Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II (2006-2009)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний ведущий мост / дифференциал - 7,5-дюймовая кольцевая…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост / дифференциал - 7,5-дюймовая кольцевая передача FORD: Технические характеристики Ford Ranger II

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Толщина упорной шайбы шестерни дифференциала0 762-0 813 мм (0 030-0 032 дюйма)
Толщина упорной шайбы боковой передачи дифференциала1 016-1 067 мм (0 040-0 042 дюйма)
Максимальный люфт конца полуоси0 762 мм (0 030 дюйма)
Максимальное биение зубчатого венца фланца дифференциала0 076 мм (0 003 дюйма)
Максимальная вариация между зубьями0 102 мм (0 004 дюйма)
Предварительная нагрузка на подшипник шестерни1,8-3,3 Нм
Люфт зубчатого венца0 203-0 304 мм (0 008-0 012 дюйма)

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты крышки корпуса оси45
Болт крышки дифференциального подшипника112
Болт блокировки вала шестерни дифференциала30
Болты приводного вала112
Рукоятка для глубиномера шестерни2.2
Начальный минимальный крутящий момент отрыва27
Пробка заливной масляной52
Болты опорной пластины заднего тормозного барабана41
Болт соединительной колодки заднего тормозного шланга18
Гайки пластины задней пружины103
Болты зубчатого венца105
Гайки и болты амортизатора68

Моменты затяжки