Снятие
- Снять отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- См. подъём домкратом и на подъёмнике.
- Снять задний карданный вал.
- Слить трансмиссионную жидкость.
ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
ВниманиеБудьте особенно осторожны при обращении с кабелем рычага селектора.
ПримечаниеОтметить положение элемента перед его снятием.
- Использовать приспособление 303-1310 (Удерживающий ключ, коленчатый вал).
- При наличии.
ВниманиеОбязательно ставьте двигатели, коробки передач и другие крупногабаритные компоненты на прочные опоры с ремнями и деревянными опорными брусками. Плохо закрепленные грузы могут упасть и нанести тяжелые травмы.
- трансмиссионная стойка.
- Передвиньте коробку переда назад настолько, чтобы установить держатель гидротрансформатора.
ПримечаниеЭта операция выполняется с помощником.
- Снять коробку передач в сборе с автомобиля.
Установка
- Смазать ступицу гидротрансформатора универсальной консистентной смазкой.
- Осмотреть шпильку гидротрансформатора и переходную пластину крепления гидротрансформатора АКПП на наличие меток краской.
- Установить шпильку гидротрансформатора и отверстие переходной пластины крепления гидротрансформатора АКПП возле меток краской в положение 12 часов.
ВниманиеПосле установки новой коробки передач необходимо проверить уровень трансмиссионной жидкости.
ПримечаниеЕсли коробка передач разбиралась, необходимо долить трансмиссионную жидкость.
- Снять указатель уровня трансмиссионной жидкости в сборе с пробкой заливного отверстия трансмиссионной жидкости.
- Проверить наличие трансмиссионной жидкости в коробке передач.
- Слегка наклонить коробку передач назад.
- См. Слив и долив трансмиссионной жидкости.
ПримечаниеЭта операция выполняется с помощником.
- Расположить коробку передач на домкрате.
- Закрепить коробку передач на домкрате для коробки передач с помощью предохранительного хомута.
- Момент затяжки: 48 Н·м.
ВниманиеОбязательно ставьте двигатели, коробки передач и другие крупногабаритные компоненты на прочные опоры с ремнями и деревянными опорными брусками. Плохо закрепленные грузы могут упасть и нанести тяжелые травмы.
ПримечаниеУбедиться, что домкрат для коробки передач соприкасается с наружными ребрами поддона трансмиссионной жидкости.
- Установить коробку передач на домкрат для коробки передач с большой высотой подъема и закрепить. Поднять коробку передач и установить ее в требуемом положении под автомобилем.
- Использовать приспособление 307-346 (Фиксатор, гидротрансформатор).
- Момент затяжки: 48 Н·м.
- Момент затяжки: 48 Н·м.
ПримечаниеВвернуть все болты и гайки усилием руки, прежде чем приступать к окончательной затяжке.
- Момент затяжки: Ступень 1: 90 Н·м; Ступень 2: 90 Н·м.
- При наличии.
- Убрать домкрат.
- Использовать приспособление 303-1310 (Удерживающий ключ, коленчатый вал); Момент затяжки: 48 Н·м.
- Момент затяжки: 48 Н·м.
- Момент затяжки: 25 Н·м.
- Момент затяжки: 25 Н·м.
ВниманиеБудьте особенно осторожны при обращении с кабелем рычага селектора.
ПримечаниеУстановить элемент в положение, отмеченное перед снятием.
- Момент затяжки: 25 Н·м.
ПримечаниеЕсли уплотнительное кольцо круглого сечения повреждено, обязательно заменить его новым.
ПримечаниеПроверить корпус на наличие оставшихся старых уплотнительных колец круглого сечения трубок радиатора трансмиссионной жидкости коробки передач.
- Момент затяжки: 20 Н·м.
- Момент затяжки: 35 Н·м.
- Момент затяжки: Ступень 1: 10 Н·м; Ступень 2: 10 Н·м; Ступень 3: 10 Н·м.
- Установить задний карданный вал.
- Момент затяжки: 30 Н·м.
- Подсоединить провод массы к аккумуляторной батарее.
- Убедиться, что трос рычага селектора правильно отрегулирован.
- После ремонта выполнить процедуру коррекции нейтрального профиля мониторинга пропусков зажигания с помощью диагностического сканирующего прибора.
- Если устанавливалась новая коробка передач или новый основной блок управления, необходимо обновить стратегию соленоида.
- Если выполнялся капитальный ремонт коробки передач, необходимо обновить цикл адаптивного вождения.
- Запрограммировать блок управления трансмиссией (TCM) с помощью последней версии калибровки.
- Совершая поездку на автомобиле, при помощи сканирующих инструментов убедиться, что температура трансмиссионной жидкости достигла 96,7–102 ºC (206–215 ºF). Благодаря этому трансмиссионная жидкость прокачивается через гидротрансформатор и систему охлаждения трансмиссионной жидкости, из которой удаляется любой захваченный воздух.
- ПРОВЕРИТЬ уровень масла в коробке передач.
Примечание