Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - основные испытания: Технические характеристики Ford Probe I

4-цилиндр характеристик опережения зажигания

Применение и/или код калибровки(1) (градусы BTDC при об/мин)
1.9L CFI10 @ 760-840
1.9L PFI10 @ 900-1100
2.2L PFI
Без турбонаддува6 @ 750
Турбо9 @ 750
2,3 Л OHC
8-05A-R10 и 8-06A-R1010 @ 770-830
Все остальные
Авто. Транс.10 @ 790-850
Ман.Транс.10 @ 820-880
2.3L HSC PFI
Авто Транс.15 @ 690-750
Ман.Транс.15 @ 820-880
2.3L HSC MA PFI (2)
9-25C-R10 и 9-26D-R10
Авто Транс.15 @ 680-760
Ман.Транс.15 @ 810-890
Все остальные
Авто Транс.15 @ 690-750
Ман.Транс.15 @ 820-880
2,5 Л CFI10 @ 675-725
(1) С автоматической коробкой передач в приводе. (2) Двигатель MA является двигателем высокой мощности с массовым расходомером.
(1)С автоматической коробкой передач в Приводе.
(2)Двигатель MA является двигателем высокой мощности с массовым расходомером.

4-цилиндр ОСНОВНОЙ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

Применение(Град. BTDC при об/мин)
1.9L МА PFI (1)31-34 @ 950-1050
1.9L CFI17-22 @ 820-900
2,3 Л OHC PFI16-22 @ 850-900
2.3L HSC MA PFI (1)3-14 @ 830-880
2.3L HSC PFI17-19 @ 840-880
2,5 Л CFI22-25 @ 820-850
(1) Двигатель MA является двигателем высокой мощности с массовым расходомером.
(1)Двигатель MA является двигателем высокой мощности с массовым расходомером.

4-цилиндр РАСЧЕТ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

4-цилиндр характеристик частоты вращения на холостом ходу

ПрименениеRPM
1.9L MA (1)900-1000
1.9L CFI600-650
2.2L725-775
2.3L HSC&HSC MA (1)
Авто. Транс.1975-1075
Ручной транс.1500-1600
2,3 Л OHC
Авто. Транс.625-675
Ручной транс.1625-625
2.5L625-675
(1) Двигатель MA является двигателем высокой мощности с массовым расходомером.
(1)Двигатель MA является двигателем высокой мощности с массовым расходомером.

4-цилиндр ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА

Технические характеристики системы опережения зажигания V6

Применение и/или код калибровки(1) (градусы BTDC при об/мин)
3,0 Л PFI10 @ 740-840
3.0 SHO PFI10 @ 760-830
3.8L PFI
9-16F-R110 и 9-16T-R1110 @ 550-650
0-16B-R0010 @ 650-750
016D-R0510 @ 620-720
3.8L SC PFI (2)
Авто. Транс.10 @ 550-650
Ман.Транс.10 @ 700-800
(1) С автоматической коробкой передач в приводе. (2) Базовая установка опережения зажигания не регулируется.
(1)С автоматической коробкой передач в Приводе.
(2)Базовая установка опережения зажигания не регулируется.

БАЗОВАЯ УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ V6

Применение(Град. BTDC при об/мин)
3,0 Л PFI22-25 @ 750-850
3,0 Л SHO PFI11-12 @ 800-850
3.8L PFI AXOD14-16 @ 700-730
3.8L PFI RWD17-20 @ 700-750
3.8L SC PFI15-17 @ 770-800

V6 РАСЧЕТНАЯ УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

Технические характеристики частоты вращения холостого хода V6

ПрименениеRPM
3,0 Л MA (SHO)770-830
3,0 Л PFI740-780

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА V6

Технические характеристики системы опережения зажигания V8

Применение и/или код калибровки(1) (градусы BTDC при об/мин)
5,0 Л PFI
8-22D-R0010 @ 550-650
8-22L-R0010 @ 550-675
9-21A-R00
Auto.Trans.10 @ 575-725
Ман.Транс.10 @ 625-775
9-21C-R00
Авто. Транс.10 @ 575-725
Ман.Транс.10 @ 625-775
9-22A-R00
Auto.Trans.10 @ 575-725
Ман.Транс.10 @ 625-775
Все другие калибровки10 @ 525-650
5.8L 2-Bbl.14 @ 600
(1) С автоматической коробкой передач в приводе.
(1)С автоматической коробкой передач в Приводе.

БАЗОВАЯ УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ V8

Применение(Град. BTDC при об/мин)
5,0 Л PFI
Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car20-23 @ 700-750
Марка VII24-25 @ 690-720
5,0 Л МА PFI (1)20 @ 670-700
(1) Двигатель MA является двигателем высокой мощности с массовым расходомером.
(1)Двигатель MA является двигателем высокой мощности с массовым расходомером.

РАСЧЕТНАЯ УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ V8

Технические характеристики частоты вращения холостого хода V8

ПрименениеRPM
5,0 л и 5.8L600-700

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ V8 BASIC IDLE обороты в минуту (БАЗОВЫЕ ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА)