Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - ручная - F150 и F250 датчики малой мощности: Технические характеристики Ford Pickup F250 Super Duty

Технические характеристики системы овквы - ручной - F150 и F250 датчика малой мощности: технического характеристики

ПрименениеХарактеристика
Тип компрессораФорд FS-10 10-Cyl.
Натяжение ремня компрессора(1)
Емкость масла системы (2)9,0 ozs.
Емкость хладагента (хладагент R-134a)32 оз.
Рабочее давление системы (3)
Сторона высокого давления128-230 фунт/кв. дюйм (9-16 кг/см2)
Сторона низкого давления22-45 фунт / кв. дюйм (1,5-3 кг / см2)
(1) Натяжение ремня автоматически регулируется натяжителем ремня. Натяжение должно быть в пределах индикаторных меток натяжителя. (2) Используйте масло Yn-12c PAG (No детали WSH-M1c231-B). (3) Приблизительное рабочее давление при температуре окружающей среды 27°C.
(1)Натяжение ремня автоматически регулируется натяжителем ремня. Натяжение должно быть в пределах индикаторных меток натяжного устройства.
(2)Используйте масло Yn-12c PAG (номер по каталогу WSH-M1c231-B).
(3)Приблизительное рабочее давление при температуре окружающей среды 27°C.

Технические характеристики

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болты компрессора15-22 (21-30)
Линии хладагента к конденсатору15-20 (21-27)
Впускной коллектор-компрессор14-17 (18-23)
Всасывающая линия к аккумулятору19-25 (26-34)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт кронштейна аккумулятора80-100 (9-11)
Монтажные кронштейны конденсатора68-92 (7,5-10,5)
Реле давления циклического действия12-33 (1,4-3,8)
Выключатель высокого давления89 (10)
Гайки приточной системы18-27 (2-3)

Моменты затяжки

Схема №1
Электросхема ручной системы A / C-нагревателя (F150 и F250 для режима малой мощности). Схема №2