Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger I (1998-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - 3,0 л (2V): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 3,0 л (2V): Капитальный ремонт Ford Ranger I

Механическая часть двигателя 93 иллюстрации ~5 мин чтения

Как разобрать двигатель - 3,0 л (2V): капитального ремонта

Транспортные средства, оснащенные механической коробкой передач

Схема №559
Схема №560
Схема №561
Схема №562
Схема №563
Схема №564
Схема №565
Схема №566
Схема №567
Схема №568
Схема №569
Схема №570
Схема №571
Схема №572
Схема №573
Схема №574
Схема №575
Схема №576
Схема №577
Схема №578
Схема №579
Схема №580
Схема №581
Схема №582
Схема №583
Схема №584
Схема №585
Схема №586
Схема №587
Схема №588
Схема №589
Схема №590
Схема №591
Схема №592
Схема №593
Схема №594
Схема №595
Схема №596
Схема №597
Схема №598
Схема №599
Схема №600
Схема №601
Схема №602
Схема №603
  1. Снимите болты, нажимной диск сцепления и диск сцепления.
  2. Снимите маховик или гибкую пластину.
  3. Снимите проставку двигателя с трансмиссией.
  4. Установите двигатель на подходящую подставку для двигателя и снимите подъемное оборудование и подъемные проушины.
  5. Отсоедините провода свечи зажигания.
  6. Отсоедините электрический разъем катушки зажигания.
  7. Снимите болты и катушку зажигания в сборе.
  8. Отверните болты и снимите монтажный кронштейн генератора.
  9. Отверните четыре болта и снимите шкив насоса охлаждающей жидкости.
  10. Отверните болты и снимите шкив коленчатого вала.
  11. Выверните болт демпфера коленчатого вала.
  12. С помощью съемника демпфера колебаний коленчатого вала снимите демпфер коленчатого вала.
  13. Отсоедините проводку датчика управления двигателем от: датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), блока датчика температуры воды, топливных форсунок, датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  14. Снимите крышки клапанов.
  15. При необходимости снимите прокладки крышки клапана.
  16. Очистите уплотнительные поверхности.
  17. Снимите коромысла и толкатели.
  18. Снимите нижний впускной коллектор, отверните восемь болтов и снимите нижний впускной коллектор.
  19. Снять и утилизировать прокладки впускного коллектора и торцевые уплотнения.
  20. Очистите уплотнительные поверхности.
  21. Отверните винты и снимите датчик положения распределительного вала (положение распредвала).
  22. Выверните болт синхронизатора распределительного вала.
  23. Снимите синхронизатор распределительного вала.
  24. Снимите масляный поддон, отверните болты.
  25. Снимите дефлектор масляного поддона.
  26. Снимите прокладку масляного поддона.
  27. Очистите поверхности.
  28. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp).
  29. Снимите переднюю крышку двигателя, выверните десять болтов.
  30. Снимите прокладку передней крышки двигателя.
  31. Очистите уплотнительные поверхности.
  32. Снимите трубку указателя уровня масла.
  33. Снимите масляный фильтр.
  34. Снимите болты.
  35. Снимите головки цилиндров.
  36. Снимите прокладки головки.
  37. Снимите фиксатор направляющей пластины клапанного толкателя.
  38. Снимите направляющие пластины толкателя клапана.
  39. Снимите толкатели клапана.
  40. Совместите метки синхронизации.
  41. Снимите болт.
  42. Снимите звездочки синхронизации и цепь синхронизации в сборе.
  43. Снимите фиксатор распределительного вала.
  44. Снимите распределительный вал.
  45. При необходимости снимите подшипники распределительного вала. Используйте набор для обслуживания распределительного вала.
  46. Снимите масляный насос.
  47. Поочередно снимите поршневой и шатунный узлы, попарно отверните шатунные гайки, снимите крышку шатуна, снимите поршневой и шатунный узлы.
  48. Снимите болты.
  49. Снимите крышки коренных подшипников.
  50. Снимите нижние коренные подшипники коленчатого вала.
  51. Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  52. Снимите коленчатый вал.
  53. Снимите верхние коренные подшипники коленчатого вала.
Схема №604

Как собрать двигатель - 3,0 л (2V): капитального ремонта

Все транспортные средства

Схема №605
Схема №606
Схема №607
Схема №608
Схема №609
Схема №610
Схема №611
Схема №612
Схема №613
Схема №614
Схема №615
Схема №616
Схема №617
Схема №618
Схема №619
Схема №620
Схема №621
Схема №622
Схема №623
Схема №624
Схема №625
Схема №626
Схема №627
Схема №628
Схема №629
Схема №630
Схема №631
Схема №632
Схема №633
Схема №634
Схема №635
Схема №636
Схема №637
Схема №638
Схема №639
Схема №640
Схема №641
Схема №642
Схема №643
Схема №644
Схема №645
Схема №646
Схема №647
Схема №648
Схема №649
Схема №650
  1. Установите верхние коренные подшипники коленчатого вала.
  2. Установите коленчатый вал.
  3. Установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  4. Нанесите две точки уплотнителя между крышкой заднего подшипника и блоком цилиндров.
  5. Установите нижние коренные подшипники коленчатого вала.
  6. Установите крышки коренных подшипников.
  7. Заклинить большую отвертку в указанном месте для удержания коленчатого вала вперед, пока все болты не будут затянуты.
  8. Установите болты, затяните болты попарно. Испытания коленчатого вала и подшипников коленчатого вала см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-204976)
  9. В случае снятия установите подшипники распределительного вала. Используйте набор для обслуживания распределительного вала.
  10. Установите распределительный вал.
  11. Установите фиксатор распределительного вала.
  12. Осмотрите люфт торца распределительного вала, см. дополнительную информацию в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-204976)
  13. Совместите метки синхронизации.
  14. Установите цепь газораспределения, звездочку распределительного вала и звездочку коленчатого вала в сборе.
  15. Установите болт.
  16. Установить поршневой и шатунный узлы, используя компрессор с поршневым кольцом.
  17. Установить шатунные подшипники.
  18. Установите колпачки шатунов и гайки, гайки затяните попарно.
  19. Установите дефлектор масляного поддона.
  20. Установите масляный насос.
  21. Установите толкатели клапана.
  22. Установить направляющие пластины клапанного толкателя.
  23. Установите фиксатор направляющей пластины клапанного толкателя.
  24. Установите новые прокладки головки.
  25. Установите головки цилиндров.
  26. Установите болты. Затяните болты в пять этапов в указанной последовательности. Этап 1: Затяните до 50 Н · м. Этап 2: Ослабьте болты на один полный оборот. Этап 3: Затяните до 30 Н · м. Этап 4: Затяните болты на 90 градусов. Этап 5: Затяните болты еще на 90 градусов.
  27. Установите фильтр перепуска масла.
  28. Установите трубку указателя уровня масла.
  29. Совместите метки синхронизации.
  30. Установите новую прокладку передней крышки двигателя и переднюю крышку двигателя.
  31. Нанесите герметик из тефлона (Teflon ®) на болты, которые будут установлены в указанных местах.
  32. Установите болты.
  33. Установите датчик положения коленчатого вала (Ckp).
  34. На стык крышки заднего коренного подшипника и блока цилиндров, а также на стык передней крышки в сборе и блока цилиндров нанести буртик 4,0-61,0 мм (0,16-0,23 дюйма) из силиконовой прокладки и герметика.
  35. Установите прокладку масляного поддона на масляный поддон, совместив отверстия для крепежа и закрепив прокладку зажимами для прокладки.
  36. Затяните болты масляного поддона до 12 Н · м в указанной последовательности.
  37. Установите специальный инструмент (303-589) на синхронизатор распределительного вала, вращая инструмент до тех пор, пока он не войдет в зацепление с пазом в корпусе синхронизатора распределительного вала.
  38. Установите корпус синхронизатора распределительного вала в сборе так, чтобы стрелка на указателе центровки синхронизатора находилась под углом 38 градусов от осевой линии двигателя.
  39. Установите стопорный болт синхронизатора распределительного вала.
  40. Установите датчик положения распределительного вала (положение распредвала).
  41. Нанесите четыре бусины силиконовой прокладки и герметика.
  42. Установить прокладки впускного коллектора и торцевые уплотнения, расположить торцевые уплотнения, расположить прокладки впускного коллектора.
  43. Установите нижний впускной коллектор, затяните болты в указанной последовательности.
  44. Установите толкатели и коромысла, установите толкатели, установите коромысла, затяните болты коромысла.
  45. Нанесите валик силиконовой прокладки и герметика на четыре шва впуска-головки цилиндров.
  46. В случае снятия установите прокладки крышки клапана.
  47. Установите крышку клапана, затяните болты в указанной последовательности.
  48. Расположите проводку датчика управления двигателем и подключите: датчик СМР. Топливные форсунки. Блок датчика указателя температуры воды. Проводку датчика управления двигателем.
  49. С помощью установщика демпфера колебаний коленчатого вала установите демпфер коленчатого вала.
  50. Установите болт.
  51. Установите гаситель колебаний коленчатого вала и болты.
  52. Установите шкив насоса охлаждающей жидкости и болты.
  53. Установите монтажный кронштейн генератора и болты.
  54. Расположите катушку зажигания в сборе и установите болты.
  55. Подсоедините катушку зажигания.
  56. Подсоедините провода свечи зажигания, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-142378-S00414713402002073100000)
  57. Установите подъемные проушины и подъемное оборудование.
  58. Снимите двигатель с рабочего стенда.
  59. Установите проставку двигателя с трансмиссией.
  60. Установить маховик или гибкую пластину. Транспортные средства, оборудованные ручной коробкой передач
  61. Отрегулируйте нажимной диск сцепления. С помощью подходящего пресса нажмите вниз на пальцы, пока регулировочное кольцо не переместится свободно. Вращайте регулировочное кольцо против часовой стрелки, чтобы сжать пружины растяжения. Удерживайте регулировочное кольцо в этом положении. Отпустите давление на пальцы. Регулировочное кольцо останется в положении сброса.
  62. С помощью специального инструмента расположите диск сцепления на маховике.
  63. Расположите нажимной диск сцепления и установите болты. Затяните болты по схеме " звезда ".
Схема №651

Другие статьи — Двигатель - 3,0 л (2V)