Операция
Система нагнетателя - продувочного типа с впрыском топлива непосредственно во впускные окна. Нагнетатель представляет собой ремень, отводимый от коленчатого вала через натяжной шкив. Корпус дросселя регулирует количество всасываемого воздуха в нагнетатель через впускную камеру. Воздух из нагнетателя направляется через промежуточный охладитель, затем во впускной коллектор. Результирующий более плотный заряд воздуха в камере сгорания обеспечивает высокую выходную мощность двигателя по сравнению с двигателем без наддува такого же объема.
При открытии с частичным дросселированием или при наличии вакуума во впускной системе байпасный клапан, управляемый вакуумом, перенаправляет часть выпускаемого воздуха из нагнетателя обратно через впускную камеру. Это предотвращает кавитацию нагнетателя, вызывая снижение производительности, повышение температуры и плохую экономичность.
