Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger T6 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач/Проверка уровня масла в коробке передач: описание и работа …
Содержание Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Проверка уровня масла в коробке передач: описание и работа (вариант 2) Ford Ranger T6

Автоматическая коробка передач 5 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Оборудование: диагностическим оборудованием Ford

ВниманиеНа автомобиле нельзя ездить при низком уровне трансмиссионной жидкости, так как это может привести к внутренней неисправности.

ВниманиеЗаливная пробка для трансмиссионной жидкости расположена около выхлопной трубы. Во время этой процедуры выхлопы будут иметь чрезвычайно высокую температуру.

ПримечаниеЕсли автомобиль эксплуатировался длительный период на высоких скоростях, в условиях городского движения, при жаркой погоде или использовался для перемещения прицепа, трансмиссионная жидкость должна охладиться для получения точного показания.

ПримечаниеЕсли коробка передач начинает проскальзывать, медленно переключает передачи или имеет признаки утечки трансмиссионной жидкости, требуется проверить уровень трансмиссионной жидкости.

ПримечаниеНе переполняйте коробку передач. Уровень трансмиссионной жидкости должен находиться на верхней границе штриховки.

ПримечаниеЕсли была выполнена установка нового радиатора трансмиссионной жидкости коробки передач или патрубков радиатора трансмиссионной жидкости коробки передач, автомобиль должен быть приведен в движение, чтобы довести температуру трансмиссионной жидкости до 88 ºC для удаления воздуха из системы охлаждения.

  1. При работающем двигателе устанавливать рычаг выбора передач поочередно в положение каждой передачи и удерживайте в течение приблизительно 5 секунд. Установить рычаг селектора коробки передач в положение парковочной передачи.
  2. При работе двигателя на холостом ходу и включенной парковочной передаче установить его на подъемник.
  1. Снять индикатор уровня трансмиссионной жидкости в сборе с заливной пробкой, установленный в передней части картера коробки передач со стороны пассажира.
  1. Отделите индикатор уровня трансмиссионной жидкости от заливной пробки трансмиссионной жидкости.
  1. Вытрите индикатор уровня трансмиссионной жидкости дочиста. Установить только чистый индикатор уровня трансмиссионной жидкости обратно в заливную пробку для проверки уровня рабочей жидкости коробки передач.

ПримечаниеКоробка передач может быть оснащена одним из двух типов индикаторов уровня трансмиссионной жидкости: оригинальным или замененным. Оригинальный индикатор уровня трансмиссионной жидкости имеет одну заштрихованную область для уровня жидкости. Неоригинальный индикатор имеет 2 зоны для уровня жидкости: заштрихованную (А) и с точечной штриховкой (B). Для проверки уровня трансмиссионной жидкости использовать зону с заштрихованной поверхностью. Уровень трансмиссионной жидкости должен находиться у верхнего края штрихов на индикаторе уровня трансмиссионной жидкости.

  1. При помощи сканирующего прибора убедиться, что температура трансмиссионной жидкости (TFT) находится в пределах 80–85 ºC (176–185 ºF). Не переполняйте коробку передач. Уровень трансмиссионной жидкости должен находиться на верхней границе штриховки.
  1. Если трансмиссионная жидкость не находится на соответствующем уровне, выполнить инструкции для пунктов «Добавление трансмиссионной жидкости» или «Слив трансмиссионной жидкости».
  • Моменты затяжки: 35 Нм