Главная/Ford/Pickup F250/Ford Pickup F250 (1996-1999)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - 8,8 " и 10,25 " дифференциалы зубчатых венцо…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - 8,8 " и 10,25 " дифференциалы зубчатых венцов: Диагностика Ford Pickup F250

Поиск неисправностей ведущего моста - 8,8 " и 10,25 " дифференциала зубчатого венцов: диагностики

ПримечаниеСм. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Процедуры контроля

ПредупреждениеНа транспортных средствах, оборудованных пневматической подвеской, питание пневматической подвески ДОЛЖНО быть отключено перед подъемом, подъемом или буксировкой. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций.

Очистка и осмотр

Тщательно очистить все детали в растворителе. Проверить зубья шестерни и зубчатого венца на наличие задиров, чрезмерного износа, забоин и сколов. Проверить кольца подшипников на наличие глубоких задиров или истирания. Проверить подшипники носителя на наличие износа или повреждений. При необходимости заменить компоненты.

Антиблокировочный датчик тормоза

Проверить полюсный наконечник датчика на наличие свободных металлических частиц. При необходимости очистить.