Как снять и установить систему овквы - ручной - F250-F550 сверхмощного датчики: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного развертывания подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. |
|---|
ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа, не описанные в данной статье, см. в статье СИСТЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЕЙ - F250 SUPER DUTY и F350.
Как снять систему овквы - ручной - F250-F550 сверхмощного датчики: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить электрический разъем переключателя давления циклирования сцепления. Снять переключатель давления циклирования с аккумулятора-осушителя. Отсоединить всасывающий шланг от аккумулятора-осушителя и открыть заглушку.
- Снять монтажные планки с винтами монтажного кронштейна, снять аккумулятор-осушитель с сердечника испарителя, слить и отмерить старое масло хладагента из аккумулятора-осушителя, снять планки с аккумулятора-осушителя.
Как установить систему овквы - ручной - F250-F550 сверхмощного датчики: снятия и установки
Для установки выполните процедуру обратного удаления. Добавьте такое же количество НОВОГО холодильного масла плюс 2 унции в новый аккумулятор-осушитель. Используйте новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым холодильным маслом. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования. Проверьте систему на правильность работы.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На моделях дизельных двигателей отсоедините электрический разъем вакуумного насоса. Снимите болты крепления вакуумного насоса и снимите вакуумный насос. На моделях бензиновых двигателей отсоедините электрический разъем сервопривода управления скоростью. Снимите болты крепления сервопривода управления скоростью и снимите сервопривод.
- На всех моделях отсоедините разъем жгута проводов от двигателя воздуходувки. Снимите вентиляционную трубку двигателя воздуходувки. Отверните 4 винта, крепящие двигатель воздуходувки к корпусу нагревателя. Извлеките двигатель воздуходувки из корпуса нагревателя. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
Отсоедините электрический разъем реле давления циклического включения сцепления. Открутите реле давления от аккумулятора-осушителя. Для установки используйте новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым охлаждающим маслом. Затяните переключатель на 12-33 ДЮЙМА фунтов (1-4 Н.м). Проверьте наличие утечек. Подключите электрический разъем.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите приводной ремень со шкива кондиционера. Отсоедините электрический разъем катушки сцепления кондиционера. Снимите трубку кондиционера и коллектор в сборе с компрессора. На бензиновых моделях поднимите автомобиль и снимите электрический разъем датчика положения коленчатого вала. На всех моделях снимите болты крепления компрессора и снимите компрессор. Для установки, обратной процедуры снятия.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите 8 нажимных штифтов и снимите смотровой экран радиатора. Отсоедините входной и выходной шланги конденсатора. Снимите 8 винтов и снимите левые и правые опоры решетки. Отметьте положение защелки колпака для справки по установке и снимите защелку колпака. Снимите левый и правый монтажные кронштейны сердечника конденсатора. Извлеките сердечник конденсатора. Для установки, выполните процедуру обратного удаления. Убедитесь, что в сменном конденсаторе имеется надлежащее количество масла для хладагента.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите радиоприемник. Вытащите центральную отделочную панель из приборной панели. Отсоедините электрические разъемы фар и переключателя диммеров. Отверните 4 винта крепления панели управления к приборной панели.
- Вытяните пульт управления достаточно далеко от отверстия, чтобы вывести из зацепления электрические соединители и разъем вакуумного жгута. Снимите пульт управления. Для установки переверните процедуру снятия.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите аккумулятор-осушитель. См. " АККУМУЛЯТОР-ОСУШИТЕЛЬ ". Слейте систему охлаждения. На дизельных двигателях снимите гайки и переставьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и кронштейн. На бензиновых двигателях снимите гайки и переставьте клапан управления паром и кронштейн. (ref-226-S21873333602000030800000)
- На всех моделях отсоедините конденсатор к линии испарителя от сердечника испарителя. На дизельных двигателях ослабьте зажимы и снимите трубку интеркулера. На всех моделях снимите винты кронштейна опоры корпуса испарителя и снимите кронштейн с салона.
- Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Отверните 11 винтов с крышки испарителя и отпустите 3 удерживающих язычка и снимите крышку. Снимите сердечник испарителя.
Чтобы установить, обратный процесс удаления. Используйте новые " О " кольца, смазанные чистым маслом хладагента, на всасывающих и холодильных линиях. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования. Проверьте систему на предмет правильной работы.
Слить охлаждающую жидкость. Отсоединить и заглушить шланги нагревателя. Отсоединить стопоры и опустить дверцу перчаточного ящика. Снять крепежный винт привода дверцы смесителя. Повернуть узел привода дверцы смесителя и кронштейна вверх и наружу для удаления. Снять винты крепления корпуса сердечника нагревателя. Поднять крышку сердечника нагревателя вертикально и снять крышку. Снять сердечник нагревателя.
Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для хладагента / рециркуляции. Найдите выключатель высокого давления кондиционера на коллекторе кондиционера и отсоедините разъем выключателя давления. Снимите выключатель высокого давления кондиционера. Соблюдая осторожность, чтобы не закрывать нижнюю часть выключателя, обмотайте резьбу тефлоновой лентой. Установите выключатель давления и затяните до 61-121 ДЮЙМ фунтов (7-14 Н.м). Подключите электрический соединитель. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха.