Батарея и кабели
Автомобили оснащены 12-вольтовой, не требующей обслуживания батареей.
Батарея и кабельная система состоит из следующих компонентов:
- Аккумулятор
- Кабель аккумуляторной батареи в сборе
- Поддон аккумуляторной батареи
Батарея является источником постоянного тока 12V, подключенным к системе с отрицательным заземлением. Корпус батареи герметизирован с помощью 2 вентиляционных отверстий для привода газов. Батарея имеет 3 основные функции
- Источник питания для прокрутки двигателя
- Стабилизатор напряжения для электросистемы
- Временный источник питания, когда электрические нагрузки превышают выходной ток генератора
Ford Motor Company настоятельно рекомендует вернуть свинцово-кислотные аккумуляторы в уполномоченное предприятие по переработке для утилизации.
Схема №29
Зарядка аккумулятора
Аккумуляторы разряжаются, когда автомобиль находится на дилерской партии или припаркован клиентом в течение длительного периода времени из-за обычных паразитных нагрузок на ключ. Кроме того, транспортные средства, все еще находящиеся на складах дилеров или на длительном хранении, могут перемещаться на короткие расстояния с большими электрическими нагрузками. В течение определенного периода времени (30 дней или более) это может привести к тому, что транспортные средства будут иметь неглубокие или глубоко разряженные аккумуляторы.
- Глубоко разряженная - батарея, которая разряжается в течение длительного периода времени, например, непроданное транспортное средство или транспортное средство, находящееся на хранении, до тех пор, пока батарея не разрядится.
- Неглубокий разряд - батарея, которая разряжается, оставляя аксессуар включенным на несколько часов или несколько дней, и имеет очень низкий заряд.
Система зарядки транспортного средства предназначена для подачи электрической энергии, необходимой для поддержания батареи почти полностью заряженной во время нормального использования транспортного средства. Система зарядки не способна вернуть глубоко разряженный аккумулятор почти до полного заряда за короткое время, например, позволяя автомобилю простаивать в течение 15 минут, чтобы «подзарядить аккумулятор». Разряженные аккумуляторы следует заряжать с помощью внешнего зарядного устройства.
ПримечаниеЗарядные устройства для аккумуляторов значительно улучшились с добавлением импульсных зарядных устройств нового поколения. Эти зарядные устройства подают импульсный ток в батарею, разрушая слой сульфатирования на пластинах батареи и, как правило, сокращая время зарядки до менее чем часа.
ПримечаниеХолодные батареи не будут легко принимать заряд. Поэтому перед зарядкой следует дать батареям нагреться приблизительно до 5°C. Для этого может потребоваться от 4 до 8 часов при комнатной температуре.
На следующей диаграмме представлены 2 рекомендуемых способа зарядки.
| Тип разряда батареи | Импульсное зарядное устройство | Стандартное зарядное устройство |
|---|---|---|
| Глубоко разряженный | Следовать указаниям, поставляемым с импульсным зарядным устройством | От 2 до 8 часов и может занять до часа, чтобы принять первоначальный заряд |
| Мелководные сбросы | Зарядка от 45 минут до часа | На 2 часа ниже (40A) при ручной настройке или средней автоматической настройке |
Отсоединение аккумуляторной батареи
| Предупреждение | Аккумуляторы содержат серную кислоту и производят взрывоопасные газы. Работа в хорошо проветриваемом помещении. Не допускайте контакта батареи с пламенем, искрами или горящими веществами. Избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Щитовые глаза при работе вблизи батареи для защиты от возможного разбрызгивания раствора кислоты. В случае контакта кислоты с кожей или глазами немедленно промыть водой в течение минимум 15 минут, а затем немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании кислоты немедленно вызвать врача. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Предупреждение | Перед ремонтом или установкой любого нового элемента дополнительной удерживающей системы (SRS) может произойти серьезное повреждение передней или боковой подушки безопасности. Перед обслуживанием, удалением, установкой, регулировкой или нанесением ударов по элементам вблизи датчиков переднего или бокового удара или модуля управления ограничителями (RCM). Близлежащие компоненты включают двери, приборную панель, консоль, дверные защелки, бойки, сиденья и крышки. См. раздел " Описание и работа " в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ удерживающая система питания - xag0 350 450 550. F-250 (ref-497534) |
|---|
| Предупреждение | Всегда поднимайте батарею в пластиковом корпусе с держателем батареи или руками на противоположных углах. Чрезмерное давление на торцевые стенки батареи может привести к протеканию кислоты через вентиляционные колпачки, что приведет к травмам и/или повреждению транспортного средства или батареи. |
|---|
ПримечаниеКогда батарея отсоединена и подключена, могут возникнуть некоторые ненормальные симптомы вождения, в то время как автомобиль заново осваивает свою адаптивную стратегию. Возможно, транспортное средство должно быть приведено в движение для повторного обучения его стратегии.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Для подключения затянуть до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
- Отсоединить положительный кабель аккумулятора. Для подключения затянуть до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
- Для подключения выполнить процедуру отключения в обратном порядке.
Отключение аккумулятора - Dual
| Предупреждение | Аккумуляторы содержат серную кислоту и производят взрывоопасные газы. Работа в хорошо проветриваемом помещении. Не допускайте контакта батареи с пламенем, искрами или горящими веществами. Избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Щитовые глаза при работе вблизи батареи для защиты от возможного разбрызгивания раствора кислоты. В случае контакта кислоты с кожей или глазами немедленно промыть водой в течение минимум 15 минут, а затем немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании кислоты немедленно вызвать врача. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Предупреждение | Перед ремонтом или установкой любого нового элемента дополнительной удерживающей системы (SRS) может произойти серьезное повреждение передней или боковой подушки безопасности. Перед обслуживанием, удалением, установкой, регулировкой или нанесением ударов по элементам вблизи датчиков переднего или бокового удара или модуля управления ограничителями (RCM). Близлежащие компоненты включают двери, приборную панель, консоль, дверные защелки, бойки, сиденья и крышки. См. раздел " Описание и работа " в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ удерживающая система питания - xag0 350 450 550. F-250 (ref-497534) |
|---|
| Предупреждение | Всегда поднимайте батарею в пластиковом корпусе с держателем батареи или руками на противоположных углах. Чрезмерное давление на торцевые стенки батареи может привести к протеканию кислоты через вентиляционные колпачки, что приведет к травмам и/или повреждению транспортного средства или батареи. |
|---|
ПримечаниеКогда батарея отсоединена и подключена, могут возникнуть некоторые ненормальные симптомы вождения, в то время как автомобиль заново осваивает свою адаптивную стратегию. Возможно, транспортное средство должно быть приведено в движение для повторного обучения его стратегии.
- Отсоединить кабель вспомогательного отрицательного аккумулятора (левый борт двигательного отсека), для подключения подтянуть его до 7 Н · м.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи (правый борт двигательного отсека), для подключения подтянуть его до 7 Н · м.
- Отсоединить положительный кабель аккумуляторной батареи (правый борт двигательного отсека), для подключения подтянуть его до 7 Н · м.
- Отсоединить кабель вспомогательной положительной аккумуляторной батареи (левый борт двигательного отсека), для подключения подтянуть его до 7 Н · м.
- Для подключения выполнить процедуру отключения в обратном порядке.
Схема №30
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 10755 | Прижимной зажим батареи |
| 2 | W701152 | Зажимные гайки аккумуляторной батареи (требуется 2) |
| 3 | 10655 | Аккумулятор |
| 4 | 10A687 | Крышка аккумуляторной батареи (при наличии) |
| 5 | 10723 | Поддон аккумуляторной батареи |
| 6 | W701835 | Болты батарейного поддона (требуется 4) |
| 7 | Электрические распределительные коробки | |
| 8 | Электрический соединитель двигателя омывателя козырька | |
| 9 | Шланг подачи стеклоомывателя |
ПримечаниеОтключить батарею(и). Для получения дополнительной информации, обратитесь к " отсоединение аккумуляторной батареи " (ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) или " BATTLAGE DISCLOSURE - DUAL ". (ref-497484-S41489262422012082900000)(ref-497484-S02646246032012082900000)
- Обратитесь к соответствующим процедурам и / или разнесенным видам в этой служебной информации для любых предупреждений, уведомлений, примечаний, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.
Схема №31
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W701152 | Зажимные гайки аккумуляторной батареи (требуется 2) |
| 2 | 10755 | Прижимной зажим батареи |
| 3 | 10655 | Аккумулятор |
| 4 | 10A687 | Крышка аккумуляторной батареи (при наличии) |
| 5 | W701835 | Болты батарейного поддона (требуется 4) |
| 6 | 10723 | Поддон аккумуляторной батареи |
ПримечаниеОтсоединить аккумуляторы, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА - ДВОЙНОЕ ". (ref-497484-S02646246032012082900000)
ПримечаниеИспользуя подходящее всасывающее устройство, откачайте охлаждающую жидкость из баллона с дегазатором.
- Обратитесь к соответствующим процедурам и / или разнесенным видам в этой служебной информации для любых предупреждений, уведомлений, примечаний, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.
Схема №32
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W520113 | Гайка кронштейна заземляющего кабеля аккумуляторной батареи передней крышки двигателя |
| 2 | Кронштейн кабеля массы аккумуляторной батареи передней крышки двигателя (входит в состав 14B060) | |
| 3 | Проушина массы между кабелем и стартером аккумуляторной батареи (часть 14B060) | |
| 4 | N805024 | Гайка проушины массы кабеля от аккумуляторной батареи к стартеру |
| 5 | Положительный вывод кабеля соленоида стартера (часть 14B060) | |
| 6 | W706414 | Контактная гайка положительного кабеля соленоида стартера |
| 7 | Фиксирующий штырь кабеля батареи (часть 14B060) | |
| 8 | Клемма провода соленоида стартера (часть 14B060) | |
| 9 | W705790 | Гайка зажима провода соленоида стартера |
| 10 | 11N087 | Крышка клеммная соленоида стартера |
| 11 | Кронштейн массы аккумуляторной батареи (часть 14B060) | |
| 12 | W505274 | Болт массы аккумуляторной батареи между кабелем и рамой |
| 13 | N605812 | Болт крепления заземляющего кабеля батареи к кронштейну рамы |
| 14 | Клемма массы аккумуляторной батареи (часть 14B060) | |
| 15 | Крепежные штифты жгута (часть 14B060) | |
| 16 | Соединители жгута двигателя (часть 14B060) | |
| 17 | W711953 | Генератор B + концевая гайка |
| 18 | Клемма генератора B + (часть 14B060) | |
| 19 | Разъем жгута генератора (часть 14B060) |
Все транспортные средства
Диагностический тест A
- 6.8-литровые транспортные средства
- Транспортные средства вместимостью 6,2 л
- Все транспортные средства
Схема №33
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | N605812 | Болт крепления заземляющего кабеля батареи к кронштейну рамы |
| 2 | Кронштейн массы аккумуляторной батареи (часть 14B060) | |
| 3 | Проушина между кабелем и рамой массы аккумулятора (часть 14B060) | |
| 4 | W505274 | Болт массы аккумуляторной батареи между кабелем и рамой |
| 5 | W701694 | Гайка крепления кабеля аккумуляторной батареи к кронштейну двигателя |
| 6 | Положительный кронштейн для крепления кабеля к двигателю (часть 14B060) | |
| 7 | Положительный вывод кабеля соленоида стартера (часть 14B060) | |
| 8 | W710959 | Контактная гайка положительного кабеля соленоида стартера |
| 9 | 11N087 | Крышка клеммная соленоида стартера |
| 10 | Клемма провода соленоида стартера (часть 14B060) | |
| 11 | W705790 | Гайка зажима провода соленоида стартера |
| 12 | W711953 | Генератор B + концевая гайка |
| 13 | Клемма генератора B + (часть 14B060) | |
| 14 | Разъем жгута генератора (часть 14B060) | |
| 15 | W500221 | Клеммный болт массы вторичной аккумуляторной батареи к двигателю |
| 16 | W704310 | Болт крепления кронштейна линии нагнетания к экрану кабеля аккумуляторной батареи |
| 17 | W701694 | Гайки крепления жгута аккумуляторной батареи (требуется 2) |
| 18 | W500214 | Болты крепления жгута аккумуляторной батареи (требуется 2) |
| 19 | W701694 | Положительные гайки крепления кабеля аккумуляторной батареи к жгуту двигателя |
| 20 | W500221 | Болт массы аккумуляторной батареи от кабеля до блока двигателя |
| 21 | Штыри-фиксаторы кабеля аккумуляторной батареи (часть 14B060) | |
| 22 | Соединители жгута транспортного средства (часть 14B060) | |
| 23 | Клемма кабеля массы аккумуляторной батареи (часть 14B060) |