.
- Установить заливную трубку для трансмиссионной жидкости в заливную пробку.
- Залить в приспособление для откачки/впрыска жидкости приблизительно 0,47 л трансмиссионной жидкости.
- Подвесьте вертикально приспособление для откачки/впрыска жидкости под автомобилем вблизи коробки передач.
- Соединить приспособление для откачки/впрыска жидкости и заливную трубку трансмиссионной жидкости.
- Присоедините открытый конец жидкостного шланга от приспособления для откачки/впрыска жидкости к заливной трубке трансмиссионной жидкости, идущей от картера коробки передач.
- Использовать воздушное сопло с резиновым наконечником для создания максимального давления в 206,85 кПа на открытом конце вакуумного/напорного шланга с приспособления для откачки/впрыска жидкости. Трансмиссионная жидкость начнет немедленно течь в коробку передач из приспособления для откачки/впрыска жидкости.
ПримечаниеНе переполняйте коробку передач. Уровень трансмиссионной жидкости должен находиться на верхней границе штриховки.
- Установить только чистый индикатор уровня трансмиссионной жидкости обратно в заливную пробку для проверки уровня рабочей жидкости коробки передач. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока не будет получено согласующееся измеренное значение.
ПримечаниеВ коробке передач предусмотрено 2 зоны проверки уровня трансмиссионной жидкости — зона с заштрихованной поверхностью (обозначенная A) и зона с точечной поверхностью (обозначенная B). Для проверки уровня трансмиссионной жидкости использовать зону с точечной поверхностью.
- При помощи диагностических инструментов Ford убедиться, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 80–85 ºC (176–185 ºF). Не переполняйте коробку передач. Уровень трансмиссионной жидкости должен находиться у верхнего края зоны с точечной поверхностью (B) индикатора уровня трансмиссионной жидкости.
ПримечаниеЕсли трансмиссионной жидкости слишком много, выполнить пункт «Удаление трансмиссионной жидкости» в данной процедуре.
- Установить заливную пробку для трансмиссионной жидкости.
- Моменты затяжки: 35 Нм
Удаление трансмиссионной жидкости
ПримечаниеДля получения точного значения уровня трансмиссионной жидкости двигатель должен работать в режиме холостого хода при включенной парковочной передаче.
- Если коробка передач переполнена, требуется удалить трансмиссионную жидкость до достижения до нужного уровня. Использовать приспособление для откачки/впрыска жидкости и комплект вакуумного насоса для откачивания излишней трансмиссионной жидкости.
ПримечаниеВ коробке передач предусмотрено 2 зоны проверки уровня трансмиссионной жидкости — зона с заштрихованной поверхностью (обозначенная A) и зона с точечной поверхностью (обозначенная B). Для проверки уровня трансмиссионной жидкости использовать зону с точечной поверхностью.
- При помощи диагностических инструментов Ford убедиться, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 80–85 ºC (176–185 ºF). Не переполняйте коробку передач. Уровень трансмиссионной жидкости должен находиться у верхнего края зоны с точечной поверхностью (B) индикатора уровня трансмиссионной жидкости.
- Установить заливную пробку для трансмиссионной жидкости.
- Моменты затяжки: 35 Нм