Батарея и кабели
Автомобили оснащены 12-вольтовой, не требующей обслуживания батареей.
Батарея и кабельная система состоит из следующих компонентов:
- Аккумулятор
- Кабель аккумуляторной батареи в сборе
- Поддон аккумуляторной батареи
- Датчик тока батареи
- Датчик тока генератора
Батарея является источником постоянного тока 12V, подключенным к системе с отрицательным заземлением. Корпус батареи герметизирован с помощью 2 вентиляционных отверстий для привода газов. Батарея имеет 3 основные функции
- Источник питания для прокрутки двигателя
- Стабилизатор напряжения для электросистемы
- Временный источник питания, когда электрические нагрузки превышают выходной ток генератора
Ford Motor Company настоятельно рекомендует вернуть свинцово-кислотные аккумуляторы в уполномоченное предприятие по переработке для утилизации.
Схема №88
Отсоединение аккумуляторной батареи
| Предупреждение | Аккумуляторы содержат серную кислоту и производят взрывоопасные газы. Работа в хорошо проветриваемом помещении. Не допускайте контакта батареи с пламенем, искрами или горящими веществами. Избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Щитовые глаза при работе вблизи батареи для защиты от возможного разбрызгивания раствора кислоты. В случае контакта кислоты с кожей или глазами немедленно промыть водой в течение минимум 15 минут, а затем немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании кислоты немедленно вызвать врача. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
| Предупреждение | Перед ремонтом или установкой любого нового компонента дополнительной удерживающей системы (SRS) передней или боковой подушки безопасности и перед техническим обслуживанием, снятием, установкой, регулировкой или нанесением ударов по компонентам рядом с датчиками переднего или бокового удара или модулем управления ограничителями (RCM) всегда истощайте резервное электропитание. Близлежащие компоненты включают в себя двери, приборную панель, консоль, дверные защелки, бойки, сиденья и защелки капота. См. Описание и раздел " Эксплуатация " " " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " для РАЗМЕЩЕНИЯ и ДАТЧИКА УДАРА (ОВ). (ref-500931) |
Для истощения энергии резервного источника питания отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи и подождать не менее 1 минуты. Обязательно отсоединить вспомогательные аккумуляторы и источники питания (если они оборудованы).
| Предупреждение | Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. |
| Предупреждение | Всегда поднимайте батарею в пластиковом корпусе с держателем батареи или руками на противоположных углах. Чрезмерное давление на торцевые стенки батареи может привести к протеканию кислоты через вентиляционные колпачки, что приведет к травмам и/или повреждению транспортного средства или батареи. |
| Предупреждение | Стойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и свинцовые компоненты. Вымыть руки после обращения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
ПримечаниеКогда батарея (или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) отключена и подключена, могут возникнуть некоторые ненормальные симптомы вождения, в то время как транспортное средство заново осваивает свою адаптивную стратегию. Уставка системы зарядки также может изменяться. Возможно, транспортное средство должно быть приведено в движение для повторного обучения его стратегии.
- Отсоединить клемму массы аккумулятора. Для подключения затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
- Отсоединить положительную клемму аккумулятора. Для подключения затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
- Для подключения выполнить процедуру отключения в обратном порядке.
Зарядка аккумуляторной батареи
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Gr 1 190 V3.0 Интеллектуальное диагностическое зарядное устройство 162-00036 или аналог
Зарядное устройство подключено к отрицательной клемме аккумулятора
ПримечаниеПри необходимости зарядки автомобильного аккумулятора путем подключения зарядного устройства к отрицательной клемме аккумулятора, например, при использовании комбинированного зарядного устройства и тестера / анализатора аккумулятора, такого как интеллектуальное диагностическое зарядное устройство Gr 1 190 V3.0, модуль контроля кузова (BCM) не будет немедленно обновлять состояние заряда аккумулятора. В этом случае после зарядки вы ДОЛЖНЫ ВЫПОЛНИТЬ сброс системы мониторинга аккумулятора (BMS) с помощью инструмента сканирования.
- Подсоединить положительный (красный) зажим зарядного устройства к положительному посту аккумуляторной батареи.
- Подсоединить отрицательный (черный) зажим зарядного устройства к отрицательному столбу аккумулятора.
- Зарядите аккумулятор в соответствии с литературой владельца зарядного устройства.
- После завершения зарядки выполнить сброс системы мониторинга батареи (BMS) с помощью сканирующего устройства.
Зарядное устройство, подключенное к заземлению двигателя или шасси
- Подсоединить положительный (красный) зажим зарядного устройства к положительному посту аккумуляторной батареи.
- Подсоединить отрицательный (черный) зажим зарядного устройства к заземлению двигателя или шасси.
- Зарядите аккумулятор в соответствии с литературой владельца зарядного устройства.
Подключение аккумуляторов
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | 14277 | Крышка клеммной колодки аккумулятора |
| 2 | W705790 | Соединительная коробка аккумуляторной батареи (Bjb) с накидной гайкой - 9 Нм (80 фунтов-дюйм) |
| 3 | | Положительный вывод жгута Bjb (часть 12A581) |
| 4 | | Клеммная гайка кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) - 5 Нм (44 фунта-дюйм) |
| 5 | W705790 | Зажимная гайка кабельного жгута модуля управления усилителем руля (PSCM) - 9 Н · м (80 фунтов-дюйм) |
| 6 | | Положительный вывод жгута PSCM (часть 3F720) |
| 7 | W705661 | Клеммный болт массы корпуса аккумуляторной батареи - 13 Нм (115 фунтов-дюйм) |
| 8 | | Клемма массы жгута PSCM (часть 3F720) |
| 9 | | Клемма массы корпуса кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
| 10 | | Электрический соединитель датчика тока батареи (входит в состав 12A581) |
| 11 | | Линейный электрический соединитель кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
| 12 | | Фиксатор кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
| 13 | 14300 | Кабель аккумуляторной батареи |
| 14 | | Электрический соединитель датчика тока генератора (входит в состав 14300) |
Масса корпуса кабеля аккумуляторной батареи
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | 14300 | Кабель аккумуляторной батареи |
| 2 | W505261 | Клеммный болт массы корпуса аккумуляторной батареи - 20 Н · м |
| 3 | | Клемма массы корпуса кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
| 4 | W506424 | Болт кронштейна кабеля аккумуляторной батареи - 20 Н · м |
| 5 | | Кронштейн кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
Схема №89
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | | Генератор B + конец кабеля (часть 14300) |
| 2 | W711953 | Генератор B + концевая гайка кабеля - 17 Н · м |
| 3 | | Генератор B + концевая крышка кабеля (часть 14300) |
| 4 | 14300 | Кабель аккумуляторной батареи |
| 5 | | Удерживающий зажим кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
| 6 | | Электрический соединитель генератора (входит в состав 14300) |
Схема №90
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | | Клемма массы аккумуляторного кабеля двигателя (часть 14300) |
| 2 | N805024 | Клеммная гайка массы аккумуляторного кабеля двигателя - 25 Н · м |
| 3 | 11N087 | Крышка клеммная соленоида стартера |
| 4 | | Положительный вывод кабеля соленоида стартера (часть 14300) |
| 5 | W706414 | Клеммная гайка положительного кабеля соленоида стартера 12 Нм (106 фунтов-дюйм) |
| 6 | | Клемма провода соленоида стартера (часть 14300) |
| 7 | W705790 | Гайка зажима электромагнита стартера - 5 Нм (44 фунта-дюйм) |
| 8 | 14A099 | Экран кабеля аккумуляторной батареи |
| 9 | | Фиксирующий зажим кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) (требуется 2) |
| 10 | | Электросоединитель компрессора ВС (часть 14300) |
| 11 | 14300 | Кабель аккумуляторной батареи |
| 12 | W520111 | Защитная гайка кабеля аккумуляторной батареи - 12 Нм |
Поддон аккумуляторной батареи
Схема №91
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | | Электрический соединитель датчика тока генератора (входит в состав 14290) |
| 2 | | Плюсовая клемма кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |
| 3 | | Клеммная гайка аккумуляторной батареи (часть 14300) - 9 Н · м |
| 4 | 14B357 | Датчик тока генератора |
| 5 | | Фиксатор кабеля аккумуляторной батареи (часть 14300) |